Parabéns pelo profissionalismo 👏👏 Tava pensando em comprar um desses mas vi muita gente com esse problema. É amigos, é o velho motor moderno 16v do passado, sempre vazando óleo pra todo lado, de modernidade só tem o nome pra enganar os consumidores. (2 válvulas por cilindro igual os motores 16v antigos e com mesmos problemas) Tô querendo comprar um desses mas agora tô preocupado, tô quase ficando com meu motor GM 1.4 flex de ferro velho enferrujado e mesmo assim, não dá manutenção, 11 anos de uso e ainda todo original
Eu ia pegar um Sandero desses 2017 para trabalhar, mais comecei a pesquisar e tem muita gente com esse problema e pelo que vi é um problema crônico, mesmo fazendo o melhor serviço possível ele volta a acontecer, depois disso desisti do Sandero um carro com baixíssima quilometragem e já ter que estar abrindo o motor não tem condições, tenho um Voyage 2014 com 230.000 kms e nunca fiz nada no motor além de troca de óleo e filtros.
@@automecanicaefraim Nos 3 anteriores, o vazamento voltou então mandamos pra CC que segundo o mecânico de lá informa que terá que ser feito uma avaliação deste problema. Anteontem pegamos mais 1 com o mesmo vazamento originado da polia, trocamos o retentor já com a condição imposta para o cliente (que autorizou a troca do retentor antes de ir a CC) de que caso volte a vazar, deverá ir na CC. O veículo já foi liberado e vamos aguardar novidades.
@@automecanicaefraim eu fiz, troquei óleo, filtro só que depois apresentou esse vazamento, e como vai ser a primeira vez que vou trocar a cola da tampa, queria sabe se precisaria arriar(tirar) o óleo do motor? Boa noite
Eu Retifique a parte de cima do motor do meu sandeiro 2017/2018 , ainda estava na garantia , será que foi benefico para durabilidade do motor (foi devido ao vazamento de óleo nas velas e motor ) mim tirem essa dúvida?
@@automecanicaefraim blz, obrigado pela dica, fui na autorizada e efetuei a troca da tampa. " Disseram que teria risco de empenar , então efetuei a troca pra ter a garantia do serviço. Dois dias depois baixou o nível de água "brusticamente", fui no mecânico de confiança e verificou que estava vazando por um "Orig" acho que é na válvula . Ele arrumou agora é começar a roda pra saber certinho.
Boa noite. Estou querendo pegar um carro usado para fazer Uber, eu queria pegar essa Sandero 1.0 3 cilindros mais vi que ele da muito problema de vazamento de óleo, vc me recomento ele ou é melhor pegar o Onix Joy com motor antigo de 4 cilindros mais bem confiável?
Nāo aconselho pra Uber prezado. Experiência própria. Esse modelo 2018 tenho um. Com 50000 fiz este serviço. Ou seja, depois de certa quilometragem no futuro abre de novo pra substituir o silicone e.alta temperatura. Rodei 300.000 com um fox bluemotion e nunca precisei. Arrenpendido. E se as velas enxarcarem troca na certa.
Boa tarde amigo eu tenho um Logan 2018 e recomendo ele sim está com um pequeno vazamento na junto mais não abaixa o nível do óleo o suficiente pra completar antes da troca o carro já está com Km 210.000 e até agora não tô nada na suspensão e carro que quebra pouco e confiável só o Etios.
Desconfio que a kilometragem e pode estar adulterada, os discos dedo meu Sandero rodaram mais de 100.000, muito duvidoso, ainda estaria na garantia e. esse serviço e seria gratuito.
Tenho 1 logan 19 e fui trocar as velas e já me deparei com um pouco de óleo no 3 cilindro. Não é o caso de se colocar uma junta pois o problema certamente vai ocorrer com mais alguns bons kilometros. Estou com 50mil km e ja apresentou esse problema. Não sei qual foi o senso dessa decisão de colocar somente um filete dessa super cola para vedar materiais diferentes. Um sendo alumínio, motor, e a tampa sendo de plástico, para suportar altas temperaturas.
Por volta dos 80km apresentou vazamento de óleo novamente na vela, sendo agora no 1° cilindro. Desta vez coloquei junta ao redor das 3 velas para acabar, assim espero, com essa dor de cabeça.
Esse vazamento é crônico nesse motor de 3 cilindros da Renault, tinha que melhorar isso? Vazamento na tampa de válvula. Acredito de tivesse juntas iria melhorar 70%.
