Одни из самых честных обзоров в рубуте. Лайкос. Олайт, как всегда, на любителя. Ни один их продукт мне не понравился. Конец 2021: Грамотной серийной велофары до сих пор не существует.
Идеально грамотной может и нет, но на мой взгляд, уже очень хорошо что есть люминтоп b01. И за такие-то небольшие деньги даже есть светотеневая граница + подсвет на колесо. Или вы имели в виду грамотной из олайтов?
@@flasher6480 имел ввиду вообще, у человечества. B01 имеет интересную задумку, но ужасную реализацию. СТГ размыта, но, самое главное, распределение интенсивности освещения с точностью да наоборот - под колесо 90% потока, под границу 1%. Колхозный отражающий козырек на каком-нибудь конвое оставит далеко позади по качеству ближнего света любую... нет, ЛЮБУЮ серийную велофару. Китайцы просто ленятся тырить готовое у автомобильных производителей и стыдятся делать фабричный козырек. Но хотя бы корпус фонаря можно грамотно использовать для отсечения потока. Как это делал найткор, только грамотно - использовать весь корпус.
Грамотная велофара есть, по сути это Fenix BC35R в плане того, как сделана оптика, остальные производители упорото не хотят этого понимать и продолжают лепить горбатого. Т.к. какой то лютый дальнобойный дальний для велофонаря не нужен по сути. Два пожелания которые хочется видеть в данной велофаре снятой с производства к сожалению, это светодиоды более холодного света и съёмные аккумуляторы.
Одни из самых честных обзоров в рубуте. Лайкос. Олайт, как всегда, на любителя. Ни один их продукт мне не понравился. Конец 2021: Грамотной серийной велофары до сих пор не существует.
Идеально грамотной может и нет, но на мой взгляд, уже очень хорошо что есть люминтоп b01. И за такие-то небольшие деньги даже есть светотеневая граница + подсвет на колесо. Или вы имели в виду грамотной из олайтов?
эта фара еще условно годная, а вот их olight allty 2000 это что то наркоманское...
@@flasher6480 имел ввиду вообще, у человечества. B01 имеет интересную задумку, но ужасную реализацию. СТГ размыта, но, самое главное, распределение интенсивности освещения с точностью да наоборот - под колесо 90% потока, под границу 1%. Колхозный отражающий козырек на каком-нибудь конвое оставит далеко позади по качеству ближнего света любую... нет, ЛЮБУЮ серийную велофару. Китайцы просто ленятся тырить готовое у автомобильных производителей и стыдятся делать фабричный козырек. Но хотя бы корпус фонаря можно грамотно использовать для отсечения потока. Как это делал найткор, только грамотно - использовать весь корпус.
Грамотная велофара есть, по сути это Fenix BC35R в плане того, как сделана оптика, остальные производители упорото не хотят этого понимать и продолжают лепить горбатого. Т.к. какой то лютый дальнобойный дальний для велофонаря не нужен по сути. Два пожелания которые хочется видеть в данной велофаре снятой с производства к сожалению, это светодиоды более холодного света и съёмные аккумуляторы.