Ça me rappelle trop l'époque quand j'avais ma 103 sp que j'avais tout équipé avec un kit 75 corsa 6 Malossi, allumage Motoplat, variateur Stockey, carbu de 17 avec boîte à clapet, culasse polygonale Malossi, pot à pompe Malossi, fourche inversé Païoli, barre de renfort coudée et flasques Faco chromées, c'était une époque formidable et nostalgique aussi 😜. Bravo pour la vidéo 👍
Idem, moi le 103 MVL avec le garde boue arrière coupée et la selle rabaissée sans ressort , fourche EBR , peinture bleu nuit et blanches , avec les facos lol ,barre de renfort , les pneus michelins ,Vario speed control Polini , carbu 17 , ninja G3 , la pédale de lanceur ect ect .. J'étais passé sur le mobshop à l'époque , ma meule c'était la star du canton 🙂 Je devais rouler avec des courroies crantées de rechange mdr , j'en avais toujours 2 d'avance sur le guidon ahah Elle était splendide cette bécane rha C'est clair juste s'en monter une pour le plaisir je pense que je le referais lol PS : on est venu prendre un coup de vieux sur cette vidéo 😉
Ah les souvenirs les mobilette J ai eu une rcx de 98 noir et orange Pot bidalot avec cartouche carbon Vario bidalot a masselote comme le tien Kit cylindre piston cullasse liquide bidalot 50cm3 Carbu de 15 SHA Il manquait des piece pour être au top mais déjà 100km/h a peut près Ensuite 103 sp de 1986 refaite complette café racer Reservoir lisser mastiquer Idem pour le bras oscillant au niveau du boitier des lumières derrière le carbu Tout lisser au mastique Cadre recouper à l arrière avec selle posé sans ressort Garde bout avant et arrière type F1 (je crois que ça s appelais comme ca) Suspensions arrière réglable à gaz paioli Fourche EBR réglable Le tout mis au plus bas Guidon de vtt pour avoir une bonne position de conduite Barre de renforts coudé Jantes de magnum racing première génération Et les commodes et poignet qui allait bien avac le tout Moteur Carter préparer maison Vilebrequin renforcer malossi roulement skf c3 renforcer Boite à clapet 4 clapet carbon malossi Carbu de 17.5 phbg, montage souple Plus filtre a air polini rond mousse noir, dessus aluminium Vario giraudo avec la poulie giraudo 3 branches, en prise direct Courrois malossi Kit cylindre piston polini sortie d echappement en W Cullasse bidalot avec grosse aillette pour le refroidissement Pot ninja g3 pour le couple Pedal d lanceur polini Ressort polini réglable Me manquait que l'allumage mvt, j ai jamais réussi a la régler comme il fallait Celle la lever la roue avant quand j appuyais sur la pedale d ellanceur Et prenais un peu plus de 110km/h Le kif La technique du pied pour remettre le ressort d origine sur spx/rcx j avais la même Attention à ne pas traverser ta chaussure, pareil avec le kick
Slt les gars 😉🤙🏻 Quel kiff la mise de gazs 😊 j’ai 36 ans et ça me rappelle mes 15/16 ans ✌️ J avait une mbk magnum moteur complet bidalot G2 allumage MTV série 2 elle claquer les 120 kmh conteur Renault 19 😜 tte ma paye d apprentis boulanger passé là dedans ct la bonne époque d inconscience 😜🤙🏻🍀
La même c'est des vidéos comme sa elle nous rappelle la jeunesse on avez beaucoup plus de liberté constructeur full mais surtout les poule casquer qui rende fou .
Salut, ton magnum devait avoir vécu un peu car j’ai 42 ballets et j’ai eu un racing liquide rouge à mes 14 ans en 92. Le top du top avec la selle cul d’abeille et la barre d’origine . Les bonnes années ....
Seb2lormont j'ai la même envie que toi dans remonté une mes de no jours trouvé une mobylette et très dur et surtout il en demande un prix fort pour une 51 toute d'origine ou modifier faut compté 900€ je suis du Gard a coter de Nîmes. Dans mes année on trouver des superbe mob à 350 Franc. J'en avais remonter une avec un kit 70 malossi carbu 21 pots bidalot stage 2 vario malossi renforcé etc etc conteur voiture je monté à 127kh bien sûr sur une petite distance sinon les piston on les fume vite😂. Je finirais bien par trouver une mob et en faire un monstre
Tu a raison c'est chère moi je préfère la mob 103 sp ou bien 51 toute d'origine moi il avait un magazine mob chop je sais pas si tu connais mais dans mon d p t la Bourgogne Nièvre 58 maintenant il ya plus de puis pas mal d'années mais on n'a un magazine qui parle de mobylette et de motos anciennes des mobylette a vitesse tu sais peut-être les mobylettes avec biplace rouge ou peu importe et moto 125 et autres anciennes mais sans plus mais je sais pas si ta déjà chercher un ou plusieurs sites de mobylette ils en vendent mais il ya aussi des pièces détachées mais voilà sans plus bonne soirée à vous
Bravo les gars, bon boulot. Continuez dans ce sens là, tout en rappelant de bon souvenirs et avoir fait de très bonnes balades en mob. Merci pour la vidéo diffusé, surtout d'avoir passer un bon moment en vidéo.
