Влад Башкирцев форд сиерра,задный привод независимая подвеска бывают с блокировкой диффа стоит примерно 60т.р мотор чугун полностью бошка тоже ходит долго на разборке мотор 15-20т.р запчастей море все их выпущено 2700000шт.Ваз отдыхает
Если тебе гольф 3/4 кажется лучше субару wrx, то тебе только пылать. Надеюсь мы поняли друг друга? Или такой пример не столь наглядный для клавиатурного критика?
То есть, ты считаешь, что нужно заботиться о тех, кто сразу сопьётся, стоит забрать у него авто? Как по мне, таких лучше сразу в расход. Вот как раз выпускать на дорогу таких дебилов - безответственно.
Как говорили ораторы выше в России очень старый автопарк и попытка его отобрать вылезет в протесты с реками крови. Всё таки машина это не игрушка и не то о чём человек может плюнуть и забыть.... многие даже на авто за 150 кредиты берут, или копят очень долго.
Александр, вы не поняли. Поясню на своём примере. Я пил когда жил в общежитии, закончил и купил авто. Ездить бухим нельзя, а кататься хочется. До такой степени хочется кататься, что когда выпью, то чувствую себя как будто мне крылья поломали. И уже 11 лет не пью. Ни на дни рождения, ни на праздники. Оглянувшись назад можно предположить, что мог бы и спиться. Машина спасла от этого.
Вся страна ,кроме Москвы и Питера ездит на этом.Сначала пошлины на подержаные тачки завинтили до упора,а теперь это...Тянет,прям тянет этих "ребят" к берёзам с верёвками...)) Терпит народ,терпит.... Вот тут лайк!
естественный отбор, кому суждено тот и кончится на дороге. море случаев когда в 80-90 тогда еще мужчина, покупает классику и уже сейчас будучи дедом, продолжает ездить на ней же без единой аварии....не имеет средств поменять.... и все...конец...(((
А когда в тебя какой-нибудь дебил прилетает? Хотя да, естественный отбор, раз сам решил ездить в консерве, то пусть. Вот только, если у классики колесо отваливается и она приезжает в человека, тогда какой отбор?
Ну нету денег у некоторых купить не ведро. Нету и всё. Логичней было бы сделать госпрограмму по которой за доплату в например 100 000 за 10 лет тебе меняют ведро на калину/весту/другое ведро выпускающееся в РФ.
Должен быть честный техосмотр просто. Если его можно будет пройти только честно - тогда и колес отваливающихся не будет. Может быть старый автомобиль исправным по тех. части. Может.
понятное дело что это сарказм),но у большинства просто денег нет ,на новые авто)))просто продажы новых авто остановились,значит они будут пытаться заставить купить)
при наличии рук авто может возрождаться почти нескончаемо, были бы детали. Езжу например на форде 87 года, уже 2 донора распилила и все что более менее сложила в заначку. Крыльев на нее задних китайских нет - из крыла от донора и 2 крыльев от зубила сварила, вместо оригинала за 17 (на 13 год) тыщ. Да она вся столько стоит, а по осаге как раз только на крыло и хватило бы. Вот рычагами передними надо затариться пока есть, там шаровая интегреная. И зачем мне что-то другое, если заправщики на азс подходят и говорят нифига себе какой раритет? там пробег полляма наверное...
На гужевой транспорт пересаживаться. Думаете чиновники задумываются, о том что где-то там в лесах аборигены еще живут. Прям как в той частушке про "бабку старую с мешком"
Езжу на 17-ти летнем Volkswagen Caravelle с мотором 2.5 tdi. Пробег? 925.500 км. Первый капремонт был сделан на 750.000 км. Что важно, с самого приезда из фатерлянда (в 2004 году) машина была на виду (работала у отца, потом была продана куму, потом досталась мне). За 2017 год накатал 35 тысяч. Расход? 7.5 литров при скорости 90-130, не с самой овощной ездой (да, турбодизель с тнвд это позволяет), и на секундочку, случается что гружу машину по максимуму (езжу с тонной), да Уася, закидываю тонну, проезжаю 800 км и заправляю 60-63 литра ДТ. После прогрева никакой сажи при прогазовке даже на белоснежном сугробе. Безопасность: ABS, ESP, 2 подушки, на всех колесах дисковые тормоза (видали такое на тазах 2017 года выпуска в штатной комплектации, которые втюхивают таким любителям безопасности за 600-800к?), про ремни на всех 8 пассажиров уже как-то не комильфо даже упоминать. Комфорт? Круиз, климат, штатный эбершпехер, мягкий тёмно синий пластик во всём 5.5 метровом шаробане, под которым прячется неимоверное количество шумки (в ней тише чем в отцовском VW T5 2011 года выпуска, камон!), и да, шумка там лежит та, которую положили немцы в 2000-ом. На рынке подобный автомобиль стоит 600-900к российский рублёв. Скажите мне, что может заменить такую машину? Тем более если смотреть из отечественного автопрома. Я женат, детей нет, но простите, менять такую тачку деньги в деньги на новую шмару за 600-900к, у которой блок развалится через 200к пробега, или обслуживание за 2-3 года встанет в цену ещё одной такой же? Что вы мне на это скажете?
да о чем ты говоришь, Костя?!)) обсуждать законы наших политиков это всё равно что обсуждать клоунов в цирке!!! ты в своей тематике увидел глупый законопроект, а посмотри шире, ..... Нашу думу окрестили - Бешеный принтер! (если ты не знал) из-за скорости принятия безрассудных законов...
И правда надо убирать, этот хлам. Что это за дела, покупаешь Land Rover 2-5 летний. Что б что то отремонтировать, надо отсоединить кузов от рамы. А геморрой с проводкой пересохла - окислилась, хорошо если просто все отказало и получился памятник в 3 тоны. А если повезет или как всегда :)) Елочка гори и еще на стоянке + 2 авто. Или когда этот мопед при ДТП превращается в трансформер, или в авто 30-х годов, рама отдельно кузов отдельно :)) Так как болты из супер сплава и их тупо срезает. Или BMW X5 M в F кузов на 10тыс\км на ура ложится ДВС На седанах отваливается помощник рулевого (моторчик) болты из алюминия. Алюминий не когда не гниет :)) И привет Краз-255 Это под каким кайфом, надо быть что б на наваливающем авто поднять, рабочую температуру ДВС до 100-110С Современные Дизеля, это нечто, да еще с нашей соляркой. Когда умирают электроника дубля не понимает и не может заглушить ДВС. И тут начинается такая экология, что Чмешка покажется, просто парует зимой. :)) Современная электроника не что. Авто заводится через раз или полная гирлянда светит. Зато при подключении ПК, все ОК ошибок нет и не было. А электро педальки, это супер формат, живут своей жизнью, то работает, то нет или вовсе залипает на 100-120 км. А то что у вас, подушки безопасности есть. Вы сильно не радуйтесь:)) не факт что они сработают. Так как проводка и датчики, находятся на полу под ковролином. А для уменьшение веса авто, все датчики из алюминия. А алюминий при влаге превращается в пыль. И по фиг, что у вас пол(дно) целое. Конденсат не кто не отменял, плюс сплошной и не снимаемый ковролин, делает свое дело. Кто разбирал ВАЗ-08,09 АЗЛК 2141 Гольфы. Тот поймет. Так что закупайте трубы и варите каркас и наваливайте или ваша скорость 60-70км\ч Ладно проводка , педальки, дизель двс. А супер нано покраска, без грунта или краска грунт. :)) Как в свое время на ГАЗ-3110 белого цвета с узкими бамперами. Так это на авто от $20тыс Это вам не VW пассат 3 с двумя грунтами и лаком, и сидишь свободно. А приколы с экологией, это нечто. С этими катализаторами и EGR, авто 1.5л в горку 90км. Это вам не телега 40-30летняя 120км в горку, при том же объеме. И ходят ДВС по 140-160 тыс\км а если мокрые гильзы, это вечный ДВС. Так что я за, обеими руками. Убрать автохлам начиная с выпусков 2006-2008 гг. Пока авто производители не научатся делать нормальные авто. А так, пробок уменьшится и во дворе можно будет куда припарковать авто.
