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Piaggio Ciao Mofa 1978 Restauration pt. 1 Zerlegen | Moped Factory
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- Опубліковано 28 лют 2017
- Wir beginnen mit diesem Video die Restauration einer Ciao aus dem Jahre 1978. Leider wurde der originale Lack überlackiert, aber dafür hat der Vorbesitzer eine E-Zündung und einen Sito Auspuff verbaut.
Du willst selber ein Mofa restaurieren? Hier gibts alle Anleitungen: der-schrauberl...
Polradabzieher: amzn.to/2QOePVy *
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Thanks alot for sharing the video, im looking forward to part 3 😀
Könnt ihr mal bitte wieder ein Video machen 🙏
Nen ciao habe ich auch.
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Piagggiioo CIIIAAAAOOOOOOOOOOO
Mitico
Ich weiß des video is scho sehr alt hoffe aber ich krieg trotzdem ne antwort.... Hab auch eine ciao geschenkt bekommen... Bj. 81.... Mich würde interessieren mit was für nem Werkzeug ihr die kupplungsglocke abbekommen habt.... Ich kenn des Werkzeug zwar aber mir ist kein Name bekannt....
Parallel-Abzieher.
Meist geht die Glocke aber ohne Werkzeug runter.
@@MopedFactory danke für die schnelle Antwort.... Nein in dem Fall leider nicht...
Nice video
Thx mate
Ich kriege die Mutter vor der Kupplung einfach nicht gelöst. Habt ihr da tipps?
Wie heisst das mit dem du die kupplungsglocke und die kupplung raunsgezogen hast?
gibt es etwas auf was ich achten muss beim verbauen einer e-züngung ??
Wenn du alle passenden Teile für den Verbau der E-Zündung besitzt ist es eigentlich nicht schwer diese einzubauen.
Was ist das für eine zündung was ihr da habt und wo kann man sie kaufen?
Das ist eine elektronische Zündung
und mit was für mittel hast du die schen geputzt
Hey:)
Ich restauriere derzeit meie Piaggio Ciao von 1973. Allerdings macht sie keinen Zündfunken. Auch nicht nach tauschen der Zündkerze. Kann mir jemand weiterhelfen?
Dann liebt es an der Zündung
es könnte am kabel der zündkerzenkappe liegen oder am kondensator sonst könnte es das kabel von der zündung aus dem motor raus sein (ich bin italiener und hab eine ciao und hatte das gleuche problem, und entschuldige mich wegen meiner sprache)
Wo gibt es diesen Polradabzieher?
amzn.to/3kdVlgD *
Da ich im Moment an meiner Gilera am Arbeiten bin hätte ich mal eine Frage wenn ich mit einem Abzieher an die Fliehkraftkupplung gehe und versuche sie zu demontieren aber ein innerer Bolzen sich herausdrückt und somit die Fliehkraftkupplung nach vorne kommt aber ich sie nicht abbekomme.Zweitens mein Mofa hat nach dem Einbau eines neuen Zylinders bei der Probefahrt um den neuen Zylinder einzufahren nach ein paar Kilometer leicht geknallt und sie ging nicht mehr an.Da der Zylinder nichts hat und die Kurbelwelle samt Pleuel auch nicht kann ich mir nichts darunter vorstellen warum die Gilera nicht mehr funktioniert Bitte um Rat.
luca krieger also dein Problem mit der Kupplung kann ich nicht so ganz nachvollziehen.
Hast du mal die Kontakte bzw. die Zündanlage überprüft?
Moped Factory Die Kupplung habe ich ab und wollte mal fragen da mein Pleuellager zu groß ist für den Bolzen was kann man machen
luca krieger meinst du das Nadellager am kolbenbolzen?
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Erstmal, cooles Video. Kurze Frage: Wie hast du das Kurbelwellen-Gehäuse gelöst?
Muss man dieses nicht eigentlich erwärmen?
Danke schon mal im Voraus.
Gruß
Fruit5Gaming die Videos dienen nicht als Anleitung, da wir viele Arbeitsschritte nicht filmen
Ok schade, ich komme bei diesem Schritt jetzt seit langem nicht weiter und weiß nicht was ich tun kann.
Willst du die beiden Motorhälften teilen?
Genau damit ich die Kurbelwelle entnehmen kann und die Lager entfernen.
Gruß
Fruit5Gaming erst in den Backofen oder mit Heißluftföhn erwärmen und dann zur not vorsichtig mit dem Gummihammer nachhelfen.