Ça me rappelle la belle époque, pas de plaque d'immatriculation, des 51 ou des 103 , magnum, magnum racing, passion etc etc... on passait plus de temps à les bricoler que a rouler vraiment , mais quand ca roulait !!!! Aïe aïe cetait pas de la rigolade , bravo belle chiotte.
Le bon vieux temps... Que de souvenirs de se tirer la bourre avec nos bécanes modifiés Hélas les ecolos sont passés par la, plus de 50cc 2 temps dispo en neuf Dommage parce qu'avec les ridicules limitations de vitesse d'aujourd'hui, Une mob avec un pot et un carbu c'était largement suffisant pour ne pas se faire doubler
Que cette vidéo sent bon ces bonnes vieilles année 90 bordel ! Ca me rappel ma Magnum Racing, carénage Selle + Couvre réservoir, Kit 75 Polini liquide, vario avec plateau embrayage alu, poumon de reprise doppler et pot Ninja Groupe 1 !
Dommage qu'il n'y ait pas de passionnés comme vous vers chez moi... Par moment j'ai l'impression d'être le seul mobeur survivant Xptdr!😂🤣😂 Heureusement qu'il y a Y.Tb!!!
Terrible à l ancienne que des bons souvenirs et moments j avais une belle 103 mvl noir et toutes faco chromé avec un ninja carte noir voilà la beauté , collection maintenant dure à trouver . Bonne continuation à vous.
Je suis un ancien jeune qui redécouvre un peu tout ça (je n'ai jamais fait mieux que 50 Gilardoni carbu de 15 pot Ninja); ça fait du bien de réentendre le bordel; les trois mobs sont très belles, ce qui les différencie de celles de Tomahawk, que j'ai suivi un moment, mais décidément les Américains ont des goûts...qui ne sont pas les nôtres, pour rester poli; en revanche, ils mettent genre d'office, sans réfléchir, des kits 70, ce qui rattrape le reste; à mon époque, le 75, c'était le graal (j'avais un voisin de HLM qui montait une pelouse en pente pour rentrer chez lui, sans élan, avec un 103 75 liquide); sur la SPX, j'aurais fait l'arrière pareil, porte-bagages avec poutre sans garde-boue (c'est mieux que couper la poutre et coller un feu), avec toutefois une plaque-phare de mécaboîte plutôt que le phare chromé; sinon elle est juste parfaite en tous points (je connaissais pas ces pneus, le dessin est beau, j'en étais resté aux Hutchinson "120 km/H").
C clair que de souvenirs je l est démonté Le moteur de mon 51 pff combien de fois tout le temps les mains dans le cambouis , mais qu est ce que kiffais de bidoullier merci a vous pour les souvenirs 👍👍👍
Sa ma renvoyé dans les années 90 super vidéo sa ma mis une claque en revoyant les 103 😍 en mode custom de l'époque je roulait aussi avec un 103 sp en mode trafiquée vous assurez je me rend compte que je suis vieux 😂 merci je m'abonne à vôtre chaîne 🙏🏼🙏🏼🤘🏻✌🏻✌🏻
Excellent Moi c était wallaroo en 1995 un 70 polini g2 je dépassai les 135 km h. Il restai plus rien d origine sur l engin. Carbu de 21 pot carte noir ninja, cadre renforcer frein à disque rajouter pompe à eau radiateur la total mdr.
La question, C quoi la config ? C un mhr replica ? Je suis en train de monter un moteur. Carter nitro préparer, Clapet vl14 malossi. Cale most incliné. Pipe polini Carbu 28 pwk polini. Allumage mvt dd Vario stage 6. Kit malossi mhr replica 70cc. Poulie Redtech. J'ai un pot gianneli 103 mis à mon avis sa va être juste juste. Je me demandais si sa allait avec le radiateur parce que j'ai un aussi.
J'avais ma 103 en polini 75 ,allumage motopla,rgd a pompe, vilo malossi...plus pedale de lanceur 😁👍qu'est-ce que j'ai pris comme prune par les flics 😂🤣👍belle chiote
Aïle!! Vous me rappeler quand je regardai mon grand frère bidouiller ces machine de guerre mdr. A l'époque il avais une xr complète bidalot groupe 2 mais sa a rien a voir avec ces moteur hybride qu'il ie as Mintenan c'est vrement impressionnant !!
J'ai le même vario bidalot !! Ils on la rage ses vario et même réputé pour casser les vilebrequin d origine !! Ce vario peu ce revendre 2/300e alors 20e un carton de pièces qu'elle belle affaire !!
@@fredericchampigny6843 je devais pas être net quand j avait commenté parce que je parler d un vario sur sp 😌, c'est ce que j'ai avec un 40 polini air, 115 /120. Mais la le copain de la vidéo doit être plus prêt des 160 😉
Beau projet je doit dire, y manque plus qu'à adapter frein à disque avant et arrière question sécurité avec jante de scooter qui vas bien sa tiendrai mieux la route❗ sai ce que j'ai fait sur mon hybride sur base moteur F12 Malaguti cadre 103 Peugeot vogue pot rgd a pompe freins a disque avant arrière et fourche +bras oscillant avec jantes nitro. J'ai hâte de voir la mode fini réglage ect et de voir les 2 autres mobile celle de babas et celle du collègue.
