Bom dia meu amigo é madrugada eu achei o seu vídeo é muito inteligente da maneira que vc fez a apresentação eu também estou com um já colocado no carro foi feito completo gostaria que me desse uma dica de como trocar a válvula solenóide achei uma carta dificuldade poderia me ajudar? desde já agradeço e obrigado meu amigo que Deus te abençoe
Bom video , o meu tem 70.000 e 2017 e comprado de locadora com 30.000 , todas as revisões feitas na Renault e agora na de 70.000 apareceu o vazamento . Fora isso e um bom carro.
Tenho um Clio, ele também tem esse mesmo problema. O meu apresentou com quase 70 mil. O serviço tem q ser feito com um mecânico muito bom. Gastei 250. Gosto muito do meu Clio, carro muito bom.
Também tenho um 2017 e não tem nenhum vazamento , o problema é que saí da fábrica com o óleo 0w 30 e a próxima troca de acordo com o fabricante é 5w30 para sempre e o pessoal coloca w40 óleo mais grosso e força todo sistema aparecendo vazamentos e o motor fica batendo simples.
Eu acabei de comprar o Sandero 2017 e não percebi tava com vazamento e o retentor não é tão simples para pôr por não ter o gabarito mecânico danificou dois retentor tive que levar para agência mas não sei ainda se vai ficar bom se não ficar vou apanhar até o pai do cara que fez esse carro no pau kkkk
O problema maior desses carro de locadora e porque eles fazem troca de óleo em qualquer ponto de troca de óleo e eles não sabem a quantidade correta de óleo a ser colocado no motor aí dá todo esse vazamento já peguei carro desse com 4 litro de óleo no carte e a quantidade correta e 2.9
vdd eu vejo muito eles falarem dos defeitos que não deixa de ser bom isso, mas quando eu abro um vídeo e pra saber sobre o resto mesmo, o vídeo da muito bom viu, + fica a dica ne
Boa noite meu nome e luis gostaria saber oque fazer quando começa bater válvula ser tem regulagem eu tenho um logan 2017 modelo 2018... começo bater válvula mas nao tem vazamento nenhum.... mas adorei o video mato varias duvidas ....😉
Vc deveria fazer um video de como substiruir o retentor da polia desse carro,ja q não tem videos falando nisso,obrigado pela sua atenção, Raimundo de Cássio Soares Leal, de Belém. Pará
Tive vários problemas com esse retentor a única solução que resolveu foi colocar um retentor com as mesmas medidas do original mas com a mola pois o original não tem a mola do centro.
Estou querendo comprar um carro e o dono da garagem me ofereceu um Sandero. Vim aqui para saber as qualidades e os defeitos. Mas estou gostando parece que tem mais qualidade
Eu também optei por retirar o motor do cubículo. Da só um pouquinha mais de trabalho. Mas o serviço fica 100%. Visto a dificuldade de tudo tem que ser colado, e com o motor na bancada e mais facil e mais pratico. Abraços a todos!.
Amigo como Eu faço pra te mandar um vídeo do motor do meu Sandero o mecânico estou sentindo q quer me enrolar disse que meu motor vai bater pois tá com vazamento de óleo eu achei muito massa seu trabalho me ajude pfv
uma duvida tenho logan fez agora 3 anios e os retentores vazando oleo ja foi trocado e agora vazando novamente este tipo de retentor ser danificado com puco tempo de uso qual seria a causa o retentor e do volante
Carro de locadora todo mundo anda não tem carro que aguente, e o meu sandero 2019 tem 58 mil km nunca deu problema, só troquei a bateria que dura aí cerca de 40 mil km
Ótimo vídeo Alexandre, é notório seu conhecimento em motores. As vezes os engenheiros parecem que querem reinventar a roda, para que usar cola no lugar de uma junta que sempre funcionou e facilita a manutenção?
Bom dia meu Renault sandeiro 1.0 3 cilindro 2018 estar com o trocador de calor de oleo passando oleo para o reservatório de água, o oleo estar limpinho mais a água estar cheia de oleo igual um achocolatado, pode me ajudar como trocar a pçs
O meu é 2017/18, com 38 mil km começou a vazar óleo, o mecanico me mostrou o mesmo problema, nem meu gol de 120 mil km deu problema de motor, e esse sandero só deu dor de cabeça
@@maicondiego9531 comprei também à pouco tempo um Sandero 2017/2018, quando levei ao mecânico estava com vazamento na junta, o mecânico trocou agora vou aguardar pra ver se vaza novamente, se vazar vou devolver o carro pois está na garantia. O meu Sandero 2012 nunca deu dor de cabeça, aí vem esse mais novo me dando. Affff
Ele teve que trocar a tampa da junta que custa 800 reais, fora a mão de obra do mecânico que deu 250 reais, mas foi a loja quem pagou pq está na garantia ainda.