Ту, на которую стоит :)) или радуется душа. И учить руки, что то крутить. Желательно с минимум электро потребителей или хотя б, с самым необходимым. Так как сечение проводов уже не то и из практики рассчитанная на 3-4года. Плюс цвета проводом одного цвета и идут на разные потребители :)) И на расходе будет экономия. Что ДВС 1.5л по паспорту это не факт + электро пакет = 1.6л+тяжелая правая нога :)) =1.7л + налипло пух-пыль на радиатор кондера=1.8л :)) Или просто научится хорошо зарабатывать и менять авто каждые 2-3 года 50-70тыс\км пробега,при замене масла 5-7 тыс\км И не парится.
Ту, на которую стоит :)) или радуется душа. И учить руки, что то крутить. Желательно с минимум электро потребителей или хотя б, с самым необходимым. Так как сечение проводов уже не то и из практики рассчитанная на 3-4года. Плюс цвета проводом одного цвета и идут на разные потребители :)) И на расходе будет экономия. Что ДВС 1.5л по паспорту это не факт + электро пакет = 1.6л+тяжелая правая нога :)) =1.7л + налипло пух-пыль на радиатор кондера=1.8л :)) Или просто научится хорошо зарабатывать и менять авто каждые 2-3 года 50-70тыс\км пробега,при замене масла 5-7 тыс\км И не парится.
Очень много но, которые прям вымораживают. Про хлам в городах миллионниках- с ним надо что-то делать, это ж абзац что они на дорогах вытворяют. Одно такое убожество передо мной буквально начало разваливаться в плотном городском потоке на 70 кмч! Нет у 20 летнего на нормальную машину хотя бы за 250тыс? Пусть копит, работает, вкалывает, чтобы найти. Пусть займёт, пусть родственники добавят- у машины должна быть цена, которую пипец как жалко потерять, чтобы мозг включался на дороге. А когда ее цена 20 тыс - какой там страх поцарапать ее, разбить? Да никакого. Цена авто и то насколько трудно оно тебе досталось очень сильно влияет на желание сохранить его и не ушатать... И других участников на дороге в том числе. Это надо ограничивать и следить за этим, но надо сделать грамотно. А откровенный хлам, распил, гнилье и прочие исчадия ада да, надо искоренять, чтобы людям тотал не впаривали и не кидали отморозки всякие.
Семён Ефимов а почему не убрать старое говно? зачем на дорогах нужны приоры и девятки, взятые не в кредит. Если на много лучше, что бы люди. ездили на кредитных солярисах.
Почему вы так воспринимаете моё предложение, почему если убрать кредиды то остануться только хламомобили, на дорогах остануться люди на автомобилях, которые живут по доходам, а не подражатели большой американской мечты _хочу всё и сразу, и плевать сколько лет я буду в рабстве у финансовой пирамиды_, а про хлам - его нужно просто соответственно страховать и проверять в градации по возрасту, чем старше - тем чаще и ВСЁ! Вот у меня 2 мото 15 и 21 год и 3 авто самое молодое 16 лет а самый старый таз 47 лет, они в идеальном состоянии, я не боюсь за людей в салоне но это мне очень дорого стоит по деньгам и времени!
А чем тебе кредит не нравится? лично мне с точки зрения экологии, эстетики и безопасней гораздо приятней новый кредитный солярис, чем твоя копейка 30 лет возраста, которая даже тормозить не может.
47 лет :) и тут с уважением, а это дело вкуса и нравов! И тормозит она отлично в меру своих возможностей, просто не нужно её возможности переоценивать! Дело в фин кабале и в том что ты хочешь иметь то чего на самом деле иметь не можешь и тут можно страниц 300 про финансовые пирамиды и....
Если бы чиновники боролись со смогом за экологию, у нас бы не было пошлин на электромобили, и каждый 2 ездил на каком нибудь Лифане или Ай-Миев за 300-500 рублей, а за 4 ляма можно было бы новую теслу замутить.
В данный момент проблема в том что я студент на очке, и чтобы заработать нужно сначала отучиться. А ездить мне надо. На учёбу, на дачу, в магазин, к девушке, к родственникам, и ещё чёрта лысого. И я могу себе позволить передвигаться на тазу, и меня это устраивает. А если это не устраивает кого-то, это не мои проблемы.
вот ты умный не ебаться ,смотри тут какое дело к примеру я живу в городе где очень хорошая зп это 30000 тр а теперь почистай сколько мне нужно работать что бы заработать хотя бы на новую ладу ? 18 месяцев это если я не буду платить за кв, не буду покупать продукты , одежду итд , или ты мне предложишь пойти в бизнес ?
После реформ Сердюкова, ЗП в конвертах очень большая проблема. ИП не более 300к и налоговая все равно придет и заберет все что надо гос-ву в виде налогов. Давно уже компы выдают серые схемы.
Камила Воронцова читаешь и просто смешно) это в Москве еще в конвертах дают, а вот приезжай в сибирский регион и вперед на официальные 15т и конвертов нет) и плакать. что дают в конвенте не придется.
Не все так гладко с безопасностью у новых авто. Производители их подгоняют по тест. И если Столкновение немного отличается от тестовой то беда. И вспомни про сабб 900 и 9000. А вольво тех же лет и плюс минус до 2000. Да и старые авто сделаны с душой. Зачастую их лепили вручную, а не как сейчас цифровая модель и в производство.
Братан я езжу на автохламе (мой хлам я купил за 80 тысяч 21099) под названием лада !!! И я не могу себе позволить машину дороже (((( да и в кредит ездить не охота !!!!
поставь резину нормальную сделай подвеску подрамник чтобы всебыло боле менее. За 20 тр можно подвеску сделать боле менее. Почувствуешь себя в иномарке. Просто ставите гавно компоненты вот и все. А когда сходразвал нормальные пружины аморты резина- ездить одно удовольствие. Тюнинга столько..можно делать и делать и будет оч хороший аппарат. Как городской так и внедорожный. Чтож вы нелюбите свои тачки то
ахахах, как же мне нравятся такие коменты, друган утверждал что тоёотка круче тазика (моей 99), купил её за 70 к, есть кондей и т.д. В итоге поменял всю подвеску за 20 к, кондей его ахуенный наебнулся и движок дымит что пиздец, 5 литров масла жрёт на 5 тыщ. км. И теперь он ебётся с этой ахуенной тоёоткой, а я дальше езжу на тазике и бед не знаю, если что ломается, трачу макс 500 руб. за деталь, а не 2500 тыщ. Так что подумай в начале, чем брать таёотку
езжу уже 4 год на 19 летней королле. вложил максимум (не считая бенза) 30000. подвеска в круг новая 15000. мини-капиталка в 10000 вышла и по мелочи еще 5. едет 9.3 до 100. комфорт с тазами не сравним. спорить не собираюсь.)
Артём Токарев мне кажется твой друг купил корыто из 80-х, потому что за 70тыс. ни одну нормальную тойоту не купить. следовательно, он знал, на что идёт)))
есть еще категория людей которые ездят на 20-30 летних бмв и поддерживают актуальное состояние автомобиля, ставят оригинальные запчасти и в целом любят свои машины, у них состояние лучше чем у новой весты, это ведь не автохлам получается, просто 20 летняя бмв
у нас в моногороде люди имеют 8-25 зп почти все получают 15 и если ты получаешь 20 это збс. Мы тазы чиним и это машины которые пашут изо дня в день. Какие на фиг запретить?!!
ALEX CX быдло должно ездить на автобусах и тролейбусах! чем не ясен посыл чинушей? из домов выселяют и сносят, перенося место жительства быдла за город Москва, этот посыл тоже не понятен!? Ты, братан, признайся что за Путина голосовал при этом и будешь дальше голосовать
ALEX CX им насрать на тебя, на меня, на твоих и моих родственников, детей, мам, жён, отцов, сдохнешь ? Ну и отлично. Сдохнут все в маленьких городах и селах? Вообще гуд, наконец-то ничего просить не будут, задолбали. Для них люди только они, остальные это биомусор, неужели это непонятно?
