O carro aqui de casa ,toda vez que vai sair, tem que botar água no reservatório, mas agora com essas explicações acredito conseguir resolver,pelo menos não vou chegar desinformado no mecânico 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
não falou do radiador interno do ar quente, era o problema do meu depois de trocar tudo o mecânico queria fazer o cabeçote ainda bem que fui olhar e descobri o defeito basta tirar o plástico lateral do lado do pedal do acelerador que já dá pra ver se tem vestígios de vazamentos
Parabéns... Fiquei surpreso neste final de semana quando fui dar uma olhada em meu radiador do Jeep e descobri que estava vazando pela braçadeira do reservatório... Valeu
O meu carro está fazendo isso submundo e às vezes vazando e com um tempo cessa. Gostei muito das explicações ok valeu amigo e obrigado. Clovis de cangaiba capital SP.
Gostei muito do seu vídeo foi rápido e objetivos sem mais delongas, que maioria dos outros canais fazem enrola enrola e acabam sem fundamentos sem a gente entender nada👏👏👏👏
Boa dicas a água tem que ser sem cloro que eu pus no meu carro água torneira com cloro quase que eu perdi o motor mais no manual vem dizendo colocar água pura com aditivo agora só coloco água pura com aditivo só alegria
Bacana o vídeo irmão, ajuda e muito. Meu primeiro carro foi um Chevette, e sempre fui muito cuidadoso com minhas coisas. Mas tive um probleminha c isso, o radiador quebrou e estava cheio de ferrugem, o antigo dono cuidava muito, mas não se atentou com isso. Conclusão, morri com um radiador, e aproveitei e limpei todo o sistema, e depois coloquei aditivo.
Muito obrigado pela informação! Não sabia que o problema poderia ser fissura no reservatório. Acho que é o caso do meu carro. Vou levar no mecânico para me certificar.
A agua da torneira nao corroi só ali o radiador não, corroi tambem as galerias de agua que tem no bloco do motor o que faz soltar ferrugem. Por isso alguns carros o reservatorio ta marrom e algumas pessoas falam que é barro, mas na verdade é ferrugem. Corroi a bomba dagua tambem a agua de torneira.
Legal.... acho que provavelmente o meu e a tampa evaporando....por que nao pinga agua....ja fiz revisao nas mangueiras e coloquei um Radiador novo....o deposito de agua do meu carro estar parecendo ressecado.
Tá bebendo muito, mas não sei se já tinha esse problema antes, pois quando comprei o carro (usado) não tinha rodado tanto no álcool pra testar se já estava assim
Alguns falam que colocar aditivo em um carro que nunca usou, e perigoso furar. Mas em meu ver, o aditivo serve para preservar a água tratada p não corroer o sistema. Existe um produto que limpa tudo, e esse sim pode mostrar alguns furos tampados c ferrugem.
Pode sim ocorrer, pq quando se usa água da torneira vai enferrujado as mangueiras as ligações e etc, ai quando coloca aditivo o ferrugem sai e aparece os furos, podendo fundir o motor... acontece muito em carro antigo
O meu aconteceu a mesma coisa de vazamento de água pra vela . Dois tampão de 15cm diâmetro aproximadamente de 8 reais cada me fez trocar cabo e vela kkkkkkkkkkk. Mas tem uma coisa que ninguém comenta eu pelo menos não vi falar, é sobre o controle automático de volume do som que o new fiesta mexicano possui. Alguém já observou?
No meu caso eu sempre sinto o cheiro do líquido de arrefecimento, quando o motor ta quente!!!! Mas não vejo vazamentos mas a água baixa às vezes sim às vezes não...
Vejam o que acontece com a água (aditivo) do radiador quando queima a junta do cabeçote, aproveitem e se inscrevam, será um canal para compartilhamento de informações e diagnósticos automotivos
A tampa do meu estava com a borracha toda desgastada, tava tipo dissolvendo, ai quando o carro esquentava, se via vapor saindo pela tampa, coloquei uma tampa nova e original, não sai mais nenhum vapor...
Boa tarde uma pergunta meu Fox 2012 quando eu ligo o ar condicionado vaza água pela braçadeira do sistema de arrefecimento isso só acontece com o ar ligado
Amigo, o meu baixava a água. Quando tirei o cabo de vela estava cheio de água na cúpula das velas. Existe entre as velas aquele celo de motor... fica a dica pessoal!