Cara fui fazer uma geral para verificar no meu Logan 1.0 2018 12 válvulas água e óleo e percebi que havia óleo pelo motor e notei que no 3* cilindro havia óleo , esse cara manja vi esse vídeo esclareceu muito
Deus me livre com 30 mil km e ja ta surrado desse jeito trocou até os discos de freio... meu igual esse ta com 100 mil km e nunca precisei mexer nada demais nas revisões só pastilhas óleo filtros, quando o cara é cupim carro nenhum aguenta
Não vale a pena, tive um modelo 2017 3 cilindros que infelizmente é um lixo, ele não é fabricado pela Renault e sim pela Facial que é uma subsidiária da Renault, além de ter duas correias Poly V, o meu quando arrebentou uma das correias que era da bomba d'água o mesmo só avisou depois que ferveu e 3 anos depois tive que trocar o cabeçote e refazer o motor pois ficou ovalado. Essa tampa deve ser trocada sempre que vaza o óleo no vídeo da própria Renault eles falam isso, por isso naom comprem esse carro é bom para os mecânicos da Renault.
Espero ajudar com meu depoimento, fujam desse carro, fui ver um Logan pra comprar com 49k, real!! Isso mesmo 49 k e já tinha vazamento no retentor de válvula, essa junta aí o próprio mecânico disse que não pode reaproveitar, tem que colocar outra nova, maior tiro no pé que a Renault deu, pesquisem sobre, são vários relatos de vazamento de óleo em carros novos com 20,30,40k
amigo, esse problema é crônico sim, mas fácil demais de resolver cara, só colocar um silicone de excelente qualidade Abro grey ou Elring e pronto, resolvido! Carro novo novamente! Se fosse um problema serio de motor tudo bem, mas um problema por causa de um simples silicone? eu compro esse carro toda hora, um problema tão simples de resolver!
Boa noite, meu amigo até concordo com você mas o problema foi resolvido .As vezes os problemas de muitos técnicos mecânicos fala demais e faz menos,isso quando faz o serviço correto, mas muito obrigado pela sua opinião !!!
Mecânico honesto e profissional é outro nível, parabéns pelo vídeo!
Boa tarde, meu se inscreve no canal ok tem muita coisas boas para orientar tanto o cliente tanto ao técnico no caso o mecânico ok muito obrigado.
Parabéns pelo profissionalismo 👏👏
Tava pensando em comprar um desses mas vi muita gente com esse problema.
É amigos, é o velho motor moderno 16v do passado, sempre vazando óleo pra todo lado, de modernidade só tem o nome pra enganar os consumidores.
(2 válvulas por cilindro igual os motores 16v antigos e com mesmos problemas)
Tô querendo comprar um desses mas agora tô preocupado, tô quase ficando com meu motor GM 1.4 flex de ferro velho enferrujado e mesmo assim, não dá manutenção, 11 anos de uso e ainda todo original
cara isso é sorte carro é sorte eu tenho um logan 2018 /2019 Sta com 80 mil km
não tem um vazamento
Eu ia pegar um Sandero desses 2017 para trabalhar, mais comecei a pesquisar e tem muita gente com esse problema e pelo que vi é um problema crônico, mesmo fazendo o melhor serviço possível ele volta a acontecer, depois disso desisti do Sandero um carro com baixíssima quilometragem e já ter que estar abrindo o motor não tem condições, tenho um Voyage 2014 com 230.000 kms e nunca fiz nada no motor além de troca de óleo e filtros.
Boa noite, o problema deste carro é só isso fez corretamente a colagem resolve ok
Verniz no motor óleo se troca 2X ao ano ou 7 mil km máximo use sempre a viscosidade correta no motor Google óleo renoylt viscosidade
Ali na partes das velas? Faz a limpeza e não tem mais nada? Não tem "oring" é só limpeza?
Salve! Já salvei teu endereço, breve a gente se fala! Para revisar meu Sandero!! Já começou a vazar óleo pela tampa.
Boa noite, meu endereço é Rua virajuba,680.
São paulo/ capital
CEP 02847-085
Vila itaberaba
Trabalho com agendamento
Pegamos 3 que a polia do virabrequim joga óleo e já trocamos 2 retentores sendo original, mas o vazamento continuava.
Boa noite, conseguiu arrumar o veículo aí .
@@automecanicaefraim Nos 3 anteriores, o vazamento voltou então mandamos pra CC que segundo o mecânico de lá informa que terá que ser feito uma avaliação deste problema. Anteontem pegamos mais 1 com o mesmo vazamento originado da polia, trocamos o retentor já com a condição imposta para o cliente (que autorizou a troca do retentor antes de ir a CC) de que caso volte a vazar, deverá ir na CC. O veículo já foi liberado e vamos aguardar novidades.
Boa tarde, para fazer ess serviço de limpeza dos bicos e recolagen da tampa para tirar o vazamento é preciso arriar o óleo do motor?
