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0:09 ん……？
最初のCM「丸亀製麺」いいね
311系が満員電車だったことを考慮すると、315系オールロングシート車の東海道線（豊橋～岐阜）への投入が欲しいところですね。
JR「あー今日やる気ないから尾頭橋に止まろー。」ミュースカイ「フハハハハどうした新快速。わたしの方が上だと思い知ったか。」
3:36 ミュースカイ(名鉄の超特急列車⁈) に抜かれちゃってる「新快速」w
尾頭橋、熱田、笠寺ってなんだかんだイベントとかで臨時停車はある駅ですな（競馬、初詣、コンサート他）と
1:50秒で前から2列目にいる人がwww
0:08 おくりびやまのbgm懐かしい
光GENJIとかジャニーズ人気アイドルの時は、特別快速も止まってたぞ？😅
1:43 ホームで準備体操（？）しているお兄さんに目がいってしまう
乗客0でシャムは吹いたwwwwww
なるほど、運休による車両のやりくりのため…よくこういうの見つけてくるよなあ本当好き。
7:53隣のドクター東海 あれ？俺は？
もう普通表示にすればいいじゃんｗ話変わるけど東海道本線の名古屋市内で臨時停車する駅が 尾頭橋がgiの時に停車熱田は初もうで笠寺はガイシホール等でのイベントあれ？大高以東調べてもででこなかったwかつては区間快速が止まってたと聞いてます
笠寺駅前には日本ガイシホール（旧・名古屋レインボーホール）がある。何か関連はある？
そういえば、かつてこの時間ってこの「笠寺行き」って117系(4連X2)で運転していたかと。朝の通勤ラッシュの増発車の留置回送の送り込み、なんでしょうね。
117系って、いつやねん。
本来通過するはずの種別が通過駅を終点にしているのは名鉄の朝ラッシュ時にある特急須ヶ口行きを彷彿とさせる
夜の特急•伊奈行きもありますね。
近鉄の宮津行き急行もこれに当てはまりますね
関東だと今はなき区間急行北春日部行き…
同じく今はなき急行 元住吉行き…。
ほかの方も指摘されてますが、笠寺駅は近くの日本ガイシホールでのイベント開催時主に下り快速が臨時停車するので、快速が停まる光景はさほど珍しくありません。とはいえ、ここが終点というのはすごくレア。謎さんの嗅覚に感服です。
動画を見ている方の事を考え終点まで行かれるのは素晴らしい
それな。
JR「たまには名鉄の特別停車をパクるか」
特別停車駅が終点なのも、名鉄からの...？
冒頭、聞き覚えのある挨拶「皆様ご無沙汰しております」が聞こえたよ
8:46の新快速が各停だったなら、名古屋で、後から来たと思われる快速を退避したのかな？？
謎さん相変わらずこういうのよく見つけて来るなあと感心した次第…
笠寺まれに特快（別の意味で特別）が臨時で止まる場合あるわよ
名鉄「え？優等が普段の通過駅に特別停車すんのって当たり前なんじゃないの？」
名鉄「え？優等列車が普段停車する駅を特別通過すんのって当たり前なんじゃないの？」
名鉄「え？途中駅で行き先変更しつつ特別停車３回くらい当たり前じゃないの？」
名鉄「え？優等列車が普段の通過駅を終点にして特別停車するのって当たり前なんじゃないの？」
名鉄利用民からしたらなんも違和感無い！w
JR東海の本社は(実質)東京 名古屋の常識は当てはまりません
ななちゃん紹介してもらってありがとうございます
＞尾頭橋駅はG1レース開催日には快速が臨時停車中央競馬のG1レースっていまは年間２４もあってどれも別の日ですね。ということは日曜日は平均２週に１度、夏と年明けの冬は殆ど無いですが、春と秋はほぼ毎週。
JR西日本の「新快速 土山行き」「新快速 大久保行き」「新快速 東加古川行き」がトラブル時に爆誕したのをふと思い出しました。
新快速宝殿行きも見たことある
去年末だったか、敦賀発近江今津行き新快速(各駅に停車)のを見た気がします。
1:55 「新快速」とは、名前だけな、最早普通列車ですよねwww
