За какво служи черния бутон на ремаркето

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 7 лют 2025
  • (Да се внимава при използването му)
    В днешното видео ще Ви покажа за какво служи черния бутон или така нареченият "Shunting button"
    (Да се внимава при използването му)
    Не се колебайте да задавате въпроси в коментарите и при първа възможност ще правя видеа с Вашите въпроси.
    Ако Ви е харесало видеото не забравяйте да ударите един палец нагоре :)
    Абонирайте се за канала с камбанка,за да не изпуснете нещо интересно :)
    Последвайте ме във Facebook- / spasimirkotl. .
    Последвайте ме в Instagram- / spasimirkotlov
    Можете да си поръчате персонален видео поздрав на
    voiz.bg/165/
    Част от парите ще отидат за благотворителност!
    Ако Ви харесва това което правя,можете да подкрепите канала.
    www.paypal.me/...
    Както и като станете член на канала.
    / @spasimirkotlov
    Благодаря :)
    #спасимиркотлов,#камиони,#англия

КОМЕНТАРІ • 32

  • @ДимитърДимитров-о9й

    Както винаги полезен. Благодаря ви. На Man-а,който карам заяжда лафета при откачване. Та ще използвам съответните съвети от вас. Благодаря ви

  • @НикиИли
    @НикиИли 4 роки тому +1

    Благодарности приятелю!Отново ни беше много полезен.

  • @anatolyify
    @anatolyify 4 роки тому +1

    Благодаря за урока, както винаги много полезно !

  • @РуменТанев-х2ш
    @РуменТанев-х2ш 4 роки тому +2

    Отново полезно и професионално заснето! Администрации!

    • @Angelin8008
      @Angelin8008 4 роки тому

      Една градивна критика от мен... Пише се адмирации.

  • @АзСъм-ъ6н
    @АзСъм-ъ6н 4 роки тому +1

    Здравей Спасе. Благодаря за интрото, почувствах се специално! Видеото е страхотно, лично аз, не знаех за тази функция, и не случайно те попитах предишният път, дали при тези маневри и размествания на ремаркетата в базите, не закачаш и разкачаш постоянно по 10 пъти най-малко, поне маркуча за въздуха. А то си имало чалъм! Предполагам че по пристанищата шънтърите, също го използват този бутон, ако го има. Не съм сигурен че го има на всички видове ремаркета, или по цистерните особено, заради безопасността най-вече, но може и да бъркам естествено. Беше прав, видеото много ми хареса! Много ти благодаря, че отдели от времето си отново за да си полезен, и неможа дори да си направиш цялата пауза.Оценявам го.Понеже във тази фирма в която си сега, наистина е трудно да снимаш видеа от поредицата маневри, може ли да обясниш когато ти е удобно за документацията? Извинявай че непрекъснато те моля да го направиш, но на мен не ми е хич ясно, струва ми се много бумащината, и мисля че на всеки нов шофьор започвайки работа във фирма, едно от нещата които го притесняват като за начало са именно документациите, които трябва да се ползват. Би ли направил едно такова образователно видео на тема документи, тези които се използват навсякъде по фирмите, не само в Англия, а и по Европа? Ако искаш даже може да са две отделни, едното да е само за цистерните Смятам че ще бъде полезно да се знае на какво по документацията трябва да се обърне задължително внимание, кое е правилно, и за кое трябва да се внимава обезателно Благодаря предварително. Още веднъж благодарност за постоянството с което вършиш това занимание, прегръдка и респект за труда и желанието да си полезен, и да помагаш. Няма друг такъв като теб! Поздрави. Keep videos. :):):):)

    • @SpasimirKotlov
      @SpasimirKotlov  4 роки тому +1

      Има го бутона при цистерните. Точно в тази фирма документация няма ама никаква :)
      Всичко става през таблета на камиона. Ще опитам да направя видео по темата, но не знам до колко ще се получи и колко полезно ще бъде, тъй като всяка фирма си има нейни правила относно това. Мога да покажа как се попълва ЧМР и пътен лист ако намеря из нета.

    • @АзСъм-ъ6н
      @АзСъм-ъ6н 4 роки тому

      @@SpasimirKotlov Добре.Аз имам предвид само тази част, която е общовалидна и еднаква за всяка една фирма, унифицирана такя да се каже. Ако няма такава, то тази за която знаеш.

    • @БотьоБорисов-щ5й
      @БотьоБорисов-щ5й 4 роки тому

      @@АзСъм-ъ6н ч

  • @angeltoshev5263
    @angeltoshev5263 4 роки тому

    Качествена, важна тема. Страхотно видео.

  • @miromiro9152
    @miromiro9152 4 роки тому

    В това видео обясненията ти леко куцат, приятелско мнение 🙂👍

  • @s-man2975
    @s-man2975 4 роки тому +2

    Спасимире приятелю, замислял ли си се да слагаш субтитри на уроците ти било английски било испански или каквито и да са , за да могат и други хора да се научат и да те забележат. Ти заслужаваш и помагаш много много. Благодаря ти за видеата. Един ден ще се радвам да се запозная лично с теб.