Не знаю. Мне лично пофигу, что десять чудиков которые не в состоянии поменять катализатор, что один проедет мимо. Все равно не приятно. Авто хлам он вреден для окружающих, будь новенький-годовалый с прожженным катализатором. Не исправен -не место в общественных местах. Надо так. Сделать свод нарушений который неприменимо будет ограничивать водителя на управление и расположение ТС. -Машины с дворов убрать. -"Кредитную" линию сделать, счет с которого будет списывать за нарушения. -За определенные нарушения лишать права собственности, а за часть других лишать права на управление на неделю, мес и больше в зависимости от нарушений с обязательной оплатой эвакуации ТС на штраф стоянку. Так что если несколько владельцев у ТС то второй и т.д. вправляли мозги своим совладельцам за такие выходки после которых им приходятся забирать ТС.
Старые иномарочки вообще шанс жоповозить с комфортом, и получить навыки мужика. Поездил на девятосике нормального состояния неделю, не дай Боже еще раз оказаться за рулем такой брички еще раз, ездил на сиерре хетчбек, ровеснице дизлайка и та лучше девятосика из 90-х, но тоже тот еще бричан. Сейчас по мне дак, идеальный автомобиль для парня лет 18-25 с европейской стороны России: цивик или что-то из VAG группы. У VAG в диапозоне 150-160К есть классные машины, при том иногда даже из этого века: фабия, гольфы, октавия, бочки, ауди четверочки, бочки, соточки. Скажите зачем нужна четырка когда есть царский гольф, ну или фабия, да простит меня Всевышний. А на востоке страны уж вообще огромный выбор правого руля. Жаль Родина вынуждает ездить на распилах.
Новые машины сделанные из фольги!! У нас на ДВ ещё очень много старых японцев, они в сотни раз по безопасности лучше новых тазов, и не только в плане безопасности. У самого краун 2000 года, ему уже больше 20 лет, он фору даст любому тазу и не только тазу))
Вот с тем, что на 13:10 - 13:30 примерно говорится, не совсем соглашусь... Много лет когда-то проездил на старой восьмёрке, была, правда, потом пауза, а только сегодня сел в вольво s60 и нифига мои навыки не помогают. Тут педали нажимаются иначе, руль крутится иначе - надо привыкать, габариты совсем другие - надо привыкать, про динамику вообще молчу. Как первый раз в жизни сел за руль...
Что-то делать надо, но не только с легковушками: часто автобусы дымят - такую вонючую классику еще поискать надо (наверное, уже не пускают на дороги). Ну и всякие совсем уж рассыпающиеся вёдра и шумные корчи нужно убрать с дорог. Пусть на эвакуаторах возят, как все нормальные люди!) Но, думаю, не нужно трогать людей, вроде БП, которые хорошо следят за своими 50-летними экспонатами или кастом-проектами и не ураганят, а наоборот красиво и медленно проплывают привлекая взгляды. Выбросы жуткие, но их и так с каждым годом всё меньше. Можно открыть для них отдельную категорию "Экспонат" и просто не пускать на скоростные автомагистрали, как и велосипедистов. Оффтоп: на многих автомагистралях столько полос, что пару правых полос, мне кажется, нужно физически отгородить и переназначить в шоссе или даже улицу. А то бредовая ситуация выходит: огромная дорога, но ездить по ней нельзя! И дублёра нет! Я сейчас МКАД имею ввиду. Кто ездил по нему на велосипеде или скутере, уверен, поймёт меня)
Нет , ну а если это ретро тачка , в которую ты вбухал дохера лямов . И чё теперь?. Поэтому,нееее, надо оставить ретро тачки . Ведь тыж не будешь на газ 21 200км|ч по городу наваливать ? Правильно ? Правильно....
Езжу на Audi80 1984 (33 года старушке) железо все целое и ни разу не гнилое (пороги, днище все живое, даже намека на гниль нет) , из рыжья только задняя арка подгнила (купил ремвставку будет как девочка теперь). Тут на днях ковер салонный вытащил вымыть и посушить, оказалось резиновый слой давно разрушился и вся вода прямиком на пол кузова... думал там жопа, а оказалось тоньчайший слой рыжего налета в некоторых местах, а так целый толстый метал. Двигатель не дымит, не пердит, валит на все свои 75л.с. от завода даруемых. Хотя вижу столько свежих машин до 5 лет которые дымят и воняют как паровозы, ехать за ними ваще невозможно. Покрасить ее еще бы лет 10 отъездила не напрягаясь.
Вопрос не столько в цене автомобиля, сколько в их состоянии. Когда люди покупают машины, а потом точно так же покупают ТО, то в этом нет ничего хорошего. Когда у человека отказали тормоза и он обнял столб то это его дело. Когда он обнимает тебя то это уже твоё дело. То есть получается ситуация, что вроде у меня в машине всё хорошо работает, то всё равно есть шанс того, что у человека рядом всё плохо и он влетает в вас, и повезёт, если у него есть страховка. А без страховок машин очень много, так как людям в падлу ежегодно платить за страховку, которая стоит в их случае 1/3 самого автомобиля. Ехал я с другом, который купил шкоду за 50 т.р. и на перекрёстке тормоза отказали. В итоге чуть не влетели в логан на довольно приличной скорости. Или у парня едущего слева от меня, отскочило колесо на скорости 60+. Здорово же, правда. Даже у парня, слегка въехавшего мне в зад на перекрёстке на 9-ом Лансере, не оказалось страховки.
Да потому что на Жигулях лихачить страшно, вот и не видно особо тазов да волг в серьезных дтп, зато с полностью безопасными иномарками везде и складывается такое впечатление что люди вместе с этой иномаркой ещё и бессмертие купили, думают что хуй с ней! хоть под КамАЗ! Мои подушки менять спасут палюбому! в итоге в ящик сыграли всей семьёй.
ребя продавайте свои тачки и пересаживайтесь на лесапеды, слезайте с бензо-страховочно-налоговой иглы... вы только прикиньте как обломается правительство и чиновники которые с этого миллиарды имеют...))
Права и так собирались. А вот на вело-патруль я бы посмотрел. Особенно будет забавно смотреть, как они будут безуспешно пытаться меня догнать в городе.
Да законы из пальца высасывают, т.к. те что уже есть - не работают, как надо. Для этого же давно существует техосмотр - не прошел техосмотр - не имеешь право ездить на дорогах. Прошел - значит автомобиль исправен и может являться полноценным средством передвижения. (Лучше бы работали над соблюдением этого закона, проверяли станции техосмотра на соответствие персонала и оборудования и т.п.) А безопасность автомобиля касается в основном только их пассажиров (а то так можно и все мотоциклы запретить), каждый делает свой выбор, по мере возможностей. Имеет смысл ограничивать общественный транспорт, а то порой автобусы, троллейбусы и такси в очень ужасном состоянии - там вот действительно можно ввести подобный закон, что бы транспорт соответствовал определенным стандартам безопасности.
А ещё насчёт безопасности, при сильном ДТП так и так однозначно кони двинешь, только на "безопасной" машине ты с часок ещё помучаешься, а на уазике ты сразу безболезненно и быстро.
да конечно сидя в четырке не безопасно,но бля где взять пол ляма на новую безопасную телегу ? прикольно конечно когда катаешь на новом SVR И говоришь что в чептырке не безопасно. я бы ездил на мурзике последнем ,но пока нищий и не заработал себе хрен ли тут еще сказать)))
я несогласен. нужно отменить дорогую таможню на старые авто! и тогда на замену очень старым корчам повалят из заграницы не очень старые авто в достойном состоянии. нужно сделать как в европе дешевую таможню 100-150 евро и дешевые кредиты 3% год, и тогда авто очень доступное, но чтобы старые ведра уходили на переплав обязать за дорого страховаться + налог + платные дороги и парковки + больше ответственности. страховые компании высокими ставками сразу уберут с дорог заведомо небезопасные машины, потому что покупатель трижды подумает стоит ли покупать УАЗ со страховкой в 20 000 в год или Солярис в 1 000 в год. налог будет стимулировать людей покупать малолитражки, гибриды и электрокары, а те кто может себе позволить 4 литровую или 300 сильную зверюгу пусть доплачивает. И если это рабочий конь так он отбивает затраты, но если это незрелый студент на последние гроши на МАРКовке решил покоптить то пусть готовит котлету денег или пусть рысачит на малолитражке и будет больше шансов что никого не убьет. платные дороги повысят качество дорог. а платные паркоместа повысят количество мест для парковки. в это случае человек дважды подумает стоит ли ему ехать по той или иной дороге и стоит ли ехать на личном авто. Из это повысится спрос на такси. а повышение ответственности должно наказывать всех правонарушителей и чиновников и священнослужителей и предпринимателей. И наказание должно быть прямопропорционально ущербу или потенциальному ущербу. А штрафы расчитыватся % из доходов нарушителя. Потому что 2000 рублей для учителя это не те деньги что для владельца компании. Все эти правила приводят к тому что завладеть хорошим автомобилем легко, но содержать эго дорого, на дорогах станет безопаснее, ведь зарулем останутся те кому это действительно нужно. КОКОКО. за видос спасибо. привет из Чехии.