笠寺⇨大垣行き[新快速]…但し全駅に停車😨😨
せっかく笠寺駅に来たのだから隣接してる「健康ランド湯〜とぴあ宝」で一泊した動画が見たかったなw
今回はまさに謎、チャンネルにふさわしいテーマでしたね！
5:26の左上のsyamuの画像で草
謎さん「・・・みなさんご無沙汰しております！」某チューバ―の前降りをさらっとしてしまう謎さんｗ
「視聴者のために」と笠寺までそのまま乗車して下さる謎さんに感謝！喜んでる視聴者の１人です！
名鉄では特急通過駅の須ヶ口や伊奈が終点の定期列車がありますが、JR東海で通過駅が終着になるのはダイヤ乱れならではですね。
こんにちはお疲れ様です。これは、初めて知りました。本当に意味不明に貸し切り笑い😄ふふふありがとう御座いました。☺☺☺
静岡県内は快速とかの名前は少ない。
笠寺で降りたら二度と新快速に乗車出来ない罠💦😅
7:55見慣れない種別表示と行先表示右側に見慣れない車両駅掲出時刻表廃止してQRコード化は淋しいです。
東海道線は２番線から６番線を使用しています。１番線は使用停止。
そんな列車あったっけ?と思ったらやっぱりイレギュラーだったか。
笠寺は確かに快速通過駅ですが、一応「新快速停車駅」なんですね。笠寺周辺の不動産案内に「新快速停車駅の笠寺」等と書いてあったら、流石に誇大広告どけど。
近くにガイシホールでコンサート等のイベントがあるときに臨時増発新快速なんでしょうかね
実質普通しか停まらない駅にしたら駅のホームとかが立派な感じがします。
新快速が通過する駅を行先にするのは珍しいしおもろい
分かる、その気持ち。
@@OHAGIRLFAN 東横線の元住吉行き急行みたいな
乗客零ならば、と言いうかさ、屋も得なく変な運用をせざるを得ないか、
7:54 何やら右の方に見かけない車両が…ドクター東海かな？
マジで乗客0人で草
たまにある珍列車ね‼️😁
種別変更を知らない会社
本当にご無沙汰ですね。今までDXのほうばかりでしたから。
昔東横線急行の行先に急行通過駅の「元住吉」がありました。車庫の入庫の関係ですが。今は「元住吉」の両隣の急行停車駅である「日吉」、「武蔵小杉」から入庫できるのでなくなりました。
逆に、車庫がある元住吉駅から直接入ることは出来ないようです。
金山駅にホームドア付いたのね。ということは、観光列車は運行しないという意味合いか？
東海道本線人身事故のため笠寺行きへかわる
職員
伊奈、須ケ口「呼んだ?」
国府、豊明「呼んだ?」
あとからくる豊橋行新快速がちゃんと通過するのなら笠寺止まりの新快速はやはり種別を普通に変えないと誤乗車してしまいそう…それ以上に折り返しの大垣行は快速運転する気ないなら最初から新快速にしない方が…とも思ってしまうが名古屋地区はプロ客が多いのかしら？
最初見た時、一瞬西園寺さんかと思ったwww
これもう隣の赤いやべーやつの方がわかりやすいだろ
ある意味JR東海らしさの現れとは。新快速を普通に直す柔軟性がほしいなぁ。
名鉄「ワイらのようにな！」
私鉄なら「この駅より先は各駅に止まる」という場合「普通○○行き」と列車種別を変更する場合が多いですよね。
JR西の新快速もダイヤ乱れで珍行先がたまにありますねぇ🤔
私は神戸在住です。JR東海の新快速はホント謎ですね。JR西日本の新快速とは、別物で感覚が違います。尾頭橋に新快速が止まるなんて、頭がおかしくなりそうです。また、笠寺駅は最寄りに仕事先があって、何度も利用したことがありますが、新快速の終着駅にはあまりに似つかわしくない。個人的には、名古屋市域は名鉄が強すぎて、JRのやる気を感じない区間ですね。
関西で言う新快速・宝殿行みたいなものですねw
会社が笠寺なのでこの電車乗りました。(時間は違いますが)金山で新快速笠寺行きという表示を2度見してしまいました。自分はかなり助かりましたがほとんどの人は何じゃこりゃだったでしょうね。
もしかしたら名駅始発ではなくてその名駅から各駅停車つまり東海道新幹線でいうひかり号と同じクラスと言えまいか？