    • @SpasimirKotlov
      @SpasimirKotlov  4 роки тому

      Нямам време да се занимавам с това.. мислил съм го, но..

    • @s-man2975
      @s-man2975 4 роки тому

      Spasimir Kotlov трябва да увеличиш екипа ха ха

  • @ИванИванов-х5п2в
    @ИванИванов-х5п2в 4 роки тому

    Изключително полезно видео. Респект!!!

  • @vladislavgeorgiev9942
    @vladislavgeorgiev9942 4 роки тому +1

    Евала много полезно видео спасе

  • @emilnikolov6124
    @emilnikolov6124 4 роки тому +1

    Спасе направи едно видео за настройките на огледалата ...как най добре е да се настроят към коя точка на ремаркето или камиона се насочват .,защото имам големи ядове, какво ли не правя и все не ми харесват

  • @ivailobarakov
    @ivailobarakov 4 роки тому

    Полезно видео

  • @Niksan49
    @Niksan49 4 роки тому +2

    Тези колела на краката на ремаркето не са ли и също за улеснение да спести усилията при хилядата закачания и разкачания?

    • @SpasimirKotlov
      @SpasimirKotlov  4 роки тому

      Да, но пак трябва да се вдигнат не може да се мърда докато са долу. Може, но не бива.

  • @plamenkarzhilov22
    @plamenkarzhilov22 4 роки тому +1

    🚛🚛🚛

  • @petarzabunov2210
    @petarzabunov2210 4 роки тому

    Би ли карал камион на Tesla :D

  • @tonytony8990
    @tonytony8990 4 роки тому +2

    Пичове, не е добре да откачате кабелите и маркучите при маневриране, особено на пълно ремарке!!! Маркучите са по 8 евро а кабелите по 20. С цялото ми уважение но:
    НЕ,НЕ, НЕ и не!
    Много ама много лош съвет господин Котлов.

    • @SpasimirKotlov
      @SpasimirKotlov  4 роки тому

      Когато критикувате е добре да се аргументирате !

    • @tonytony8990
      @tonytony8990 4 роки тому +2

      N1 Безопасност!
      N2 Безопасност!
      N3 Безопасност!
      Кабелите и маркучите се проверяват преди и след работа. Всяка неизправност се отстранява. Не е нужно да се рискува товар, камион, ремарке или да не дава господ .....
      Друго.
      Много подвеждаща информация имаш и за шъвтинг бутона. Никога не местете ремарке без да му подавате въздух и ел кабелите. Прецакат се АBS сензорите и после не е добре да теглиш ремарке без работеш ABS
      Този бутон е нужен в определени случаи,когато се тегли при аварии, катастрофи за ремонт на пътя и тн. Но не и да се маневрира
      Осланяш се само на опит като шофьор, но той не ти е много и ти липсва много.
      Бъди здрав !

    • @SpasimirKotlov
      @SpasimirKotlov  4 роки тому

      Много написано, малко казано!
      Аргументите ти куцат много, ако изобщо мога да ги нарека такива!
      Когато човек се аргументира е хубаво да излага неоспорими факти, а не да се осланя на 100%-тово голословие!
      1.Во заставам зад думите си на 101% и мога да го докажа!
      " Black button, manoeuvring valve"
      "Release ad actuate the brake for
      manoeuvring the semitrailer
      with the black button"
      Това е копирано от упътването на SCHMITZ CARGOBULL относно черния бутон!
      Съжалявам, че UA-cam не позволява споделяне на картинки в коментарите, инак щях да постна и снимка за 100% достоверност!
      Сигурно ти разбираш повече от хората написали упътването и създателите на този бутон като цяло....
      За каква безопасност говориш след като при маневра на 45° или така наречената "маневра на буквата Г" ремаркето ще измине има няма 5 метра?
      С риск да стана мноооогооо досаден във видеото казах 100 пъти, че се използва САМО И ЕДИНСТВЕНО на паркинг за маневриране на има няма 100-200 метра, както и за прекомерно "счупване" при маневра?
      Ти 150 тона ли дърпаш, че да говорим за безопасност при спиране?
      Не ми се влиза в излишни спорове, копираното от упътването на един от най-големите производители на ремаркета казва всичко!
      П.П. Не е хубаво да говориш,да даваш квалификации и да казваш кой колко опит има на човек когото не познаваш!
      Несериозно е и само показва, как се защитаваш отчаяно защото нямаш АРГУМЕМТИ! Защитна реакция, какво да се прави.. 😁😁

    • @Uc9uE3pKsS6uQ
      @Uc9uE3pKsS6uQ 4 роки тому

      @@SpasimirKotlov В Америка ако откача маркучите на ремаркето, това ще блокира спирачките на ремаркето и до там

    • @SpasimirKotlov
      @SpasimirKotlov  4 роки тому

      Нямат ли такива бутони тамошните ремаркета?

  • @georgipanaiotov3124
    @georgipanaiotov3124 4 роки тому

    ела на 46 градуса, в киптър.