Я не против автохлама, НО СУКА, Я ПРОТИВ ОТБРОСОВ ОБЩЕСТВА, СРАНЫХ ПТУШНИКОВ НА ДОРОГАХ, который как раз и покупают всякое говно и делают движение не безопасным!
Вообще повышать налоги и страховку на всякий древний хлам, нормальная практика большинства развитых стран, уж не знаю хорошо это или плохо. С одной стороны с дорог исчезнет рухлять которая постоянно мешается в потоке, потому что она не тронутся нормально не может, не ехать по трассе хотя бы 90км/ч, из за таких машин часто образуются километровые пробки или тянучки, а ведь люди в других машина в чем виноваты? С другой стороны владельцев этого хлама тоже можно понять, ведь плохо ехать, всегда лучше, чем хорошо идти. Хотя я скорее всего за то, что бы такие машины убрать с дорог, вполне возможно это станет стимулом для их владельцев купить что-то нормальное, а для пенсионеров сделать существенные скидки на транспортный сбор и на страховку, что бы не лишать их возможности ездить на таких машинах.
какие зарплаты такие и машины
Такое чувство,что люди не понимают,что это сарказм
Да там с самого начала понятно, что сарказм. Это просто дебилы, которым ума хватает только на переключение видосов в ютубчике.
Че за форд сиера!???
Эрик Картман да в том то и дело,что с самого это начала понятно
Влад Башкирцев это дизлайк 2, купленный за 20к у сани соседа
Влад Башкирцев форд сиерра,задный привод независимая подвеска бывают с блокировкой диффа стоит примерно 60т.р мотор чугун полностью бошка тоже ходит долго на разборке мотор 15-20т.р запчастей море все их выпущено 2700000шт.Ваз отдыхает
Если попробуют избавиться от моей пятерочки, то бензин я буду тратить не на неё, а на коктейли молотова.
Если тебе гольф 3/4 кажется лучше субару wrx, то тебе только пылать. Надеюсь мы поняли друг друга? Или такой пример не столь наглядный для клавиатурного критика?
Та не,субару говно, авинтадор лучши
коктель энто пить с горя
светлана никитина я по ценам сравниваю, а не по "классике" быдланской
Гольф бесспорно лучше по комфорту,но по ощущениям задний привод гораздо интереснее и не важно сколько он стоит.Если не согласен ,то мне похеру.
Если забрать машины у молодёжи мы получим огромный прирост алкоголиков. Сопьются люди от безделья...
Это правда, но к этому и государство стремится! к сожалению конечно(
То есть, ты считаешь, что нужно заботиться о тех, кто сразу сопьётся, стоит забрать у него авто? Как по мне, таких лучше сразу в расход. Вот как раз выпускать на дорогу таких дебилов - безответственно.
Как говорили ораторы выше в России очень старый автопарк и попытка его отобрать вылезет в протесты с реками крови. Всё таки машина это не игрушка и не то о чём человек может плюнуть и забыть.... многие даже на авто за 150 кредиты берут, или копят очень долго.
Александр, вы не поняли. Поясню на своём примере. Я пил когда жил в общежитии, закончил и купил авто. Ездить бухим нельзя, а кататься хочется. До такой степени хочется кататься, что когда выпью, то чувствую себя как будто мне крылья поломали. И уже 11 лет не пью. Ни на дни рождения, ни на праздники. Оглянувшись назад можно предположить, что мог бы и спиться. Машина спасла от этого.
не надо нашему ублюдскому государству такие мысли подсказывать! оно с налогов на спиртное (в числе прочих) живёт.так что-" алкоголики это наш профиль"
Вся страна ,кроме Москвы и Питера ездит на этом.Сначала пошлины на подержаные тачки завинтили до упора,а теперь это...Тянет,прям тянет этих "ребят" к берёзам с верёвками...)) Терпит народ,терпит....
Вот тут лайк!
Роман free rider да ладно, в Питере тоже полно тазов) но иногда они контрастируют с ягуарами
тазы всюду.....
устранена нехватка академика в крови.
Рома Глухих На котором весит труп...
наркадемия какая-то)
где зил,где уаз ска?
УАЗ в Гарже 13 ждёт подвеску!
ЗИЛ на заводе!
Вам там чё, не доходит? или Вы все жопой видосы смотрите?
Прошин Саня вот пришел ска, настроение портишь людям
Maksim Azarov та он сам уже 100 раз так делал
как убрать автохлам если АВТОВАЗ его выпускает по сей день ?
ахах
Хлам но зато новый
гы-гы, зашло
пичот?
да здесь бомбит только владельцев АвтоВАЗа или китайцев
Будешь платить, забирать с завода и тут же в утиль.
Шикарный бизнес)
естественный отбор, кому суждено тот и кончится на дороге. море случаев когда в 80-90 тогда еще мужчина, покупает классику и уже сейчас будучи дедом, продолжает ездить на ней же без единой аварии....не имеет средств поменять.... и все...конец...(((
А когда в тебя какой-нибудь дебил прилетает? Хотя да, естественный отбор, раз сам решил ездить в консерве, то пусть. Вот только, если у классики колесо отваливается и она приезжает в человека, тогда какой отбор?
Ну нету денег у некоторых купить не ведро. Нету и всё. Логичней было бы сделать госпрограмму по которой за доплату в например 100 000 за 10 лет тебе меняют ведро на калину/весту/другое ведро выпускающееся в РФ.
Должен быть честный техосмотр просто. Если его можно будет пройти только честно - тогда и колес отваливающихся не будет. Может быть старый автомобиль исправным по тех. части. Может.
Вадим, истину глаголишь. Я вот уже 4 года не прохожу вообще, хотя автомобилю 7 лет и должен по идее каждый год.
Вадим Колокольцев тех осмотр для частника(на малолитражки) надо вообще отменять.
фраза "это элементарно" с откатом камеры просто божественный операторский прием!
люди не могут отличить сарказм от реальных слов) как вы существуете-то?)))
Надо не налоги повышать, а зарплаты, тогда старого хлама не будет.
Да будем Вам известно, что примерно с 2006 года налоги (НДФЛ, НДС, на прибыль, ФСС, ФОМС, ПФР и т.п.) не повышались у Нас в стране.
ага! с какого хера зарплату повышать? в большинстве случаев (гос. органы) платят даже больше, чем заработал
ООО ГЕСТОЛА строительная компания за этот квартал заплатил больше в пенсионный
GREH# Channel Это типо как сказал анальный продаст нефть, газ и раздаст 145млн Россиян.
Золотые слова!!!
Почему люди так воспринимают этот видос? С сарказмом все очень плохо?
NeroLJ забей, не поймут!))))
NeroLJ ты смотрел видео где он про митинги говорил? Это не сарказм. Академиг реально так считает
Хз. Посмотрит какой-нибудь чиновник без сарказма...
Слишком серьезно,что бы его понять.
У меня уже успел подгореть пердак, на днях купил 2103 и мне отказали в страховке в нескольких конторах, ибо у меня меньше 100 лошадей)))
То чувство, когда после просмотра видео от Костика, возросли запросы в ютубе на тему "поп врезался в столб.."
Опять листаешь каменты во время просмотра
агась!