Tenho uma parati g3 e todos os dias tenho que por água nem o mecanico não sabe por onde está sumindo a água, meu caro não tem vazamento nenhum. Vou trocar o reservatório pois o que está é novo pois depois que eu troquei que começou a subir a água .
Pode ser o cavalete de água ...tive um gol G3 por 10 anos...e sempre o problema era no cavalete ou aquele cano de água...q vai no motor...o cano eu mesmo troquei em casa e acabou o problema.
Boa tarde amigão. Eu tenho uma Parati G3 também e estava com o mesmo problema , não vencia completar Água. Tive que trocar a junta e retificar o cabeçote.
O meu new fiesta sedan 2014 vinha sumindo água. O radiador estava vazando...coloquei 1 radiador novo e as mangueiras começaram a estourar.ja estourou 3 e no painel as vzs aparece que o motor está em mal funcionamento.ai mecânico diz que pode ser junta do cabeçote, o cara da Ford falou que pode ser a valvula termostatica que não está liberando a água na temperatura certa.ai já não sei + o que fazer.pois fico com medo de mandar ver o motor e queimar dinheiro... Vou trocar a valvula e o reservatório para ver se para.se não parar, aí vai restar ver o motor...só que o carro não perdeu força nenhuma ...aí tô deixando o motor por último.. puder dá 1alo sobre minhas duvidas...abraço...
Boa tarde , me carro esta baixando agua , mas é muito pouca, ´uma VW Sharan ano 2001 1.9 TDI, já foi no mecanico e ele olhou tudo, inclusive fez texte de pressão e não encontra nada, não sai no escape não vai para o motor, que pode ser, Ele pressupos de ser o rediador de óleo, mas não vestigios de óleo no reservatóriode agua nem vestigios de agua no óleo,, seria possivel ser esse radiador expelindo muito pouca agua pelo escape?, que acha? Ate´o momento nunca tinha tido este problema de baixar a agua
Uma causa que você não mencionou é vazamento na carcaça da válvula termostática comum nos motores da Ford. Já tive esse problema em um Ka e em um Fiesta.
eu troquei todas as mangueras do meu Gram Siena tubo esta tudo sertinho mas está baixando um pouco ainda é quando desligo o carro parece que está pingando água dentro do motor será que está indo para o escapamento fica um barunho de goteiras dentro do motor vc já viu estou com algum carro?
Boa tarde, meu tem baixado um pouquinho mesmo ele ficando desligado a smn. Já é segunda vez que percebo. Aí quando vou ligar verifico e tenho sempre completar um pouquinho. Sabe o que pode ser? A unas duas atrás uma mangueira saiu secou toda água, levei o mecânico ele resolveu perguntei se estava tudo ok ele disse que sim, ele olhou o óleo e disse que estava tudo normal, só tenho percebido essa situação tá baixando um pouquinho mesmo o carro ficando desligado a smn? Tem uma noção do que pode ser?
Oi mano me ajuda aê o celta aqui baixou tanto a agua que nao quis mais andar na rua, será que é confiavel virar chave e ligar novamente após completar o nivel da agua? (Teve um ruido parecia ferro, pouco antes de eu retirar a chave da igniçao rapidamente)
Verifica se não tem vazamento de agua. Olha a tampa de óleo e a vareta e ve se tem uma borra cor de café com leite. Sinal que queimou a junta do cabeçote e água foi pra dentro motor misturando com óleo.
Meu Ford Ka 2007 quando esquenta a água meio que desaparece do reservatório e quando começa a esfriar a água vai retornando aos pouco quando o carro esfria totalmente a água volta ao normal. O que pode ser ?
O meu gol g4 ta pingando o tempo todo em cima do peito de aço e caindo no chao, mas nao consigo achar o local do vazamento porq muito dificil assesso visual, eu coloque agua ate à marquinha de maximo e deixei o carro em ligar motor por dez dias,depois completei novamente ate a marquinha de maximo, e coube 1 litro e 900 ml,...esse é a quantidade q baixou...pfvr me da uma dica do que pode ser
Olá amigo! Meu carro é um fiesta Zetec rocam 2011. Acontece que de dois em dois dias preciso completar o radiador pois a água baixa e acontece super aquecimento no painel passa do meio e quase chega no vermelho?
