Tök jó, hogy éltél a lehetőséggel és eg ilyen összehasonlító tesztre sor kerülhetett, annyi észrevétel+javaslat: - amennyiben a tulaj, nem akar kommunikálni (és mutatkozni sem), akkor ne kérdezgesd őt az "autójának a mutogatása" közben; inkább készülj(etek) fel rendesen a videóra, beszéljétek eg előre a techn. részleteket, mert ez így nem spontánul, hanem inkább, ultra gázul nézett ki, az egyoldalú spontán csevegésed a - másik autó birtokosa/"operatőr" felé. - nagyon hiányzott az, hogy normálisan hasonlítsd össz a 2 autót: a csomagtartó még talán rendben volt ("jééé ugyanakkora hö"). Az eltűnt index kart, pedig már unalomig ismerjük a legtöbben, így tök fölösleges volt, erre így rácsodálkozni, amikor már előtted, ~50000000 videó keszült erről. Az új Tesla-nál, viszont az egyik lényeges változás az az volt, hogy az akkumulátor pakk és az ülések átstruktúrálásával, már nem úgy ülsz hátul, mind " egy majom a koszorúkövön", felhúzott térdekkel. Ennek a szemléltetése, elmaradt és énnekem nagyon hiányzott is. További sok kreativitást és sikert a videózáshoz.
Gratulálok Ádámnak is a Teslájához! Mindkettő gyönyörű és modern, de a legfőbb, hogy elektromos. Minden ember előtt maximális tisztelet, akinek megvan rá a kellő zsé, vehetne egy bitang benzines, vagy dízel luxus márkát olcsóbban, mint egy elektromos autót, de mégis az elektromos bármilyen márkájú autót választja. Több ilyen szemléletet. Hogy miért abszolút jó a Tesla? Mert terjeszti, hogy az elektromos autózás a jövő, és hogy ez menő. A Tesla az autók Apple-je. ;)
Ejj a sok fotel huszár itt is mindenki elektromos autó szagértő zéró tapasztalattal. A model 3 még mindig etalon eautó körben, bár nekem a highland bajusz és szenzor nélkül dealbreaker bár csak próbáltam. Inkább a heatpumpos 2021-2022 lr, az kell nekem.
A régiben csak 1 motor csukja le, a Highlandben 2 van, azért tud halkabb lenni (nem kell akkora erővel nyomnia) Amúgy az általános halkság mellett a kocsi rugózása lett sokkal jobb.
Ezen videók láttán kezdem azt érezni hogy el kéne takarodni ebből az országból, mert itthon több diplomával, normális melóval sem lesz sosem normális életem, nem hogy Teslám.. :D Előre megyünk nem hátra!
Én is ezt látom, 15 éve spórolok és nem jutok előrébb, hiába dolgozom, semmit nem ér a magyar fizetés. Most vettem egy több mint 20 éves kocsit, de még az is aranyárban volt. Nagyon drága minden, lehet számolni legalább 50% infláció val az orszában, a fizetések meg szinte semmit nem emelkedtek.
Haverom kint él most Ausztriában és azt mondja hogy majdnem minden élelmiszer olcsóbb ott mint itt, a legdurvább hogy a magyar termékek amiket itthonról visznek ki is olcsóbbak. :D Hihetetlen...a fizuja persze négyszerese annak ami itthon volt.@@krisztiankovacs2401
Hű de jó, hogy a céges Octáviásokat megemlítetted…1:1-ben ezt mondtam a heverjaimnak…nekem 1 éves GLE-m van és ezek az Octáviások nyomnak le, ahol tudnak…nem spórolnak sem az üzemanyaggal és nem kímélik a céges autókat sem…
Hitelből nem nagy ügy, 3 hónap munkaviszonnyal bárkinek adnak hitelt. Sokan sajnos ebbe esnek bele, pár hónap külföldön tartózkodás után vesznek valami drágább autót itthon pedig mutogatják. Sose gáz ha valamit hitelre vesz az ember csak ne szédítse a többit hogy külföldön minden olyan baró. Megjegyzem 3 éve élek Németországban.
