solo están operando 3 tristemente. ojala el gobierno invirtiera en re activarlos y proporcionarles aviónica moderna, el F5 sigue siendo una gran pieza y no creo que tan obsoleta, incluso podrian pedirle a Northrop Gruman que les vendiera unos 10 F20 tiguer Shark y con eso modernizan la flota de ataque mexicana.
@@velocheservicios9920 Ya tienen 5 modernizados y solo necesitan mantenimiento, quieren comprar el caza Koreano liguero y este F5 es mejor, les sale mas barato modernizarlos que comprar aviones adiestradores como los A50.
Lástima que España no intentase fabricar el F20 con licencia, ya que fabricábamos el F5 A y B. Hubiera sido una oportunidad de actualización a bajo coste y tener un caza mejor que el F16
Excelente caza, estéticamente hermoso diseño, ligero y ágil en combate, confiable y económico de mantener, es una verdadera lástima que la USAF lo despreciara por no ser grande y poderoso como el F-4, de haberlo adoptado como caza de primera línea es muy probable que su desarrollo el F-20 hubiera sido producido en serie. Como consuelo nos queda haber visto el F-5E en gloria y majestad volando en muchas naciones de Sudamérica, Europa y Asia. Un pequeño gran avión que ya no volverá y ahora con los años se ha vuelto muy difícil de reemplazar.
España todavía posee 19 de estos aparatos F5M y F5B, se usan para entrenamiento avanzado para futuros pilotos del F18 Hornet y Eurofighter, los F5 son pequeños pero bien matones👍
El F5 tiger III de la FACH fue fundamental en la disuasión de la casi guerra del Beagle en 1978 y aún sigue siendo un arma fundamental en la defensa de Chile.
@@montesllanos7186 aprende a leer amigo, él no dijo que la Fach no tenía los F-5 para el año '78, lo que él dijo es que para esa época los aviones no estaban en su versión Tigre III, ya que esa modernización se hizo en la década de los '90s.
Chile lleva operando 45 años éste exelente avión,originalmente eran 18 hoy entiendo quedan 15 , han recibido como 2 mejoras y modificaciones, la última fue en 2015- 16 conun refirzamiento estructural y alas nuevas ..se estima que pronto serán desactivados
Maravilloso avión. En Chile lo vi pasar sobre nosotros en la entonces FIDA, cuando esta cambio a FIDAE ya con nuevos tiempos comenzaron a pasar sobre la pista. Aquella vez pasó acercandose levemente ladeado casi sin sonido como deslizandose por el viento, y luego de pasarnos explotó su sonido de jet, ante el jubilo de todos. Excelente el reportaje, solo faltó la conversión que hizo Chile en Israel dando lugar al "tigre III"
El tiempo demostró que Northrop estaba en lo correcto y adelantado a su tiempo. Hoy ante los exhorbitantes costos de un avión de quinta generación, la mayoría de las fuerzas aéreas buscan una solución similar a lo que fue el F-20.
@@campoelpumacampoelpuma3139 ¿lo obvio? Jajajaja no inventes, si la política de la USAF siempre ha sido “más grande, más potente”, por eso jamás consideraron al F-5 en serio a pesar de su excelente desempeño, incluso el F-16, contraparte del Mig-21 es bastante más pesado, estás desinformado.
@@abrahamdiaz3648 el que está desinformado es usted estimado el f5 es .y cito,"maniobrable ,pequeño .fácil de operar y fabricar ," no se. es muy mig 21 por otro lado la respuesta Soviética al f16 es el mig 29 ambos de tercera cuarta generación el mig pobre es contemporáneo al starfhigter .al fantom .al a4 al f5 etc ojo .amigo me gustan ambos aviones tanto el f5 como el mig 21
@@campoelpumacampoelpuma3139 Efectivamente esas son las capacidades del F5, basadas en el Mig-21 pero Estados Unidos JAMÁS estuvo interesado en el como caza, en especial la fuerza aérea, caso contrario al T-38 como entrenador y el F-5 dentro de la Marina como agresor. Insisto en que estas muy desinformado ya que muchos de los desarrollos en tecnología vienen de los logros de Northrop, no es casualidad que hayan construido el avión más avanzado de la historia heredando el legado de los ya entonces futuristas B-35 y YB-49. Ah e investiga un poco más, ya que el Phantom tuvo errores de diseño importantes y el Starfighter es uno de los aviones más inestables y con peor reputación de la historia para los pilotos, su éxito comercial fue una artimaña de Lockheed que implicó fuertes sumas en sobornos y muchas muertes de pilotos durante su vida útil
una pena que ya estan en sus ultimos años, no por tecnologia, sino por edad, en el caso de brasil desconosco si siguen volando, pero aca en chile estan solamente esperando que lleguen los eurofighter para darles de baja, como paso con el EB-707 Condor y los Sentry supe por ahi que los repuestos del motor estan escaseando y esa podria ser la mayor razon, aunque igual los fuselajes ya tienen bastantes decadas (estan desde el 76) lo mas penoso seria que al ser tan barato de mantener (era como 1/3 de un F-16 Block 50) y el tema de que como tiene piezas nacionales y algunas de otros paises seria el menos propenso (si es que no inmune) a quedar en tierra en caso de otro embargo
TANTOS AVIONES QUE HAN PASADO Y EL F5 SE MANTIENE DESPUES DE TANTOS AÑOS, Y SE ADAPTA A LAS NUEVAS ACTUALIZACIONES ¿ PORQUE SERA QUE LOS USA NO LES GUSTAN QUE SE ACTUALICEN!!¡ SERÍAN UN PELIGRO PARA MUCHOS CAZAS MODERNOS??