Minha SpaceFox está baixando água muito rápido, coloco água toda vez que saio, e quando chego, o reservatório está vazio. E o impressionante é que não aparece o vazamento. Deixei o carro ligado e fiquei monitorando por uns 40 minutos, e consegui observar que o nível do reservatório baixa toda vez que a ventoinha é acionada, mas não vaza nada. Vaza mais ou menos 1 litro de água em 5 quilômetros, não sei onde a água está indo, o óleo do carte está normal, preciso de um milagre para entender o que está acontecendo.
@@williamdavid1020 Olá amigo William, consegui sim. Aconteceu que estava vazando na serpentina do ar quente e a água por incrível que pareça estava indo toda para dentro do carro. Eu conversei bastante nos comentários de um outro vídeo e o dono do canal é mecânico e depois de tanto eu questionar que estava vazando muita água e muito rápido, ele me pediu para eu olhar debaixo dos carpetes do carro para ver se não estava molhado, aí eu fui ver e realmente fiquei surpreso, estava alagado de água, resultado, o vazamento estava na serpentina do ar quente, aí ele me deu a idéia de isolar o ar quente, foi o que eu fiz, resolvi o problema, eu mesmo fiz, nem precisei ir em mecânica. Se seu problema também for esse e quiser mais exclacimento, avisa que a gente dá um jeito de se falar por telefone. Abç.
meu carro estava de boa. fui inventar de limpar o sistema e trocar o aditivo agora começou a baixar o nível. Não consigo achar por onde tá saindo. Tô desconfiado da tampa ou do reservatório. Mas não tô achando nenhum vazamento também
Acredito que seja porque o sistema de arrefecimento trabalhe com mais intensidade, num é a toa que, assim que liga o ar, ventoinha liga logo e o carro fica com uma temperatura mais baixa
@@stagecar quando esquentava muito, o marcador do painel mostrava?? Tô sentindo o meu carro muito quente quando todo pouco. Mas no pai ele tá sempre os 4 pontos ( dentro das normalidades)
Tenho uma Eco 2014 2.0 que está vazando, já troquei a tampa e o reservatório mas descobri que vaza pelo respiro do reservatório o que pode ser? ela está disparando a ventoinha sempre aos 100 graus não falha uma, mas andando ela sempre baixa um pouco pelo respiro, tem alguma dica?
No meu estava assim tbem quando eu troquei a tampa e reservatório resolveu, mas como vc ja fez isso agora teria que partir para outras peças tipo sensor de temperatura ou válvula Termostática. É complicado
@@stagecar É complicado, comprei na css se tivesse comprado paralelo acharia que era peça de qualidade duvidosa, tá complicado, levo no mecânico não acha nada, o lado ruim é que pode ser várias coisas e vai trocando e nada resolve e mais estranho é que vaza no reservatório, e temperatura no nível correto
@@EDISONESN015 Hoje estou com o vectra 2011 começou com essa mesma coisa pareci uma sina minha isso. Só resolveu quando troquei o sensor de temperatura sem nem ter certeza que era ele, mas tambem possa ser ar no sistema ai ele fica meio louco, tem que tirar o ar direitinho. É dificil essas coisas problemas ocultos que na hora que ta na oficina não aparece, ai quando vai pra rua ele mostra. É uma merda
@@stagecar descobri hj, mangueira do retorno cortada atrás do motor, quando o motor movimentava trabalhando abria a mangueira e vazava água, e quando era parado na lenta fechava o vazamento e ninguém via
radiador entupido, tem que trocar todo o liquido uma vez por ano vc esqueceuou nao sabe, aconteceu comigo mas reparei ha tempo e anota para nao esquecer vc falou o obvio se centraliza mane luiz jr
É normal ela baixar um pouquinho depois de andar e depois que esfria ela volta? Pode ser pq ela está esfriando o motor e depois volta pro reservatório?