ДА!!!
An Vine угу
Угадал
Жиза
понятное дело что это сарказм),но у большинства просто денег нет ,на новые авто)))просто продажы новых авто остановились,значит они будут пытаться заставить купить)
Средний возраст машины в России по разным данным от 13 до 16 лет. И в последние годы постоянно растёт. Вся Россия ездит на хламе
Данные .. Да, моя машина с 1996 года.
powertema 13-16 летние машины есть и ухоженные и отремонтированые
именно так
при наличии рук авто может возрождаться почти нескончаемо, были бы детали. Езжу например на форде 87 года, уже 2 донора распилила и все что более менее сложила в заначку. Крыльев на нее задних китайских нет - из крыла от донора и 2 крыльев от зубила сварила, вместо оригинала за 17 (на 13 год) тыщ. Да она вся столько стоит, а по осаге как раз только на крыло и хватило бы. Вот рычагами передними надо затариться пока есть, там шаровая интегреная. И зачем мне что-то другое, если заправщики на азс подходят и говорят нифига себе какой раритет? там пробег полляма наверное...
в сельской местности нет общественного транспорта, на чём людям ездить до школы и больницы??
koZa doZa на карете скорой помощи, а хотя, там тоже авто хлам
Они не вписались в рынок.
всем селом они обязаны взять кредит и весту купить.
На гужевой транспорт пересаживаться. Думаете чиновники задумываются, о том что где-то там в лесах аборигены еще живут. Прям как в той частушке про "бабку старую с мешком"
+Alekzeuz дело в том, что лошадь в эксплуатации выходит гораздо дороже автомобиля
Недурно сказано, друже. Не хватает фотки Шелдона в углу
Кость, в следующий раз перед подобными видосами вставляй дисклеймер с надписью сарказм/ирония, а то аудитория тут тугая какая-то
ПОРА ЭТИХ ЧИНОВНИКОВ ЗА ОДНО МЕСТО И В МУЗЕЙ !
*в мавзолей
запретить запретителей!)
Надо выбирать наврлального он продаст нефть,газ и раздаст деньги 145млн Россиян.
Лучше сразу на кол.
Люди, сначала досмотрите видео до конца, а потом пишите комменты.
Да и вообще, смешно смотреть, как кто-то не понимает очень явного сарказма.
вот когда чиновники перестанут пиздить деньги с казны тогда и поговорим
Езжу на 17-ти летнем Volkswagen Caravelle с мотором 2.5 tdi. Пробег? 925.500 км. Первый капремонт был сделан на 750.000 км. Что важно, с самого приезда из фатерлянда (в 2004 году) машина была на виду (работала у отца, потом была продана куму, потом досталась мне). За 2017 год накатал 35 тысяч. Расход? 7.5 литров при скорости 90-130, не с самой овощной ездой (да, турбодизель с тнвд это позволяет), и на секундочку, случается что гружу машину по максимуму (езжу с тонной), да Уася, закидываю тонну, проезжаю 800 км и заправляю 60-63 литра ДТ. После прогрева никакой сажи при прогазовке даже на белоснежном сугробе. Безопасность: ABS, ESP, 2 подушки, на всех колесах дисковые тормоза (видали такое на тазах 2017 года выпуска в штатной комплектации, которые втюхивают таким любителям безопасности за 600-800к?), про ремни на всех 8 пассажиров уже как-то не комильфо даже упоминать. Комфорт? Круиз, климат, штатный эбершпехер, мягкий тёмно синий пластик во всём 5.5 метровом шаробане, под которым прячется неимоверное количество шумки (в ней тише чем в отцовском VW T5 2011 года выпуска, камон!), и да, шумка там лежит та, которую положили немцы в 2000-ом. На рынке подобный автомобиль стоит 600-900к российский рублёв. Скажите мне, что может заменить такую машину? Тем более если смотреть из отечественного автопрома. Я женат, детей нет, но простите, менять такую тачку деньги в деньги на новую шмару за 600-900к, у которой блок развалится через 200к пробега, или обслуживание за 2-3 года встанет в цену ещё одной такой же? Что вы мне на это скажете?
так блэд, видосик есть, уведомления нет
GallopingMedal блэт*****
АКАДЕМ, ТАК КТО ПРОТИВ ЕЗДИТЬ НА НОВОМ ПОКАЖИ МНЕ ЕГО??? В ЭТОМ ВЕСЬ ВОПРОС
Сморти входа я против) прав пока нет, получаю, но ездить хочу (вначале точно) только на чем-то советском
да о чем ты говоришь, Костя?!)) обсуждать законы наших политиков это всё равно что обсуждать клоунов в цирке!!! ты в своей тематике увидел глупый законопроект, а посмотри шире, ..... Нашу думу окрестили - Бешеный принтер! (если ты не знал) из-за скорости принятия безрассудных законов...
за пьяных попов лайк
И правда надо убирать, этот хлам. Что это за дела, покупаешь Land Rover 2-5 летний. Что б что то отремонтировать, надо отсоединить кузов от рамы. А геморрой с проводкой пересохла - окислилась, хорошо если просто все отказало и получился памятник в 3 тоны. А если повезет или как всегда :)) Елочка гори и еще на стоянке + 2 авто. Или когда этот мопед при ДТП превращается в трансформер, или в авто 30-х годов, рама отдельно кузов отдельно :)) Так как болты из супер сплава и их тупо срезает. Или BMW X5 M в F кузов на 10тыс\км на ура ложится ДВС На седанах отваливается помощник рулевого (моторчик) болты из алюминия. Алюминий не когда не гниет :)) И привет Краз-255 Это под каким кайфом, надо быть что б на наваливающем авто поднять, рабочую температуру ДВС до 100-110С Современные Дизеля, это нечто, да еще с нашей соляркой. Когда умирают электроника дубля не понимает и не может заглушить ДВС. И тут начинается такая экология, что Чмешка покажется, просто парует зимой. :))
Современная электроника не что. Авто заводится через раз или полная гирлянда светит. Зато при подключении ПК, все ОК ошибок нет и не было. А электро педальки, это супер формат, живут своей жизнью, то работает, то нет или вовсе залипает на 100-120 км. А то что у вас, подушки безопасности есть. Вы сильно не радуйтесь:)) не факт что они сработают. Так как проводка и датчики, находятся на полу под ковролином. А для уменьшение веса авто, все датчики из алюминия. А алюминий при влаге превращается в пыль. И по фиг, что у вас пол(дно) целое. Конденсат не кто не отменял, плюс сплошной и не снимаемый ковролин, делает свое дело. Кто разбирал ВАЗ-08,09 АЗЛК 2141 Гольфы. Тот поймет. Так что закупайте трубы и варите каркас и наваливайте или ваша скорость 60-70км\ч Ладно проводка , педальки, дизель двс. А супер нано покраска, без грунта или краска грунт. :)) Как в свое время на ГАЗ-3110 белого цвета с узкими бамперами. Так это на авто от $20тыс Это вам не VW пассат 3 с двумя грунтами и лаком, и сидишь свободно.
А приколы с экологией, это нечто. С этими катализаторами и EGR, авто 1.5л в горку 90км. Это вам не телега 40-30летняя 120км в горку, при том же объеме. И ходят ДВС по 140-160 тыс\км а если мокрые гильзы, это вечный ДВС.
Так что я за, обеими руками. Убрать автохлам начиная с выпусков 2006-2008 гг. Пока авто производители не научатся делать нормальные авто. А так, пробок уменьшится и во дворе можно будет куда припарковать авто.
Ужас! Так какую машину лучше купить, средний по цене?
Ту, на которую стоит :)) или радуется душа. И учить руки, что то крутить. Желательно с минимум электро потребителей или хотя б, с самым необходимым. Так как сечение проводов уже не то и из практики рассчитанная на 3-4года. Плюс цвета проводом одного цвета и идут на разные потребители :)) И на расходе будет экономия. Что ДВС 1.5л по паспорту это не факт + электро пакет = 1.6л+тяжелая правая нога :)) =1.7л + налипло пух-пыль на радиатор кондера=1.8л :)) Или просто научится хорошо зарабатывать и менять авто каждые 2-3 года 50-70тыс\км пробега,при замене масла 5-7 тыс\км И не парится.