Boa noite, faz o serviço e aproveita troco óleo motor e filtro de óleo.
@@automecanicaefraim eu fiz, troquei óleo, filtro só que depois apresentou esse vazamento, e como vai ser a primeira vez que vou trocar a cola da tampa, queria sabe se precisaria arriar(tirar) o óleo do motor? Boa noite
O meu tava assim e mandei arrumar hj, Sandero expression 17/18 com 49mil KM
Entendi
Qual o valor de um serviço desse ??
Qual o preço médio de mão de obra para essa reparação??
Único motor 3 cilindros que deu certo no Brasil..pq em outros países nem existiu.. Chama se Perkins e MWM.
Verdade
Eu Retifique a parte de cima do motor do meu sandeiro 2017/2018 , ainda estava na garantia , será que foi benefico para durabilidade do motor (foi devido ao vazamento de óleo nas velas e motor ) mim tirem essa dúvida?
Se fez o serviço corretamente não tem o porquê de vender o veículo
onde fica sua oficina? preciso trocar a cola da junta da tampa de válvulas
Boa tarde, fica aqui em São Paulo
Zona Norte
Vila Itaberaba
Cep 02847-085
Rua virajuba,680
São Paulo/ capital
passa seu ZAP
Viva a roçadeira 2T !!!!
Existem profissionais que fazem juntas sob medida, não seria possivel fazer uma junta para esta tampa? Resolveria o problema ?
Boa tarde, existi sim mas nesse caso tem que fazer a colagem mesmo
Você sabe a medida da regulagem de valvula de es é ad
Bom dia, estes tuchos são idraulicos não tem regulagem se eu recordo aqui no momento ok
Esses tuchos são mecânico
O meu carro iniciou vazando ali no sensor na própria tampa, depois parou agora voltou a vazar mas parece ser próx as última bobina.
Tem que remover a tampa de válvulas e fazer uma colagem ok
@@automecanicaefraim blz, obrigado pela dica, fui na autorizada e efetuei a troca da tampa. " Disseram que teria risco de empenar , então efetuei a troca pra ter a garantia do serviço.
Dois dias depois baixou o nível de água "brusticamente", fui no mecânico de confiança e verificou que estava vazando por um "Orig" acho que é na válvula . Ele arrumou agora é começar a roda pra saber certinho.
Bom dia, aonde é sua oficina?
Boa noite. Estou querendo pegar um carro usado para fazer Uber, eu queria pegar essa Sandero 1.0 3 cilindros mais vi que ele da muito problema de vazamento de óleo, vc me recomento ele ou é melhor pegar o Onix Joy com motor antigo de 4 cilindros mais bem confiável?
Bom dia, na minha opinião eu pegaria o Onix ok
Nāo aconselho pra Uber prezado. Experiência própria. Esse modelo 2018 tenho um. Com 50000 fiz este serviço. Ou seja, depois de certa quilometragem no futuro abre de novo pra substituir o silicone e.alta temperatura. Rodei 300.000 com um fox bluemotion e nunca precisei. Arrenpendido. E se as velas enxarcarem troca na certa.
Boa tarde, verdade meu amigo problemático
Boa tarde amigo eu tenho um Logan 2018 e recomendo ele sim está com um pequeno vazamento na junto mais não abaixa o nível do óleo o suficiente pra completar antes da troca o carro já está com Km 210.000 e até agora não tô nada na suspensão e carro que quebra pouco e confiável só o Etios.
Desconfio que a kilometragem e pode estar adulterada, os discos dedo meu Sandero rodaram mais de 100.000, muito duvidoso, ainda estaria na garantia e. esse serviço e seria gratuito.
Irmão boa noite, vc sabe me dizer como regular esses tuchos? O meu está batendo.
Pede para o teu mecânico trocar os tuchos se não me engano é idraulico
Tenho 1 logan 19 e fui trocar as velas e já me deparei com um pouco de óleo no 3 cilindro. Não é o caso de se colocar uma junta pois o problema certamente vai ocorrer com mais alguns bons kilometros.
Estou com 50mil km e ja apresentou esse problema.
Não sei qual foi o senso dessa decisão de colocar somente um filete dessa super cola para vedar materiais diferentes. Um sendo alumínio, motor, e a tampa sendo de plástico, para suportar altas temperaturas.
Se vazar é só tirar a tampa com muito cuidado fazer a limpeza correta e fazer a colagem com a cola ultragrey ou dirko ok
Por volta dos 80km apresentou vazamento de óleo novamente na vela, sendo agora no 1° cilindro. Desta vez coloquei junta ao redor das 3 velas para acabar, assim espero, com essa dor de cabeça.