O rservatorio de expansao é pra variaçao de nivel mesmo. Geralmente sobe o nivel quando ta andando por causa da pressao. Mas o nivel se verifica com motor frio. Entao se ta sempre no nivel certo com motor frio provavelmente ta tudo certo
Boa tarde o meu carro ouvi um problema ontem rodei o dia todo a noite fui botar gasolina o carro ficou inguiando e perdendo força a água baixou coloquei água destilada aí enguiou dinovo o que pode ser o mecânico mandou eu retirar a gasolina e colocar outra
O carro aqui de casa ,toda vez que vai sair, tem que botar água no reservatório, mas agora com essas explicações acredito conseguir resolver,pelo menos não vou chegar desinformado no mecânico 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
não falou do radiador interno do ar quente, era o problema do meu depois de trocar tudo o mecânico queria fazer o cabeçote ainda bem que fui olhar e descobri o defeito basta tirar o plástico lateral do lado do pedal do acelerador que já dá pra ver se tem vestígios de vazamentos
Parabéns...
Fiquei surpreso neste final de semana quando fui dar uma olhada em meu radiador do Jeep e descobri que estava vazando pela braçadeira do reservatório...
Valeu
Pô brother, navera dando esse b.o, ai é crazy, totalmente fora do beat do carro
Conclusão, pode ser uma porrada de coisa rsrs. Toppp
Direto ao assunto, um vídeo super necessário...parabéns.
Vídeo top meu amigo. No meu caso foi o 3° exemplo e chegaram a condenar a junta de cabeçote
O melhor video e a melhor explicacao que vi até agora.Explicacoes perfeitas!!Parabens!!
Vídeo com pouca ladainha e muita explicação, parabéns amigo Deus abençoe. Vídeo de qualidade 👊🏼🙏🏻🚀👏🏻
Obrigado 👍
@@stagecar tmj 👊🏼🚀🙏🏻
perfeita explicação, obrigada
Que cara massa! Que vídeo explicativo! Parabéns e obrigada
👏👏👏👏 parabéns top me ajudou muito obg Deus lhe abençoe
O meu carro está fazendo isso submundo e às vezes vazando e com um tempo cessa. Gostei muito das explicações ok valeu amigo e obrigado. Clovis de cangaiba capital SP.
Foi o vídeo mais completo que vi, valeu 👍
Gostei muito do seu vídeo foi rápido e objetivos sem mais delongas, que maioria dos outros canais fazem enrola enrola e acabam sem fundamentos sem a gente entender nada👏👏👏👏
Boa dicas a água tem que ser sem cloro que eu pus no meu carro água torneira com cloro quase que eu perdi o motor mais no manual vem dizendo colocar água pura com aditivo agora só coloco água pura com aditivo só alegria
Bacana o vídeo irmão, ajuda e muito.
Meu primeiro carro foi um Chevette, e sempre fui muito cuidadoso com minhas coisas. Mas tive um probleminha c isso, o radiador quebrou e estava cheio de ferrugem, o antigo dono cuidava muito, mas não se atentou com isso. Conclusão, morri com um radiador, e aproveitei e limpei todo o sistema, e depois coloquei aditivo.
Show, grato pelas informações.
Eu que agradeço
Muito obrigado pela informação! Não sabia que o problema poderia ser fissura no reservatório. Acho que é o caso do meu carro. Vou levar no mecânico para me certificar.
Cara, sou fã do seu Vectrao, e suas dias q valem ouro, tenho um 2009 e a ideia da tampa Vou trocar, boa dica, o meu tá baixando um pouco.
😁✌
Adorei o canal mano ótimas explicações, parabéns.👏👏👏🤝🤝🤝🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Tenho Vectra ,me escrevir vou acompanhar seus vídeos.showde bola.
Opa... tmj 🤝
Gratidão pelas dicas
Meu Corolla vasou toda a água..vou levar no mecânico amanhã pra ver
A agua da torneira nao corroi só ali o radiador não, corroi tambem as galerias de agua que tem no bloco do motor o que faz soltar ferrugem. Por isso alguns carros o reservatorio ta marrom e algumas pessoas falam que é barro, mas na verdade é ferrugem. Corroi a bomba dagua tambem a agua de torneira.
Boa tarde meu amigo e valeu pela dica muito obrigado.
Show... Belas dicas 👏👏
Mereceu o like!!
Simples e objetivo!!
Legal.... acho que provavelmente o meu e a tampa evaporando....por que nao pinga agua....ja fiz revisao nas mangueiras e coloquei um Radiador novo....o deposito de agua do meu carro estar parecendo ressecado.