@@MrMohabacsiha kiszámolod hogy tölteni olcsóbb, nincs olajcsere szerviz meg hasonlók, akkor a végén arra billen a matek, hogy nem is annyira rossz üzlet az hitelre. Plusz nem tudom Ausztriában milyen kedvezmények vannak elektromos autókra, de el tudom képzelni hogy az egyébként magas biztosítási díj esetleg kedvezőbb.
@@Gorn1990 Már a töltése se valami olcsó sajnos. De ha már a szervíz költségről van szó pont nem az olajcsere fog földhöz vágni a teslában pedig ugyan úgy vannak kopó alkatrészek. Megjegyzem nem magával az elektromos autókkal van gondom.
@@MrMohabacsi más új autónál egy olajcsere szerviz 150-200e Ft. Évente kétszer nekem legalább kell. Otthon tölteni pedig 80Ft/Kw, ami még mindig sokkal kedvezőbb szerintem, mint tankolni. Én épp egy 4 éves dízelt tervezek M3-ra cserélni. Egyébként fékcsere jóval később lesz indokolt ezeknél, és sokkal kevesebb a kopó alkatrész ami meghibásodhat. Napi 8-1000km-re nekem se kellene Tesla pont a töltés miatt, de a jelenlegi vegyes felhasználásommal viszont teljesen összeegyeztethető évi 25-30.000km-re, a töltést pedig meg tudom oldani itthon.
@@MrMohabacsi az első mondat szerintem annyira nem igaz, mivel azt is nagyon megnézik, hogy mennyi ideje dolgozol az adott cégnél. 9 éve élek Németországban, szóval miről beszélek és nem csak úgy bemondtam ezt.
Nem kell itt szét vágni semmit, egyszerűen kicseréled a csomagtér ajtót meg a hátsó lámpák belső felét Highland-éra és meg is vagy. Ez csak egy sima "facelift"
Kiderül mennyire válnak be. Az a helyzet, hogy egy évnél tovább senkinél nem láttam Teslát. Mindenki lecserélte valamilyen SUV-ra. Mind eltűnt a környékről egytől egyig. Hogy mi az oka, azt csak találgatni lehet.
Hat nem tudom nekem ezek már nem autók. Maga a külső is szerintem nagyon csúnya. Nem egy nagy külső és belső design ellenben jó drága a jármű. Nekem a belső égésűek maradnak ameddig csak lehet. Nincs hangja nincs váltó Ahh sosem kene. A belső tök egyszerű nincs óra csoport egy középső nagy tablet és kész. Számomra nagyon taszító. Meg az anyag használat is ahhoz képest puritán. Meg hogy tervezz előre amikor utazol hogy toltesz stb aztán ha toltesz várj 20-30 perceket Ahh. Városba meg megértem ugy ahogy az elektromos járműveket de hosszabb távokra hat nem tudom. De hat kinek mi jön be természetesen.
Szerintem meg semmilyen kocsi nem éri meg 15 millió felett. Annyi pénzből egy évre helikoptert bérelnék hogy bevigyen munkába, vagy egy kétszintes vidéki lakás ára. Annyit nekem nem ér meg hogy utazgatok.
@@secondencounter6927 tesom ezt te se gondolod komolyan. 15 milliobol nem veszel 2 szintes hazat. Helikopterrel meg mutassad mar meg hol szallsz le legalisan magyarorszagon egy tesco parkoloba. Mert sztem sehol
Nem eri meg, egyaltalan nem: macera a toltes, alldoan szamolni kell h mennyit mehetsz meg, ha gyorsan kell menni, es nincs bennne eleg hatotav, akkor nem tudsz. Napelem kell hozza, higy otthon toltsd. A bekerulesi erteke es kezdotoke magas, brutal magas, sosem terul meg. Inkabb vegyel egy ontilto hibridet, boven jok azok, aot!
Pórázon lenni teslával nem igaz a supercharger miatt. De egy Opel elektromos autó ilyen mobility töltőkkel na úgy már igaz . De ha napelemmel hálózaton tölti az ember akkor sok pénzt lehet vele megtakarítani, de ha elromlik benne valami akkor több millió forint a csere.
