Olá Eduardo, parabéns !!!! A visualização do vídeo está excelente, a navegação das funções do Osciloscópio estão claras e objetivas. E como o vídeo é curto, direto e bem explicativo, fica fácil entender para depois executar. Nota 10
boa noite! EDUARDO a sun demorou para colocar estes videos explicativos do pdl 5500, não entendi o porque, mais tudo bem agora estes videos estão me ajudando muito,parabéns está muito bom espero que continue assim. um abraço.
Olá Nelson, ficamos muito felizes que os vídeos estão lhe ajudando. A nossa intenção com o canal, é trazer o máximo de informações e novidades aos nossos clientes e parceiros. Continue atento ano nosso canal e se ligue nas novidades. Grande abraço!!!
Melhore o próximo PDL colocando 4 canais de osciloscópio. 4 canais e ideal. 1-E melhore o cabeamento de aterramento. Se quebra muito os cabos. E sim, já vi como se deve ser feita a conexão dos cabos. 2- Coloque a possibilidade de mudar a cor do fundo e da tela. Para demostração e ruim a cor explode na câmera. 3- Coloque uma régua ajustável de 0º a 720º . Tempo motor para analise. 4- coloque um gráfico de compressão de motor. 5- mude esta pinça indutiva ( bandeirinha ) para uma mais pratica. eu fiz uma nova por menos de R$50,00 reais usando um sensor de Fiat . Nen uso esta bandeirinha. Nunca usei. 5- E pelo preço do equipamento, coloque mais assessórios sem aumentar o preço. minha pinça amperimétrica e da Hantek muito +++++++ barata. E funciona do mesmo jeito e so ter o adaptador FICA A DICA. Os empresários brasileiros tem que deixar de ser BURROS, ganhar na quantidade de venda, e não explorando o consumidor.
Olá Alex, que bom que você gosta do equipamento. Com certeza, temos as melhores condições de pagamento para que você possa adquirir o nosso equipamento. Se quiser maiores informações, por favor, nos encaminhe um e-mail para vendassp@snapon.com.br, informando nome, telefone e endereço, para que possamos encaminhar o representante mais próximo até você. Grande abraço e continue atento ao nosso canal!!!
Olá Marcos, ficamos muito felizes com a sua aquisição. Em breve teremos mais vídeos com o uso do osciloscópio e todos os nossos produtos. Continue ligado no nosso canal e não perca as novidades.
Boa Noite .Como saber se o sinal esta certo? tem como comparar com algum modelo?
7 років тому
Olá Vanderlei! Na realidade, essas formas de ondas são típicas e cabe a você interpreta-las. O que pode variar é o tempo de injeção e corte e isso depende da central ECU do carro. Assim, a consulta a esses manuais é muito importante. Por outro lado, de posse do osciloscópio você pode criar seu próprio banco de dados, instrumentando automóveis em boas condições e então salvando as imagens e dados fornecidos pelo osciloscópio em teste. Independente disso, a ausência desses sinais (formas de ondas) fundamentais é sinal de problema, que pode ser na ECU, alimentação ou injetores. Assista outros vídeos de osciloscópios na oficina e verá que as formas de ondas, independentemente do carro em análise, é basicamente a mesma. Abraço!
Amigo, tem que corrigir isto ai... a explicação sobre as fases do sinal esta errado. Vc tem primeiro o carregamento da bobina do bico injetor e depois sim tem o tempo de abertura da agulha, alem de é claro, estar errado essa sua ligação.
Por favor amigo faça uma correção pois vc está completamente errado... Atuadores jamais podem ser testado com o massa a bateria, o sinal e o massa tem que ser medido na tomada do atuador e com a alimentação positiva no fio correto pois caso ligado errado você irá ter o sinal invertido e com isso vc não consegue pegar a falha no bico injetor feito pela interpretação do sinal do tempo de injeção. Se vc está fazendo a leitura do positivo o sinal começa do 0 volt para o 14volts ou energia correspondente a carga do alternador. Lembrando que o tempo de injeção é sempre menor que sinal de tempo de injeção pois tem o pico de corrente gerado pela bobina do bico injetor.
Está errado, não se pega o sinal das válvulas injetoras assim, o certo é pegar o sinal do positivo com a ponta positiva do DSO e o negativo com a ponta Negativa do DSO, pq dessa forma q está sendo feita, não se pega defeitos do lado positivo da alimentação da válvula injetora
Olá Eduardo, parabéns !!!! A visualização do vídeo está excelente, a navegação das funções do Osciloscópio estão claras e objetivas. E como o vídeo é curto, direto e bem explicativo, fica fácil entender para depois executar. Nota 10
boa noite! EDUARDO a sun demorou para colocar estes videos explicativos do pdl 5500, não entendi o porque,
mais tudo bem agora estes videos estão me ajudando muito,parabéns está muito bom espero que continue assim.
um abraço.
Olá Nelson, ficamos muito felizes que os vídeos estão lhe ajudando. A nossa intenção com o canal, é trazer o máximo de informações e novidades aos nossos clientes e parceiros. Continue atento ano nosso canal e se ligue nas novidades. Grande abraço!!!
Qual a referência a ser usada ? E quando tiver defeito ?