日本ガイシホールでイベント開催なら乗る人がいるかも
0:06これは名古屋駅のどこだ？しばらく行っていないからわからなくなっている・・・
JR名古屋駅というからわからなくなるだけで、名鉄バスセンター前のナナちゃん人形だよ。JRの駅から広小路通り（南）に向けてちょっと歩く離れた場所。
厳密にいえばナナちゃん人形は名鉄（百貨店）の持ち物なのであの場所でJR名古屋駅とするのは違う。名鉄も近鉄も通り越した場所にあります。
@@zakzak2097 ありがとう。「名古屋駅」に拘るとわからなくなるわけだな。
ナナちゃん、パンツ履いてましたか❓
ここでオフ会をやろう
笠寺には日本ガイシホールがあるので、コロナ前は年に一度行っていました。当然、イベント時なので乗降客は多かったです。普段は、こんな感じなのですね。
ホントに臨時の「(各駅に停車する)新快速」だったんですね…！😳謎さんの「珍しい種別を逃さないレーダー」すごいなぁ…敬礼！😳😙👍
せっかく来たなら、笠寺の観音様を拝んで行きましょう。
先月ライブで笠寺に降りたので少しだけタイムリー
そもそも笠寺行きというのがとても珍しいのにイベント時の臨時停車以外は通過する新快速(実質､普通列車)の行先になってしまうとは驚きました！
挨拶が西園寺さんににてる
笠寺折り返しの際、隣に止まっていた列車はドクター東海でしょうか？ でしたら珍しい車両同士の並びですね！
大垣 始発で 名古屋からは各駅に停車しますよ ってやつか ま確かに 名鉄みたいに 種別変更して 運行するより 効率はいいけど 普段 新快速 止まらない駅に 止まるのはちょっと変だな
たまに列車のやりくりの関係で、快速愛知御津行きがありますが、行き先表示が空白なんですよ！
コンサートあるからじゃね？
笠寺に新快速が止まるのは日本ガイシホールでコンサートといったイベントがある時しか止まらないのにまさかの笠寺行きの新快速が誕生するとは関西だとダイヤ乱れの時に新快速が普通しか止まらない駅で運転打ち切りとなることはあるけど東海でもあるのね
フォレストホールに行くのに金山、ガイシホールに行くのに笠寺で乗り降りしてました。
謎さんの行動は本当に謎過ぎる。この動画の為にやるこの素晴らしい行動力。かなり謎です(笑)
ホント久しぶりの投稿ですね。西九州新幹線を見にいってたんですか？
西日本で言う新快速大久保とか東加古川みたいなものかな
気象条件は読めるものではないと思うんですが、なぜか、いや必ずそこには謎さんが⁉️
そういえば、こっちがメインチャンネルだった。
名古屋圏の新快速の停車駅を知っている故に、関西在住の私も、初見で「！？」となるの必至の「新快速 笠寺止まり（各駅に停まります）」。名古屋駅周辺で利用の御乗客は事情を知っている故に、普通出発後で、待ち客は、速達優等列車を利用したい為に、利用すると、後続の速達列車に乗れない中途半端な行き先の不便な運転変更列車を避けていた…と言う理由…納得ですね。近畿圏で例えるなら「加古川発吹田折り返し 新快速…各駅に停まります」みたいなものですが、複々線の列車線・電車線の区別も在り、西日本旅客鉄道なら、223系1000/2000番台使用の「普通 吹田行き」みたいな列車になったり、阪急電鉄は、神戸本線の急行・通勤急行の西宮北口以西、宝塚本線の急行の豊中以西、京都本線の準急の高槻市以東、と言った、経路の半分が各停区間になる優等列車の、各停区間の残り経路でも、（信号アイデントラの種別識別は各停扱いでも）案内表記や字幕やアナウンスや種別標識灯はあくまでも最後迄「急行」や「準急」の優等列車扱いを継続するのですが、例えば、宝塚本線で夕方ラッシュに人身事故やトラブルで折り返し運転や運転変更になった時に、本来、大阪梅田発川西能勢口経由能勢電鉄乗り入れ日生中央行き「‐特急‐日生エクスプレス」に充当予定の車両は、即座に「普通 川西能勢口止まり」「普通 池田止まり」にしたり、近畿圏では、各停運転に切り替えれば、種別は「普通」になるので、東海旅客鉄道の、新快速充当車両は各停運転でも、種別変更しない、この姿勢は、ある種の紛らわしさは在るも或意味で「楽しい」ですね。柔軟性が無い、とも、車両管理上の扱いの関係、とも、取れるので、果たしてどちらなのか…？