Justement un carbu de 24 à mon époque 90's une 103 sp de 77 ou de 83 je crois. L'une était en 50 gillardonni et boîte à clapet, clapet et pipe de 15 et pot à flûte et atteignait les 120 avec il faut le dire une préparation moteurs du meilleur préparateur moteurs amateurs qui nous quitta avant la gloire des pistes. Et l'autre un collègue qui lui faisait concurrence avec la 83. Donc déjà le même kit mais en 75cc qui était le meilleur kit de course de rues + la culasse Haute compression de même marque ou polini,je ne sais plus. Et pour nous un carbu de 19 était déjà la grande classe mais 21 était le plus gros de notre époque en centre Bretagne !!!!! Du moins c'est la plus gros que j'ai vu hors compétition. Le tout avec RGD à pompe et bas moteur polini sortant du garagiste. Et bien la 103 au gros cube et grosse carburation n'arrivait jamais à dépasser celle en 50cc et préparer par notre regretté Bébéd. C'est pour cela que faut il faire pour monter une mob hybride, est-ce que l'on peut rouler sur route de tous les jours, est-ce accessible financièrement et où puis-je avoir les
putain les mecs le bruit me rappelles des souvenirs, vive les mobs à l"ancienne comme nous on savaient les faire je prépare un 103 sp2 je vous enverrais les essais sa vas être de la balle tout en polini avec allumage d'origine revu chapeau les mecs sa fait plaisir par contre pour la consso de jaja je monterais pas aussi gros que vous pour le carbu a plus les potos tonton olive
Lut ! T’inquiète toi ton moteur vu le matos que j’ai vu sur tes vidéos tu vas tout déchirer il devrait être plus puissant que le mien largement encore bravo !! :)
Un Carbu 28' voir 30' ?? 🤪 Et dire qu'en 1990... J'étais heureux avec mon Dellorto 19' sur ma Honda Camino ! La Camino avait plus la cote que la PUG 103 en Belgique 😉 Belle époque...
Mortel ta brel j'avais le même spx quand j'avais 15 ans ! Bas moteur polini haut moteur bidalot le même vario en carbu de 19..... Ça marcher d'enfer je prenais pas loin 130 avec ! Ça me ferait kiffer de refaire la même que de souvenir !
Wow y a encore des passionnés J ai encore la miennes spx' améliorée mais n a plus tourné depuis 20 ans Je cherche quelqu'un pour lui rendre sa jeunesse
Bonjour, vous avez encore votre 103 spx et moi j'en cherche une pour me rappeler mes bon souvenirs en mon et je serai intéressé de lui rendre sa jeunesse. N'hésitez pas à me contacter si vous êtes également intéressé. Cédric
@@cedricdavid1892 merci mais non je ne m en separe pas J ai passer tellement de temps et vider tant de fois mes poches pour le moteur qu elle n a pas de prix Mon but est justement de trouver une personne qui pourra m aider a lui rendre sont sa classe et pourquoi pas améliorer ces performances au plus haut
@@dreampike7857 vous êtes de quel région car cela me plairait de vous aider à la remettre en état, car je possédais une 103 spx, carter moteur 3 transfert, cylindre fox 5 transferts, clapet carbone carbu 15 delortho, gicleur 86, Vario doppler embrayage giraudo, pot bibalot allumage d'origine et ma meilleur pointe 120km/h avec une peinture perso bien évidemment.
20 cv??? Même en 70 , ça reste peu problable.... ya des bonnes pieces mais je reste dubitatif!! 16 ou 17cv seraient plus réalistes . En tous cas, c'est un plaisir de voir les machines de notre jeunesse ....
Le mhr team du am6 est donné à 22cv d'origine... si il a monté le mhr team d'un nitro il est fort probable qu'il soit dans les 20cv si il a ce qui suit derrière.
Sa watts 👍😁😁
putain la vache je viens de répondre a tout le monde mdr
Bonjour je suis un très grand fan de mob j’aimerais savoir si quelqu’un ici serait capable de me fabriquer des carter hybride pour ma 103 vogue ?
@@yazhmeyto-8330 demande à jojobarteam il te l’es fera peut-être
❤
😅😅😅
😊
😅😅😅😊
Que de souvenirs, les 103SP, les 51 black, les kits et l’argent de poche qui s’envoler✌️✌️👍👍
😂🤣
On pouvait même plus s'acheter de gauloise
Kit 75 polini carbu de 17 pot serpentin refroidissement radiateur avec un bon réglage d’avance, et c’est parti.
Un paquet de gauloises 2 francs 50 une roue de brouettes deux paquets👍
Un soleil 4 paquets dommage pour l'essence✌
La 103 Land la 88 Motobecane
non de dieu, ca existe encore des gens qui roule en 103? Nostalgie! la joe bar team
et oui
je roule en 103 fox pour ma part
Et oui jy fait partie
J'ai remonte un 103 et là, je remontés un rcx!!!
