Yamaha XT600Z Tenere 1984: Test YoungTimer, la moto di Gix!
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- Опубліковано 26 сер 2019
- Grazie Gix! Il nostro Maurizio Gissi svela la sua bellissima XT600Z del 1984, ce la descrive e ce la fa provare. Bellissima, ma mica facile da mettere in moto con la pedivella. E' ovviamente una moto d'epoca, ma darà il via alle regine degli anni 90, un periodo d'oro per il motociclismo.
Di Andrea Perfetti
Video di Massimo Di Trapani - Авто та транспорт
La mia prima moto "grande". Un milione e ottocentomila lire per prenderla in comproprietà col mio papà. Una volta ritirata non siamo riusciti ad accenderla e abbiamo chiamato un amico "sgamato" che è riuscito a farla partire al secondo colpo e poi si è fatto un paio di penne nella via di casa mia. Quanto mi sentivo importante a 19 anni con sta bestiolina. Un rammarico averla venduta, ma è stato un amore unico, sostituito dal TT 600 R. Basta, vado a piangere sotto al cuscino.
Io rimarrei ore ed ore a sentire queste persone raccontare storie ed esperienze....il sogno di 30anni fa di partire per l’Africa in moto verso lo sconosciuto, i tramonti , la sabbia. Tu ed un amico e le moto...no cellulare, no gps, solo cartine, quella sensazione di paura e felicità alla partenza...tornare sporchi ma cambiati....li ascolterei sempre
36 anni e ancora con una linea stupenda...amo le maxienduro 80/90, strumentazione a lancette, motore grezzo e totalmente meccanico...semplici,come devono essere le maxienduro...hanno un fascino che le nuove non avranno mai
Continuate questa “serie” è troppo Bella 😵
Ciao a tutti !!! Sono Gabriele di Galliate (No) Ho un' xt Yamaha anno 84 originale in perfette condizioni , E' un mio gioiello Fenomenale !!! Continuo usarla ancor oggi, e' una moto che non vendero' MAI !!!!
Gabriele Signorelli Bravo Gabriele ! Fai bene a non venderla 👍
@@BastardBike ORA TI MANDO LA FOTO DELLA MIA XT 600
Gabriele Signorelli Anche su Instagram se vuoi 👍
@@gabrielesignorelli2438 ciao. dopo 30 anni vorrei rincomperarmi un xt. i motori rifatti li scarto, ma quello che mi preoccupa un po' è la roba elettrica. cosa devo guardare, puoi darmi un consiglio grazie 🙏 Nicola
Sempre Una bellezza questa XT600 Ténéré : c’è l’o in blu e giallo, una meraviglia. Grazie 🙏
Bello sentire questi racconti, sembrate amici che chiacchierano durante una pausa durante un giro in moto, non giornalisti davanti a una telecamera.
...mi avete fatto ricordare, 1984 o giu di li, un gruppo di tedeschi o olandesi arrivati all'isola d'Elba stracarichi con dei Teneré e delle Suzuki DR Big 650. E noi ragazzetti (10 anni) guardavamo in estasi. Grazie x queste prove...continuate cosí!!!!!!!!!!!!!!!!
DR 650...scusate... 😄
Moto meravigliose che rimandano ad un passato nostalgico quello degli anni 80,anni indimenticabili, quelli dei miei 20anni...😢😢😢
Bellissima,negli anni 80 era il sogno vederle passare impennate era uno spettacolo,nel 1988 comprai nuova xt 600 ,non la dimentichero mai
Quanti bei ricordi. Acquistata nel 1984 appena uscita dopo aver posseduto due XT 550 è stata veramente (come detto da voi) un tuffo al cuore, una moto che a quei tempi rivaleggiava con Honda XL e Suzuki DR ma che aveva nella comodità della sella (corta ma morbidissima) e la percorrenza stratosferica (nel viaggio in Spagna in solitaria riuscivo a fare quasi 600 km con un pieno) qualcosa in più delle rivali oltre al tiro del motore ai bassi superbo. Come problemi ai tempi oltre alla difficoltà di allungo si temeva soprattutto la rottura delle paratie antisciacquio del serbatoio da 30 lt. che voleva dire doverlo cambiare. Passato poi nel 1987 a quella con avviamento elettrico è stato un vero incubo ( problemi ripetuti alla guarnizione della testa). Grazie per il revival
Io sulla 2kf ho fatto 2 volte la guarnizione della testata, e una volta dovuto rifare due prefiletti perché si erano spanati
Gli anni 80, le moto, la musica , i sogni...