先日のSKE48のコンサートのときは、笠寺に特別快速も臨時停車してました。JR東海さん…「須田」さんには手厚くしないとね←
イベントがあるから臨時に止まるってわけではないでしょうし、一体なんなんでしょね？
久しぶり謎くん投稿めっちゃ癒されますね😂😂😂
サブ垢で頻繁に投稿してますよ(笑)
乗ってみたいですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
ナナちゃんのスカート覗いたり、関西UA-camrみたいな挨拶まあこれが通常営業かww
1:48 めっちゃ準備運動してる人おるw
中央線もダイヤ乱れとかあると快速神領行きが誕生しますね折り返すのかと思いきや神領運輸区へ引き揚げ・・・この快速神領行き新守山に停まるもあれば新守山だけ止まらない列車もあるので面白いです
この前のダイヤ改正に伴う区間快速の設定で、運転障害発生時に「区間快速神領」が爆誕することがあります。
7:54 新快速が笠寺駅に泊まってるのは非常に珍しい事です。右にもっと珍しいのいて草
これなんですか？？
@@cab8098 びわこエクスプレスですよ
レール運ぶやつ?
@@m0ku2a1 検測車ですね
@@cab8098 にちょんちょんです
BGMが好き、3世代はわくわくする
東海道線新快速笠寺行き名古屋〜笠寺間完全に普通列車ですね。
近隣の健康ランドやイベントホールに行く時利用する笠寺駅、普通列車しか止まらないの本当に不便。いつでも快速停まってほしいです。
挨拶のセリフが西園寺くんと一緒笑
大都市であるはずの名古屋、そこを通る大動脈である東海道本線がたった3両だけって、もはや大都市ではないよなあ…
0:09 ん……？
最初のCM「丸亀製麺」いいね
311系が満員電車だったことを考慮すると、315系オールロングシート車の東海道線（豊橋～岐阜）への投入が欲しいところですね。
JR「あー今日やる気ないから尾頭橋に止まろー。」
ミュースカイ「フハハハハどうした
新快速。わたしの方が上だと思い知ったか。」
3:36 ミュースカイ(名鉄の超特急列車⁈) に抜かれちゃってる「新快速」w
尾頭橋、熱田、笠寺って
なんだかんだイベントとかで臨時停車はある駅ですな（競馬、初詣、コンサート他）と
1:50秒で前から2列目にいる人がwww
0:08 おくりびやまのbgm懐かしい
光GENJIとかジャニーズ人気アイドルの時は、特別快速も止まってたぞ？😅
1:43 ホームで準備体操（？）しているお兄さんに目がいってしまう
乗客0でシャムは吹いたwwwwww
なるほど、運休による車両のやりくりのため…よくこういうの見つけてくるよなあ本当好き。
7:53
隣のドクター東海 あれ？俺は？
もう普通表示にすればいいじゃんｗ
話変わるけど
東海道本線の名古屋市内で臨時停車する駅が
尾頭橋がgiの時に停車
熱田は初もうで
笠寺はガイシホール等でのイベント
あれ？大高以東調べてもででこなかったw
かつては区間快速が止まってたと聞いてます
笠寺駅前には日本ガイシホール（旧・名古屋レインボーホール）がある。何か関連はある？
そういえば、かつてこの時間ってこの「笠寺行き」って117系(4連X2)で運転していたかと。
朝の通勤ラッシュの増発車の留置回送の送り込み、なんでしょうね。
117系って、いつやねん。
本来通過するはずの種別が通過駅を終点にしているのは名鉄の朝ラッシュ時にある特急須ヶ口行きを彷彿とさせる
夜の特急•伊奈行きもありますね。
近鉄の宮津行き急行もこれに当てはまりますね
関東だと今はなき区間急行北春日部行き…
同じく今はなき急行 元住吉行き…。