Melhore o próximo PDL colocando 4 canais de osciloscópio. 4 canais e ideal.
1-E melhore o cabeamento de aterramento. Se quebra muito os cabos.
E sim, já vi como se deve ser feita a conexão dos cabos.
2- Coloque a possibilidade de mudar a cor do fundo e da tela. Para demostração e ruim a cor explode na câmera.
3- Coloque uma régua ajustável de 0º a 720º . Tempo motor para analise.
4- coloque um gráfico de compressão de motor.
5- mude esta pinça indutiva ( bandeirinha ) para uma mais pratica. eu fiz uma nova por menos de R$50,00 reais usando um sensor de Fiat . Nen uso esta bandeirinha. Nunca usei.
5- E pelo preço do equipamento, coloque mais assessórios sem aumentar o preço.
minha pinça amperimétrica e da Hantek muito +++++++ barata. E funciona do mesmo jeito e so ter o adaptador
FICA A DICA.
Os empresários brasileiros tem que deixar de ser BURROS, ganhar na quantidade de venda, e não explorando o consumidor.
Ok obrigado abraço tô esperando 👍👍
boa tarde quero muito comprar esse equipamento , vou conseguir ainda esse ano de 2017
Olá Alex, que bom que você gosta do equipamento. Com certeza, temos as melhores condições de pagamento para que você possa adquirir o nosso equipamento. Se quiser maiores informações, por favor, nos encaminhe um e-mail para vendassp@snapon.com.br, informando nome, telefone e endereço, para que possamos encaminhar o representante mais próximo até você. Grande abraço e continue atento ao nosso canal!!!
Bom dia meu queixoso tudo bem tenho um sun 5600 e gostaria de saber como gravar a tela para teste de bobina e analisar depois os 4 gráficos.
Boa tarde no pdl 5500 tem como salvar sinais bons do osciloscópio para comparar com algum possível defeito futuro ?
OLA POSSO USA ESTE OSCILOSCÓPIO NA LINHA DE MAQUINA DE CONSTRUÇÃO PATROL , PA CARREGADEIRA E ESCAVADORA HIDRAULCA OBRIGADO
Olá amigos eu tenho um pelo 5500 eu gostaria de ver mais vídeos de como usar o ociloscopio abraço.
Olá Marcos, ficamos muito felizes com a sua aquisição. Em breve teremos mais vídeos com o uso do osciloscópio e todos os nossos produtos. Continue ligado no nosso canal e não perca as novidades.
SEPARE EM UMA PLAY LIST só o uso do osciloscópio.
Separe os vídeos por assunto, Scanner diagnostico, equipamentos como usar e etc.
Muito bom
Esse escanner pega linha diesel picapes e caminhões?
Onde cinsultar valor do temo de avertura e fechamenro dos bicos ect...
Qual a diferença entre o pdl 5500 e o 5600
Boa Noite .Como saber se o sinal esta certo? tem como comparar com algum modelo?
Olá Vanderlei! Na realidade, essas formas de ondas são típicas e cabe a você interpreta-las. O que pode variar é o tempo de injeção e corte e isso depende da central ECU do carro. Assim, a consulta a esses manuais é muito importante.
Por outro lado, de posse do osciloscópio você pode criar seu próprio banco de dados, instrumentando automóveis em boas condições e então salvando as imagens e dados fornecidos pelo osciloscópio em teste.
Independente disso, a ausência desses sinais (formas de ondas) fundamentais é sinal de problema, que pode ser na ECU, alimentação ou injetores.
Assista outros vídeos de osciloscópios na oficina e verá que as formas de ondas, independentemente do carro em análise, é basicamente a mesma. Abraço!
show. !
Por favor pode me enviar valores do scanner 5600
Essa montagem do cabo negativo , num estaria errada ? Olha a torre que faz , perigoso !!!
É defeito como analizar
Amigo, tem que corrigir isto ai... a explicação sobre as fases do sinal esta errado. Vc tem primeiro o carregamento da bobina do bico injetor e depois sim tem o tempo de abertura da agulha, alem de é claro, estar errado essa sua ligação.
Por favor amigo faça uma correção pois vc está completamente errado... Atuadores jamais podem ser testado com o massa a bateria, o sinal e o massa tem que ser medido na tomada do atuador e com a alimentação positiva no fio correto pois caso ligado errado você irá ter o sinal invertido e com isso vc não consegue pegar a falha no bico injetor feito pela interpretação do sinal do tempo de injeção. Se vc está fazendo a leitura do positivo o sinal começa do 0 volt para o 14volts ou energia correspondente a carga do alternador. Lembrando que o tempo de injeção é sempre menor que sinal de tempo de injeção pois tem o pico de corrente gerado pela bobina do bico injetor.
Está errado, não se pega o sinal das válvulas injetoras assim, o certo é pegar o sinal do positivo com a ponta positiva do DSO e o negativo com a ponta Negativa do DSO, pq dessa forma q está sendo feita, não se pega defeitos do lado positivo da alimentação da válvula injetora
como adquirir este aparelho tao bom? ja que em encontro em Angola? me sitew é facebook wilsonmuacumbi@hotmail.com quero muito este aparelho, ajuda-me!
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