Προγραμματισμός Flat Shift και Cruise Control Στο 200SX / Πιό Έτοιμο Από Ποτέ
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Η συνέχεια του βίντεο εκγατάστασης ηλεκτρονικής πεταλούδας, μας βρίσκει με τον προγραμματισμό νέων cool λειτουργιών όπως το Flat Shift και το Cruise Control.
Το ηλεκτρόγκαζο σου δίνει περιθώρια να παίξεις με μερικές παραπάνω εντολές, οπότε όπως καταλαβαίνετε, τις προσθέσαμε.! Το Cruise Control η αλλιώς σε πολλά εισαγωγικά "αυτόματος πιλότος" είναι κάτι που ήθελα καιρό, καθώς θα με βοθήσει να κάνω ακόμα πιο άνετα ταξίδια με το 200SX αλλά και να καταναλώνουμε λιγότερα κάυσιμα στην πορεία αυτών.
Τώρα για το Flat Shift.. θα τα εξηγήσω καλύτερα στο βίντεο.!
Ακολουθήστε με στο Instagram για να μήν χάνετε καμία νέα ανακοίνωση.!
Instagram: @panos.sx
Μπραβο για όλη την διαδικασία Πανο. Βρήκες ανθρώπους που στο έκαναν να δουλευει όπως το εργοστασιακό cruise. Εύγε στα μαστόρια.
Το flat shift πραγματικά θυμίζει πάρα πολύ dsg και στην απόδοση αλλά και στον ήχο
Δεν το είχα παρατηρήσει ότι ακούγεται σαν DSG μέχρι να διαβάσω τα σχόλια 😂🤘
Ειναι φοβερο να βλεπεις ενα old school αυτοκινητο να δεχεται τα καλυτερα κομματια της σημερινης τεχνολογιας 🔥🔥
Το έχεις φτιάξει ΤΕΛΕΙΑ!! Πολύ ωραίο project. Με το flat shift: πατάς τέρμα γκάζι μένει η πεταλούδα ανοιχτή όπως σωστά είπες, την ώρα που πατάς συμπλέκτη να αλλάξεις ταχύτητα υπάρχει το διακοπτάκι κάτω που μπορεί να κόψει μόνο ρεύμα και να αφήσει τα μπεκ να ψεκάζουν φουλ, οπότε και έχουμε hard cut (μπαμ μπουμ δηλ) ή να το κάνει όπως σε εσένα που έχει έχει αυτό το ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΌ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ! Καλά ΧΛΜ, με Υγεία!!
Να ‘σαι καλά χαίρομαι που σου αρέσει το αποτέλεσμα, ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.!
@@PanosSX Το ερωτημα ειναι,οταν πατας συμπλεκτη το αφηνεις το γκαζι ή παραμενει με πατημενο τερμα το γκαζι???Δηλαδη πριν πατησεις συμπλεκτη εισαι με τερμα και μεχρι να αλλαξεις ταχυτητα και να κουμπωσει παραμενει το ποδι τερμα κατω?
@@panos7567 ναι
Σαν ηρεμο dsg απο πισω χωρις φλογιδια αριστος ο προγραμματιστής μπραβο!
Αυτό το αμαξι είναι ιδιαίτερο, μοναδικό και με τεράστια προσωπικότητα! Δεν χρειάζεται να μοιάζει με κανένα dsg! Εκπληκτικό το γεγονός που το βελτιώνετε αλλά να προσέξετε να μην χάσει τον χαρακτήρα του!
Στην πραγματικότητα οι λειτουργίες αυτές χρησιμοποιούνται περισσότερο στα κοντραμαξα αλλά προσφέρουν αρκετό θέαμα 😍😍😍 πιστεύω μια δοκιμή στην πίστα είναι καλή ιδέα μέτα από τις μετατροπές αυτές😉
Άσε γιατί με τις πίστες έχω τρελαθεί.!!! Με τρεις πίστες έχω μιλήσει (και εκτός Αττικής) και έχουμε παντού προβλήματα.. θα τα εξηγήσω στο επόμενο βίντεο πιο αναλυτικά αυτά, ωστόσο να ξέρεις το προσπαθώ όσο πάει, λογικά μέσα στον μήνα θα τα καταφέρω.!