Tudo que e novo ,carro popular e assim têmos um Onix GM ,que já dá barulho na embreagem com menos de 50 mil km ,o scenic 2003 tem quase 200 mil km e não tem nada de anormal
Muito bom seu vídeo! Bem explicativo. Gostaria de tirar a dúvida? Tenho um sandeiro viber 1.0 2017. Motor 3cilindros. Fiz uma manutenção de 40 mil km e as velas apresentaram óleo, principalmente a primeira da esquerda pra direita, essa mais suja de óleo? Então, minha pergunta é? Qual o procedimento? Vai precisar abrir o motor?
Bom dia! Isso depende muito, muitas vezes o vazamento vem da tampa de válvulas e suja as velas apenas na parte da cerâmica. Mas se for na parte interna do motor, é muito provável que tenha que abrir pelomenos o cabeçote para avaliar
Tenho um Logan 2018/19. E na troca das velas de ignicao, o mecânico notou vazamento de óleo pela tampa do comando de valvulas (deposito de óleo na cavidade). Sobre cola em vez de junta, preparando as superfícies perfeitamente, utizando uma cola de 1a linha, respeitando o tempo de unir e principalmente o tempo de cura(acho que 12 hs), o serviço é perfeito. So uma bronca na Renault/Nissan. : Os motores 1.0 3 cilindros da Nissan usam juntas. Praticamente mesmo motor, tecnogia.....
ola, qual o oleo correto para este motor? pergunto porque pelo manual esta 5w30 5w40 10w40, moro no interior do RS, não sei o porque aqui no RS estão colocando o 10w40 elf oleo semi sintético e o pior estão rodando 10 mil km, recomendado pela renault, por isso some do cárter, o semi sintetico seria o ideal uns 7 mil km no máximo ne? , outra duvida com esse oleo 10w40 como a partida fria o motor em 2500 rpm faz um ruido forte, não se dizer o que é , mas é quando acelera, com o motor frio, sera que é falta de lubrificação ? os tuchos são mecânicos, não é quando solta o acelerador so quando acelera lentamente, chega nos 2500 rpm e aparece um barulho de ferro, estranho ne, se fosse quando para de acelerar ja ia pensar que era biela mas ..
oleo 5w para regioes mais frias,no seu caso.Na partida fica mais facil e durabilidade para seu motor.40w lugares mais quentes.Precisa ver tbem qual a situaçao de uso e ruas,urbano ou rodovias.Acho importante e dar a partida e esquentar o motor,para o oleo subir e lubrificar todo o conjunto
Daniel eu tenho um 2017 e só uso o 5w30 e está já com o 57 mil e não faz barulho nenhum e rodo 9 mil para próxima troca e troco sempre o filtro em cada troca.
Boa tarde galera estou pra comprar um Sandero ano 18/19 1.0 16 válvulas para trabalhar no aplicativo será que vale a pena pois tenho assistindo alguns vídeos falando sobre este problema abaixa muito óleo de motor valeu contagem MG 👍
Carlos Branco Sim levei meu carro Sandero 2017, 30000 km , felizmente na garantia. Me decepcionou esse vazamento pela durabilidade deste motor. Sandero pensei ser como o CLIO , pau pra toda obra.
Quanto custa em média um serviço relacionado a esse vazamento? É depois que realizado esse serviço pode ocorrer de acontecer novamente depois que rodar com a mesma kilometragem?
Alexandre, tenho um sandero 2017 1.0 3cilindros e não sei mais o que fazer, já troquei por duas vezes o interruptor de pressão do eleo, e o vazamento continua, sendo que as duas correias arrebentaram por conta do vazamento, o que devo fazer pra resolver de vez esse problema, já que só a troca por outro não tá resolvendo
Alexandre Menezes. Me tira uma dúvida eu tenho um Renault Logan 2013 estou com problema na caixa de direção e estou preferindo troca é não reparar então será que a caixa de direção do Logan de ano 2016 a 2019 se aplica no meu Logan de ano 2013. Desculpa está perguntando
Boa tarde! Sinceramente não sei a resposta, mas sei quem pode te ajudar. Da uma ligada nesse número, eles são especialistas em caixa de direção. 11-4194-4544.