Ту, на которую стоит :)) или радуется душа. И учить руки, что то крутить. Желательно с минимум электро потребителей или хотя б, с самым необходимым. Так как сечение проводов уже не то и из практики рассчитанная на 3-4года. Плюс цвета проводом одного цвета и идут на разные потребители :)) И на расходе будет экономия. Что ДВС 1.5л по паспорту это не факт + электро пакет = 1.6л+тяжелая правая нога :)) =1.7л + налипло пух-пыль на радиатор кондера=1.8л :)) Или просто научится хорошо зарабатывать и менять авто каждые 2-3 года 50-70тыс\км пробега,при замене масла 5-7 тыс\км И не парится.
Очень много но, которые прям вымораживают. Про хлам в городах миллионниках- с ним надо что-то делать, это ж абзац что они на дорогах вытворяют. Одно такое убожество передо мной буквально начало разваливаться в плотном городском потоке на 70 кмч! Нет у 20 летнего на нормальную машину хотя бы за 250тыс? Пусть копит, работает, вкалывает, чтобы найти. Пусть займёт, пусть родственники добавят- у машины должна быть цена, которую пипец как жалко потерять, чтобы мозг включался на дороге. А когда ее цена 20 тыс - какой там страх поцарапать ее, разбить? Да никакого. Цена авто и то насколько трудно оно тебе досталось очень сильно влияет на желание сохранить его и не ушатать... И других участников на дороге в том числе. Это надо ограничивать и следить за этим, но надо сделать грамотно.
А откровенный хлам, распил, гнилье и прочие исчадия ада да, надо искоренять, чтобы людям тотал не впаривали и не кидали отморозки всякие.
Просто уберите тачки взятые в кредит или лизинг, и надорогах будет пусто...
останутся одни тазы, и это хорошо)
Семён Ефимов а почему не убрать старое говно?
зачем на дорогах нужны приоры и девятки, взятые не в кредит. Если на много лучше, что бы люди. ездили на кредитных солярисах.
Почему вы так воспринимаете моё предложение, почему если убрать кредиды то остануться только хламомобили, на дорогах остануться люди на автомобилях, которые живут по доходам, а не подражатели большой американской мечты _хочу всё и сразу, и плевать сколько лет я буду в рабстве у финансовой пирамиды_, а про хлам - его нужно просто соответственно страховать и проверять в градации по возрасту, чем старше - тем чаще и ВСЁ!
Вот у меня 2 мото 15 и 21 год и 3 авто самое молодое 16 лет а самый старый таз 47 лет, они в идеальном состоянии, я не боюсь за людей в салоне но это мне очень дорого стоит по деньгам и времени!
А чем тебе кредит не нравится? лично мне с точки зрения экологии, эстетики и безопасней гораздо приятней новый кредитный солярис, чем твоя копейка 30 лет возраста, которая даже тормозить не может.
47 лет :) и тут с уважением, а это дело вкуса и нравов! И тормозит она отлично в меру своих возможностей, просто не нужно её возможности переоценивать! Дело в фин кабале и в том что ты хочешь иметь то чего на самом деле иметь не можешь и тут можно страниц 300 про финансовые пирамиды и....
Если бы чиновники боролись со смогом за экологию, у нас бы не было пошлин на электромобили, и каждый 2 ездил на каком нибудь Лифане или Ай-Миев за 300-500 рублей, а за 4 ляма можно было бы новую теслу замутить.
Mr KHAOS на лифе может?
Я езжу на автохламе, нет денег поменять но ездить надо. Естественно я против того чтобы убирать с дорог всякое говно на колёсах.
так заработай эти деньги в чём проблема?
В данный момент проблема в том что я студент на очке, и чтобы заработать нужно сначала отучиться. А ездить мне надо. На учёбу, на дачу, в магазин, к девушке, к родственникам, и ещё чёрта лысого. И я могу себе позволить передвигаться на тазу, и меня это устраивает. А если это не устраивает кого-то, это не мои проблемы.
А если мне тупо не нужны кредитотошноты за 300к, и меня устраивает условная ауди бочка за полтос, что мне делать?
вот ты умный не ебаться ,смотри тут какое дело к примеру я живу в городе где очень хорошая зп это 30000 тр а теперь почистай сколько мне нужно работать что бы заработать хотя бы на новую ладу ? 18 месяцев это если я не буду платить за кв, не буду покупать продукты , одежду итд , или ты мне предложишь пойти в бизнес ?
Максим Неплох наслаждаться ))
Штрафы надо брать с дохода как в Финляндии чем больше доход чем больше штраф . Больше зарплаты лучше машины
Полностью согласен!!!
ха, особенно удобно,когда у 80% зарплата в конвертах
После реформ Сердюкова, ЗП в конвертах очень большая проблема. ИП не более 300к и налоговая все равно придет и заберет все что надо гос-ву в виде налогов. Давно уже компы выдают серые схемы.
Камила Воронцова читаешь и просто смешно) это в Москве еще в конвертах дают, а вот приезжай в сибирский регион и вперед на официальные 15т и конвертов нет) и плакать. что дают в конвенте не придется.
вообще то да, Эскалейд экологичнее жиги. думал это и так очевидно. при чем тут объем мотора то вообще?
Не все так гладко с безопасностью у новых авто. Производители их подгоняют по тест. И если Столкновение немного отличается от тестовой то беда.
И вспомни про сабб 900 и 9000. А вольво тех же лет и плюс минус до 2000.
Да и старые авто сделаны с душой.
Зачастую их лепили вручную, а не как сейчас цифровая модель и в производство.
Dmitriy Sedov еще бмв тройка очень не безопасная
1st Stasman Channel это еще смотря какая.
Амёбы, не понимающие сарказма продолжают ставить дизлайки...
Академика не было 1 час! Еле пережил.....
Братан я езжу на автохламе (мой хлам я купил за 80 тысяч 21099) под названием лада !!! И я не могу себе позволить машину дороже (((( да и в кредит ездить не охота !!!!
поставь резину нормальную сделай подвеску подрамник чтобы всебыло боле менее. За 20 тр можно подвеску сделать боле менее. Почувствуешь себя в иномарке. Просто ставите гавно компоненты вот и все. А когда сходразвал нормальные пружины аморты резина- ездить одно удовольствие. Тюнинга столько..можно делать и делать и будет оч хороший аппарат. Как городской так и внедорожный. Чтож вы нелюбите свои тачки то
за 60000 можно взять нормальную toyota. да, не новая. да, немного ржЫ. но живая, с кондеем, на автомате, 1.6, и проезит еще 10 лет без особых вложений
ахахах, как же мне нравятся такие коменты, друган утверждал что тоёотка круче тазика (моей 99), купил её за 70 к, есть кондей и т.д. В итоге поменял всю подвеску за 20 к, кондей его ахуенный наебнулся и движок дымит что пиздец, 5 литров масла жрёт на 5 тыщ. км. И теперь он ебётся с этой ахуенной тоёоткой, а я дальше езжу на тазике и бед не знаю, если что ломается, трачу макс 500 руб. за деталь, а не 2500 тыщ. Так что подумай в начале, чем брать таёотку
езжу уже 4 год на 19 летней королле. вложил максимум (не считая бенза) 30000. подвеска в круг новая 15000. мини-капиталка в 10000 вышла и по мелочи еще 5. едет 9.3 до 100. комфорт с тазами не сравним. спорить не собираюсь.)
Артём Токарев мне кажется твой друг купил корыто из 80-х, потому что за 70тыс. ни одну нормальную тойоту не купить. следовательно, он знал, на что идёт)))
Все правильно говоришь. Но все равно какие-то нормы "автохламности" должны быть, но разумные...
Максим Шелков такие какие подходят именно тебе?))) главное моё не трож,а все что ниже уже хлам,твое мнение всем понятно...
