Hy vọng sẽ có Metro Light Train để di chuyển về Vũng Tàu, Biên Hòa, TPHCM, giống như phi trường Bulacan của Philippines lớn thứ hai Á Châu chỉ thua phi trường Singapore (Changi), Pháp(C.de Gaulle)và Mỹ(H.J.Atlanta)
Nếu chi phí xây dựng quá lớn : hỏi lợi nhuận bao giờ về bờ?. Thu phí vận hành cao , lương công nhân chưa đủ để đi máy bay thường xuyên cuối tuần hoặc cuối tháng 1 lần về quê thăm người thân , du lịch như công dân Mỹ và 1 số đất nước phát triển …! Vậy thì phải có cách nào đó đẩy thu nhập đầu người lên cao, thì mới khiến người dân sử dụng máy bay để đi lại thường xuyên được.
Nên sẵn có máy móc thiết bị sẳn thì làm giai đoạn 2 và giai đoạn 3 cho đúng công xuất 50 triệu hàng hóa hành khách trên năm để giao thương kinh tế hành khách hàng kinh tế của thế giới vào việt nam cao kinh tế mới cao tốt để tạo thành đất nước việt nam giao dịch kinh tế toàn cầu 💌💌💌💌💌💌🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳👍👍👍👍👍👍
Tại sao người ta không mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất mà xây mới sân bay Long Thành? TSN còn rất nhiều đất thuộc bộ Quốc Phòng. Quá lắm thì thu hồi đất vùng Gò Vấp, Hạnh Thông Tây, sân golf TSN. Đất này có thể lên tới nhiều ngàn ha mà không làm. Người ta thích xây Long Thành vì cơ hội làm giàu quá dễ dàng cho các quan to. Mà người ta lại quên xây đường cao tốc và metro đi Long Thành. Rồi làm sao đây để dân đi 65 km đón máy bay? Người ta đang tính đi xuống cảng Nhà Rồng đón đò đi Phú Thạnh rồi lên xe đò đi sân bay Long Thành. Đường đi này tốn 3 giờ mới tới sân bay. Tôi phỏng chừng là sân bay Long Thành sẽ không bao giờ đi vào hoạt động giống như sân bay quốc tế Mirabel ở Canada. Xây xong mà đóng cửa đã 30 năm. Lí do là các hãng máy bay ở sân bay Dorval Montreal không chiu chuyển về Mirabel vì quá xa. Không xa hơn TSN đi Long Thành, cũng 65 km thôi. Và quyết định cuối cùng là mở rộng sân bay Dorval gấp 2 - 3 lần sân bay Dorval cũ. Bây giờ đổi tên là sân bay Pierre Elliot Trudeau. Sân bay Mirabel thì để cỏ mọc cho bò ăn
Sân bay vân đồn quảng ninh tư nhân xd 100% đấy xem có nh ng đi k? Tư nhân thì còn lâu mới dám bỏ 16 tỷ đô ra xây sb riêng ntn đâu mà đòi vào hưởng. Mấy sb nho nhỏ kêu gọi tư nhân đầu tư mãi còn chẳng có ai. Sb này lắm tiền thế đố thằng nào dám liều mạng ra mở mà kêu độc quyền, nhà nước còn thích nó vào quá để đỡ tiền ấy mà có thằng nào dám bỏ vốn đâu.
![Bay trên 40km Siêu Cầu Vượt Biển HÀ TIÊN - PHÚ QUỐC [Việt Nam GO]](/img/n.gif)
Có 4 đường băng sao không xây một lần luôn. Cứ như vài năm lại xây thêm một đường biết bao giờ mới xong.
Hy vọng sẽ có Metro Light Train để di chuyển về Vũng Tàu, Biên Hòa, TPHCM, giống như phi trường Bulacan của Philippines lớn thứ hai Á Châu chỉ thua phi trường Singapore (Changi), Pháp(C.de Gaulle)và Mỹ(H.J.Atlanta)
Nếu chi phí xây dựng quá lớn : hỏi lợi nhuận bao giờ về bờ?.
Thu phí vận hành cao , lương công nhân chưa đủ để đi máy bay thường xuyên cuối tuần hoặc cuối tháng 1 lần về quê thăm người thân , du lịch như công dân Mỹ và 1 số đất nước phát triển …!
Vậy thì phải có cách nào đó đẩy thu nhập đầu người lên cao, thì mới khiến người dân sử dụng máy bay để đi lại thường xuyên được.