ほかの方も指摘されてますが、笠寺駅は近くの日本ガイシホールでのイベント開催時主に下り快速が臨時停車するので、快速が停まる光景はさほど珍しくありません。
とはいえ、ここが終点というのはすごくレア。
謎さんの嗅覚に感服です。
動画を見ている方の事を考え終点まで行かれるのは素晴らしい
それな。
JR「たまには名鉄の特別停車をパクるか」
特別停車駅が終点なのも、名鉄からの...？
冒頭、聞き覚えのある挨拶「皆様ご無沙汰しております」が聞こえたよ
8:46の新快速が各停だったなら、
名古屋で、後から来たと思われる快速を退避したのかな？？
謎さん相変わらずこういうのよく見つけて来るなあと感心した次第…
笠寺まれに特快（別の意味で特別）
が臨時で止まる場合あるわよ
名鉄「え？優等が普段の通過駅に特別停車すんのって当たり前なんじゃないの？」
名鉄「え？優等列車が普段停車する駅を特別通過すんのって当たり前なんじゃないの？」
名鉄「え？途中駅で行き先変更しつつ特別停車３回くらい当たり前じゃないの？」
名鉄「え？優等列車が普段の通過駅を終点にして特別停車するのって当たり前なんじゃないの？」
名鉄利用民からしたらなんも違和感無い！w
JR東海の本社は(実質)東京 名古屋の常識は当てはまりません
ななちゃん紹介してもらってありがとうございます
＞尾頭橋駅はG1レース開催日には快速が臨時停車
中央競馬のG1レースっていまは年間２４もあってどれも別の日ですね。ということは日曜日は平均２週に１度、夏と年明けの冬は殆ど無いですが、春と秋はほぼ毎週。
JR西日本の「新快速 土山行き」「新快速 大久保行き」「新快速 東加古川行き」がトラブル時に爆誕したのをふと思い出しました。
新快速宝殿行きも見たことある
去年末だったか、敦賀発近江今津行き新快速(各駅に停車)のを見た気がします。
1:55 「新快速」とは、名前だけな、最早普通列車ですよねwww
笠寺⇨大垣行き[新快速]
…但し全駅に停車😨😨
せっかく笠寺駅に来たのだから隣接してる「健康ランド湯〜とぴあ宝」で一泊した動画が見たかったなw
今回はまさに謎、チャンネルにふさわしい
テーマでしたね！
5:26の左上のsyamuの画像で草
謎さん「・・・みなさんご無沙汰しております！」
某チューバ―の前降りをさらっとしてしまう謎さんｗ
「視聴者のために」と笠寺までそのまま乗車して下さる謎さんに感謝！喜んでる視聴者の１人です！
名鉄では特急通過駅の須ヶ口や伊奈が終点の定期列車がありますが、JR東海で通過駅が終着になるのはダイヤ乱れならではですね。
こんにちはお疲れ様です。これは、初めて知りました。本当に意味不明
に貸し切り笑い😄ふふふ
ありがとう御座いました。☺☺☺
静岡県内は快速とかの名前は少ない。
笠寺で降りたら二度と新快速に乗車出来ない罠💦😅
7:55見慣れない種別表示と行先表示
右側に見慣れない車両
駅掲出時刻表廃止してQRコード化は淋しいです。
東海道線は２番線から６番線を使用しています。１番線は使用停止。
そんな列車あったっけ?と思ったらやっぱりイレギュラーだったか。
笠寺は確かに快速通過駅ですが、一応「新快速停車駅」なんですね。
笠寺周辺の不動産案内に「新快速停車駅の笠寺」等と書いてあったら、流石に誇大広告どけど。
近くにガイシホールでコンサート等のイベントがあるときに臨時増発新快速なんでしょうかね
実質普通しか停まらない駅にしたら駅のホームとかが立派な感じがします。
新快速が通過する駅を行先にするのは珍しいしおもろい
分かる、その気持ち。
@@OHAGIRLFAN 東横線の元住吉行き急行みたいな
乗客零ならば、と言いうかさ、屋も得なく変な運用をせざるを得ないか、
7:54 何やら右の方に見かけない車両が…
ドクター東海かな？
マジで乗客0人で草
たまにある珍列車ね‼️😁
種別変更を知らない会社
本当にご無沙汰ですね。今までDXのほうばかりでしたから。