а что на счет старых прулей? скажем, Toyota Caldina 1995? японцы для себя делали толстые кузова, хорошо обрабатывали от гниения
есть еще категория людей которые ездят на 20-30 летних бмв и поддерживают актуальное состояние автомобиля, ставят оригинальные запчасти и в целом любят свои машины, у них состояние лучше чем у новой весты, это ведь не автохлам получается, просто 20 летняя бмв
и они хотят отобрать это, ну проосто пиздец
Базары о тазах, корты на капоте, распальцовка! Жги, очкастенький!
у нас в моногороде люди имеют 8-25 зп почти все получают 15 и если ты получаешь 20 это збс. Мы тазы чиним и это машины которые пашут изо дня в день. Какие на фиг запретить?!!
ALEX CX нахуй авто хлам
купи велик нищиброд, здоровее будешь
ALEX CX быдло должно ездить на автобусах и тролейбусах! чем не ясен посыл чинушей? из домов выселяют и сносят, перенося место жительства быдла за город Москва, этот посыл тоже не понятен!? Ты, братан, признайся что за Путина голосовал при этом и будешь дальше голосовать
ALEX CX Так вся страна живёт.
ALEX CX им насрать на тебя, на меня, на твоих и моих родственников, детей, мам, жён, отцов, сдохнешь ? Ну и отлично. Сдохнут все в маленьких городах и селах? Вообще гуд, наконец-то ничего просить не будут, задолбали. Для них люди только они, остальные это биомусор, неужели это непонятно?
Классно что ты поменял задний план, это прикольнее смотреть если картинка меняется)
зил 130,самая безопасная машина у академика)
и экономичная! :)
ставь лайк, если спустился искать ссылки на пьяного попа
но не нашёл...
Я искал про лудчий банк
я лично видел)
#Академег2018
аххааха)))
Эх, вспомнил свою десяточку)))
Я считаю, в жизни каждого мужчины должен быть ВАЗ!
У меня до сих пор есть двенашечка ))
Лайк за СЫКТЫВКАР))
Александр Ветошев живу в Сыктывкаре
Я тоже с Сыктывкара а пока живув Ухте
сык ты в car
Хахахахах убила фраза))) "Попы пьяные перестанут врезаться в столбы и гореть в машинах" ахахаахахах
"самый лучший банк" сильное заявление, проверять я его конечно не буду)
За Классику,JDM и двор,стреляю в упор
"Лайк за Дизлайк"
(с)Цитаты великих людей
Продажи бухла падают, давайте запретим дешевые тачки чтобы молодежь больше бухала! (С)Чинуши
Не знаю. Мне лично пофигу, что десять чудиков которые не в состоянии поменять катализатор, что один проедет мимо. Все равно не приятно. Авто хлам он вреден для окружающих, будь новенький-годовалый с прожженным катализатором. Не исправен -не место в общественных местах.
Надо так. Сделать свод нарушений который неприменимо будет ограничивать водителя на управление и расположение ТС.
-Машины с дворов убрать.
-"Кредитную" линию сделать, счет с которого будет списывать за нарушения.
-За определенные нарушения лишать права собственности, а за часть других лишать права на управление на неделю, мес и больше в зависимости от нарушений с обязательной оплатой эвакуации ТС на штраф стоянку. Так что если несколько владельцев у ТС то второй и т.д. вправляли мозги своим совладельцам за такие выходки после которых им приходятся забирать ТС.
Старые иномарочки вообще шанс жоповозить с комфортом, и получить навыки мужика.
Поездил на девятосике нормального состояния неделю, не дай Боже еще раз оказаться за рулем такой брички еще раз, ездил на сиерре хетчбек, ровеснице дизлайка и та лучше девятосика из 90-х, но тоже тот еще бричан.
Сейчас по мне дак, идеальный автомобиль для парня лет 18-25 с европейской стороны России: цивик или что-то из VAG группы. У VAG в диапозоне 150-160К есть классные машины, при том иногда даже из этого века: фабия, гольфы, октавия, бочки, ауди четверочки, бочки, соточки.
Скажите зачем нужна четырка когда есть царский гольф, ну или фабия, да простит меня Всевышний.
А на востоке страны уж вообще огромный выбор правого руля. Жаль Родина вынуждает ездить на распилах.
Лучше бы дороги сделали
да не! это не наш метод!
Боже,вы не поняли,что это был сарказм?)
Концовка шик
Новые машины сделанные из фольги!! У нас на ДВ ещё очень много старых японцев, они в сотни раз по безопасности лучше новых тазов, и не только в плане безопасности. У самого краун 2000 года, ему уже больше 20 лет, он фору даст любому тазу и не только тазу))
Вот с тем, что на 13:10 - 13:30 примерно говорится, не совсем соглашусь... Много лет когда-то проездил на старой восьмёрке, была, правда, потом пауза, а только сегодня сел в вольво s60 и нифига мои навыки не помогают. Тут педали нажимаются иначе, руль крутится иначе - надо привыкать, габариты совсем другие - надо привыкать, про динамику вообще молчу. Как первый раз в жизни сел за руль...
Если тачки отбирать, молодежь бухать начнет или еще чего, а так время с тачками проводит, отдыхает, ну ты меня Костик понял )))
научи своего сына любить машину, и у него не будет денег на наркотики) всё верно)))
Наверно вместо наших старых авто чиновники нам взамен выдадут новые
да стопудово! по 2 машины каждому :)
Дмитрий Старый начинаю строить гараж на 3 машиноместа...
это всё сделать хотят чтобы у людей последние копейки отобрать
Али Джи как?
На словах "Прости, Господи" неожиданно пролился солнечный свет
Что-то делать надо, но не только с легковушками: часто автобусы дымят - такую вонючую классику еще поискать надо (наверное, уже не пускают на дороги). Ну и всякие совсем уж рассыпающиеся вёдра и шумные корчи нужно убрать с дорог. Пусть на эвакуаторах возят, как все нормальные люди!) Но, думаю, не нужно трогать людей, вроде БП, которые хорошо следят за своими 50-летними экспонатами или кастом-проектами и не ураганят, а наоборот красиво и медленно проплывают привлекая взгляды. Выбросы жуткие, но их и так с каждым годом всё меньше. Можно открыть для них отдельную категорию "Экспонат" и просто не пускать на скоростные автомагистрали, как и велосипедистов.
Оффтоп: на многих автомагистралях столько полос, что пару правых полос, мне кажется, нужно физически отгородить и переназначить в шоссе или даже улицу. А то бредовая ситуация выходит: огромная дорога, но ездить по ней нельзя! И дублёра нет! Я сейчас МКАД имею ввиду. Кто ездил по нему на велосипеде или скутере, уверен, поймёт меня)
Нет , ну а если это ретро тачка , в которую ты вбухал дохера лямов . И чё теперь?. Поэтому,нееее, надо оставить ретро тачки . Ведь тыж не будешь на газ 21 200км|ч по городу наваливать ? Правильно ? Правильно....
если ты вбухал в тачку дохера лямов то вполне переживешь дорогую страховку + налог
kvvo это всё равно будет нечестно
огненный перец! определенно заслужил лайка
Кто болеет тачками, ЛАЙК)
Многоуважаемый Константин, если бы вы приехали в Сыктывкар, вы бы были очень удивлены автомобилями в этом городе.
Чтобы вы с батей своими граблями туда нини... Ржу не могу =))))
Академика в президенты. Лайк за дизлайк
AcademeG 20?8
Ivan Silantev молодой ещё. 2038 может быть.
То самое чувство когда ты с Сыктывкара
Krenn Medusa привет из Ухты! 👋
А я С Твери
согласен)
За Сыктывкар лайк,угадайте с 3 раз где я живу)
Sanic1337 Сызрань?
Эжва
Там где твоя мама
1) Саранск; 2) Соликамск; 3) Сарапул. Я угадал?
С 1 раза угадал)
Езжу на Audi80 1984 (33 года старушке) железо все целое и ни разу не гнилое (пороги, днище все живое, даже намека на гниль нет) , из рыжья только задняя арка подгнила (купил ремвставку будет как девочка теперь). Тут на днях ковер салонный вытащил вымыть и посушить, оказалось резиновый слой давно разрушился и вся вода прямиком на пол кузова... думал там жопа, а оказалось тоньчайший слой рыжего налета в некоторых местах, а так целый толстый метал. Двигатель не дымит, не пердит, валит на все свои 75л.с. от завода даруемых. Хотя вижу столько свежих машин до 5 лет которые дымят и воняют как паровозы, ехать за ними ваще невозможно. Покрасить ее еще бы лет 10 отъездила не напрягаясь.
