ハイブリッドシステムやエンジンの冷却システムとメンテナンス方法

[@宮本武蔵-h6i]

いつも動画拝見しております。
プリウス30前期乗ってます。エンジン側のクーラント交換で、エア抜きなしで継ぎ足しは危険でしょうか？DIY初心者です。

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。下限よりも冷却水が減っているような状況であれば、車両に何らかの不具合がある可能性がございますが、正常範囲内での継ぎ足しは問題ないかと思います。入れすぎには注意してください。抜き替えはそれなりに知識と技術が必要ですので、初心者の方はプロに任せられることをお勧めします。

[@山田錦-i3j]

一度お店に行かせてもらいます。

[@kyoei-japan]

ありがとうございます！ いつでもお待ちしております。

[@真-j6b]

30プリウスのG,zのハイブリッドバッテリーの交換をお願いしたいのですが費用の方はどれくらい見ておいた方がいいですか？

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。今後部品の値段が上がっていく可能性もありますが、現在は新品ハイブリッドバッテリーで工賃を含めて約￥183,000ほどです。よろしくお願い致します。

[@atsushi9791]

いつも楽しく拝見しております！
20系プリウスの動画も出していただければ嬉しいです😊

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。20系もまだまだ乗り続けたいという方がおられますね！ 動画制作も検討しますので、よろしくお願い致します。

[@嶋津仁司-q8j]

ワコーズのクーラントブースターをハイブリッド冷却側に入れると効果は有りますか。

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。ある程度劣化を抑える効果もあるかと思いますが、ピークの水温がエンジン側より低いのでメリットは薄いかもしれません。よろしくお願い致します。

[@kuma_papa23]

貰い物ですが、前期20プリウスを所有しております。
先日「！」マークが出てしまいました。
結局、ハイブリッド側ウォーターポンプが通電で動作していませんでした。
リコールで交換はされていた様ですが、走行14万キロ超えたところでの故障でした。
社外品のウォーターポンプの信頼性はどうなのでしょうか？
おすすめの物があれば教えて下さい

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。20系の車外ウォーターポンプは当店で使用実績がございませんので、信頼性についての回答が難しいです。最近ではリコール済みの車両でも2度目のトラブルが起きているケースも多いです。耐久性に不安がある場合は純正品を使用される事をオススメします。

[@karatebaingang6467]

プリウス2014エアコンの修理方法。

[@榎本憲人]

いつも、見さしてもらってます、カズです！！プリウス30後期です！！ローターとパット(社外品)、オーバーホールキット四輪とも、ローターは、スリット入り、パットは！いいやつ、今はTRDのオプションを入れてます、距離が、195400キロに、なります、車線が近いので、替えたいと思いますが、！！いくらぐらいかかりますか！！

[@kyoei-japan]

コメントありがとうございます。使用される商品によって異なりますので、お手数をお掛けしますが 、
[e-mail]　担当 イシヤマ までご連絡ください。よろしくお願い致します。