@@Bundibago én is csak a véleményemet írtam 🤷♂️ Viszont az, hogy elássák a használt akksit az nettó baromság és csak az ír ilyet, aki bedől minden ilyen hülyeségnek. Mi lesz a következő? A szélerőmű lapátját is el kell ásni? Szénerőműről tölti mindenki az autót?
Hát igen kicsit olyan ez mint az audi meg a bmw sokan azt akarnak mert sokan azzal járnak aztán meg van egy jobb vagy egy leugrottabb példány és már milyen menőnek érzik magukat,hogy micsoda autóval járnak.Amúgy igaz,hogy ez az ország szar de az is gáz,hogy sokan azért mennek ki,hogy aztán ezerrel minden szart minél gyorsabban fogyasszanak pazarolva.Amúgy tök gáz,hogy egy életen át a pénzt kell kergetni mert ahogy fejlődik a világ az emberek nyak körül úgy szorul a hurok minél modernebb annál jobban nem tartós és sajnos direkt mert fogyasztunk ha kell ha nem.Csak odakint több pénzt kapnak pazarolni.
Miért elektromos 😭😭😭 a bmw-nek legalább jobb a hangja meg abból a pénzből vettélél volna suprát vagy egy r34 skyline-ot 😭😭😭 meg akkor még több sub jönne és menő lennék mert vannak videók hogy nem is olyan zöldek az elektromos kocsik(topp 10)
Nem baj ha buta vagy csak ne terjesztenéd, hogyne lennének zöldebbek... energia mixen múlik hogy 50-80 ezer km belül behozza a károsanyag kibocsátást ami az előállítás során történt.
Addig jók az elektromos kocsik, amíg fel nem gyulladnak. Egy egész tűzoltóállomás kell hogy eloltsák. Pont láttam bő két hónapja az M7-esen hogy elásnak markolóval egy elektromos bmw-t mert nem tudják eloltani. Állásba megyulladhatnak, de még mindig jobb mint menet közben, mert akkor nem viszi magával a házat. Benzines is megyulladhat, de azok legalább nem spontán állásban mert áramtalanítva van. Kurvára félek tőlük. Nem elég hogy az úton látok tűzeseteket, de az egyik munkatársam lakását roller vágta gallyra, egy másik ismerőséét pedig egy elektromos autó a garázsban. Ha parkolóban gyullad ki, akkor pedig az egész környék odavan.
Az a BMW egy I3 Rex-volt amiben van egy benzinmotor és sajnos ebben is az ide haladó üzemanyag gyúladt ki. Sajnos ez típus hiba és a csak akkus verzióból még nem is halottam kigyulladásról. Az meg hogy a tűzoltók nem értenek hozzá és egy gyakorlatilag épp (az I3 karbon karosszériás ami pillanatok alatt leég így az alul lévő akkut nem érte akkora hő ami veszélyeztette) akkumulátort tettek tönkre azzal hogy leszaggatták a tetejét meg a többi, nem az elektromos meghajtás tehet. Egyébként félni teljesen felesleges ezektől mert nagyságrendileg több a nem elektromos autó tűz, a rollerek meg egészen más akku és akku menedzsment.
Elektromos autók sokkal kisebb eséllyel gyulladnak ki mint a belső égésűek csak mondom. Én a dízelben sokkal inkább féltem hogy felkapja az olajat aztán halálba hajtja magát.
Nem kell szétvágni INKÁBB ELADOD ÉS VESZEL EGY JÓ AUTÓT meg a villannyal számlával vigyázz és a vizzel meg a hangjával mert sok embert süket lett a tesla miatt😂😂😂
Patrik nagyon nagyon csipázlak már elég rég óta, viszont végig néztem ezt a videót is, én majdnem beokádtam 😅 Nekem annyira nem jönnek be az elektromos autók, egyik sem. Számomra ezeknek már semmi autó feelingje nincsen. Nektek viszont grat hozzá! Pacsi!!!👊💪
Én a robanomotorosoktol okádok be... Semmi ló érzete nincs... Egy benzines miért akarna ló érzetet kelteni és egy elektromos miért akarna benzinest? Teljesen más kategória...