Che bei ricordi mi avete riportato alla mente. Posseduta e partecipato alla Roma-Dakar di Avventure nel Mondo del novembre 1984 con 47 motociclisti partecipanti. Le XT600 Tenere’ si dimostrarono le più affidabili tra le varie moto. Moto fantastica.
Queste persone le ascolterei per ore al pari di vecchi lupi di mare e le loro storie !!!!
Siete splendidi nella vostra semplicità.......non c'è nulla da fare i veri motociclisti formano una grande famiglia
Ho avuto la pelle d'oca in alcuni passaggi, c'è l'ho purtroppo ferma da una decina di anni, ma ricordo anch'io gli imbarchi. Grecia, Sardegna, Sicilia, Favignana, Eolie e poi Sila....bei ricordi.♥️
Quanti ricordi ... Grecia, Sardegna, Corsica... XT 600 Teneré... la libertà...
Bellissima, questa rubrìca mi sta facendo apprezzare tanto le moto degli anni Ottanta e Novanta.
Meravigliosa! Il sogno di noi ragazzini ai tempi, quando le si vedevano gitare per le sagre di paese.....sogno che realizzerò ora con la 700, ma questa è più bella!!
Avuto la rivale Honda XL per 10 anni dal 87 al 97, che moto eterna. Un amore un trattore una bicicletta un compagna un'amica fidata con cui facevo tutto. Trasformata col parafango basso e il parabrezza in una allrounder, è stata una storia. Lasciata sempre in strada non aveva un segno solo un pò di ruggine sul collettore di scarico, qualità giapponese superba. Quanto la rivorrei ancora.
XT 600, quasi 40 anni e ancora un orgasmo per gli occhi. Meravigliosa ❤️❤️❤️
È stata la mia terza moto.era la versione Svizzera perché quelle per l'Italia erano già vendute tutte! E io l'accendevo per scommessa con la mano. A differenza della xr 600 r di mio fratello o il klr 600 di mio cugino. Nel serbatoio ci sono delle lamelle di separazione in alluminio per evitare che la benzina creasse problemi nella guida.la versione Svizzera aveva la sella più corta e il disco anteriore con i fori per lo scarico dell'acqua con disegno diverso.frenava meglio ma consumava le pasticche in un amen. Gran bei ricordi grazie a voi😍
Non capisco come Yamaha non rileggi a proporre una moto del genere,naturalmente la tenere di oggi parlo della 700 e un altra cosa. Quanto era bello sentire il rumore del mondo cilindro,pura poesia in quelli anni. A mio avviso la moto giusta per farci tutto a tutt oggi.
Complimenti. Semplicemente complimenti... per competenza,simpatia,qualità video,chiarezza espositiva e per i contenuti. Questa serie vorrei fosse eterna.
Bravi ragazzi grazie!
Be' ragazzi grazie come sempre perché fate sognare ad occhi aperti, Andrea anch'io ero bambino e vedevo queste magnifiche tenerè pergheggiate davanti al bar e noi piccoli pipparoli potevamo solo sognare oggi che vado in moto mi dispiace soltanto di una cosa che non potrò tornare indietro negli anni x provare l'ebbrezza di guidare simili gioielli!!!!come sempre siete dei grandi!!! Grazie e buon lavoro
Un piacere sentire i commenti di Gissi, lo ascolterei per ore. Davvero un grande
Complimenti per i vostri servizi !!! Possiedo il modello successivo, 1VJ dell'86, e condivido sia i pregi che i difetti che avete indicato nella vostra prova.
una passione stupenda..complimenti per questi servizi! Piu' moto ragazzi!