Παμε τις αναβαθμίσεις φωτια στο Datsunακι και ειδικα αυτο το Flat Shift μιλαμε...🔥🔥🔥
Δεν έχουμε σταματήσει να βάζουμε πράγματα απάνω 🤣🔥
μαλλον χρειάζεται και ενα φωτακι στο on του cruise ή καποια ένδειξη του καντραν πχ μπαταριας αλλα νομιζω ενα φωτακι στο χρωμα του εσωτερικού πανω στο μποξακι θα ειναι πενα και εύκολο στην υλοποίηση
Ισχύει, δεν είχα σκεφτεί να προτείνω κάτι για ένα λαμπάκι πάνω στο box. Ωστόσο επειδή ο διακόπτης είναι υπερυψωμένος, είναι εύκολο να καταλάβεις σε ποια θέση βρίσκεται με την υφή.
poli wraio video ola ekatsan wraiaa
Καλή μετατροπη, πολύ καλή! Λίγα φλογυδια θα ήταν ακόμη καλύτερα😎🔥 κοίτα από ότι έχω ακούσει υπάρχει πρόγραμμα που σου επιτρέπει να κάνεις και φλόγα χωρίς υπερφορτώσης τον κινητήρα. Με μίγματα στον εγκέφαλο. ...
ο easy tuning το κάνει.
Ναι υπάρχει τρόπος να πετάει φλογίδια όταν αφήνεις το γκάζι, έτσι δεν καταπονείς τον κινητήρα με τον ίδιο τρόπο όπως με antilag κλπ.
Ωστόσο ειλικρινά, έχει γίνει τόσο της «μόδας» να πετάνε φλογίδια, να έχουν υπερβολικά σκασίματα και ιστορίες όλα τα συμβατικά turbo (ακόμα και ατμοσφαιρικά) αυτοκίνητα, που σιχαίνομαι να το βλέπω.!
@@PanosSX Καλα κανείς μπρο απλα για να έχεις π.χ σαν 2ο setup tuning και όποτε θες το γυρνάς στο κανονικό με το laptop, λέω γώ τώρα ιδέες😉😃
Ο ήχος τέλειος μοιάζει με τον ήχο που βγάζει το dsg το λεγόμενο "dsg farts" αν θα άλλαζα κάτι είναι τα διακοπτακια θα επέλεγα να είναι φωτιζόμενα αν και όταν τα συνηθίσεις θα πηγαίνει το χέρι αυτόματα.
το ρελαντί να το δεις και στον δρόμο, όταν πατάς φρένο με νεκρά σπάει στιγμιαία η υποπίεση του μοτέρ και συνήθως παίρνει βελτίωση στο χάρτη
Είσαι πολύ σωστός, είχαμε πρόβλημα με αυτό. Χθες που έγινε ο προγραμματισμός αφιερώσαμε πολύ χρόνο στο να εξαλειφθεί αυτό το φαινόμενο.
Πλέον δεν κάνει σα να πάει να σβήσει, αλλά κατεβαίνει ομαλά κρατώντας για 2-3 δευτερόλεπτα λίγο πιο υψηλό ρελαντί πρώτου πέσει στο κανονικό του.
Αλήθεια…πως είναι στο Μεξικό?
Πάμε πανόοο
Ταιματακισιο καινουρια λεξη στο λεξιλογιο μου🤣
Δεν βρήκα λέξη να πω το αυτοκίνητο που προορίζεται για time attack, οπότε.. αυτοσχεδιάζουμε 😂😂
@@PanosSX ετσι καλα κανεις συνεχεισε την καλη δουλεια!
Did you build your transmission or does it handle the flat foot shifts stock?
Transmission is fully stock and it’s still fine. Soon I’ll upgrade to a 6-speed so I don’t really care about the longevity of this one.
Καλησπερα. Για αρχη σου ευχομαι να το χερεσαι το εργαλειο σου στο μεγιστο που μπορεις!
Πως και δεν ενεργοποιησες το anti-lag μιας και πηγες σε ηλεκτρογκαζο και οπως ειπες θα ασχοληθεις περισσοτερο με time attack?