Você tem razão e não foi o único mecânico que falou da tampa colada que a RENAULT optou eu também acho que seria melhor uma junta e não cola é a única coisa que não me agradou neste motor mas quem sou eu para ir contra engenheiros da RENAULT.
Parabéns pena analise.Alexandre vc falou que a tampa de válvula é colada e que não tem uma junta.o motor 1.6 também e colada a tampa de válvula ou é junta???Obrigado
Boa tarde companheiro olha vou falar uma coisa pensar q dor de cabeça tenho um esse problema é crônico mesmo comprei não comprou mais nem recomendo muita dor de cabeça
Alexandre Boa noite, sabe me.dizer qual a cola usada nesse motor ? Se é a loctite 598 ou outra tipo de cola, estou corrigindo um vazamento desses e a cola parece ser aquela cola de parabrisas de tão firme, desde já te agradeço, sucesso
Tenho um 1.6 8 Válvulas e um outro 2017 sce. Para este último, sempre tenho um litro de óleo no porta malas... comprei com 33.000km e já tinha esse problema. Pelo visto o antigo dono vendeu pra se livrar da bomba 💣💣💣💣. Estou comprando um Yaris... a Renault escondeu esse problema dos consumidores...deixou-nos no prejuízo!! O bom é que existem carros Japoneses... pergunta se quem tem um Nissan com os mesmos motores passam por este desrespeito absurdo.
*A TAMPA DO CABEÇOTE TEM QUE SUBSTITUIR TODA VEZ QUE FOR RETIRADA. NÃO DEVE SER REAPROVEITADA, POR ISSO NÃO POSSUI JUNTA DE BORRACHA, METAL OU CORTIÇA. ASSIM INFORMA O MANUAL DE REPARAÇÃO.*
Eu acho que nao seja cronico esse problema pois eu tenho um logan 2017 3 cilindros e so com 160 mil rodados ele começou a vazar oleo tbm mas ja ta indo pra oficina mas foi com 160 MIL rodados.
Alexandre, parabéns pelo vídeo e pela explicação. Vc que faz esses reparos em carro de locadora recomenda comprar um seminovo de locadora? Estou pra fechar um Logan 2017/2018 com 30mil km rodados.. não tenho experiência com carros, só tive um que comprei 0.. mas depois de passar toda minha ficha e ter o financiamento aprovado, me disseram pra verificar alguns pontos e vi que tem marca de vazamento de óleo pela tampa.
Peguei um loga semana passada, rodei 1.000 km com ele e apareceu um vazamento na tampa, vou levar Para garantia amanhã, tomara que consigam arrumar, o meu é 2018/2019
Parabéns pela competência técnica na explanação do vídeo. Esse problema de vazamento (baixa) de óleo, nos motores SCe da Renault, tem sido muito reclamado por usuarios (donos) de Sandero e Logan. Tecnicamente falando, qual o motivo para esse problema? É somente falha nas vedações? A Renault anunciou algum recall para resolver isso. Gostaria de saber seu ponto.de vista. Obrigado.
Parabéns pelo vídeo . Tenho um Captur com o Sce 1.6, medindo a tensões das sondas lambidas, ficam travadas em 1.2V. Vc chegou a verificar isso? Levei na concessionária, fui informado que é normal. Não estou acreditando. Mais não tem nenhuma luz de injeção acesa no painel. OBS: Sou entusiasta, usei um adaptador OBD2 LM327 comprado no Mercado Livre a dois anos. Mais uma vez parabéns pelo belo vídeo professor...
Remover e abrir o motor com 36000 km tá de brincadeira . Qual o valor das peças de um motor 3 cil? foram inovar para dar mais gasto para os proprietários " cobaia " de montadora . Preço do Coxim calço motor é caro ...caríssimo. Engraçado tenho um FIAT UNO WAY ano 2008 / 9 com quase 180 mil Km nunca precisei abrir o motor .
Alexandre brigado pela orientação peguei de uma locadora pra fazer serviço de aplicativo,porém quando esquenta fica um barulho tek tek parecido moenda caldo de cana nesse caso a Renault cobre neh? 45.000
Eu acho que não, pois se é de locadora provavelmente perde a garantia por não ter feito todas as revisões na concessionária, nesse caso a garantia fica por conta de quem vendeu o veiculo
Sou mecânico e estou com um Sandero 3 cilindros com 30 000km ,veio com barrulho forte de biela fundida ,desmontei e não achei nada ,todas as peças foram para retifica e etão todas em ordem .