@@1comanche136 como? Qual junta? Funcionou?
Esse vazamento é crônico nesse motor de 3 cilindros da Renault, tinha que melhorar isso? Vazamento na tampa de válvula. Acredito de tivesse juntas iria melhorar 70%.
Boa noite, foi um erro de projeto destes péssimos que diz engenheiro de obras prontas.
Esse vazamento ocorre somente nos q foram fabricados em 2017 ? Ou em todos tambem ocorre ? E nos motores 1.6 16v a tampa é igual ?
Bom dia, então Guilherme que eu sei até o momento são só estes motores 3 cilindros com esse projetos ok
Qual a melhor cola pra usa ?
Boa noite, pra vocês também então marca dirko alemã ok
Motor com 30 k ...já está assim...sandero sumiu da lista de mais vendidos.
Boa tarde pelo q vi esse carro nao tem regulagem de valvulas.correto?
Não tucho hidráulico
Como to vendo esse novo sandero com vazamento
Se eles não mudar o projeto vai ficar a mesmo coisa.pode ter certeza...
Cara fui fazer uma geral para verificar no meu Logan 1.0 2018 12 válvulas água e óleo e percebi que havia óleo pelo motor e notei que no 3* cilindro havia óleo , esse cara manja vi esse vídeo esclareceu muito
Carro 2018 nao ta na garantia de fabrica ?
O cupin de aço não fez as revisões . Tá na cara.
Alguém sabe me dizer o aperto das bielas e dos mancais e cabeçote do renault 3 cilindros 1.0
Amanhã eu te passo
Bom dia, mancal 2k +200 graus
Biela 1.5+ 150 graus
Cabeçote 2k + 350 graus
Motor pra mecânico que tem o nível superior e proprietário que tem bala na agulha.
Verdade
Trabalhei com up 2 anos aplicativo nunca vazou nada rodando 200 km por dia
O motor do up é diferente entendeu do motor Renault cada tem o seu projeto entendeu
Deus me livre com 30 mil km e ja ta surrado desse jeito trocou até os discos de freio... meu igual esse ta com 100 mil km e nunca precisei mexer nada demais nas revisões só pastilhas óleo filtros, quando o cara é cupim carro nenhum aguenta
Não vale a pena, tive um modelo 2017 3 cilindros que infelizmente é um lixo, ele não é fabricado pela Renault e sim pela Facial que é uma subsidiária da Renault, além de ter duas correias Poly V, o meu quando arrebentou uma das correias que era da bomba d'água o mesmo só avisou depois que ferveu e 3 anos depois tive que trocar o cabeçote e refazer o motor pois ficou ovalado. Essa tampa deve ser trocada sempre que vaza o óleo no vídeo da própria Renault eles falam isso, por isso naom comprem esse carro é bom para os mecânicos da Renault.
Bom dia, infelizmente tem alguns veículos que saiu com muitos problemas .
30000 trocou os discos, só que não kkkk
Essa tampa só com cola pra mim foi uma pisada da Renault viu
O correto teria que ter a mesma junta de borracha que vai no Renault Sandero 2011
Carai tudo isso com 30k
Isso mesmo tem alguns apresenta antes.
@@automecanicaefraim tenho 1 kwid está com 50k e de boa
Eu sou um infeliz proprietário dessa bomba! E o pior é que faltam 20 prestações!!! Saudades do meu fuscao 78
Verdade é luta os carros de hoje são muitos fracos .
😂😂😂😂😂😂 Vem falar de Fusca já não bate bem.
Espero ajudar com meu depoimento, fujam desse carro, fui ver um Logan pra comprar com 49k, real!! Isso mesmo 49 k e já tinha vazamento no retentor de válvula, essa junta aí o próprio mecânico disse que não pode reaproveitar, tem que colocar outra nova, maior tiro no pé que a Renault deu, pesquisem sobre, são vários relatos de vazamento de óleo em carros novos com 20,30,40k
amigo, esse problema é crônico sim, mas fácil demais de resolver cara, só colocar um silicone de excelente qualidade Abro grey ou Elring e pronto, resolvido! Carro novo novamente! Se fosse um problema serio de motor tudo bem, mas um problema por causa de um simples silicone? eu compro esse carro toda hora, um problema tão simples de resolver!
@@igormancha2030 vai na fé, comprar carro zero e com 20 k mexer em motor....tem público pra tudo nesse mundo
GM E MUITO SUPERIOR
Muito vazio seu comentário
Boa noite, meu amigo até concordo com você mas o problema foi resolvido .As vezes os problemas de muitos técnicos mecânicos fala demais e faz menos,isso quando faz o serviço correto, mas muito obrigado pela sua opinião !!!