Obrigado pelo vídeo me ajudou muito
Isso sim é uma explicação 👍
Excelente explicação ! Merece like like like
Ótimas dicas, mas só faltou falar da Válvula Termostatica. Ela com o tempo pode secar e rachar, dando vazamento de água.
Sim. Tem video no canal de como trocar ela tbem
@Izilda Borges vazamento de água também, nível abaixando rápido, meu deu esse problema já, foi trocada a carcaça da válvula termostática
Tá bebendo muito, mas não sei se já tinha esse problema antes, pois quando comprei o carro (usado) não tinha rodado tanto no álcool pra testar se já estava assim
Ótimas dicas 👏
Valeu 😁✌
Excelente dicas.
Valeu
Alguns falam que colocar aditivo em um carro que nunca usou, e perigoso furar. Mas em meu ver, o aditivo serve para preservar a água tratada p não corroer o sistema. Existe um produto que limpa tudo, e esse sim pode mostrar alguns furos tampados c ferrugem.
Pode sim ocorrer, pq quando se usa água da torneira vai enferrujado as mangueiras as ligações e etc, ai quando coloca aditivo o ferrugem sai e aparece os furos, podendo fundir o motor... acontece muito em carro antigo
O meu aconteceu a mesma coisa de vazamento de água pra vela . Dois tampão de 15cm diâmetro aproximadamente de 8 reais cada me fez trocar cabo e vela kkkkkkkkkkk. Mas tem uma coisa que ninguém comenta eu pelo menos não vi falar, é sobre o controle automático de volume do som que o new fiesta mexicano possui. Alguém já observou?
Sou fã parabéns pelo vídeo 👍
Ajudou muito obrigado
O meu tá baixando água tem um furinho no reservatório vou trocar ele e a tampa obrigado
No meu caso eu sempre sinto o cheiro do líquido de arrefecimento, quando o motor ta quente!!!! Mas não vejo vazamentos mas a água baixa às vezes sim às vezes não...
Vejam o que acontece com a água (aditivo) do radiador quando queima a junta do cabeçote, aproveitem e se inscrevam, será um canal para compartilhamento de informações e diagnósticos automotivos
O irmão mas se acelerar muito o carro da problema no reservatorio de água também?
A tampa do meu estava com a borracha toda desgastada, tava tipo dissolvendo, ai quando o carro esquentava, se via vapor saindo pela tampa, coloquei uma tampa nova e original, não sai mais nenhum vapor...
Obg pelas dicas
Boa tarde uma pergunta meu Fox 2012 quando eu ligo o ar condicionado vaza água pela braçadeira do sistema de arrefecimento isso só acontece com o ar ligado
Estou com esse problema e gostei mto das dicas...vkw meu irmão...dei um super joinha..
opa.. valeu.
Show de Dicas!!!!
Amigo, o meu baixava a água. Quando tirei o cabo de vela estava cheio de água na cúpula das velas. Existe entre as velas aquele celo de motor... fica a dica pessoal!
Mais qual foi o problema Junta do cabecote?
@@stagecar Não, o celo que fica entre as velas apodreceu e vazava água do radiador por ele! Depois que troquei os celos a água parou de baixar.
@@bilyjunior13 Boa mais uma pro pessoal saber. Valeu pelo comentario
Qual o seu carro?
E qual o teste q vc fez pra descobrir ?
Olá, gostaria de saber se é normal essa formação de gotículas de água no reservatório?
Boa dicaaa
Tenho uma parati g3 e todos os dias tenho que por água nem o mecanico não sabe por onde está sumindo a água, meu caro não tem vazamento nenhum.
Vou trocar o reservatório pois o que está é novo pois depois que eu troquei que começou a subir a água .
Pode ser o cavalete de água ...tive um gol G3 por 10 anos...e sempre o problema era no cavalete ou aquele cano de água...q vai no motor...o cano eu mesmo troquei em casa e acabou o problema.
Boa tarde amigão. Eu tenho uma Parati G3 também e estava com o mesmo problema , não vencia completar Água. Tive que trocar a junta e retificar o cabeçote.