Bom dia meu amigo é madrugada eu achei o seu vídeo é muito inteligente da maneira que vc fez a apresentação eu também estou com um já colocado no carro foi feito completo gostaria que me desse uma dica de como trocar a válvula solenóide achei uma carta dificuldade poderia me ajudar? desde já agradeço e obrigado meu amigo que Deus te abençoe
Uma bela explanação técnica. Fácil identificar um profissional. Parabéns.
Depois que troquei o óleo, apareceu vazamentos.
Bom video , o meu tem 70.000 e 2017 e comprado de locadora com 30.000 , todas as revisões feitas na Renault e agora na de 70.000 apareceu o vazamento . Fora isso e um bom carro.
Parabéns excelente vídeo já peguei 3 Sanderos com vazamento em tampa de válvulas e retentores
Cara você é muito técnico, entende mesmo de mecânica!
Parabéns, Deus abençoe.
Tenho um Clio, ele também tem esse mesmo problema. O meu apresentou com quase 70 mil. O serviço tem q ser feito com um mecânico muito bom. Gastei 250. Gosto muito do meu Clio, carro muito bom.
Sou mecânico de Catu BA ótimo vídeo amigo me ajudou bastante Deus te abençoe sempre.
essa é a diferença de Mecânicos e MEXANICOS, excelente vídeo meu amigo. Explicativo e direto
Sou motorista de aplicativo, tirei o carro em abril/2018 está com 65.000km e não apresenta problema nenhum de vazamentos de óleo.
Também tenho um 2017 e não tem nenhum vazamento , o problema é que saí da fábrica com o óleo 0w 30 e a próxima troca de acordo com o fabricante é 5w30 para sempre e o pessoal coloca w40 óleo mais grosso e força todo sistema aparecendo vazamentos e o motor fica batendo simples.
Eu tenho um desse e to na dúvida de óleo de motor, fui pesquisar e vi vários vídeos de vazamento, fiquei até com medo 🤦♂️
Olhem as velas, tem um pequeno vazamento de óleo nelas, já vi isso em vários Sandero, inclusive no meu
Eu acabei de comprar o Sandero 2017 e não percebi tava com vazamento e o retentor não é tão simples para pôr por não ter o gabarito mecânico danificou dois retentor tive que levar para agência mas não sei ainda se vai ficar bom se não ficar vou apanhar até o pai do cara que fez esse carro no pau kkkk
@@alajr09 meu começou assim depois piorou, vc vai ter que trocar está tampa pois vai chegar um ponto que a vela nao vai funcionar ml
O problema maior desses carro de locadora e porque eles fazem troca de óleo em qualquer ponto de troca de óleo e eles não sabem a quantidade correta de óleo a ser colocado no motor aí dá todo esse vazamento já peguei carro desse com 4 litro de óleo no carte e a quantidade correta e 2.9
Capitor automático usa câmbio jurássico de apenas 4 velocidades.
Mas pelo menos tem um motor novo Sce
Parabéns cara,tenho um Sandero vazou na tampa da válvula,o mecânico pelo que vejo não colou corretamente
Parabéns bom saber que esse melhorzinho e feroz dos carros 1.0 esse foi o melhor
Bom vídeo de apresentação.. mas podia tee comentado mais sobre o próprio vazamento. Qual a causa.. o que dá pra fazer.. e o quanto compromete..
vdd eu vejo muito eles falarem dos defeitos que não deixa de ser bom isso, mas quando eu abro um vídeo e pra saber sobre o resto mesmo, o vídeo da muito bom viu, + fica a dica ne
A tampa do cabeçote é colada com com cola quente por isso que solta .
Vocé é um bom mecânico explica bem parabens
Boa noite meu nome e luis gostaria saber oque fazer quando começa bater válvula ser tem regulagem eu tenho um logan 2017 modelo 2018... começo bater válvula mas nao tem vazamento nenhum.... mas adorei o video mato varias duvidas ....😉
Vc deveria fazer um video de como substiruir o retentor da polia desse carro,ja q não tem videos falando nisso,obrigado pela sua atenção, Raimundo de Cássio Soares Leal, de Belém. Pará
Tive vários problemas com esse retentor a única solução que resolveu foi colocar um retentor com as mesmas medidas do original mas com a mola pois o original não tem a mola do centro.