Νομιζω πως θα βοηθούσε!
Ευχαριστώ πολύ, να ‘σαι καλά.
Το antilag απ’ όσο ξέρω χρησιμοποιείται μόνο σε καθαρόαιμα αγωνιστικά και αυτό γιατί έχει μεγάλες επιπτώσεις στην υγεία του κινητήρα.
Δεν ενδιαφέρομαι να μειώσω τη διάρκεια ζωής του τόσο πολύ, απλά για να ελαττώσω μερικά κλάσματα του δευτερολέπτου στις εξόδους των στροφών.!
Δεν το συζητω! Κανενας δεν ενδιαφέρεται να βλαψει το μοτερ του. Γνωριζω καποια πραγματα αλλα οχι και πολλα. Απλα ελπιζα οτι θα μπορουσε να ενεργοποιηθει με μια πιο χαλαρη ρυθμηση ( οπως σου ρυθμησε το flatshift οικολογικο!) Ωστε να εχεις καποια οφελη! Θεωρω! ( Δεν γνωριζω) πως θα σε βοηθουσε μεσα στην πιστα πιο πολυ απο ενα flatshift.
Συνεχισε να χερεσαι το εργαλειο σου. Καλη συνεχια.
Pano RESPECT μια ερώτηση θα έβαζες nitro και ποια η γνώμη σου
Ευχαριστώ.! Δεν υπάρχει η παραμικρή πιθανότητα να έβαζα νίτρα στο αυτοκίνητο έτσι όπως είναι. Αυτά προορίζονται για καθαρόαιμα αγωνιστικά.
1ον είναι πολιτικό και αυτές οι μετατροπές είναι αρκετά επικίνδυνες αν δεν γίνουν σωστά (με ασφαλιστικά μέτρα).
2ον αν θέλω να ανεβάσω την ιπποδύναμη μου παραπάνω, μπορεί να γίνει με πολλούς τρόπους ακόμα και έτσι όπως είναι το αμάξι, ωστόσο, μας περιορίζουν οι αντοχές των σωθηκών. Έχω μαμά CA18, δεν θα αντέξει περισσότερα, θα χρειαστεί να γίνει σφυρήλατο.
3ον είναι άλλο ένα αναλώσιμο που πρέπει να γεμίζεις.
Ένα πράγμα που έχω στο μυαλό μου όμως να κάνω μελλοντικά, είναι να φτιάξω και έναν χάρτη για αγωνιστικά καύσιμα ;)
Ρε μαγγες μην τα αλλάζετε όλα από μέσα γιατί το αμάξι χάνει την αξία του..καταλήγεις να έχεις μια Lamborghini με σασί 240sx το συγκεκριμένο είναι πολύ καλό αυτοκίνητο αλλά χάνει την μοναδικότητα του με το να το πειράζετε πολυ
Άρα τώρα πατάμε 😂
Ακόμα σε παρακαλάμε για το πάτημα με το 106 αλλά πολύ δύσκολος μας το παίζεις ☠️🔪
Δεν πατάω με κουβάδες
Τους οδηγάς όμως 🐺
ΤΙ ΕΙΠΕΣ ΓΙΑ ΤΟ Μ3 ΡΕ ΧΛΕΧΛΕ
Ωχ θα παει το flat shift γόνα. Στην πεταλούδα δεν θα ήταν καλό να υπάρχει ένα χειλάκι μη σου πετάει κολάρο;
Μα έχει χειλάκι, φαίνεται στην αρχή που έχουμε βγάλει το κολάρο, αλλά και στο προηγούμενο βίντεο.!
Το ίδιο έχουν και όλες οι σωληνώσεις του intercooler για τον λόγο που εξήγησες.!
@@PanosSX Α ναι έχεις δίκιο. Τώρα το είδα. Δε φαινόταν καθαρά απ'τη γωνία που τράβαγες
😂
❤
Οχιι θέλουμε μπαμ μπουμ
πανο τι δουλειά κάνεις ?
Είμαι εικονολήπτης και έχω μια επιχείρηση σε αυτόν τον τομέα.!
@@PanosSX μάλιστα. Ενδιαφέρον και πολυάσχολο ακούγεται !