O meu new fiesta sedan 2014 vinha sumindo água. O radiador estava vazando...coloquei 1 radiador novo e as mangueiras começaram a estourar.ja estourou 3 e no painel as vzs aparece que o motor está em mal funcionamento.ai mecânico diz que pode ser junta do cabeçote, o cara da Ford falou que pode ser a valvula termostatica que não está liberando a água na temperatura certa.ai já não sei + o que fazer.pois fico com medo de mandar ver o motor e queimar dinheiro...
Vou trocar a valvula e o reservatório para ver se para.se não parar, aí vai restar ver o motor...só que o carro não perdeu força nenhuma ...aí tô deixando o motor por último.. puder dá 1alo sobre minhas duvidas...abraço...
Boa tarde , me carro esta baixando agua , mas é muito pouca, ´uma VW Sharan ano 2001 1.9 TDI, já foi no mecanico e ele olhou tudo, inclusive fez texte de pressão e não encontra nada, não sai no escape não vai para o motor, que pode ser, Ele pressupos de ser o rediador de óleo, mas não vestigios de óleo no reservatóriode agua nem vestigios de agua no óleo,, seria possivel ser esse radiador expelindo muito pouca agua pelo escape?, que acha? Ate´o momento nunca tinha tido este problema de baixar a agua
Tarde...gostei das suas dicas
Uma causa que você não mencionou é vazamento na carcaça da válvula termostática comum nos motores da Ford. Já tive esse problema em um Ka e em um Fiesta.
Mano comprei um corsa classic no sábado, aí Man precisei sair hoje, aí eu coloquei agua, só que ferveu a água quase toda, vc sabe dizer oque seria?
Troquei do meu Ka 2015, rodava 200km e ia do nível máximo pro mínimo, todo dia eu completava
@@FelipeAntunescrf boa tarde qual foi a causa ?
Valew pelas dicas
A minha baixavam toda comprei a tampa não mudou aí levei no mecânico de confiança descobri que era o radiador do ar quente tava furado
Quanto ficou esse trampo ?
@@juan31978 cara levei no mecânico como moro.no nordeste não preciso de ar quente ele fez um jhap tem 6 gastei 30 reais
Estou com esse problema no sandero Renault.
O meu foi a bomba dagua ...
Eu fervi um carro com reservatorio trincado
Igual o amigo disse que SÓ vazava agua com o carro quente
É isso mesmo. Ele trinca é só vazava quando estava quente.
eu troquei todas as mangueras do meu Gram Siena tubo esta tudo sertinho mas está baixando um pouco ainda é quando desligo o carro parece que está pingando água dentro do motor será que está indo para o escapamento fica um barunho de goteiras dentro do motor vc já viu estou com algum carro?
Olá, queria saber se a água do ar vai desse mesmo reservatório ou se tem outro recipiente só pro ar ?
Meu carro tá 3dias parado na garagem más não tem vazamento será deve ser está tampa do reservatório
muito bom mesmo
Ótimo vídeo Lins sp
Obrigado
Defeito no eletroventilador também pode causar o aquecimento do carro?
Sim 👍
Meu paliozinho baixa agua, interessante que se deixar o ar quente ligado então não baixa nem um pouco
O meu tá baixa do pouca coisa pode ser a tampa do reservatório né ?
Boa tarde, meu tem baixado um pouquinho mesmo ele ficando desligado a smn. Já é segunda vez que percebo.
Aí quando vou ligar verifico e tenho sempre completar um pouquinho.
Sabe o que pode ser?
A unas duas atrás uma mangueira saiu secou toda água, levei o mecânico ele resolveu perguntei se estava tudo ok ele disse que sim, ele olhou o óleo e disse que estava tudo normal, só tenho percebido essa situação tá baixando um pouquinho mesmo o carro ficando desligado a smn? Tem uma noção do que pode ser?
Oi mano me ajuda aê o celta aqui baixou tanto a agua que nao quis mais andar na rua, será que é confiavel virar chave e ligar novamente após completar o nivel da agua? (Teve um ruido parecia ferro, pouco antes de eu retirar a chave da igniçao rapidamente)
Verifica se não tem vazamento de agua.
Olha a tampa de óleo e a vareta e ve se tem uma borra cor de café com leite. Sinal que queimou a junta do cabeçote e água foi pra dentro motor misturando com óleo.
Gostei da aula ,valeu!