Bellissimo video, mi avete fatto ricordare le emozioni che avevo da bambino quando vedevo queste moto in giro e ingenuamente le chiamavo "i motocross per l'avventura" 😍
bel lavoro che fate.. si vede la passione che 'trafila'... :-) dalle vostre recensioni. Bravi, continuate così.
Che bella sta TT , nell'84 avevo 10 anni ma già mi faceva battere il cuore quando la vedevo passare.... bella prova. Bravi ragazzi
Complimenti per la vostra competenza e la rubrica. Continuate così
Da possessore di XT 550 vi dico che questo è un gran bel video e soprattutto una serie stupenda
Complimenti, ottima rubrica, eccezionale approccio al mondo vintage a due ruote, spero di vederne altre di moto dell'epoca che hanno fatto la storia
complimenti per il servizio su questa splendida Tenerè!!! sono cosi orgoglioso di averne una, immatricolata nel 1989 con avviamento elettrico mod.1vj, colori 34L in garage! continuate cosi con le prove moto e grazie
stupenda la moto e la serie , si per favore continuate con altri video , complimenti
Ohhh finalmente qualcosa sulla vecchia scuola..!! Queste moto sono fantastiche trasmettono passione da viaggio spensierato, spero di vedere altri video su questi mezzi storici, fa un buon effetto sentire il vero appassionato... grande Gix..!!
Mio padre aveva XT600E del '92 in garage ferma da quasi 15 anni dopo una pulizia del carburatore un cambio di olio e batteria... è partita al primo colpo! Una moto divertentissima
Ho una Tenerè del 2009. Ancora Monocilindrica e ne sono totalmente innamorato!
Bellissima puntata spero di rivedere altre recensioni sulle Old
Lo avuta, ci ho fatto il viaggio di nozze in Corsica ! Bellissimo video ha risvegliato bei ricordi
Trrr..trrr..trrr...túc! Pedalata e BINGOOO! Il Ténéré primo modello non aveva compromessi ma bisognava avere orecchio. Incontrai a Caprera in un primo pomeriggio di Agosto un tipo che a piedi, sudatissimo, spingeva la sua Ténéré ma del modello successivo al mio primo modello. Praticamente mi implorò di mettergliela in moto. Chiuso il rubinetto del serbatoio e aspettato un po' di minuti, tre o quattro pedalate lente e poi túc! Il rumore inconfondibile e la pedivella che si ferma prima, ritorno e pedalata e.. musica! 🤣😎🤙))
Che bella questa serie, prob azzardo, il vostro prodotto migliore al momento. Bravi 👍🏻
Dopo 35 moto (dal bandit 1200 al GSXR 1000 Yoshimura alla Dominator ecc...) sono tornato alla XT600E del 1999. È la mia seconda e ne sono totalmente innamorato, ho ritrovato la gioia di aprire il box per salire in sella, e la tristezza nel posteggiarla la sera, perché se potessi farei altri 1000km. Grande moto l'XT600 ♥️
Ne ho una anche io in garage, del '99 come la tua, negli anni l'ho tutta restaurata e va ancora da dio... ora ho anche un Super Teneré 1200, ma continuo ad amare la vecchia XT alla follia
@@atramandes4923 😉👍
Complimenti per la serie, siete bravi, tutto bello tranne la musica che spesso mettete in sottofondo. Credo che il pubblico appassionato preferisca sentire il suono del motore. Un abbraccio.
Grazie per questi video. Per merito vostro a 45 anni sto comprando una rd03!