Szerintem ezen nem érdemes gondolkodni. Ha nem érdekelnek az elektromosautók, akkor ez a videó nem neked való. 😁 Érted, én sem nézek meg minden videót...😀
De végig néztem még ennek ellenére is, mert érdekel, hogy neked miről mi a véleményed, meg kb minden videódat nézem. Nem az én stílusom, nem az én világom, de ettől függetlenül a videó fasza 😉
@@giieber ÓÓÓÁÁ ÓÁÁ ANYAA!!! NEM BRÜMMÖG AZ AUTÓÓÓÓÓ. Áruld már el, hogy mitől okádsz be ettől az autótól? Ugyanúgy 4 kereke van, kormánnyal és pedálokkal kell irányítani.
Tök jó, hogy éltél a lehetőséggel és eg ilyen összehasonlító tesztre sor kerülhetett, annyi észrevétel+javaslat:
- amennyiben a tulaj, nem akar kommunikálni (és mutatkozni sem), akkor ne kérdezgesd őt az "autójának a mutogatása" közben;
inkább készülj(etek) fel rendesen a videóra, beszéljétek eg előre a techn. részleteket, mert ez így nem spontánul, hanem inkább, ultra gázul nézett ki, az egyoldalú spontán csevegésed a - másik autó birtokosa/"operatőr" felé.
- nagyon hiányzott az, hogy normálisan hasonlítsd össz a 2 autót: a csomagtartó még talán rendben volt ("jééé ugyanakkora hö").
Az eltűnt index kart, pedig már unalomig ismerjük a legtöbben, így tök fölösleges volt, erre így rácsodálkozni, amikor már előtted, ~50000000 videó keszült erről.
Az új Tesla-nál, viszont az egyik lényeges változás az az volt, hogy az akkumulátor pakk és az ülések átstruktúrálásával, már nem úgy ülsz hátul, mind " egy majom a koszorúkövön", felhúzott térdekkel.
Ennek a szemléltetése, elmaradt és énnekem nagyon hiányzott is.
További sok kreativitást és sikert a videózáshoz.
Ez ilyen, miután nekem lett, lett sógoromnak is Teslája :D Terjed a jóság :P
Gratulálok Ádámnak is a Teslájához! Mindkettő gyönyörű és modern, de a legfőbb, hogy elektromos. Minden ember előtt maximális tisztelet, akinek megvan rá a kellő zsé, vehetne egy bitang benzines, vagy dízel luxus márkát olcsóbban, mint egy elektromos autót, de mégis az elektromos bármilyen márkájú autót választja. Több ilyen szemléletet. Hogy miért abszolút jó a Tesla? Mert terjeszti, hogy az elektromos autózás a jövő, és hogy ez menő. A Tesla az autók Apple-je. ;)
Sracok nincs esetleg munkaerohiany a cegnel? Nekem is kell egy tesla
Nekem is 🤣🤣
Ejj a sok fotel huszár itt is mindenki elektromos autó szagértő zéró tapasztalattal. A model 3 még mindig etalon eautó körben, bár nekem a highland bajusz és szenzor nélkül dealbreaker bár csak próbáltam. Inkább a heatpumpos 2021-2022 lr, az kell nekem.
Látom, az iPhone kameraszigete nálatok is otthagyja a nyomait.. :D Idegesítő szépségbaki.
16:35 audisokat is szidják 😅😅😅
De szerencsére kivételnek mondhatom magam :D
Van ködlámpája a Model 3 Highlandnek, integrálva van a fő fényszóróba.
Nagyon szép Teslát vett Karácsonyra
A kesztyűtartó hangja kicsit olyan Ladásra sikerült 😅
Vedd fel velem a kapcsolatot, ugyanilyen model 3am van szétpimpelve. Beltéri hangulatvilágításom is volt de kihánytam. Tudok adni 1-2 tippet, ötletet
Rokonomnak akarok venni egyet..... utlet ?
A csomagtér ajtó ütköző gumikat szerintem lehet tekergetni, úgy talán lehet csillapítani a csapódáson
A régiben csak 1 motor csukja le, a Highlandben 2 van, azért tud halkabb lenni (nem kell akkora erővel nyomnia)
Amúgy az általános halkság mellett a kocsi rugózása lett sokkal jobb.