O meu some a água quando esquenta, aí quando esfriar eu tiro a tampa do reservatório a água volta p nível norma já fiz tudo e não resolve
vou tentar a tampa...
Você não falou sobre o sistema de aquecimento.
Boa!
Meu Ford Ka 2007 quando esquenta a água meio que desaparece do reservatório e quando começa a esfriar a água vai retornando aos pouco quando o carro esfria totalmente a água volta ao normal. O que pode ser ?
É normal em todos os carros
Preste atenção na carcaça de arrefecimento. Ela pode estar vazando
Boas dicas
O meu gol g4 ta pingando o tempo todo em cima do peito de aço e caindo no chao, mas nao consigo achar o local do vazamento porq muito dificil assesso visual, eu coloque agua ate à marquinha de maximo e deixei o carro em ligar motor por dez dias,depois completei novamente ate a marquinha de maximo, e coube 1 litro e 900 ml,...esse é a quantidade q baixou...pfvr me da uma dica do que pode ser
Esse seu reservatório está suando pq meu carro está assim e baixando água?
Meu uno coloquei água sábado, hoje terça já estava vazio... Vou pedir pro meu esposo olhar, qualquer coisa vou levar no mecânico...
Corra pra oficina... Veja se o oleo nao esta como cafe com leite!
Isso é muito serio, tive um gol que deu bronca por isso... Corra pra oficina!
@@parabrasil7129 era o radiador que estava estragado, graças à Deus troquei a tempo...
O meu Fiat prêmio todo dia tenho q completar.
Caramba! Coloca um selante da koube na água que melhora
Olá amigo! Meu carro é um fiesta Zetec rocam 2011. Acontece que de dois em dois dias preciso completar o radiador pois a água baixa e acontece super aquecimento no painel passa do meio e quase chega no vermelho?
Precisa ver o que ta acontecendo pra ta esquentando assim porque se queimar a junta do cabeçote vai ficar caro o serviço.
Eu ando uns 27 km e o ponteiro já chega na última barra antes do máximo, e não tá vazando, oq pode ser??
O meu NF ja foi trocado cavalete d'água revisado as mangueiras e continua baixando o fluido!?
Minha SpaceFox está baixando água muito rápido, coloco água toda vez que saio, e quando chego, o reservatório está vazio. E o impressionante é que não aparece o vazamento. Deixei o carro ligado e fiquei monitorando por uns 40 minutos, e consegui observar que o nível do reservatório baixa toda vez que a ventoinha é acionada, mas não vaza nada. Vaza mais ou menos 1 litro de água em 5 quilômetros, não sei onde a água está indo, o óleo do carte está normal, preciso de um milagre para entender o que está acontecendo.
Conseguiu resolver amigo? Tô com quase esse mesmo problema
@@williamdavid1020 Olá amigo William, consegui sim. Aconteceu que estava vazando na serpentina do ar quente e a água por incrível que pareça estava indo toda para dentro do carro. Eu conversei bastante nos comentários de um outro vídeo e o dono do canal é mecânico e depois de tanto eu questionar que estava vazando muita água e muito rápido, ele me pediu para eu olhar debaixo dos carpetes do carro para ver se não estava molhado, aí eu fui ver e realmente fiquei surpreso, estava alagado de água, resultado, o vazamento estava na serpentina do ar quente, aí ele me deu a idéia de isolar o ar quente, foi o que eu fiz, resolvi o problema, eu mesmo fiz, nem precisei ir em mecânica. Se seu problema também for esse e quiser mais exclacimento, avisa que a gente dá um jeito de se falar por telefone. Abç.
@@lenolima4159 Leno me ajuda ai pfv meu problema e parecido me chama la 21967218047
@@renatoaugusto9613 vou te ligar
@@lenolima4159 valeu irmão tmj se nao conseguir me ligar me chama no wpp
Me explica ai ja troquei tampa junto reservatório troquei radiador inteiro junta não é porque ja fiz teste.
muito bem
Tenho um astra 2000 2.0 ando bastante com ele durante a semana toda quarta presiso completa e normal
Baixar um pouco é normal esses carro da chevrolet esquenta muito
Eu gostaria de saber é até que nível é tolerável?
meu carro estava de boa. fui inventar de limpar o sistema e trocar o aditivo agora começou a baixar o nível. Não consigo achar por onde tá saindo. Tô desconfiado da tampa ou do reservatório. Mas não tô achando nenhum vazamento também
[DÚVIDA] - Pq o carro com A/C desligado baixa água do radiador? Me ajudem
Acredito que seja porque o sistema de arrefecimento trabalhe com mais intensidade, num é a toa que, assim que liga o ar, ventoinha liga logo e o carro fica com uma temperatura mais baixa
Obs a tampa do reservatorio do meu fica solta..! Eu aperto e quando vou ver ela esta destravada,será que isso tbm provoca que a agua baixe..?