Si, actualmente tenemos 6 aviones totalmente operativos. Dos biplaza que son usados como entrenadores y 4 de ataque. En el 2019 fueron modernizados su motores se mandaron a Suiza.
Si muy bonito digamos que asta se mira muy agresivo y avasallante nada más que en sus décadas de servicio tenía otro caza muy difícil de vencer que aún algunos países de África y amerca lo tienen en servicio
No entiendo porque COLOMBIA no compro este avion!!! en serio! no me quedo claro porque el F-20 no prospero, que paso? se cansaron de recibir plata e irles bien en el negocio??? quien entiende al ser humano????
USA no quiere hacer potencias a sus aliados con sus propias armas, puedes revisar "Tratado de Bucareli", es el que le aplican a México para mantenerlo "dormido" tecnológicamente, aunque hay muchos que lo consideran falso, yo creo que es verdad, hay muchas similitudes en lobque dice el "tratado" y lo que se vive en México. Espero ser directo y que esta i formación te sea útil. Saludos
@@FlyingMachines00 si vi la peli... fue el que dominaba el encuentro por largos momentos a los del F14 les costó por la poca maniobrabilidad de su avión, de hecho mi país México tiene los f5 más jóvenes del mundo
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
En la actualidad el mejor F5 del mundo lo tiene brasil y Chile. Buen video. Saludos
Honduras compro 12 unidades actualmente tiene operativos 5 son una belleza los F5 E los tiene desde hace mas de 30 años
En México aún operan 9 aviones F5 E Tiger II. Hermosas piezas de ingeniería del aire.
solo están operando 3 tristemente. ojala el gobierno invirtiera en re activarlos y proporcionarles aviónica moderna, el F5 sigue siendo una gran pieza y no creo que tan obsoleta, incluso podrian pedirle a Northrop Gruman que les vendiera unos 10 F20 tiguer Shark y con eso modernizan la flota de ataque mexicana.
@@velocheservicios9920 Ya tienen 5 modernizados y solo necesitan mantenimiento, quieren comprar el caza Koreano liguero y este F5 es mejor, les sale mas barato modernizarlos que comprar aviones adiestradores como los A50.
hermosos documentales, que calidad de esos tiempos¡¡¡
Gracias!!, seguiremos subiendo más!
El avion que se niega a morir.
Como decimos chiquito pero picoso puchica ahora imagínense como hubiera sido el f-20 tigershark.
Excelente trabajo y demuestra que no siempre lo bueno sale caro
Lástima que España no intentase fabricar el F20 con licencia, ya que fabricábamos el F5 A y B. Hubiera sido una oportunidad de actualización a bajo coste y tener un caza mejor que el F16
Y...en qué queda el FS-5A CASA español?
No hay mejor casa de cuarta generación que el f16.
@@abdelchavarria9532 si no sos gringo?, Y la Fuerza Aerea de tu país,no lo tiene? Cual es...... tu punto?
Honduras recibió 12 Aviones F5 en 1987
Insuperable el F 5...y si es Tiger III...mortal
Son tan buenos que todavía se mantienen en activo en estados unidos,
Y en países como Suiza ..que soy ricos a madre ..y los mexicanos ya quieren los f22 raptor
mexico
Excelente caza, estéticamente hermoso diseño, ligero y ágil en combate, confiable y económico de mantener, es una verdadera lástima que la USAF lo despreciara por no ser grande y poderoso como el F-4, de haberlo adoptado como caza de primera línea es muy probable que su desarrollo el F-20 hubiera sido producido en serie. Como consuelo nos queda haber visto el F-5E en gloria y majestad volando en muchas naciones de Sudamérica, Europa y Asia. Un pequeño gran avión que ya no volverá y ahora con los años se ha vuelto muy difícil de reemplazar.