पीछेहाट ड्रम कैसे सेट करे
Hab ich bei einer Rennkurbelwelle z. B. eine Mazzucchelli den gleichen effeckt wie wenn ich die originale bearbeite? Ich hab leider noch kein Facebook weshalb ich jetzt mal hier eine Frage stelle :D
Valor Ridez schau Mal in unsere Kanalbeschreibung. Da ist ein Beitrag unseres Blogs verlinkt, in dem du Möglichkeiten (WhatsApp etc.) findest, wie du uns am besten erreichst. Hier sind so ausführliche fragen nie so gut zu beantworten.
Das hab ich nicht gewusst danke für die Info 👍
Wenn ihr euch schon die Mühe macht alles zu filmen könnt ihr es doch auch dokumentieren also sprechen sonst versteht ja keiner den Hintergrund ! 🤔Ansonsten gute Arbeit scheint ja Fachwissen hinter zu stecken.👍 also einfach weitermachen aber am besten mit Ton.
Das sehe ich anders.
1. Sprechen die Bilder für sich. Das Ganze soll kein Tutorial sein.
2. Kommen weit über 50 % der Zuschauer dieser Videoreihe nicht aus Deutschland bzw. Österreich, Schweiz.
3. Gibt es genug Videos von uns, in denen wir etwas erzählen. Falls du Fragen hast, kannst du dich gerne melden.
4. Der Hintergrund ist die Restauration der Ciao. Ich denke das wird auch so klar.
was ist das für ein werkzeug bei 1:28 wie heisst das und wo kan man das kaufen oder giebt es eine alternatife dafür?
danke für die Antwort
Das ist ein Polradabzieher
@@MopedFactory kann ich das auch ohne lösen und wenn ja wie?
Nicht ohne deine Lager kaputt zu machen
Who we can make it petrol shet
Hat die einen Distanzring bei der Fliehkraft Kupplung
QuicklyyQSG zwischen Kupplung und Polrad gehört ein Distanzring genau
Moped Factory ist die Mofa schneller wenn ich den entferne meine läuft 35-40 habe Piaggio Vespa Bravo hinten eine 60mm Riemenscheibe
Und könntest du ein Video machen wie man den Zylinder feilt? Ausführlich
QuicklyyQSG nein, das ändert natürlich nichts an deiner Übersetzung. Das hat mit dem Distanzring bei der Variomatik nichts zu tun.
QuicklyyQSG in nächster Zeit sind leider keine neuen Piaggio Projekte geplant.
Hi ich hab ne alte Piaggio si bei mir zuhause stehen und möchte gern den Motor ausbauen aber ich bekomme die Kupplung nicht ab. Brauche genauso einen anbzieher wie du ihn hast weis aber nicht wie man das nennt
Kannst du mir helfen
MCboost_HD unter 'parallel Abzieher' wirst du sicher fündig
Danke dir!😊
MCboost_HD hoffe du wirst fündig. Einen guten Abzieher kann man immer gebrauchen
Kann man die Kupplung auch ohne Abzieher herunter bekommen ?
MCboost_HD in vielen Fällen geht sie auch ohne Abzieher ab. Ansonsten musst du dir halt was einfallen lassen.
Wie kann ich den Auspuff abmachen ohne das da alles aufzuschrauben
AUBTIGER ich weiss leider nicht, was du mit "das da alles" meinst. Den Auspuff kann man eigentlich ausbauen ohne viel abnehmen zu müssen, außer vielleicht der Seitenverkleidung.
AUBTIGER die Seitenverkleidung hat man doch in
Also du gehts vorne unter dem TAnk ist er befestigt mit etwas dass einem Armband ähnelt. Aufschrauben und sbnehmen
wieso erwärmst du den motor für was braucht man das
Um das Lager zu entfernen
a danke für die schnelle antwort
gibts dieses werkzeug zum öffnen der zündung zu kaufen?
Bonsai . Ich denke du meinst den Polradabzieher? Ja den gibt es zu kaufen.
Ah richtig ja den mein ich, super videoreihe! Ich restauriere derzeit unter deiner anleitung meine ciao..
Bonsai . Falls du weitere Fragen hast kannst du dich gerne melden
Frate ovizi daca ovizi
Was für ne Übersetzung hast du drauf
MrBabe1990 meinst du die Getriebe Übersetzung?
Moped Factory ne kupplung und pully
MrBabe1990 wir haben sie wieder auf die originale Übersetzung umgebaut
Moped Factory was ist die weill ich hab ne 30 km/h kupplung drauf 70er pully weiß Net ob des original ist
MrBabe1990 das kommt auf dein Modell an. Die Getriebeübersetzung variiert bei den verschiedenen Modellen und Baujahren