Beim stufenlosen Getriebe versickert sicher etwas mehr von der Leistung im Getriebe als bei einem geschalteten. Allerdings wird das Handling (Motor-Getriebe-Steuerung) und somit der Komfort verbessert sowie in gewissen Bereichen auch der Treibstoffverbrauch optimiert.
Super Bericht! Wir haben es bis jetzt leider noch nicht geschafft, den 300er zu testen.
Landwirt.com n
Der Radstand wurde um 70 Zentimeter verlängert? Klingt für mich nicht realistisch. Ich schätze eher das sind Millimeter.
Wie siehts mit dem Wirkungsgrad aus, braucht das Vario Getriebe mehr PS?
Beim stufenlosen Getriebe versickert sicher etwas mehr von der Leistung im Getriebe als bei einem geschalteten. Allerdings wird das Handling (Motor-Getriebe-Steuerung) und somit der Komfort verbessert sowie in gewissen Bereichen auch der Treibstoffverbrauch optimiert.
wenn schon die neue 300er s4 serie.
Kein Deutz Motor mehr???
Ja, in den unteren Klassen setzt Fendt schon seit geraumer Zeit mehr und mehr auf hauseigene Agco Power Aggregate (früher Sisu).
SchweizerLandtechnik ob das gut geht...
Obere grenze der mittelklasse? 😂