Nên sẵn có máy móc thiết bị sẳn thì làm giai đoạn 2 và giai đoạn 3 cho đúng công xuất 50 triệu hàng hóa hành khách trên năm để giao thương kinh tế hành khách hàng kinh tế của thế giới vào việt nam cao kinh tế mới cao tốt để tạo thành đất nước việt nam giao dịch kinh tế toàn cầu 💌💌💌💌💌💌🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳👍👍👍👍👍👍
Miền bắc có sân bay Nội Bài miền nam có Tân Sơn Nhất , Long Thành , miền trung thì có Đà Nẵng nhưng cần phải có 1 sân bay tầm cỡ nữa .
lúc nào chẳng ưu tiên MN trước mà bác . MB có đúng 1 cảng Đình Vũ ở Hải Phòng, trong khi MN có Cát Lái, Cái Mép-Thị Vải,Bến Nghé👍
Đường băng như vầy xong chưa hay còn đổ 1 lớp bê tông cốt thép nữa ad?!
Hình như còn hẳn 2 lớp nữa , đều có thép lót
Đây mới chỉ là bê tông lót thôi. Còn phần bê tông cốt thép nữa!
Theo toi nen uu tien lam duong sat nhe Long Thanh-Tan Son Nhat truoc.
Kì công thật.
Tại sao người ta không mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất mà xây mới sân bay Long Thành? TSN còn rất nhiều đất thuộc bộ Quốc Phòng. Quá lắm thì thu hồi đất vùng Gò Vấp, Hạnh Thông Tây, sân golf TSN. Đất này có thể lên tới nhiều ngàn ha mà không làm. Người ta thích xây Long Thành vì cơ hội làm giàu quá dễ dàng cho các quan to. Mà người ta lại quên xây đường cao tốc và metro đi Long Thành. Rồi làm sao đây để dân đi 65 km đón máy bay? Người ta đang tính đi xuống cảng Nhà Rồng đón đò đi Phú Thạnh rồi lên xe đò đi sân bay Long Thành. Đường đi này tốn 3 giờ mới tới sân bay. Tôi phỏng chừng là sân bay Long Thành sẽ không bao giờ đi vào hoạt động giống như sân bay quốc tế Mirabel ở Canada. Xây xong mà đóng cửa đã 30 năm. Lí do là các hãng máy bay ở sân bay Dorval Montreal không chiu chuyển về Mirabel vì quá xa. Không xa hơn TSN đi Long Thành, cũng 65 km thôi. Và quyết định cuối cùng là mở rộng sân bay Dorval gấp 2 - 3 lần sân bay Dorval cũ. Bây giờ đổi tên là sân bay Pierre Elliot Trudeau. Sân bay Mirabel thì để cỏ mọc cho bò ăn
Đoạn cao tốc Long Thành Dầu Giây và Đường Sắt nhẹ sẽ dẫn ra sân bay Long Thành nhé
Khó ở quá phải chửi mới thỏa.
Cảng này của lào hay campuchoa ý mà cũng gần vn😂
Sân bay kiểu độc quyên thu phí quá cao nên sẽ hạn chế phát triển của nghành hàng không.
Sân bay vân đồn quảng ninh tư nhân xd 100% đấy xem có nh ng đi k? Tư nhân thì còn lâu mới dám bỏ 16 tỷ đô ra xây sb riêng ntn đâu mà đòi vào hưởng. Mấy sb nho nhỏ kêu gọi tư nhân đầu tư mãi còn chẳng có ai. Sb này lắm tiền thế đố thằng nào dám liều mạng ra mở mà kêu độc quyền, nhà nước còn thích nó vào quá để đỡ tiền ấy mà có thằng nào dám bỏ vốn đâu.
Bộ trưởng bộ giao thông cho hay.
Chán k, ăn học như này đây
Đầu tôm à. Hay sứa biển
@@ttsulain_299 Thể loại tiểu nhân chuyên bỏ bóng đá người như mày không thèm chấp.
Mõi ngày điều thay đổi tốt là em thấy rất vui và tự hào các anh làm sân bay LONG THÀNH💌💌💌💌💌💌❤️❤️❤️❤️❤️🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳🇻🇳👍👍👍👍👍👍
Ngomong apaaaaa lah kwn ini
Một dự án sân bay đang xây dựng tại Việt Nam
@@JSP1233 ngomong apa sihhh❤️❤️❤️❤️
@@Berusaha909the new airport in Vietnam