Un avión con mucho potencial, sin dudas
España todavía posee 19 de estos aparatos F5M y F5B, se usan para entrenamiento avanzado para futuros pilotos del F18 Hornet y Eurofighter, los F5 son pequeños pero bien matones👍
El F5 tiger III de la FACH fue fundamental en la disuasión de la casi guerra del Beagle en 1978 y aún sigue siendo un arma fundamental en la defensa de Chile.
Excelente avión y diseño!
En esa epoca el f5 tigre 3 no estava en servicio en chile sino la vercion anterior.
@@juliopino3655 si estaban y NUEVOS llegaron en el transcurso del 76 en dos o 3 lotes hasta completar los 18 aviones
@@montesllanos7186 aprende a leer amigo, él no dijo que la Fach no tenía los F-5 para el año '78, lo que él dijo es que para esa época los aviones no estaban en su versión Tigre III, ya que esa modernización se hizo en la década de los '90s.
Chile lleva operando 45 años éste exelente avión,originalmente eran 18 hoy entiendo quedan 15 , han recibido como 2 mejoras y modificaciones, la última fue en 2015- 16 conun refirzamiento estructural y alas nuevas ..se estima que pronto serán desactivados
Excelente avión, pude verlo en alguna Fidae!
Buenísimo
Maravilloso avión. En Chile lo vi pasar sobre nosotros en la entonces FIDA, cuando esta cambio a FIDAE ya con nuevos tiempos comenzaron a pasar sobre la pista. Aquella vez pasó acercandose levemente ladeado casi sin sonido como deslizandose por el viento, y luego de pasarnos explotó su sonido de jet, ante el jubilo de todos.
Excelente el reportaje, solo faltó la conversión que hizo Chile en Israel dando lugar al "tigre III"
La pequeña maravilla.
Un avión con muchas cosas interesantes como su par de entrenamiento el T-38!
El tiempo demostró que Northrop estaba en lo correcto y adelantado a su tiempo. Hoy ante los exhorbitantes costos de un avión de quinta generación, la mayoría de las fuerzas aéreas buscan una solución similar a lo que fue el F-20.
Un gran aerodino sin dudas!!
No fueron adelantados a nada más bien vieron lo obvio .del otro lado ,no se olviden,estaba el mig21 otra obra maestra
@@campoelpumacampoelpuma3139 ¿lo obvio? Jajajaja no inventes, si la política de la USAF siempre ha sido “más grande, más potente”, por eso jamás consideraron al F-5 en serio a pesar de su excelente desempeño, incluso el F-16, contraparte del Mig-21 es bastante más pesado, estás desinformado.
@@abrahamdiaz3648 el que está desinformado es usted estimado el f5 es .y cito,"maniobrable ,pequeño .fácil de operar y fabricar ," no se. es muy mig 21 por otro lado la respuesta Soviética al f16 es el mig 29 ambos de tercera cuarta generación el mig pobre es contemporáneo al starfhigter .al fantom .al a4 al f5 etc ojo .amigo me gustan ambos aviones tanto el f5 como el mig 21
@@campoelpumacampoelpuma3139 Efectivamente esas son las capacidades del F5, basadas en el Mig-21 pero Estados Unidos JAMÁS estuvo interesado en el como caza, en especial la fuerza aérea, caso contrario al T-38 como entrenador y el F-5 dentro de la Marina como agresor. Insisto en que estas muy desinformado ya que muchos de los desarrollos en tecnología vienen de los logros de Northrop, no es casualidad que hayan construido el avión más avanzado de la historia heredando el legado de los ya entonces futuristas B-35 y YB-49. Ah e investiga un poco más, ya que el Phantom tuvo errores de diseño importantes y el Starfighter es uno de los aviones más inestables y con peor reputación de la historia para los pilotos, su éxito comercial fue una artimaña de Lockheed que implicó fuertes sumas en sobornos y muchas muertes de pilotos durante su vida útil
una pena que ya estan en sus ultimos años, no por tecnologia, sino por edad, en el caso de brasil desconosco si siguen volando, pero aca en chile estan solamente esperando que lleguen los eurofighter para darles de baja, como paso con el EB-707 Condor y los Sentry
supe por ahi que los repuestos del motor estan escaseando y esa podria ser la mayor razon, aunque igual los fuselajes ya tienen bastantes decadas (estan desde el 76)
lo mas penoso seria que al ser tan barato de mantener (era como 1/3 de un F-16 Block 50) y el tema de que como tiene piezas nacionales y algunas de otros paises seria el menos propenso (si es que no inmune) a quedar en tierra en caso de otro embargo
La fuerza aérea israelí creo que tienen unos cuantos aviones f-5
F5 = MAQUINON!!!