Bem provável
Com quantos KM seu carro estava quando vc precisou trocar a tampa do reservatório do liquido de arrefecimento ?
O meu tava com 90 mil e troquei todo o reservatório
Com 72 mil +ou - foi quando tive problema com a tampa e o reservatório o carro estava fervendo. Troquei e acabou o problema.
@@stagecar quando esquentava muito, o marcador do painel mostrava?? Tô sentindo o meu carro muito quente quando todo pouco. Mas no pai ele tá sempre os 4 pontos ( dentro das normalidades)
Rodo#
Tenho uma Eco 2014 2.0 que está vazando, já troquei a tampa e o reservatório mas descobri que vaza pelo respiro do reservatório o que pode ser? ela está disparando a ventoinha sempre aos 100 graus não falha uma, mas andando ela sempre baixa um pouco pelo respiro, tem alguma dica?
No meu estava assim tbem quando eu troquei a tampa e reservatório resolveu, mas como vc ja fez isso agora teria que partir para outras peças tipo sensor de temperatura ou válvula Termostática. É complicado
@@stagecar É complicado, comprei na css se tivesse comprado paralelo acharia que era peça de qualidade duvidosa, tá complicado, levo no mecânico não acha nada, o lado ruim é que pode ser várias coisas e vai trocando e nada resolve e mais estranho é que vaza no reservatório, e temperatura no nível correto
@@EDISONESN015 Hoje estou com o vectra 2011 começou com essa mesma coisa pareci uma sina minha isso. Só resolveu quando troquei o sensor de temperatura sem nem ter certeza que era ele, mas tambem possa ser ar no sistema ai ele fica meio louco, tem que tirar o ar direitinho. É dificil essas coisas problemas ocultos que na hora que ta na oficina não aparece, ai quando vai pra rua ele mostra. É uma merda
@@stagecar descobri hj, mangueira do retorno cortada atrás do motor, quando o motor movimentava trabalhando abria a mangueira e vazava água, e quando era parado na lenta fechava o vazamento e ninguém via
@@EDISONESN015 puts..
meu carro uma scenic tudo novo mas quando esta frio vaza tudo e pinga no chão de onde não sei mas só fria abraçsss
radiador entupido, tem que trocar todo o liquido uma vez por ano vc esqueceuou nao sabe, aconteceu comigo mas reparei ha tempo e anota para nao esquecer vc falou o obvio se centraliza mane luiz jr
Mano, sabe dizer pq o teu reservatório no vídeo está tipo suado por dentro ? Com essas bolinhas de água
Não sei te dizer talves o sol
Cara tenho uma Ecosport 2005 toda vez que eu saio com ela abaixa água e esquenta , já não sei mais oque fazer com ela .me ajuda por favor.
É normal ela baixar um pouquinho depois de andar e depois que esfria ela volta? Pode ser pq ela está esfriando o motor e depois volta pro reservatório?
O rservatorio de expansao é pra variaçao de nivel mesmo. Geralmente sobe o nivel quando ta andando por causa da pressao. Mas o nivel se verifica com motor frio. Entao se ta sempre no nivel certo com motor frio provavelmente ta tudo certo
Boa tarde o meu carro ouvi um problema ontem rodei o dia todo a noite fui botar gasolina o carro ficou inguiando e perdendo força a água baixou coloquei água destilada aí enguiou dinovo o que pode ser o mecânico mandou eu retirar a gasolina e colocar outra
Talvez uma olhada nesse video possa ser que te ajude ua-cam.com/video/oGhVrWK-wu0/v-deo.html
@@stagecar ajudou muito meu amigo deu abençoe descobri o problema
Meu é em baixo tem furo ninguém fala mas já vem troquei tampa não paro