Ezen videók láttán kezdem azt érezni hogy el kéne takarodni ebből az országból, mert itthon több diplomával, normális melóval sem lesz sosem normális életem, nem hogy Teslám.. :D
Előre megyünk nem hátra!
@@fr0ntstyle356 Csak kint dolgozik a youtube mellett :D
Kinek mit intézett a kormánya.. Én se tervezek maradni ebben az autokráciában.. 1-2 év azt egyetem után lépek le.
Én is ezt látom, 15 éve spórolok és nem jutok előrébb, hiába dolgozom, semmit nem ér a magyar fizetés. Most vettem egy több mint 20 éves kocsit, de még az is aranyárban volt. Nagyon drága minden, lehet számolni legalább 50% infláció val az orszában, a fizetések meg szinte semmit nem emelkedtek.
De.. Amazon futárként dolgozik ausztriába. Van egy podcast ahol beszél a munkájárol.@@fr0ntstyle356
Haverom kint él most Ausztriában és azt mondja hogy majdnem minden élelmiszer olcsóbb ott mint itt, a legdurvább hogy a magyar termékek amiket itthonról visznek ki is olcsóbbak. :D Hihetetlen...a fizuja persze négyszerese annak ami itthon volt.@@krisztiankovacs2401
1 Motoros van Dual motoros gyorsulás különbség mennyire érezhető ?
En meg vettem a jótékonysági egyesületünknek egy 95-ős benzin gazos Swiftet! Tok jó :)
Hű de jó, hogy a céges Octáviásokat megemlítetted…1:1-ben ezt mondtam a heverjaimnak…nekem 1 éves GLE-m van és ezek az Octáviások nyomnak le, ahol tudnak…nem spórolnak sem az üzemanyaggal és nem kímélik a céges autókat sem…
Skodás fazonok a legrosszabbak, száguldoznak a Területi képviselők😂
Nekem M340i-m van, megy valaki előttem pályán, a céges octavia meg villog a seggemben, imádom mikor elszúrom neki és sehol sincsenek
Nőiességről beszélsz rózsaszín cipőben? :D
igen csak teli a pénztárca.... jol megy...
Hitelből nem nagy ügy, 3 hónap munkaviszonnyal bárkinek adnak hitelt. Sokan sajnos ebbe esnek bele, pár hónap külföldön tartózkodás után vesznek valami drágább autót itthon pedig mutogatják. Sose gáz ha valamit hitelre vesz az ember csak ne szédítse a többit hogy külföldön minden olyan baró. Megjegyzem 3 éve élek Németországban.
@@MrMohabacsiha kiszámolod hogy tölteni olcsóbb, nincs olajcsere szerviz meg hasonlók, akkor a végén arra billen a matek, hogy nem is annyira rossz üzlet az hitelre. Plusz nem tudom Ausztriában milyen kedvezmények vannak elektromos autókra, de el tudom képzelni hogy az egyébként magas biztosítási díj esetleg kedvezőbb.
@@Gorn1990 Már a töltése se valami olcsó sajnos. De ha már a szervíz költségről van szó pont nem az olajcsere fog földhöz vágni a teslában pedig ugyan úgy vannak kopó alkatrészek. Megjegyzem nem magával az elektromos autókkal van gondom.
@@MrMohabacsi más új autónál egy olajcsere szerviz 150-200e Ft. Évente kétszer nekem legalább kell. Otthon tölteni pedig 80Ft/Kw, ami még mindig sokkal kedvezőbb szerintem, mint tankolni. Én épp egy 4 éves dízelt tervezek M3-ra cserélni. Egyébként fékcsere jóval később lesz indokolt ezeknél, és sokkal kevesebb a kopó alkatrész ami meghibásodhat. Napi 8-1000km-re nekem se kellene Tesla pont a töltés miatt, de a jelenlegi vegyes felhasználásommal viszont teljesen összeegyeztethető évi 25-30.000km-re, a töltést pedig meg tudom oldani itthon.
@@MrMohabacsi az első mondat szerintem annyira nem igaz, mivel azt is nagyon megnézik, hogy mennyi ideje dolgozol az adott cégnél.
9 éve élek Németországban, szóval miről beszélek és nem csak úgy bemondtam ezt.