Oui je suis nostalgique
Ça me rappelle trop l'époque quand j'avais ma 103 sp que j'avais tout équipé avec un kit 75 corsa 6 Malossi, allumage Motoplat, variateur Stockey, carbu de 17 avec boîte à clapet, culasse polygonale Malossi, pot à pompe Malossi, fourche inversé Païoli, barre de renfort coudée et flasques Faco chromées, c'était une époque formidable et nostalgique aussi 😜.
Bravo pour la vidéo 👍
Idem, moi le 103 MVL avec le garde boue arrière coupée et la selle rabaissée sans ressort , fourche EBR , peinture bleu nuit et blanches , avec les facos lol ,barre de renfort , les pneus michelins ,Vario speed control Polini , carbu 17 , ninja G3 , la pédale de lanceur ect ect ..
J'étais passé sur le mobshop à l'époque , ma meule c'était la star du canton 🙂
Je devais rouler avec des courroies crantées de rechange mdr , j'en avais toujours 2 d'avance sur le guidon ahah
Elle était splendide cette bécane rha
C'est clair juste s'en monter une pour le plaisir je pense que je le referais lol
PS : on est venu prendre un coup de vieux sur cette vidéo 😉
Ah les souvenirs les mobilette
J ai eu une rcx de 98 noir et orange
Pot bidalot avec cartouche carbon
Vario bidalot a masselote comme le tien
Kit cylindre piston cullasse liquide bidalot 50cm3
Carbu de 15 SHA
Il manquait des piece pour être au top mais déjà 100km/h a peut près
Ensuite
103 sp de 1986 refaite complette café racer
Reservoir lisser mastiquer
Idem pour le bras oscillant au niveau du boitier des lumières derrière le carbu
Tout lisser au mastique
Cadre recouper à l arrière avec selle posé sans ressort
Garde bout avant et arrière type F1 (je crois que ça s appelais comme ca)
Suspensions arrière réglable à gaz paioli
Fourche EBR réglable
Le tout mis au plus bas
Guidon de vtt pour avoir une bonne position de conduite
Barre de renforts coudé
Jantes de magnum racing première génération
Et les commodes et poignet qui allait bien avac le tout
Moteur
Carter préparer maison
Vilebrequin renforcer malossi roulement skf c3 renforcer
Boite à clapet 4 clapet carbon malossi
Carbu de 17.5 phbg, montage souple
Plus filtre a air polini rond mousse noir, dessus aluminium
Vario giraudo avec la poulie giraudo 3 branches, en prise direct
Courrois malossi
Kit cylindre piston polini sortie d echappement en W
Cullasse bidalot avec grosse aillette pour le refroidissement
Pot ninja g3 pour le couple
Pedal d lanceur polini
Ressort polini réglable
Me manquait que l'allumage mvt, j ai jamais réussi a la régler comme il fallait
Celle la lever la roue avant quand j appuyais sur la pedale d ellanceur
Et prenais un peu plus de 110km/h
Le kif
La technique du pied pour remettre le ressort d origine sur spx/rcx j avais la même
Attention à ne pas traverser ta chaussure, pareil avec le kick
Slt les gars 😉🤙🏻 Quel kiff la mise de gazs 😊 j’ai 36 ans et ça me rappelle mes 15/16 ans ✌️ J avait une mbk magnum moteur complet bidalot G2 allumage MTV série 2 elle claquer les 120 kmh conteur Renault 19 😜 tte ma paye d apprentis boulanger passé là dedans ct la bonne époque d inconscience 😜🤙🏻🍀
La même c'est des vidéos comme sa elle nous rappelle la jeunesse on avez beaucoup plus de liberté constructeur full mais surtout les poule casquer qui rende fou .
Salut, ton magnum devait avoir vécu un peu car j’ai 42 ballets et j’ai eu un racing liquide rouge à mes 14 ans en 92.
Le top du top avec la selle cul d’abeille et la barre d’origine .
Les bonnes années ....
j'ai 40 ans et oui c'étais la bonne époque
Ça me rappelle les bons moments que je passais avec les potes à l’époque 👍🏻
ouhai carrement
A mort c'était belle epoque😁👌
Merci!!!!! Je fait un bond dans le temps de 20ans!!!!!! Merci!!! (Ça me donne trop envie de m’en remonter une 😋
Très bonne vidéo merci beaucoup bonne soirée à vous
Seb2lormont j'ai la même envie que toi dans remonté une mes de no jours trouvé une mobylette et très dur et surtout il en demande un prix fort pour une 51 toute d'origine ou modifier faut compté 900€ je suis du Gard a coter de Nîmes. Dans mes année on trouver des superbe mob à 350 Franc. J'en avais remonter une avec un kit 70 malossi carbu 21 pots bidalot stage 2 vario malossi renforcé etc etc conteur voiture je monté à 127kh bien sûr sur une petite distance sinon les piston on les fume vite😂. Je finirais bien par trouver une mob et en faire un monstre
Tu a raison c'est chère moi je préfère la mob 103 sp ou bien 51 toute d'origine moi il avait un magazine mob chop je sais pas si tu connais mais dans mon d p t la Bourgogne Nièvre 58 maintenant il ya plus de puis pas mal d'années mais on n'a un magazine qui parle de mobylette et de motos anciennes des mobylette a vitesse tu sais peut-être les mobylettes avec biplace rouge ou peu importe et moto 125 et autres anciennes mais sans plus mais je sais pas si ta déjà chercher un ou plusieurs sites de mobylette ils en vendent mais il ya aussi des pièces détachées mais voilà sans plus bonne soirée à vous
allez y remonté une mob
@@MOBVINTAGE c'est bon OK merci beaucoup bonne soirée à vous
Vos bécanes ont l'air super cool, ça se sent que vous ne prenez pas au sérieux et que vous êtes de vrais passionnés.