Estou querendo comprar um carro e o dono da garagem me ofereceu um Sandero. Vim aqui para saber as qualidades e os defeitos. Mas estou gostando parece que tem mais qualidade
Muito bom suas explicações Deus abençoe o trabalho de vcs, contagem MG 👍
Gostei da explicação ta por ser uma tecnológia moderna foi bem explicado na maneira do possível. Abraço bom trabalho
Muito bacana esse motor, tenho notícias que o mais econômico da categoria! Muito bom trabalho!.
Muito boas observações. Parabéns pelo seu trabalho👍
Seria o caso de rever as especificações das juntas e vedações para aguentar melhor o alto desempenho desses novos motores 3 cilindros?
Parabéns pelo vídeo.
Quanto fica um serviço de tirar o vazamento e retifica do cabeçote se fosse o caso ?
Ótimo vídeo, o meu tem 46k rodados, quero orçar esse serviço com você.
Vídeo muito bom, parabéns!Esse motor quero nem de graça.
varios problemas com tampa de valvula de baixa qualidade , o plastico empena e vaza so trocando a peça inteira
Uma dúvida tem troca reparo do regulador pressão óleo do 3 cilindro
Gostei da sua dedicação e profissionalismo
Eu também optei por retirar o motor do cubículo. Da só um pouquinha mais de trabalho. Mas o serviço fica 100%. Visto a dificuldade de tudo tem que ser colado, e com o motor na bancada e mais facil e mais pratico. Abraços a todos!.
Boa tarde amigo!!!!
Pode mi dizer si é flange ou só retentor na parte traseira do virabrequim?
Gostei do vídeo, onde fica a sua oficina ? Qual o custo deste serviço? Poderia mostrar o motor funcionando de novo.
Por isso fco com meu bom e velho k4m esta com 185mil km e 0 problemas
parabéns, ótimo vídeo
Amigo como
Eu faço pra te mandar um vídeo do motor do meu Sandero o mecânico estou sentindo q quer me enrolar disse que meu motor vai bater pois tá com vazamento de óleo eu achei muito massa seu trabalho me ajude pfv
Parabéns pelo vidio só tinha qe mostra o travamento do virabrequim que fica localizado embaixo do motor de partida 😉essa versão de motor ficou ótima
uma duvida tenho logan fez agora 3 anios e os retentores vazando oleo ja foi trocado e agora vazando novamente este tipo de retentor ser danificado com puco tempo de uso qual seria a causa o retentor e do volante
Vídeo nota 10 .parabéns. Fica com Deus.
Carro de locadora todo mundo anda não tem carro que aguente, e o meu sandero 2019 tem 58 mil km nunca deu problema, só troquei a bateria que dura aí cerca de 40 mil km
Otimo vídeo. Qual o valor mais ou menos dessa manutenção ???
alguém sabe informar se esse problema de vazamento já foi corrigido pela montadora! comprei uma oroch 1.6 agora um final de 2018.
Parabens pelo video. Qual o torque deve ser usado nos parafusos da tampa de valvula e qual a sequencia de aperto dos parafusos?
Ótimo vídeo Alexandre, é notório seu conhecimento em motores. As vezes os engenheiros parecem que querem reinventar a roda, para que usar cola no lugar de uma junta que sempre funcionou e facilita a manutenção?
Redução de custos amigo.
Redução de custos amigo.
Bom dia meu Renault sandeiro 1.0 3 cilindro 2018 estar com o trocador de calor de oleo passando oleo para o reservatório de água, o oleo estar limpinho mais a água estar cheia de oleo igual um achocolatado, pode me ajudar como trocar a pçs
Alexandre tenho Sandero três cilindro está com muito o que poderia ser
Vi no carro de um amigo. Parecia vazamento em um variador de fase? Tem essa possibilidade?
Boa noite amigo otimo video.
Este cabeçote pode ser removido com o bloco no lugar ?ou por conta da tampa frontal n tem como
O meu é 2017/18, com 38 mil km começou a vazar óleo, o mecanico me mostrou o mesmo problema, nem meu gol de 120 mil km deu problema de motor, e esse sandero só deu dor de cabeça
Amigo bem vindo ao time .. o meu está com 36 mil km e refiz a junta mas voltou a vazar não sei mais o que eu faço..
