Ich habe ein Verständnisproblem beim Test, wenn Klemme1 der Zündspule auf Masse geschaltet wird. Bei einer "normaler" Zündung (egal ob EBZA oder Unterbrecher) sollte ein Schließwinkel von ca. 180° vorhanden sein. Einer der beiden Zündspulen sollte also eh mit Klemme1 an Masse liegen (wird ja auch warm). Der Test kann also meiner Meinung nach nur auf einem Zylinder funktionieren und man müsste den Motor 180° drehen um den anderen Zylinder zu testen. Oder liege ich da falsch?
Chris, du hast das Funktionsprinzip völlig richtig verstanden. Für den von dir genannten Hochspannungstest muss entweder das Steuerkabel von Klemme 1 abgeklemmt werden oder eben der Motor in der richtigen Stellung sein. Also nach dem Erfolg auf einer Seite der Motor eine halbe Umdrehung weiter gedreht werden. Bei der MBZA braucht man das nicht mehr beachten, die schaltet ja eigenständig ab. Mit dem grundsätzlichen Verständnis des Funktionsprinzip hast du dir die Frage schon selber richtig beantwortet. VG Ralf von Trabiteile.de
Sehr schönes Video!
Ich habe ein Verständnisproblem beim Test, wenn Klemme1 der Zündspule auf Masse geschaltet wird. Bei einer "normaler" Zündung (egal ob EBZA oder Unterbrecher) sollte ein Schließwinkel von ca. 180° vorhanden sein. Einer der beiden Zündspulen sollte also eh mit Klemme1 an Masse liegen (wird ja auch warm). Der Test kann also meiner Meinung nach nur auf einem Zylinder funktionieren und man müsste den Motor 180° drehen um den anderen Zylinder zu testen. Oder liege ich da falsch?
Chris, du hast das Funktionsprinzip völlig richtig verstanden. Für den von dir genannten Hochspannungstest muss entweder das Steuerkabel von Klemme 1 abgeklemmt werden oder eben der Motor in der richtigen Stellung sein. Also nach dem Erfolg auf einer Seite der Motor eine halbe Umdrehung weiter gedreht werden.
Bei der MBZA braucht man das nicht mehr beachten, die schaltet ja eigenständig ab. Mit dem grundsätzlichen Verständnis des Funktionsprinzip hast du dir die Frage schon selber richtig beantwortet. VG Ralf von Trabiteile.de
Deswegen mag ich lieber unterbrecher zündung