Nem kell itt szét vágni semmit, egyszerűen kicseréled a csomagtér ajtót meg a hátsó lámpák belső felét Highland-éra és meg is vagy. Ez csak egy sima "facelift"
Te akkor nem tudod miben változott ÉRDEMBEN a highland, ami nem csak vizuális update :D
Székesfehérvár 😆😆😆😍
Ez kellene még egy aksis láncfűrész azt mehetnèk fát lopni 😂😂
Annyi kérdés, most jöttél ki nemrég.. Miből? 😂
Keressétek fel Pálinkás Attilát ha már mondtad az előző videódba h szeretnéd tuningolgatni
Én pedig a passat b2-esemmel alig élem túl a telet.
tényleg jobb minőségileg a highland, csak sajnos nincs még performance, és én csakis azt vennék.
A kék olyan mint egy Porsche😮
Tetszenek ezek a teslas videok
Mit dolgozol kint?😂😂 nem azé me irigy vagyok
Csak szimplán érdekel.
podcastben beszélt már róla
@@15kisserik71 nem láttam. Bocsi😅😅
@@Jeremy24859 gondolom🤣
@@krisztiankrisztian7238Ausztriában nem lehetetlen lízingelni egy ilyen autót, amazon futárként sem.
@@krisztiankrisztian7238pedig az… nézd vissza a podcastet
Aszitem a végén lesz egy racse
Mindenki ilyen olyan autót vesz, én meg 1 kiló kenyeret félve veszek meg huszonévesen. Mit csináltok olyan jól?XD
Beltér eléggé ingerszegény
HOVÁ TŰNT A FORD?
eladta
Kicsit azt éreztem vegig a videoban, hogy onigazolod, hogy az uj nem jobb. De sajnos sokkal jobb...
szerintm a fehér sportosab
Erre is kell varni 4-5 evet mint zsugulira ? 🙈🤣🤣
Ruszki autok olcsob ak ?
Szép kocsik, de én ennyi pénzért egy kocsit tuti nem vennék.
akarod mondani villanyberetva ? :D
Én is teslat vennék csak a jogsi nincs meg😅
hát azt minél hamarabb, mert egyre drágább az is..
Same
Kiderül mennyire válnak be. Az a helyzet, hogy egy évnél tovább senkinél nem láttam Teslát. Mindenki lecserélte valamilyen SUV-ra. Mind eltűnt a környékről egytől egyig. Hogy mi az oka, azt csak találgatni lehet.
Én 5 éve Model X-et tolom. Y vagy m3 Highland lesz a következő.
2 éves lesz márciusban a Model 3 RWD 62-e km :P
én 3 éve Model 3 :)
Ez disz autó nem más nem tartos majd meglátod kár volt eladnod a másikat de kinek mi
5:20 nal befigyel egy masik tesla
12:08 nem csoda xdd
Hat nem tudom nekem ezek már nem autók. Maga a külső is szerintem nagyon csúnya. Nem egy nagy külső és belső design ellenben jó drága a jármű. Nekem a belső égésűek maradnak ameddig csak lehet. Nincs hangja nincs váltó Ahh sosem kene. A belső tök egyszerű nincs óra csoport egy középső nagy tablet és kész. Számomra nagyon taszító. Meg az anyag használat is ahhoz képest puritán. Meg hogy tervezz előre amikor utazol hogy toltesz stb aztán ha toltesz várj 20-30 perceket Ahh. Városba meg megértem ugy ahogy az elektromos járműveket de hosszabb távokra hat nem tudom. De hat kinek mi jön be természetesen.
Véleményem szerint nem éri meg az elektromos autó. Olyan érzés mint ha pórázon lennénk. Mondeoval jobban jartal volna ha nem adod el.
Szerintem meg semmilyen kocsi nem éri meg 15 millió felett. Annyi pénzből egy évre helikoptert bérelnék hogy bevigyen munkába, vagy egy kétszintes vidéki lakás ára. Annyit nekem nem ér meg hogy utazgatok.