Ciao! Grande moto di in tempo che fu! Quello che non e' stato detto e' che il mome tenere' e' stato scelto non tanto dalla tappa incubo del mitico deserto, ma anche della leggenda dell' unico albero (arbre du tenere'), abbattuto da un chissa' chi in una prova speciale. Ho posseduto xt 500 - 550 - 600 ma non la tenere' ed in quella forbice di anni, tra le mono, erano le piu' equilibrate ed ancora oggi, sono estremamente godibili per un utilizzo di tuttti i giorni. Complimenti come sempre, pero' mi avete omesso la messa in moto, vera gioia e dolore di questi grossi mono...
complimenti e grazie per questi bellissimi ricordi!! Sarà l'età, ma da possessore di un modello similare (monocilindrico Honda), concordo quello da voi detto ed apprezzo di questo tipo di moto il rapporto peso potenza. Continuate e grazie
Grandi.. Siete i numeri uno, anche questa gran bella moto, e un grazie a Gix per averla coservata cosi bene.. ciao alla prossima puntata.
Di queste moto ci si innamora...
Io da circa 9 anni ho una XT 600 2kf del 1987, moto molto simile a questa Teneré.
140kg a secco per 45 CV, un rapporto peso - potenza davvero invidiabile, soprattutto pensando che si tratta di moto ultratrentennali.
Usata in relax regala consumi davvero contenuti nonostante il motore non sia proprio nato ieri...
Ora possiamo trovare caratteristiche simili (migliori grazie alle attuali tecnologie) sulla KTM 690 e l'Husqvarna 701 (moto quasi gemelle).
Il mono vibra? Beh...sì...un po' vibra, ma solo se batte in testa o se tirato molto su di giri...altrimenti si fa sentire senza dare fastidio. Eppoi...un mono è pur sempre un mono.
L'avviamento a pedalina può essere problematico? Solo se la moto non è a punto. Se poi si mette l'alzavalvola si riduce quasi a zero la fatica.
Concordo sul fatto che i freni non siano particolarmente potenti, si deve usare sempre il freno motore...e quello funziona bene.
Sostituendo i tubi originali con quelli in treccia e facendo la revisione alle pinze cambiando tutte le guarnizioni, magari rinnovando anche dischi e pastiglie...si ottiene un buon miglioramento.
Naturalmente anche forcelle e mono posteriore devono essere in ordine.
Ciao a TUTTI ... siete fantastici ! ho visto il filmato e mi sono commosso . Posseggo un Tènèrè di importazione francese del 1986 e sono primo e terzo proprietario (quando la vedevo transitare con uno sconosciuto a bordo stavo malissimo) . E' ancora oggi la moto dei miei sogni anche se ho il tt600 xr500r ecc...
Bellissimo servizio, bellissime persone, bellissime moto. Orgoglioso possessore di XTZ..750 e 660..il 600 mi manca!
Grandi ragazzi! Bellissima questa nuova rubrica!
Bellissimo servizio ben argomentato, rende bene il concetto di queste monocilindriche senza tempo. Personalmente posseggo da 32 anni una xt600 2kf del 1989 tutta originale e mai restaurata, conservata appunto. Non ho mai pensato di venderla ne ceduto a mode momentanee , una xt è per sempre.
Bravi bravi smanettoni con le vecchie glorie mi avete fatto una gradita sorpresa io con la mia Tuareg Wind Aprilia mi diverto sempre grazie
Stupende moto .... mantengo ancora in garage la mia honda xl 600 rm del 87 e non riesco a venderla troppi ricordi. Mi accontento di metterla in moto ogni mese e fare un giro per i colli. Ottimo format far riassaporare le moto di un tempo che hanno fatto la storia delle due ruote 👍👍👍👏👏.
Sarebbe troppo bello riuscire a testare moto anni 70 che hanno fatto esaltare un intera generazione come il Dkw hercules o le vecchie swm o le produzioni artigianali come Ancillotti e Gori la Aspes yuma o le vecchie Benelli bicilindriche 2 tempi .
Che bella quanti ricordi, ancora oggi un sogno!