昔東横線急行の行先に急行通過駅の「元住吉」がありました。車庫の入庫の関係ですが。今は「元住吉」の両隣の急行停車駅である「日吉」、「武蔵小杉」から入庫できるのでなくなりました。
逆に、車庫がある元住吉駅から直接入ることは出来ないようです。
金山駅にホームドア付いたのね。ということは、観光列車は運行しないという意味合いか？
東海道本線人身事故のため笠寺行きへかわる
職員
伊奈、須ケ口「呼んだ?」
国府、豊明「呼んだ?」
あとからくる豊橋行新快速がちゃんと通過するのなら笠寺止まりの新快速はやはり種別を普通に変えないと誤乗車してしまいそう…
それ以上に折り返しの大垣行は快速運転する気ないなら最初から新快速にしない方が…とも思ってしまうが名古屋地区はプロ客が多いのかしら？
最初見た時、一瞬西園寺さんかと思ったwww
これもう隣の赤いやべーやつの方がわかりやすいだろ
ある意味JR東海らしさの現れとは。新快速を普通に直す柔軟性がほしいなぁ。
名鉄「ワイらのようにな！」
私鉄なら「この駅より先は各駅に止まる」という場合「普通○○行き」と列車種別を変更する場合が多いですよね。
JR西の新快速もダイヤ乱れで珍行先がたまにありますねぇ🤔
私は神戸在住です。JR東海の新快速はホント謎ですね。JR西日本の新快速とは、別物で感覚が違います。尾頭橋に新快速が止まるなんて、頭がおかしくなりそうです。また、笠寺駅は最寄りに仕事先があって、何度も利用したことがありますが、新快速の終着駅にはあまりに似つかわしくない。個人的には、名古屋市域は名鉄が強すぎて、JRのやる気を感じない区間ですね。
関西で言う
新快速・宝殿行
みたいなものですねw
会社が笠寺なのでこの電車乗りました。(時間は違いますが)
金山で新快速笠寺行きという表示を2度見してしまいました。
自分はかなり助かりましたがほとんどの人は何じゃこりゃだったでしょうね。
もしかしたら名駅始発ではなくてその名駅から各駅停車つまり東海道新幹線でいうひかり号と同じクラスと言えまいか？
日本ガイシホールでイベント開催なら乗る人がいるかも
0:06これは名古屋駅のどこだ？しばらく行っていないからわからなくなっている・・・
JR名古屋駅というからわからなくなるだけで、名鉄バスセンター前のナナちゃん人形だよ。JRの駅から広小路通り（南）に向けてちょっと歩く離れた場所。
厳密にいえばナナちゃん人形は名鉄（百貨店）の持ち物なので
あの場所でJR名古屋駅とするのは違う。
名鉄も近鉄も通り越した場所にあります。
@@zakzak2097
ありがとう。「名古屋駅」に拘るとわからなくなるわけだな。
ナナちゃん、パンツ履いてましたか❓
ここでオフ会をやろう
笠寺には日本ガイシホールがあるので、コロナ前は年に一度行っていました。当然、イベント時なので乗降客は多かったです。普段は、こんな感じなのですね。
ホントに臨時の「(各駅に停車する)新快速」だったんですね…！😳謎さんの「珍しい種別を逃さないレーダー」すごいなぁ…敬礼！😳😙👍
せっかく来たなら、笠寺の観音様を拝んで行きましょう。
先月ライブで笠寺に降りたので少しだけタイムリー
そもそも笠寺行きというのがとても珍しいのにイベント時の臨時停車以外は通過する新快速(実質､普通列車)の行先になってしまうとは驚きました！
挨拶が西園寺さんににてる
笠寺折り返しの際、隣に止まっていた列車はドクター東海でしょうか？ でしたら珍しい車両同士の並びですね！
大垣 始発で 名古屋からは各駅に停車しますよ ってやつか ま確かに 名鉄みたいに 種別変更して 運行するより 効率はいいけど 普段 新快速 止まらない駅に 止まるのはちょっと変だな
たまに列車のやりくりの関係で
、快速愛知御津行きがありますが、行き先表示が空白なんですよ！
コンサートあるからじゃね？
笠寺に新快速が止まるのは日本ガイシホールでコンサートといったイベントがある時しか止まらないのにまさかの笠寺行きの新快速が誕生するとは