ah ça fait plaisir ton com merci
Vous me donnez l'envie d'en acheter une et de la bichonner 😄 bravo les gars. Ça me rappelle les années mobylettes
excellent
Je viens de découvrir ta chaine, un grand merci tu me ramènes 35 ans en arrière et ça fait du bien😁
merci
Magnifiques vos meules...Continuez, faut rêver, j’ai eu des motos de plus de 100cv et pourtant c’est la mob qui me fait kiffer...des sensations ....
merci
Bravo les gars, bon boulot. Continuez dans ce sens là, tout en rappelant de bon souvenirs et avoir fait de très bonnes balades en mob. Merci pour la vidéo diffusé, surtout d'avoir passer un bon moment en vidéo.
merci
Ça me rappelle la belle époque, pas de plaque d'immatriculation, des 51 ou des 103 , magnum, magnum racing, passion etc etc... on passait plus de temps à les bricoler que a rouler vraiment , mais quand ca roulait !!!! Aïe aïe cetait pas de la rigolade , bravo belle chiotte.
Le bon vieux temps... Que de souvenirs de se tirer la bourre avec nos bécanes modifiés
Hélas les ecolos sont passés par la, plus de 50cc 2 temps dispo en neuf
Dommage parce qu'avec les ridicules limitations de vitesse d'aujourd'hui,
Une mob avec un pot et un carbu c'était largement suffisant pour ne pas se faire doubler
oui on s'amuse comme a l'ancienne
A l'ancienne c'était vraiment les meilleurs années 👍
J'avais les mêmes jantes orange pointe 115klm à lala que de souvenirs
ouhai la bonne epoque
De plus en plus d'hybride et de beaux projets apparaissent, la mobylette n'est pas morte, sa fait plaisir à voir 😁 belle vidéo
Comme tu dis, la mobylette n'est pas morte, l'hybride est une deuxième vie pour la mob✌️👍
la mobylette n'est pas morte NON , moi ça fait presque 10 ans que j'ai repris la mob en 2012
Que cette vidéo sent bon ces bonnes vieilles année 90 bordel ! Ca me rappel ma Magnum Racing, carénage Selle + Couvre réservoir, Kit 75 Polini liquide, vario avec plateau embrayage alu, poumon de reprise doppler et pot Ninja Groupe 1 !
Merci pour ta vidéo sa me rappelle de bon souvenir da 20 ans en arrière.
merci
j'ai fais le Dakar en mob en 1994 et j’adore cette mob...bravo
Merci
Des supers années les années mobylettes, les premières sorties avec les potes
ouhai carrement
Il marche bien cet autocollant 😉👍👍
mdr oui impeccable
Nostalgie !! Quel dommage que nos jeunes d'aujourd'hui connaisse que les scooters..
je m'abonne sa rappelle des souvenirs.merci a toi
merci
Cest plus les 50 à boite aujourd'hui malheureusement lol
Le bon vieux bruit du kit Malossi une merveille que de souvenirs
ouhai
Merci pour les souvenirs, il y a plus de 20 ans!
de rien
La patate qu'il a le 103 c'est ouf quand même. Super boulot, c'est propre en plus. ✌️
J'adore ce son , tant de souvenir 👌
achète toi une tronçonneuse
Dommage qu'il n'y ait pas de passionnés comme vous vers chez moi... Par moment j'ai l'impression d'être le seul mobeur survivant Xptdr!😂🤣😂 Heureusement qu'il y a Y.Tb!!!
Il est bruillan et il envoie, tu as fait 2 nouveaux adeptes de l hybride 👍
mdr ouhai carrement
103, powwwahh l’époque de celui qui avait la plus rapide sans parler des peintures etc. Ouf ça fais plaisir
ouhai la bonne epoque
Un missile cette mob si j'avais eu un angin pareil a mon adolescence je serais plus la pour en parler lol👍👍👍👍👍
A l’ancienne ça me rappelle mon 103 sp liquide kite malossi 75 carbu 19 bte a clapper 19 pot polini je faisais du 120 compteur voiture ✌🏻
top
Merci a vous les gars ça nous fait du bien tout ça ça whatt de ouf
merci
J'adore vive la nostalgie
carrement
Mercie pour cette belle vidéo qui me rappel mon enfance... bravo à vous
Salut je suis tout nostalgique en regardant sa 😃 j'ai encore ma 103 spx kit 75 malossi et tout et tout...mon fils n'as jamais voulu avec...