Bellissima moto e molto gradevoli i due commentatori ! Bravi 👏🏻
Bellissima serie. Io ho ancora il mio Kawasaki Z1R del 78 in garage in Italia, ma per traffico di tutti i giorni qui Rio de Janeiro mi sono comprato una Pegaso del 98. Mi stampa un sorriso sulla faccia ogni volta che apro il gas... Aspetto altre leggende da vedere!
Bellissimo video, spettacolo ❤️
Grazie mi avete fatto quasi piangere io ho avuto proprio nel 1984 la tenere avevo fatto 40000 km mai un problema grazie
Bella, bella, bellissima. Mi avete fatto tornare alla mia Tenere blu seconda serie che ancora rimpiango, ma nel 2022 torno su una Tenere (700). Il vostro programma è il TOP!
Ottimo proposito per il nuovo anno ;-)
Grandi ragazzi sempre meglio... devo dire che anche nel montaggio siete migliorati tantissimo, a breve vi proporranno Sky 👍🏻
Grandi. Come sempre :))
È stata la moto dei miei sogni! 😍
Continuate così ragazzi!!! ✌🏻
La più bella in assoluto è vero che vibrava , ma dopo i5000 giri non vibrava più aveva bisogno di una bella scaldate
Vi seguo sempre..aspetto l’honda XL 600!
La mia è un Teneré del 1985 con aviamento anche elettrico stupenda moto un vero gioiello ❤
Ciao ragazzi, da possessore di un Dominator del 89' e di un Transalp del 97', mi piace molto questa serie di "Test Young Timer"!!
Mi piacerebbe faceste un bella recensione sulla Transalp 600, possibilmente ultima serie come la mia e raccontaste l'evoluzione del modello negli anni!
Grazie!!!
Tutto vero!! Confermo.La moto di Gix è un po' meglio della mia,che però di km ne ha 50.000 in più,ma resta la moto più divertente del mondo calcolando che è ottima in tutte e tre le situazioni: su strada,in off e per l'uso quotidiano.Ottima prova godibilissima e ben spiegata!
Bella mezz'ora di relax, moto stupenda e conduttori bravissimi. Se potete aspettiamo altri video, grazie
Appena iscritto, dopo aver visto la rubrica Young Timer, fantastica.
Bellissima la Tenere', come tutte le jap monocilindriche dell'epoca.
Posseggo una Honda Xl600r dell'86, conservata con 46.000 km, ed ha le stesse caratteristiche della Yamaha, in primis il peso contenuto, 135 kg per 43 cv.
L'avviamento a pedale, se la moto è a punto, è un qualcosa in più, non un difetto per me. Da sottolineare poi la elevatissima qualità di meccanica, materiali e verniciature di tutte le 4 giapponesi, potendo me le prenderei tutte😀.
Buon lavoro.
Emozionante la passione del gissi 🤓
Ragazzi siete grandi!!! 👍
Honda xr 600 r .....il mio sogno da ragazzo...spero ne parliate...insieme alla tt 600..dei veri mostri x quegli anni...👏👏👏👍
Complimenti a tutti e tre .....e le moto .....che dire ......tre fantastici ferri😍
I also have 1984 34L white-red Ténéré. An absolute beast and beauty!
Mamma che spettacolo. Queste prove sono un tuffo nel passato ma fanno venire una gran voglia di ricomprarle adesso. Vi prego ...una prova con la mitica HONDA DOMINATOR. 🙏🙏🙏🙏
La moto più bella al mondo, impossibile resistere❤️
Non ci avete fatto vedere l' accensione .... Grazie di questo tuffo nel passato...
Nascerò l'anno seguente...
Nonostante ciò la passione per le "old Dakar" è tanta!
Serie fantastica! ❤️
bellissima serie! Fate una puntata sul BIG
io ho avuto una tt .un mostro.che bischero che fui...la detti via per un transalp.
Grandi moto queste enduro degli anni passati. Io, dopo anni di sport tuoring, mi sono acquistato da poco una Aprilia Pegaso 650 del '94. Da veramente tantissima soddisfazione andarci in giro, con sensazioni che altre moto non riescono a dare.