@@secondencounter6927 tesom ezt te se gondolod komolyan. 15 milliobol nem veszel 2 szintes hazat. Helikopterrel meg mutassad mar meg hol szallsz le legalisan magyarorszagon egy tesco parkoloba. Mert sztem sehol
Nem eri meg, egyaltalan nem: macera a toltes, alldoan szamolni kell h mennyit mehetsz meg, ha gyorsan kell menni, es nincs bennne eleg hatotav, akkor nem tudsz. Napelem kell hozza, higy otthon toltsd. A bekerulesi erteke es kezdotoke magas, brutal magas, sosem terul meg.
Inkabb vegyel egy ontilto hibridet, boven jok azok, aot!
Hol? Szabolcs vármegyében? 🤣
Pórázon lenni teslával nem igaz a supercharger miatt. De egy Opel elektromos autó ilyen mobility töltőkkel na úgy már igaz . De ha napelemmel hálózaton tölti az ember akkor sok pénzt lehet vele megtakarítani, de ha elromlik benne valami akkor több millió forint a csere.
Ezek ilyen minimális eltérések.Tiéd jobb szerintem.Ádié is jó de,a tiéd az viszi a rangot.
Te melyik videót nézed? Ezek egyáltalán nem minimális eltérések.
@@petertoth8187 Te csak foglalkozzál a te dolgaiddal.
3:30 “hogy nem lehet ezt tetszeni?”🤓
Bárki bámit mond,az autó benzinnel megy! ❤
Micsoda szakértelem.. az ugye megvan, hogy az első autó is elektromos volt? :D
@@GnszksmlChat jobban nez utanna..
Az elso autoban otto motor volt
@@kantortivadar6001 1886 Karl Friedrich Benz?
A traktor meg dízellel, köszönjük
sokkal szebb a kék, a fehér olyan semmilyen
Nekem se tetszik lámpa
hUnfield.
Fhu de undorodom ezektől az autóktól, lassan már a gáz meg a fék is a érintő panelen lesz, aztán azt kell nyomogatni😅😅
SZtem Csúnya mind a kettő! 😅
De sok balestementes km kívánok nektek!😊
Szép autok 1 baj van velük az hogy elektromosak🫣😂
Sziasztok!Óriási nagy szennytelep az összes elektromos hulladék,sztem..Talán 100 év múlva rájön mindegyki.. 😢
Marha nagy szakértő lehetsz :D
@@GnszksmlCcsak 1 véleményt írtam..Lehet ásni a gödröket a döglött aksiknak..😢
@@Bundibago én is csak a véleményemet írtam 🤷♂️
Viszont az, hogy elássák a használt akksit az nettó baromság és csak az ír ilyet, aki bedől minden ilyen hülyeségnek. Mi lesz a következő? A szélerőmű lapátját is el kell ásni? Szénerőműről tölti mindenki az autót?
Próbáltál már akár egyet is? Vagy mire alapozod ezt a véleményt?
Van pénz ahogy látom
hurrá megvan a tesla...silány életetek nagy célja..xdd
Tobb kommented van ezen a csatornan mind negativ minek vagy itt ha nem birod? Ovodas :D te eleted a silany mert ide josz sirni
A Te célod mi? Hogy ideböfögj? :D
@@premierpro5871 így van,ide csak azt lehet🙄
Hát igen kicsit olyan ez mint az audi meg a bmw sokan azt akarnak mert sokan azzal járnak aztán meg van egy jobb vagy egy leugrottabb példány és már milyen menőnek érzik magukat,hogy micsoda autóval járnak.Amúgy igaz,hogy ez az ország szar de az is gáz,hogy sokan azért mennek ki,hogy aztán ezerrel minden szart minél gyorsabban fogyasszanak pazarolva.Amúgy tök gáz,hogy egy életen át a pénzt kell kergetni mert ahogy fejlődik a világ az emberek nyak körül úgy szorul a hurok minél modernebb annál jobban nem tartós és sajnos direkt mert fogyasztunk ha kell ha nem.Csak odakint több pénzt kapnak pazarolni.
@@premierpro5871az hogy megmutassa az élet minden területén, hogy mekkora paraszt. Hurrá sikerül is neki !