Terrible à l ancienne que des bons souvenirs et moments j avais une belle 103 mvl noir et toutes faco chromé avec un ninja carte noir voilà la beauté , collection maintenant dure à trouver . Bonne continuation à vous.
va voir dans mes video j'ai un 103 Excalibur tout chromé
Que de bons souvenirs !!! 103 aussi par contre elle est hyper bien réglé un avion ✈️
merci
Pump Blacktop en combo avec la mob. C'est culte !
ouhai a l'ancienne
Je suis un ancien jeune qui redécouvre un peu tout ça (je n'ai jamais fait mieux que 50 Gilardoni carbu de 15 pot Ninja); ça fait du bien de réentendre le bordel; les trois mobs sont très belles, ce qui les différencie de celles de Tomahawk, que j'ai suivi un moment, mais décidément les Américains ont des goûts...qui ne sont pas les nôtres, pour rester poli; en revanche, ils mettent genre d'office, sans réfléchir, des kits 70, ce qui rattrape le reste; à mon époque, le 75, c'était le graal (j'avais un voisin de HLM qui montait une pelouse en pente pour rentrer chez lui, sans élan, avec un 103 75 liquide); sur la SPX, j'aurais fait l'arrière pareil, porte-bagages avec poutre sans garde-boue (c'est mieux que couper la poutre et coller un feu), avec toutefois une plaque-phare de mécaboîte plutôt que le phare chromé; sinon elle est juste parfaite en tous points (je connaissais pas ces pneus, le dessin est beau, j'en étais resté aux Hutchinson "120 km/H").
C clair que de souvenirs je l est démonté
Le moteur de mon 51 pff combien de fois tout le temps les mains dans le cambouis , mais qu est ce que kiffais de bidoullier merci a vous pour les souvenirs 👍👍👍
ouhai la bonne epoque
Sa ma renvoyé dans les années 90 super vidéo sa ma mis une claque en revoyant les 103 😍 en mode custom de l'époque je roulait aussi avec un 103 sp en mode trafiquée vous assurez je me rend compte que je suis vieux 😂 merci je m'abonne à vôtre chaîne 🙏🏼🙏🏼🤘🏻✌🏻✌🏻
merci , tkt jsuis pas jeune non plus
Excellent !!!! J'avais la même j'ai serré.. j'ai pas pensé à la bielle renforcée... et trop tiré dessus à froid aussi.. bye
j'ai fait chauffé avant tkt , je l'ai dit dans la video.......
c'est propre tout ça... cool et sympathique donc merci de nous faire partager votre passion.
C'était le bon vieux temps
ouhai
Elle a l'air d'arracher de ouf la brelle😱 ça me rappelle ma jeunesse🥲
la bonne epoque oui
Merci pour la vidéo... un beau bruit de mobylette, ça rappelle la belle époque...
ouhai la bonne epoque
Le pot qui fume ! On dirait la Delorean après un voyage temporel x) !
excellent mdr
Excellent Moi c était wallaroo en 1995 un 70 polini g2 je dépassai les 135 km h. Il restai plus rien d origine sur l engin. Carbu de 21 pot carte noir ninja, cadre renforcer frein à disque rajouter pompe à eau radiateur la total mdr.
top
La meilleure époque, la vrai.
ouhai carrement
Super sympa! Ça me rappelle mon passé avec ma mob
103 spx avec pot nija ct la grande classe.....souvenirs
la bonne epoque oui
Oui je me souviens sur ma 103 clip que j'avais équipée d'un pot NINJA G3 et c'était drôle ce moteur flottant 😁
Impressionnent, pas mal,. Chapeau la machine👍👍😊😊
merci
toute une époque ! sympas les gars ;-)
Ce bruit ! Des frissons 😍
ouhai j'adore aussi
Ça turbine ton bazar 😍
ouhai un peu
@@MOBVINTAGE un peu comme il faut 😉
Le son la vitesse 🤤🤤🤤😍😍😍incroyable je suis amoureux du spx
merci
Félicitations magnifique.
Freins à disque et c bon 😉👌
merci
La question,
C quoi la config ?
C un mhr replica ?
Je suis en train de monter un moteur.
Carter nitro préparer,
Clapet vl14 malossi.
Cale most incliné.
Pipe polini
Carbu 28 pwk polini.
Allumage mvt dd
Vario stage 6.
Kit malossi mhr replica 70cc.
Poulie Redtech.
J'ai un pot gianneli 103 mis à mon avis sa va être juste juste.
Je me demandais si sa allait avec le radiateur parce que j'ai un aussi.
@@mopedchowoldschoolcustombe2802 il me semble que je te l'ai deja dit non , dessus c'est un 70 mhr team1
@@mopedchowoldschoolcustombe2802 et prevoit un gros radiateur si tu veux faire de la longue distance car ça chauffe un peu
@@MOBVINTAGE 😅merci
Salut !!!! Waouhh , on voit bien que ta bécane a un moteur de fou furieux !!!
merci l'ami
Ralalala ça me rappelle mes virées en 103 sp2 .sympa la vidéo .souvenirs. .
ouhai la bonne epoque
Truc de ouf ça donne envie bravo a toi 👌✌️
merci
J'avais ma 103 en polini 75 ,allumage motopla,rgd a pompe, vilo malossi...plus pedale de lanceur 😁👍qu'est-ce que j'ai pris comme prune par les flics 😂🤣👍belle chiote
merci
Ça me rappelle ma 103 clip.. un pot un kit et tu kiffe..