@@maicondiego9531 comprei também à pouco tempo um Sandero 2017/2018, quando levei ao mecânico estava com vazamento na junta, o mecânico trocou agora vou aguardar pra ver se vaza novamente, se vazar vou devolver o carro pois está na garantia. O meu Sandero 2012 nunca deu dor de cabeça, aí vem esse mais novo me dando. Affff
Ele teve que trocar a tampa da junta que custa 800 reais, fora a mão de obra do mecânico que deu 250 reais, mas foi a loja quem pagou pq está na garantia ainda.
tenho um megane 1.6 esta com 185mil km nenhum vazamento ou problema esses carros novos são descartáveis foram feitas só para o primeiro dono e já era
Tudo que e novo ,carro popular e assim têmos um Onix GM ,que já dá barulho na embreagem com menos de 50 mil km ,o scenic 2003 tem quase 200 mil km e não tem nada de anormal
Muito bom seu vídeo! Bem explicativo.
Gostaria de tirar a dúvida? Tenho um sandeiro viber 1.0 2017. Motor 3cilindros. Fiz uma manutenção de 40 mil km e as velas apresentaram óleo, principalmente a primeira da esquerda pra direita, essa mais suja de óleo? Então, minha pergunta é? Qual o procedimento? Vai precisar abrir o motor?
Bom dia!
Isso depende muito, muitas vezes o vazamento vem da tampa de válvulas e suja as velas apenas na parte da cerâmica.
Mas se for na parte interna do motor, é muito provável que tenha que abrir pelomenos o cabeçote para avaliar
Iae amigo resolveu o meu ta com mesmo problema
UM BOM FINAL DE SEMANA.
Tenho um Logan 2018/19. E na troca das velas de ignicao, o mecânico notou vazamento de óleo pela tampa do comando de valvulas (deposito de óleo na cavidade). Sobre cola em vez de junta, preparando as superfícies perfeitamente, utizando uma cola de 1a linha, respeitando o tempo de unir e principalmente o tempo de cura(acho que 12 hs), o serviço é perfeito.
So uma bronca na Renault/Nissan. : Os motores 1.0 3 cilindros da Nissan usam juntas. Praticamente mesmo motor, tecnogia.....
Quanto custou o serviço amigo?
Troquei uma junta do cabeçote desse motor mas quando da partida ele faz muito barulho parede válvula depois para você já cantou um caso desse
ola, qual o oleo correto para este motor? pergunto porque pelo manual esta 5w30 5w40 10w40, moro no interior do RS, não sei o porque aqui no RS estão colocando o 10w40 elf oleo semi sintético e o pior estão rodando 10 mil km, recomendado pela renault, por isso some do cárter, o semi sintetico seria o ideal uns 7 mil km no máximo ne? , outra duvida com esse oleo 10w40 como a partida fria o motor em 2500 rpm faz um ruido forte, não se dizer o que é , mas é quando acelera, com o motor frio, sera que é falta de lubrificação ? os tuchos são mecânicos, não é quando solta o acelerador so quando acelera lentamente, chega nos 2500 rpm e aparece um barulho de ferro, estranho ne, se fosse quando para de acelerar ja ia pensar que era biela mas ..
oleo 5w para regioes mais frias,no seu caso.Na partida fica mais facil e durabilidade para seu motor.40w lugares mais quentes.Precisa ver tbem qual a situaçao de uso e ruas,urbano ou rodovias.Acho importante e dar a partida e esquentar o motor,para o oleo subir e lubrificar todo o conjunto
Mesmo rodando 10 mil km, não pode sumir do Carter.
Seu caso é excessao
Daniel eu tenho um 2017 e só uso o 5w30 e está já com o 57 mil e não faz barulho nenhum e rodo 9 mil para próxima troca e troco sempre o filtro em cada troca.
Boa tarde galera estou pra comprar um Sandero ano 18/19 1.0 16 válvulas para trabalhar no aplicativo será que vale a pena pois tenho assistindo alguns vídeos falando sobre este problema abaixa muito óleo de motor valeu contagem MG 👍
QUANTO FICA UM TRAMPO DESSE, MANO?
Caramba ! Os motores da Honda ou da Toyota, também tem esses problemas visto em em tela nos carros franceses ?
Esse problema ainda existe no modelo 2018/2019 ???? Alguém sabe ???? 1.0 12v 3 cilindros.
Sim, levei o meu ontem na Renault com o mesmo problema. O mesmo tem apenas 28 mil kms
Carlos Branco Sim levei meu carro Sandero 2017, 30000 km , felizmente na garantia. Me decepcionou esse vazamento pela durabilidade deste motor. Sandero pensei ser como o CLIO , pau pra toda obra.
Sim...até no 2020. Meu primo tem um e vazou.
Tenho um Renault clio 2009 completo...ia trocar por esse sandero...mas to vendo muita reclamação...vou escolher outro
Quanto custa em média um serviço relacionado a esse vazamento? É depois que realizado esse serviço pode ocorrer de acontecer novamente depois que rodar com a mesma kilometragem?