Вопрос не столько в цене автомобиля, сколько в их состоянии. Когда люди покупают машины, а потом точно так же покупают ТО, то в этом нет ничего хорошего. Когда у человека отказали тормоза и он обнял столб то это его дело. Когда он обнимает тебя то это уже твоё дело. То есть получается ситуация, что вроде у меня в машине всё хорошо работает, то всё равно есть шанс того, что у человека рядом всё плохо и он влетает в вас, и повезёт, если у него есть страховка. А без страховок машин очень много, так как людям в падлу ежегодно платить за страховку, которая стоит в их случае 1/3 самого автомобиля. Ехал я с другом, который купил шкоду за 50 т.р. и на перекрёстке тормоза отказали. В итоге чуть не влетели в логан на довольно приличной скорости. Или у парня едущего слева от меня, отскочило колесо на скорости 60+. Здорово же, правда. Даже у парня, слегка въехавшего мне в зад на перекрёстке на 9-ом Лансере, не оказалось страховки.
Народ реально тупой, раз не умеет в столь простой сарказм.
Маркаобразных не трогать.
Бобер и почти всю японскую классику. Это святое :)
канал Blackburn'а нно
За прули первым делом возьмутся)))
Так посмотри что то я в ДТП жигулей и волг не вижу . сплошь безопасные новые авто
Че? Ты серьезно?
Да потому что на Жигулях лихачить страшно, вот и не видно особо тазов да волг в серьезных дтп, зато с полностью безопасными иномарками везде и складывается такое впечатление что люди вместе с этой иномаркой ещё и бессмертие купили, думают что хуй с ней! хоть под КамАЗ! Мои подушки менять спасут палюбому! в итоге в ящик сыграли всей семьёй.
У нас в городе БМВ Х6 столб завалил, спасли водилу подушки? Хуй там, на глушняк сразу!
Наконец то я посмотрел все твои ролики на всех трёх каналах и могу смотреть сразу свежачок
Не хочется, чтобы в моем гараже стал Музей Одной Копейки. Лайканул. Скажи самое главное - КАК этого не допустить.
ребя продавайте свои тачки и пересаживайтесь на лесапеды, слезайте с бензо-страховочно-налоговой иглы... вы только прикиньте как обломается правительство и чиновники которые с этого миллиарды имеют...))
по сути ваша машина это кормушка для них, подумайте сами...
На следующий день введут налог на велосипед, велосипедную цепь и багажник. Думал самый умный чтоль?
!!! !!! ахаха, точняк!)
И права на вилисапед сделают сдавать
Права и так собирались. А вот на вело-патруль я бы посмотрел. Особенно будет забавно смотреть, как они будут безуспешно пытаться меня догнать в городе.
SVR 3 года, в помойку
Те кто поставил дизлайк под этот видос, видимо не могут в сарказм
Антон Макаренко бамбарбия киргуду
ЭТО чиновники поставили
Да законы из пальца высасывают, т.к. те что уже есть - не работают, как надо.
Для этого же давно существует техосмотр - не прошел техосмотр - не имеешь право ездить на дорогах. Прошел - значит автомобиль исправен и может являться полноценным средством передвижения. (Лучше бы работали над соблюдением этого закона, проверяли станции техосмотра на соответствие персонала и оборудования и т.п.)
А безопасность автомобиля касается в основном только их пассажиров (а то так можно и все мотоциклы запретить), каждый делает свой выбор, по мере возможностей.
Имеет смысл ограничивать общественный транспорт, а то порой автобусы, троллейбусы и такси в очень ужасном состоянии - там вот действительно можно ввести подобный закон, что бы транспорт соответствовал определенным стандартам безопасности.
А ещё насчёт безопасности, при сильном ДТП так и так однозначно кони двинешь, только на "безопасной" машине ты с часок ещё помучаешься, а на уазике ты сразу безболезненно и быстро.
А сидя в 124? Смертники? Вроде как он реально безопасней калин-грант и тп?!
да конечно сидя в четырке не безопасно,но бля где взять пол ляма на новую безопасную телегу
? прикольно конечно когда катаешь на новом SVR И говоришь что в чептырке не безопасно.
я бы ездил на мурзике последнем ,но пока нищий и не заработал себе хрен ли тут еще сказать)))
Досмотри, перед тем как писать.
Сказал: "Прости, Господи" - засветило солнце
Все заметили как после слов "прости господи, как их земля носит" (10:59) вышло солнце) Божественный свет на Костика пролился ХD
#хламживи
Ruslan rrr #словарьЖиви
+Gamer dmN человек, который фанатеет от БМВ, по определению не может быть грамотным.
Бля, пацаны, я один заметил как ущербно сшита кожа на руле?! Это просто жесть на машине за такие деньги, моя бабуля и то лучше бы сшила))
Пусть бизнес открывает ваша бабуля! Я первым клиентом стану.
Заруцкий 2018!
Благодарю Константин за Сыктывкар и за ссыль на канал про строительство ;)
я несогласен. нужно отменить дорогую таможню на старые авто! и тогда на замену очень старым корчам повалят из заграницы не очень старые авто в достойном состоянии.
нужно сделать как в европе дешевую таможню 100-150 евро и дешевые кредиты 3% год, и тогда авто очень доступное, но чтобы старые ведра уходили на переплав обязать за дорого страховаться + налог + платные дороги и парковки + больше ответственности.
страховые компании высокими ставками сразу уберут с дорог заведомо небезопасные машины, потому что покупатель трижды подумает стоит ли покупать УАЗ со страховкой в 20 000 в год или Солярис в 1 000 в год.
налог будет стимулировать людей покупать малолитражки, гибриды и электрокары, а те кто может себе позволить 4 литровую или 300 сильную зверюгу пусть доплачивает. И если это рабочий конь так он отбивает затраты, но если это незрелый студент на последние гроши на МАРКовке решил покоптить то пусть готовит котлету денег или пусть рысачит на малолитражке и будет больше шансов что никого не убьет.
платные дороги повысят качество дорог. а платные паркоместа повысят количество мест для парковки. в это случае человек дважды подумает стоит ли ему ехать по той или иной дороге и стоит ли ехать на личном авто. Из это повысится спрос на такси.
а повышение ответственности должно наказывать всех правонарушителей и чиновников и священнослужителей и предпринимателей. И наказание должно быть прямопропорционально ущербу или потенциальному ущербу. А штрафы расчитыватся % из доходов нарушителя. Потому что 2000 рублей для учителя это не те деньги что для владельца компании.
Все эти правила приводят к тому что завладеть хорошим автомобилем легко, но содержать эго дорого, на дорогах станет безопаснее, ведь зарулем останутся те кому это действительно нужно.
КОКОКО. за видос спасибо. привет из Чехии.
#Академикавгосдуму
Я не против автохлама, НО СУКА, Я ПРОТИВ ОТБРОСОВ ОБЩЕСТВА, СРАНЫХ ПТУШНИКОВ НА ДОРОГАХ, который как раз и покупают всякое говно и делают движение не безопасным!
как два лайка поставить ? )))) или три
Вообще повышать налоги и страховку на всякий древний хлам, нормальная практика большинства развитых стран, уж не знаю хорошо это или плохо. С одной стороны с дорог исчезнет рухлять которая постоянно мешается в потоке, потому что она не тронутся нормально не может, не ехать по трассе хотя бы 90км/ч, из за таких машин часто образуются километровые пробки или тянучки, а ведь люди в других машина в чем виноваты? С другой стороны владельцев этого хлама тоже можно понять, ведь плохо ехать, всегда лучше, чем хорошо идти.
Хотя я скорее всего за то, что бы такие машины убрать с дорог, вполне возможно это станет стимулом для их владельцев купить что-то нормальное, а для пенсионеров сделать существенные скидки на транспортный сбор и на страховку, что бы не лишать их возможности ездить на таких машинах.
После "Прости господи" эпично солнце выглянуло)