Ah ouiii anous îles de la réunion souvenir souvenir gravé 103 kit pot RG kit blanc polini,problème pou 125Cc💨😁
et oui
Aïle!! Vous me rappeler quand je regardai mon grand frère bidouiller ces machine de guerre mdr. A l'époque il avais une xr complète bidalot groupe 2 mais sa a rien a voir avec ces moteur hybride qu'il ie as Mintenan c'est vrement impressionnant !!
oui rien a voir le hybride c'est mieux
😂 😂 est tout ça avec des freins à tambours. Vive la Joe bar team et la nostalgie des Moped's.
oui voila comme a l"epoque
*Si mon pote avait eu la même quand on avait 15 ans... Mais ça aurait été d'une violence !!! Elle crache la mob !!!*
ouhai ça va
J'ai le même vario bidalot !! Ils on la rage ses vario et même réputé pour casser les vilebrequin d origine !! Ce vario peu ce revendre 2/300e alors 20e un carton de pièces qu'elle belle affaire !!
c'est pas prévu pour de l'origine
@@fredericchampigny6843 je devais pas être net quand j avait commenté parce que je parler d un vario sur sp 😌, c'est ce que j'ai avec un 40 polini air, 115 /120. Mais la le copain de la vidéo doit être plus prêt des 160 😉
C vraiment cool force a toi continue sa marche de ouf
merci
Elle tourne propre et elle ton embrayage est au top👍🤟
l'embrayage a revoir quand meme car il fatigue là
Oh bordel je retourne à mes 15 ans 😂😂😂 maman le 103 comment il torche ,j'ai su une envie c'est de remonter la mienne
excellent
Excellent la vidéo il s'amuse comme des gamins 😜😜
Tin... elle envoie ta chignole !
Tip top 👍
Comment ça hurle...
@ bientôt
merci
Beau projet je doit dire, y manque plus qu'à adapter frein à disque avant et arrière question sécurité avec jante de scooter qui vas bien sa tiendrai mieux la route❗ sai ce que j'ai fait sur mon hybride sur base moteur F12 Malaguti cadre 103 Peugeot vogue pot rgd a pompe freins a disque avant arrière et fourche +bras oscillant avec jantes nitro. J'ai hâte de voir la mode fini réglage ect et de voir les 2 autres mobile celle de babas et celle du collègue.
oui disque prevu
Superbe spx en plus avec ce moteur 😍👍
merci
Carbu 24😂 tu m'étonnes ça consomme 🤣, il rentre même pas dans le cadre 😂 . 20CV 😮👍😂 Trop fort les gars !
Justement un carbu de 24 à mon époque 90's une 103 sp de 77 ou de 83 je crois. L'une était en 50 gillardonni et boîte à clapet, clapet et pipe de 15 et pot à flûte et atteignait les 120 avec il faut le dire une préparation moteurs du meilleur préparateur moteurs amateurs qui nous quitta avant la gloire des pistes.
Et l'autre un collègue qui lui faisait concurrence avec la 83. Donc déjà le même kit mais en 75cc qui était le meilleur kit de course de rues + la culasse Haute compression de même marque ou polini,je ne sais plus. Et pour nous un carbu de 19 était déjà la grande classe mais 21 était le plus gros de notre époque en centre Bretagne !!!!! Du moins c'est la plus gros que j'ai vu hors compétition. Le tout avec RGD à pompe et bas moteur polini sortant du garagiste. Et bien la 103 au gros cube et grosse carburation n'arrivait jamais à dépasser celle en 50cc et préparer par notre regretté Bébéd. C'est pour cela que faut il faire pour monter une mob hybride, est-ce que l'on peut rouler sur route de tous les jours, est-ce accessible financièrement et où puis-je avoir les
@@danielcaro4172 oui enfin ca sert a rien de mettre une carburation de dodge viper sur une 205 ...
Très beau travail.
Après donné pour 20cv avec un allumage et le bon échappement, là il fait pas encore 20cv mais bravo
on est d'accord
Mon rcx, kit 75 polini, varitop malossi, ninja groupe 3... Nostalgie quand tu nous tient...
Ouais...
ouhai voila
putain les mecs le bruit me rappelles des souvenirs, vive les mobs à l"ancienne comme nous on savaient les faire
je prépare un 103 sp2 je vous enverrais les essais sa vas être de la balle tout en polini avec allumage d'origine revu
chapeau les mecs sa fait plaisir
par contre pour la consso de jaja je monterais pas aussi gros que vous pour le carbu
a plus les potos
tonton olive
C'est beau 👌 vivement que je ressente les mêmes sensations ☝️
Lut ! T’inquiète toi ton moteur vu le matos que j’ai vu sur tes vidéos tu vas tout déchirer il devrait être plus puissant que le mien largement encore bravo !! :)
@@mtkmtk8812 slt, maintenant il ne me manque que le temps car j'ai tout pour qu'il crac.