Opino igual!
Participo cuando Danto.88 en Bocay NICARAGUA 🇳🇮 se le disparó misiles Sam.7
Durante años han protegido el sur de Chile...listos para el combate.
TANTOS AVIONES QUE HAN PASADO Y EL F5 SE MANTIENE DESPUES DE TANTOS AÑOS, Y SE ADAPTA A LAS NUEVAS ACTUALIZACIONES ¿ PORQUE SERA QUE LOS USA NO LES GUSTAN QUE SE ACTUALICEN!!¡ SERÍAN UN PELIGRO PARA MUCHOS CAZAS MODERNOS??
Es posible eso
@@omardavidcampos5338 puede ser ya que Brasil despues de actualizarlo quedo de 4ta generación.
@@dhanyreyes5405 Chile también tiene F5 de cuarta generación, Chile y Brasil tienen los mejores F5 del mundo
@@EliasGabriel-c8i es mejor viejo conocido que nuevo por conocer 👌🏻👌🏻👌🏻
Irán hizo una copia de este avión para su fuerza aérea.
Mexico tiene F-5
Si, actualmente tenemos 6 aviones totalmente operativos. Dos biplaza que son usados como entrenadores y 4 de ataque. En el 2019 fueron modernizados su motores se mandaron a Suiza.
@@antoniovillasenor2453 puro mugrero tinenen
@@joselopezguzman2388 al chile
creo que brasil todavia los tiene activos
Si muy bonito digamos que asta se mira muy agresivo y avasallante nada más que en sus décadas de servicio tenía otro caza muy difícil de vencer que aún algunos países de África y amerca lo tienen en servicio
El ultimo gran avion de USA, luego, ilusiones.
Exelente avión superior a feo y grande F4 en combate cerrado los EEUU lo desaprovecharon por motivos políticos y tal vez corrupción
Es el Bocho de los Jets xdd Mis respetos pa los gringos la verdad
Sencillamente, hace honor a willy northrop.....lo contrario de los trastos caros y y problematicos f22 y el aun peor f35.
No entiendo porque COLOMBIA no compro este avion!!! en serio! no me quedo claro porque el F-20 no prospero, que paso? se cansaron de recibir plata e irles bien en el negocio??? quien entiende al ser humano????
USA no quiere hacer potencias a sus aliados con sus propias armas, puedes revisar "Tratado de Bucareli", es el que le aplican a México para mantenerlo "dormido" tecnológicamente, aunque hay muchos que lo consideran falso, yo creo que es verdad, hay muchas similitudes en lobque dice el "tratado" y lo que se vive en México.
Espero ser directo y que esta i formación te sea útil.
Saludos
@@iohannescontractus gracias amigo, un gran saludo
@@LAHORMIGAAZTECA777Colombia compró el KFIR que es igual o incluso más fuerte que el F_5 y más con las actualizaciones que le hizo Israel.
Ese avion es tan verga que se niega a morir en 2023
มันเป็นเครื่องระดับเริ่มต้นผู้ซื้อหรือเจ้าของมั่นใจที่จะใช้งานมันไม่ยุ่งยากดูแลง่ายกินน้ำมันน้อย
F 5 avión rival gipen sueco
Este pequeñín podía enfrentarse solo a un poderoso f15
En Top Gun se enfrento con los F-14, :)
@@FlyingMachines00 si vi la peli... fue el que dominaba el encuentro por largos momentos a los del F14 les costó por la poca maniobrabilidad de su avión, de hecho mi país México tiene los f5 más jóvenes del mundo
🍀👽🔱
CHILE, MI PAIS,TUVO ESTOS AVIONES, HACE YA MUY POCO TIEMPO LOS SACARON DE SERVICIO.
Aun siguen en servicio
Los mig 21 los acabaron
El F5 fue la tegnologia robada del mig 21
Como documental es bueno, pero la imagen es deficiente.
El video tiene algunos años, pero toda la serie wings tiene muy buenos documentales
Aviones.q.son.bassura
Sepan disculparme pero no ay diseño mas horrible que el del f5
....
Sobre gustos no hay nada escrito!
@@FlyingMachines00 jajaja claro
Jaja a caray porque horrible?
hay peores, como el IL-102