Come per il servizio sulle Africa twin sarebbe stupendo uno sulle Tènèrè, 34L,1vj,3aj che è pura Dakar e cosi via. Davvero stupenda come rubrica,complimenti
Io avevo una xt 600 tenere identica, grande moto.
sul "Tenerologo" ci stava un abbraccio :D
Hahaha
Avuta fino al 2005 perfettamente conservata. Confermo pregi e difetti (soprattutto i freni poco efficienti). A 15 anni dalla separazione ancora sono qui che me ne pento! 😢
Buona strada!
Complimenti bravi e molto preparati
Grazie mille! Andrea
Ragazzi la vostra passione per le moto si vede "a pelle"!!! Il video e' molto bello ma i vostri sorrisi da 14enni sono fantastici!!!
Ciao Walter, ma noi abbiamo 14 anni! Non si vede??? :-DDDD
Eh come no!!!! Ahahahah Comunque in questa prova avete lo stesso sorriso stampato in faccia che avevo io quando mio padre mi regalo' il 50ino....... ormai 34 anni fa! Grandi ragazzi!!!
Ho avuto la tenerè 600, primo modello, un '83 se ben ricordo. Che nostalgia!
quanti ricordi.........fortunamente ne possiedo una sebbene più recente sostanzialmente l'ultima xt monocilindrica prodotta !!
Spettacolare....Io ho un tt 600 r ed è un vero gioiello...Un mito...magari un giorno anche una prova del tt..grazie
L'ho avuta e guidata fino alla morte! Moto stupenda, dura e pura divertentissima!
Spettacolo! La prossima sarebbe da fare L' XL600 LM Paris-Dakar!
Io ce l ho! XL 600LM motore rosso restaurata completamente telaio motore carrozzeria tutto tutto!!!
spettacolo
Che bei ricordi..
Bella moto Maurizio, tienitela stretta!
Però parla più lentamente quando spieghi le cose!!!!!
Ciao ✌️
Congrats for "youngtimer" serie. I own a yountimer bike, a F650 '94 and the simplicity and the reliability of this bikes are its positive points. The rotax vibe, yes; the brakes are no abs and not much power, yes. The rotax develop 48 enough hp and all of over, 6kgm. Carburators are a reliables mikuni. The shocks are enought too and the bike is capable for trails and soft off. On mountain roads and cornering it's a very good bike. Not for trip, not with the original seat, and not for circuit. I'd like sugest you a f650 funduro and his cousin the Aprilia Pegaso for future videos. Congrats again for the serie.
Would love to know what they are seeing about the yamaha as I’m curious to buy one. Is it still good according to these guys?
Ho una SR400 (del 2015) col motore derivato da quello dell'XT500 prima serie, quindi solo avviamento a pedale e alzavalvola sotto la leva della frizione ma aggiornato con l'iniezione per le normative euro3. Effettivamente le vibrazioni ti ammazzano dato che il motore non ha contralberi ed è collegato rigidamente al telaio, specialmente sui 4500 5000 giri, regimi autostradali comunque dato che si sta intorno ai 110 circa.
L'iniezione ha addolcito l'erogazione e, dopo averla ricarburata con una centralina aggiuntiva, riprende in 5a dai 2000 giri senza strattoni anche in leggera pendenza.
Di questa moto apprezzo tantissimo il fatto che sua praticamente una enduro abilmente mascherata da stradale: sulle stradine strette e in salita si arrampica come una capretta. Se solo fossi abbastanza alto da poter guidare un XT 600 come questo lo comprerei adesso.
Che ricordi...XT 550 nell'82 poi XT 600 4valves nell'84, le rimpiango tanto rispetto ai tablets a 2 ruote di oggi... Sarebbe interessante rivedere anche l'XLV con trasmissione finale cardanica, anche se probabilmente il modello che ha avuto il minor successo commerciale..
Tra Tenerè e XT 600 4valves c'era una enorme differenza nell'erogazione della potenza, per non parlare della maneggevolezza..
Bravi!