@@AdrenalineMoped Franchement je pense qu’il y a pas mal de gens qu’ils ont envie de le voir fonctionner ton moteur :)
g vu il a l'air de bien marché ton moteur
@@MOBVINTAGE oui je suis super content, il correspond à mes attentes. Je vais pouvoir me faire plaisir sur mes petites routes.
magnifique les gars !!!!!
merci
souvenir de jeunesse j avais un 103 avec kit mallossi 80 carbu 19 pot lafranconi une bombe
avec un 28 une tuerie
Un Carbu 28' voir 30' ?? 🤪
Et dire qu'en 1990...
J'étais heureux avec mon Dellorto 19' sur ma Honda Camino !
La Camino avait plus la cote que la PUG 103 en Belgique 😉
Belle époque...
C'est clair qu'à l'époque un carbu de 19 c'était déjà la folie ! Ça me fait halluciner la taille qu'ils mettent maintenant !!! 👍👍👍👍
Mortel ta brel j'avais le même spx quand j'avais 15 ans ! Bas moteur polini haut moteur bidalot le même vario en carbu de 19..... Ça marcher d'enfer je prenais pas loin 130 avec ! Ça me ferait kiffer de refaire la même que de souvenir !
😂😂😂😂
😤
va y refais la meme
le MHR est en mode bridé avec ce pot! 😀
ouhai surement , après le pot je l'avais déjà il m'a rien couté..... on verra plus tard pour un autre pot
@@MOBVINTAGE C'est sure que faut se preparer à la douloureuse pour le bon pot! 😁
@@S1629 j'ai un pot de run de nitro il faudra que je test pour voir la difference
Mes 15 ans y a 25 ans.... lol bon souvenirs
Tout pareil 😅ca nous rajeunit pas
moi aussi
Re ! Oui jojo fait du bon boulot il et super 👍 son moteur hybride !! :)
Merci✌️
Que de souvenirs !!! J avais 1RCX perso, vert et noir, l époque quoi...
ouhai la bonne epoque
Holalala c'est quoi cette machine..... rien a dire bravo c'est juste magnifique !!!
merci
beau boulot mec ! juste un truc mets un kit frein a disque
frein a disque peu être si g le budget un jour
Lut ! Jolie vidéo ! :)
Lut merci
J'ai jamais eu de mob.
Je bite rien à votre jargon mécanique.
Mais je suis resté pour voir la puissance de l'autocollant ^^
excellent
T'es un boss,bravo👌👍💪
merci
Superbe sonne nitro
Excellent, la contagion de l'hybride 😁👍✌️
Ses ton moteur logique qui marche👌👌
@@seb_rcx5973 bien vu😁✌️👍
@@jojobarteam tu penses pas que un carbu de 28 serait mieux ?
@@willybosc4407 oui, avec ce type de cylindre, c'est 28 mini pour en exploiter le potentiel.
Mais je pige pas . C quoi qui est hybride ? La partie mécanique ? Le carburant ?
Magnifique le bruit on dirait un spitro le bordel
au top ton spx le carbu 24 est parfait ,et avec ton pvl bidalot sa va être une fusée👽👍👍👍
merci
Moi, j'avais un ciao avec pot ninja. Que de souvenirs LoL
le bonne epoque oui
Salut sa marche très bien sa tracte fort
ouhai ça va
Wow y a encore des passionnés
J ai encore la miennes spx' améliorée mais n a plus tourné depuis 20 ans
Je cherche quelqu'un pour lui rendre sa jeunesse
Bonjour, vous avez encore votre 103 spx et moi j'en cherche une pour me rappeler mes bon souvenirs en mon et je serai intéressé de lui rendre sa jeunesse. N'hésitez pas à me contacter si vous êtes également intéressé. Cédric
@@cedricdavid1892 merci mais non je ne m en separe pas
J ai passer tellement de temps et vider tant de fois mes poches pour le moteur qu elle n a pas de prix
Mon but est justement de trouver une personne qui pourra m aider a lui rendre sont sa classe et pourquoi pas améliorer ces performances au plus haut
@@dreampike7857 vous êtes de quel région car cela me plairait de vous aider à la remettre en état, car je possédais une 103 spx, carter moteur 3 transfert, cylindre fox 5 transferts, clapet carbone carbu 15 delortho, gicleur 86, Vario doppler embrayage giraudo, pot bibalot allumage d'origine et ma meilleur pointe 120km/h avec une peinture perso bien évidemment.
20 cv??? Même en 70 , ça reste peu problable.... ya des bonnes pieces mais je reste dubitatif!! 16 ou 17cv seraient plus réalistes .
En tous cas, c'est un plaisir de voir les machines de notre jeunesse ....
Le mhr team du am6 est donné à 22cv d'origine... si il a monté le mhr team d'un nitro il est fort probable qu'il soit dans les 20cv si il a ce qui suit derrière.
peu etre 16 ou 17 oui