関西だとダイヤ乱れの時に新快速が普通しか止まらない駅で運転打ち切りとなることはあるけど東海でもあるのね
フォレストホールに行くのに金山、ガイシホールに行くのに笠寺で乗り降りしてました。
謎さんの行動は本当に謎過ぎる。この動画の為にやるこの素晴らしい行動力。かなり謎です(笑)
ホント久しぶりの投稿ですね。
西九州新幹線を見にいってたんですか？
西日本で言う新快速大久保とか東加古川みたいなものかな
気象条件は読めるものではないと思うんですが、なぜか、いや必ずそこには謎さんが⁉️
そういえば、こっちがメインチャンネルだった。
名古屋圏の新快速の停車駅を知っている故に、関西在住の私も、初見で「！？」となるの必至の「新快速 笠寺止まり（各駅に停まります）」。
名古屋駅周辺で利用の御乗客は事情を知っている故に、普通出発後で、待ち客は、速達優等列車を利用したい為に、利用すると、後続の速達列車に乗れない中途半端な行き先の不便な運転変更列車を避けていた…と言う理由…納得ですね。
近畿圏で例えるなら「加古川発吹田折り返し 新快速…各駅に停まります」みたいなものですが、複々線の列車線・電車線の区別も在り、西日本旅客鉄道なら、223系1000/2000番台使用の「普通 吹田行き」みたいな列車になったり、阪急電鉄は、神戸本線の急行・通勤急行の西宮北口以西、宝塚本線の急行の豊中以西、京都本線の準急の高槻市以東、と言った、経路の半分が各停区間になる優等列車の、各停区間の残り経路でも、（信号アイデントラの種別識別は各停扱いでも）案内表記や字幕やアナウンスや種別標識灯はあくまでも最後迄「急行」や「準急」の優等列車扱いを継続するのですが、例えば、宝塚本線で夕方ラッシュに人身事故やトラブルで折り返し運転や運転変更になった時に、本来、大阪梅田発川西能勢口経由能勢電鉄乗り入れ日生中央行き「‐特急‐日生エクスプレス」に充当予定の車両は、即座に「普通 川西能勢口止まり」「普通 池田止まり」にしたり、近畿圏では、各停運転に切り替えれば、種別は「普通」になるので、東海旅客鉄道の、新快速充当車両は各停運転でも、種別変更しない、この姿勢は、ある種の紛らわしさは在るも或意味で「楽しい」ですね。
柔軟性が無い、とも、車両管理上の扱いの関係、とも、取れるので、果たしてどちらなのか…？
先日のSKE48のコンサートのときは、笠寺に特別快速も臨時停車してました。JR東海さん…「須田」さんには手厚くしないとね←
イベントがあるから臨時に止まるってわけではないでしょうし、一体なんなんでしょね？
久しぶり謎くん投稿めっちゃ癒されますね😂😂😂
サブ垢で頻繁に投稿してますよ(笑)
乗ってみたいですねぇ！次の動画も楽しみにしています！
ナナちゃんのスカート覗いたり、関西UA-camrみたいな挨拶
まあこれが通常営業かww
1:48 めっちゃ準備運動してる人おるw
中央線もダイヤ乱れとかあると
快速神領行きが誕生しますね
折り返すのかと思いきや神領運輸区へ引き揚げ・・・
この快速神領行き新守山に停まるもあれば新守山だけ止まらない列車もあるので面白いです
この前のダイヤ改正に伴う区間快速の設定で、運転障害発生時に「区間快速神領」が爆誕することがあります。
7:54 新快速が笠寺駅に泊まってるのは非常に珍しい事です。
右にもっと珍しいのいて草
これなんですか？？
@@cab8098 びわこエクスプレスですよ
レール運ぶやつ?
@@m0ku2a1 検測車ですね
@@cab8098
にちょんちょんです
BGMが好き、3世代はわくわくする
東海道線新快速笠寺行き名古屋〜笠寺間完全に普通列車ですね。
近隣の健康ランドやイベントホールに行く時利用する笠寺駅、普通列車しか止まらないの本当に不便。
いつでも快速停まってほしいです。
挨拶のセリフが西園寺くんと一緒笑
大都市であるはずの名古屋、そこを通る大動脈である東海道本線がたった3両だけって、もはや大都市ではないよなあ…