Видео как делать не надо, рейка на балку не варится, а варится на раму ворот. В вашем случае на раму ворот не приварить так как ворота сделаны не правильно. Не зря же есть технология , а потом придумали и Т-профиль. И рейка варится на установленный двигатель с помощью разблокировки и прокатывания. Сколько сейчас умных блогеров появилось 😅
Согласен с тем что именно эти ворота сделаны не правильно. Сейчас на балку всегда привариваю профиль 60х40 и уже к профилю привариваю зубчатую рейку. Видео конкретно про способ сварки рейки к воротам. Но рейку всегда привариваю в цеху, на объекте это неудобно делать и ворота ведет после сварки, отрихтовать на объекте не поцарапав покраску невозможно. И покраска пострадает при сварке. Почему именно на установленный двигатель нужно варить рейку? Я всегда делаю как в видео и проблем никогда не было.
Отлично, а я сначала привод ставлю а потом рейку
Способов очень много, тут кому как удобно.
Видео как делать не надо, рейка на балку не варится, а варится на раму ворот. В вашем случае на раму ворот не приварить так как ворота сделаны не правильно. Не зря же есть технология , а потом придумали и Т-профиль. И рейка варится на установленный двигатель с помощью разблокировки и прокатывания. Сколько сейчас умных блогеров появилось 😅
Согласен с тем что именно эти ворота сделаны не правильно. Сейчас на балку всегда привариваю профиль 60х40 и уже к профилю привариваю зубчатую рейку. Видео конкретно про способ сварки рейки к воротам. Но рейку всегда привариваю в цеху, на объекте это неудобно делать и ворота ведет после сварки, отрихтовать на объекте не поцарапав покраску невозможно. И покраска пострадает при сварке. Почему именно на установленный двигатель нужно варить рейку? Я всегда делаю как в видео и проблем никогда не было.