Alexandre, tenho um sandero 2017 1.0 3cilindros e não sei mais o que fazer, já troquei por duas vezes o interruptor de pressão do eleo, e o vazamento continua, sendo que as duas correias arrebentaram por conta do vazamento, o que devo fazer pra resolver de vez esse problema, já que só a troca por outro não tá resolvendo
Seu vazamento é no retentor da polia do virabrequim, o oleo é jogado pra cima e dar a entender que é o sensor de pressao
Olá amigo qual o torque dos parafusos que prendem o cabeçote
Qual a pressão de trabalho dessa bomba é 5bar
Vídeo top, uma aula
Alexandre Menezes.
Me tira uma dúvida eu tenho um Renault Logan 2013 estou com problema na caixa de direção e estou preferindo troca é não reparar então será que a caixa de direção do Logan de ano 2016 a 2019 se aplica no meu Logan de ano 2013.
Desculpa está perguntando
Boa tarde!
Sinceramente não sei a resposta, mas sei quem pode te ajudar.
Da uma ligada nesse número, eles são especialistas em caixa de direção.
11-4194-4544.
Obg Alexandre Menezes.
Você tem razão e não foi o único mecânico que falou da tampa colada que a RENAULT optou eu também acho que seria melhor uma junta e não cola é a única coisa que não me agradou neste motor mas quem sou eu para ir contra engenheiros da RENAULT.
Parabéns pena analise.Alexandre vc falou que a tampa de válvula é colada e que não tem uma junta.o motor 1.6 também e colada a tampa de válvula ou é junta???Obrigado
Olá!
Muito obrigado
O motor 1.6 de 16v também é colado a tampa superior do motor.
Obrigado pela resposta Alexandre.Alexandre estou querendo comprar um versa 1.6 logan 1.6 ou fit1.5 ambos novo.Alexandre qual vc recomenda??Obrigado
@@renatoserafim5375 boa noite!
O Honda fit
Muito obrigado pela dica.Estou acompanhando seu canal que é de grande valia.
Boa tarde companheiro olha vou falar uma coisa pensar q dor de cabeça tenho um esse problema é crônico mesmo comprei não comprou mais nem recomendo muita dor de cabeça
Realmente eles poderiam ter melhorado o projeto
Ola
Qual o endeteco da sua oficina
Esse problema de vazamento de óleo acontece só no 1.0 ou tbm no 1.6 16v??
Qual cidade e sua oficina? Meu está mesmo problema
Alexandre Boa noite, sabe me.dizer qual a cola usada nesse motor ? Se é a loctite 598 ou outra tipo de cola, estou corrigindo um vazamento desses e a cola parece ser aquela cola de parabrisas de tão firme, desde já te agradeço, sucesso
Sim eu usei a 598 mesmo
boa noite, amigo qual o telefone da sua loja? abraços
Tenho um 1.6 8 Válvulas e um outro 2017 sce. Para este último, sempre tenho um litro de óleo no porta malas... comprei com 33.000km e já tinha esse problema. Pelo visto o antigo dono vendeu pra se livrar da bomba 💣💣💣💣. Estou comprando um Yaris... a Renault escondeu esse problema dos consumidores...deixou-nos no prejuízo!! O bom é que existem carros Japoneses... pergunta se quem tem um Nissan com os mesmos motores passam por este desrespeito absurdo.
*A TAMPA DO CABEÇOTE TEM QUE SUBSTITUIR TODA VEZ QUE FOR RETIRADA. NÃO DEVE SER REAPROVEITADA, POR ISSO NÃO POSSUI JUNTA DE BORRACHA, METAL OU CORTIÇA. ASSIM INFORMA O MANUAL DE REPARAÇÃO.*
vc teria o pdf desse manual de reparação para nos passar?
Excelente vídeo, parabéns!
Aonde fica a oficina de vocês , comprei um Sandero do mesmo ano e modelo e está com o mesmo problema de vazamento de óleo
Tamboré Barueri.
www.automotivotambore.com.br
Boa tarde! Gostaria de saber o torque do motor 3 Cil do Sandero
Eu acho que nao seja cronico esse problema pois eu tenho um logan 2017 3 cilindros e so com 160 mil rodados ele começou a vazar oleo tbm mas ja ta indo pra oficina mas foi com 160 MIL rodados.
