Я аж из 2018, но не сдержался. Вот видно, что машинка почти как новая. По крайней мере владел ею явно человек весьма аккуратный. Сама по себе машина как модель очень и очень неплоха. И вот надо же было найти именно такое состояние, чтобы заливать в мотор кастрол и 92 бензин... Этот двигатель, конечно, прост и неприхотлив, он наверняка стерпит, но для меня загадка, зачем так делать... Очень похожая ситуация почти всегда с владельцами тойот, они свято верят в то, что их машины в высшей степени надёжны и неприхотливы, и оттого мучают их всевозможным говном, аргументируя это тем, что "ну таёта жи, надёжнасть, зачем что-то менять или заливать что-то качественное". Обидно за такие машины.
@@genxcid1 Находится он в жопе) Снимаешь пластиковую защиту двига (которая как бы вокруг двига), смотришь на коммутатор (туда куда втыкаются свечные провода) теперь взгляд немного ниже, там увидишь датчик давления масла он мешает номано увидить номер двига, площадка с номером находится там. Там площадка ровная, скорее всего в грязи и номер не видно, пару влажных салфеток решили вопрос)
это двигатель BFQ ранее ставились на гольф 4 и бензин по можно лить 91-95...о чём говорит табличка на крышке бака...это обычный старый 8 клапаный мотор с кучей электронники....на моём уже 350 тыс....
Зачем людей дизинформируете?? Там нету таблички 91-95,там есть табличка 91/95 это совсем разные вещи... в эту машину заводом для нашего региона 95 бенз,если не доверяете инженерам,лей что хочешь ...
Вечер добрый...у меня такой же матор bfq от смены до замена масла жрёт 1литр .А по бензину лью 95 ......лил 92 она неедет ,даёшь газу начинает цакатить такое ощющение как будто клапана щас выпрыгнут машинка прошла уже 190000 т
У меня прошла 185000. Никоких проблем пока нет. Масло на 10000 грамм 500. Цоконии нет тянет нормально причем што на газу или на бензине разницы нет. Поменял катушку зажигания с проводами тяга ещё увеличилась
Насколько мне известно,на турики ставили 1,6 мпи,101 лошадь! По моему чугунный блок. Вот,у меня октавия 2008-го года выпуска,уже рестайлинговая А5,так там 102 л.с.,алюминиевый блок.
Народ подскажите,загорается красная масленка с зуммером после прогрева км 10-15 где то проезжаю,погаснет мин через 10-15 опять,сетку маслоприемника чистил,датчик смотрел,все норм вроде только тот котрый на насосе,должен еще один быть где то на блоке пишут че то не могу до него добраться,фильтр поставил от классики на него грешу,звуков вроде нет подозрительных,мне тут накинули что мол износ вкладышей скрорее,до вкладышей еще не добрался,да и как то разгон туповатый для механики,машина шкода октавия 1.6,отпишитесь у кого было подобно
Вот не поверите, и у меня такая проблема. Насос поменял, вкладыши посмотрели все - в отличном состоянии, редукционные клапана все работают. Остался, как мне кажется один вопрос- заменить распредвал. Механики пока не советуют, поскольку двигатель работает отлично, тихо, масло не берет, не дымит. Но вот лампочка и зуммер загораются на прогретом двигателе, когда едешь на первой или второй передаче с оборотами от 1500 до 2200. Если оборотов больше - тухнет, меньше - тоже тухнет. А вы как решили проблему? Всё-таки 4 года прошло.))
Нащет налета ,это все виновата конструкция из-за этой проставки между клапанной крышкой и маслозаливной пробкой образуется конденсат и вся вода капает туда в масло.И есть небольшая эмульсия из-за этого конденсата на крышке и самое плохое забивается трубка вентиляции.
Видео ни о чем, показал поверхностно, только то что с левой стороны двигателя находится, про правую сторону там где патрубки уходят на печку ни слова.... что бы продлить дольше время ролика, переключился на капот))) У меня подтекает антифриз с правой стороны, чуть выше патрубков что в салон идут и вот не знаю, что за хреновины там присобачены к блоку двигателя. Так надеялся на этот ролик, но облом...
У меня на гольф 4 такой двигатель ,он то едет без проблем на 92м, дело в том что он сгорает моментом на 95 заметно меньше расход.92 нету вапще смысла заливать и для двигателя плохо и расход больше и машина хуже едет.
@@МаркКирилюк-э2г вам и по гландам водит кто попадя уже) и поляки сношать будут) вас К И Н У Л И🤣🤣🤣, вас баранов используют) скоро вас уничтожат) рабы вы) ваши хозяева за бугром) вы себя НЕЗАЛЕЖНИМИ считаете?🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍
Здравствуйте всё рассказывал а хочу узнать тормозную жидкость куда выливают а там что-то не показалось
4 цилиндра?????