Első 🎉
Tesó nem megy ez neked😂😂😂
Ha autot veszel akkor Audi ø8 mert v12 1000 hp 2000nm és olcsók ja és 300 meny a kocsi 😅😮😮
ez egy szemét
Miért elektromos 😭😭😭 a bmw-nek legalább jobb a hangja meg abból a pénzből vettélél volna suprát vagy egy r34 skyline-ot 😭😭😭 meg akkor még több sub jönne és menő lennék mert vannak videók hogy nem is olyan zöldek az elektromos kocsik(topp 10)
Nem baj ha buta vagy csak ne terjesztenéd, hogyne lennének zöldebbek... energia mixen múlik hogy 50-80 ezer km belül behozza a károsanyag kibocsátást ami az előállítás során történt.
Addig jók az elektromos kocsik, amíg fel nem gyulladnak. Egy egész tűzoltóállomás kell hogy eloltsák. Pont láttam bő két hónapja az M7-esen hogy elásnak markolóval egy elektromos bmw-t mert nem tudják eloltani. Állásba megyulladhatnak, de még mindig jobb mint menet közben, mert akkor nem viszi magával a házat. Benzines is megyulladhat, de azok legalább nem spontán állásban mert áramtalanítva van. Kurvára félek tőlük. Nem elég hogy az úton látok tűzeseteket, de az egyik munkatársam lakását roller vágta gallyra, egy másik ismerőséét pedig egy elektromos autó a garázsban. Ha parkolóban gyullad ki, akkor pedig az egész környék odavan.
Az a BMW egy I3 Rex-volt amiben van egy benzinmotor és sajnos ebben is az ide haladó üzemanyag gyúladt ki. Sajnos ez típus hiba és a csak akkus verzióból még nem is halottam kigyulladásról. Az meg hogy a tűzoltók nem értenek hozzá és egy gyakorlatilag épp (az I3 karbon karosszériás ami pillanatok alatt leég így az alul lévő akkut nem érte akkora hő ami veszélyeztette) akkumulátort tettek tönkre azzal hogy leszaggatták a tetejét meg a többi, nem az elektromos meghajtás tehet. Egyébként félni teljesen felesleges ezektől mert nagyságrendileg több a nem elektromos autó tűz, a rollerek meg egészen más akku és akku menedzsment.
Elektromos autók sokkal kisebb eséllyel gyulladnak ki mint a belső égésűek csak mondom. Én a dízelben sokkal inkább féltem hogy felkapja az olajat aztán halálba hajtja magát.
Nem kell szétvágni INKÁBB ELADOD ÉS VESZEL EGY JÓ AUTÓT meg a villannyal számlával vigyázz és a vizzel meg a hangjával mert sok embert süket lett a tesla miatt😂😂😂
1-1,5 literes fogyasztás, minimális szerviz költség. Inkább fizetem a kicsit több villany számlát.
Nem Gratulálok.. kellemes párolódást bennük.. 😂🔥
Milyen párolódást?!
🔥🔥🔥😆🤣
Patrik nagyon nagyon csipázlak már elég rég óta, viszont végig néztem ezt a videót is, én majdnem beokádtam 😅 Nekem annyira nem jönnek be az elektromos autók, egyik sem. Számomra ezeknek már semmi autó feelingje nincsen. Nektek viszont grat hozzá! Pacsi!!!👊💪
Én a robanomotorosoktol okádok be... Semmi ló érzete nincs...
Egy benzines miért akarna ló érzetet kelteni és egy elektromos miért akarna benzinest?
Teljesen más kategória...
Szerintem ezen nem érdemes gondolkodni. Ha nem érdekelnek az elektromosautók, akkor ez a videó nem neked való. 😁
Érted, én sem nézek meg minden videót...😀
De végig néztem még ennek ellenére is, mert érdekel, hogy neked miről mi a véleményed, meg kb minden videódat nézem. Nem az én stílusom, nem az én világom, de ettől függetlenül a videó fasza 😉
@@giieber ÓÓÓÁÁ ÓÁÁ ANYAA!!! NEM BRÜMMÖG AZ AUTÓÓÓÓÓ. Áruld már el, hogy mitől okádsz be ettől az autótól? Ugyanúgy 4 kereke van, kormánnyal és pedálokkal kell irányítani.
"ezeknek már semmi autó feelingje nincsen" Ilyet csak olyan ír, aki nem próbálta :D