Alguém pode me informar para que lado que roda o parafuso da polia onde vai a bomba de óleo desse motor
Ohh amigo a bomba de óleo vai na própria tampa frontal do motor
Alexandre, parabéns pelo vídeo e pela explicação. Vc que faz esses reparos em carro de locadora recomenda comprar um seminovo de locadora? Estou pra fechar um Logan 2017/2018 com 30mil km rodados.. não tenho experiência com carros, só tive um que comprei 0.. mas depois de passar toda minha ficha e ter o financiamento aprovado, me disseram pra verificar alguns pontos e vi que tem marca de vazamento de óleo pela tampa.
Peguei um a 3 semanas ,2018 com 38 mil rodados e ja apresenteu esse problema,grande vazamento de óleo,arrependimento total!
É nada Amigo peguei um desse faz uma semana e não percebi transferir se lasquei também é uma péssima notícia não é qualquer mecânico que troca viu
Peguei um loga semana passada, rodei 1.000 km com ele e apareceu um vazamento na tampa, vou levar Para garantia amanhã, tomara que consigam arrumar, o meu é 2018/2019
Tb comprei um rodei 2 semanas apareceu 80 mil rodados não sabia desse problema desse carro me lasquei
E afinal, onde é o vazamento, além do retentor do volante?
Qual a especificação de óleo correto para esse motor?
Tanto o 5w30 quanto o 0w20
Com quantos quilometros se troca essa corrente??
Esse maluco manja muito
Muito bom
É um bom motor ou está dando muitos problemas? Alexandre.
Parabéns pela competência técnica na explanação do vídeo.
Esse problema de vazamento (baixa) de óleo, nos motores SCe da Renault, tem sido muito reclamado por usuarios (donos) de Sandero e Logan.
Tecnicamente falando, qual o motivo para esse problema?
É somente falha nas vedações?
A Renault anunciou algum recall para resolver isso.
Gostaria de saber seu ponto.de vista.
Obrigado.
Eu desisti de comprar um Sandero, pois esse problema ocorrem na maioria desses novos motores!!!
Você recomenda comprar um desse?
Esse motor tem tucho hidráulico?
Este motor foi feito muito bom..porém foi feito para vender peças...mundo consumista.👍👍
Parabéns pelo vídeo . Tenho um Captur com o Sce 1.6, medindo a tensões das sondas lambidas, ficam travadas em 1.2V. Vc chegou a verificar isso? Levei na concessionária, fui informado que é normal. Não estou acreditando. Mais não tem nenhuma luz de injeção acesa no painel. OBS: Sou entusiasta, usei um adaptador OBD2 LM327 comprado no Mercado Livre a dois anos.
Mais uma vez parabéns pelo belo vídeo professor...
Para medir a sonda lambida , tem que usar osciloscopio , pra ver o sinal da onda
Muito bom o video, quanto custou esse trabalho??
Valeu pela dica, abraço
Vou te dar um conselho procura uma mecânica especializada senão vai se ferrar igual eu segunda-feira eu pego ele
Remover e abrir o motor com 36000 km tá de brincadeira . Qual o valor das peças de um motor 3 cil? foram inovar para dar mais gasto para os proprietários " cobaia " de montadora . Preço do Coxim calço motor é caro ...caríssimo. Engraçado tenho um FIAT UNO WAY ano 2008 / 9 com quase 180 mil Km nunca precisei abrir o motor .
Trinta mil km
O meu 3 cil tá com 240mil km rodados e agora acendeu a luz do óleo.
Esse vazamento de óleo é normal
O meu vaza desde zero.
Não é normal, porém é bastante comum, tem que ser resolvido
Alexandre brigado pela orientação peguei de uma locadora pra fazer serviço de aplicativo,porém quando esquenta fica um barulho tek tek parecido moenda caldo de cana nesse caso a Renault cobre neh? 45.000
Eu acho que não, pois se é de locadora provavelmente perde a garantia por não ter feito todas as revisões na concessionária, nesse caso a garantia fica por conta de quem vendeu o veiculo
Caramba é um problema crônico pesquisei tem vários vídeos sobre o caso
Sou mecânico e estou com um Sandero 3 cilindros com 30 000km ,veio com barrulho forte de biela fundida ,desmontei e não achei nada ,todas as peças foram para retifica e etão todas em ordem .
Verifique os comando variáveis
Amigo, como ver o nível de óleo do câmbio do sandero/logan novo com o motor 3 cil? Ja procurei e não achei, vc que já abriu esse motor, descobriu?
O nível
O nível e na tampa do óleo do motor.
Tampa é a vareta.
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