Машина способна 200 пойти ,сжтим мотором?.это тур 1 поколения?спасибо.Вам.
Здравствуйте, у заднего стекло очистителя, есть брызговики ?
Я аж из 2018, но не сдержался. Вот видно, что машинка почти как новая. По крайней мере владел ею явно человек весьма аккуратный. Сама по себе машина как модель очень и очень неплоха. И вот надо же было найти именно такое состояние, чтобы заливать в мотор кастрол и 92 бензин... Этот двигатель, конечно, прост и неприхотлив, он наверняка стерпит, но для меня загадка, зачем так делать... Очень похожая ситуация почти всегда с владельцами тойот, они свято верят в то, что их машины в высшей степени надёжны и неприхотливы, и оттого мучают их всевозможным говном, аргументируя это тем, что "ну таёта жи, надёжнасть, зачем что-то менять или заливать что-то качественное". Обидно за такие машины.
Дерьмо кастрол а не масло налёт от него жёлтый и горит он цена говорит сама за себя лил знаю .
зачем там под капотом шумо изоляцыя ? он итак тихо работайет почти не слышно мотора .
Какого производителя ремней ГРМ на тур 1.6 посоветуете?
И нужна ли регулировка клапанов в этом ДВС или всё-таки там стоят гидрики
Гидрики
Это тур 1?
Добрый вечер про лямда есть у вас видие
Подскажите пожалуйста а клапана гнёт при обрыве ремня ГРМ??
Посмотрел Ваш ролик...хороший. А не подскажете где находится номер двигателя BFG ? Он именно выбит на металле, с какой стороны?
Здарова, нашёл где номер? Сам ищу пол дня
@@kennyundead6335 здарова, такой же вопрос теперь к тебе)) Нашёл номер? А то тачку надо на себя оформлять, а я всё не могу найти
@@genxcid1 Находится он в жопе) Снимаешь пластиковую защиту двига (которая как бы вокруг двига), смотришь на коммутатор (туда куда втыкаются свечные провода) теперь взгляд немного ниже, там увидишь датчик давления масла он мешает номано увидить номер двига, площадка с номером находится там. Там площадка ровная, скорее всего в грязи и номер не видно, пару влажных салфеток решили вопрос)
это двигатель BFQ ранее ставились на гольф 4 и бензин по можно лить 91-95...о чём говорит табличка на крышке бака...это обычный старый 8 клапаный мотор с кучей электронники....на моём уже 350 тыс....
А где маркировка на нанесена на нем? В багажнике наклейка старая уже, не видно ничего
Зачем людей дизинформируете?? Там нету таблички 91-95,там есть табличка 91/95 это совсем разные вещи... в эту машину заводом для нашего региона 95 бенз,если не доверяете инженерам,лей что хочешь ...
У меня тоже 1:6 2012 как узнать турба или нет?
На этом двигателе гидрокомпенсаторы ?
Да
У меня Тур 2008года двигатель как на видио: 8ми клапанный BFQ 102 лошади.
Валерий Енько У меня тоже поздравляю всё нормально 130.000 проехал 40.000 на газу
Ленар Низамов братишка, есть ли на вашем машине гидрокомпенсаторы
Слава Набатов да есть
@@lenarnizamov
Поздравляю.Когда ремень грм менял?
У меня Октавия тур 2007 года все тоже кроме крышки двигателя у меня гаечками прикручиваетса и без паралона!Интересно почему так?
Александр Худолий у тя другой мотор AKL
Подскажите где номер двигателя?
Подскажите какая разница мотора 1,6 мрl.1'6 s.R.
MPI это система впрыска
Добрый вечер какой масло заливаете
Добрый вечер shell hx8 5w30
Подскажите п ж почему когда даю газу в расширительном бачке как будто чайник кипит
Скорее всего,завоздушенна система охлаждения.
Что это такое которые стоит по левому краю аккумулятора похоже на вентилятора черного цвета?
Мухаммед Хабиболлаев Насос вторичного воздуха
Вечер добрый...у меня такой же матор bfq от смены до замена масла жрёт 1литр .А по бензину лью 95 ......лил 92 она неедет ,даёшь газу начинает цакатить такое ощющение как будто клапана щас выпрыгнут машинка прошла уже 190000 т
У меня прошла 185000. Никоких проблем пока нет. Масло на 10000 грамм 500. Цоконии нет тянет нормально причем што на газу или на бензине разницы нет. Поменял катушку зажигания с проводами тяга ещё увеличилась
Как началась болячка ?
а клапана гнёт при обрыве ремня ГРМ ? И ещё-на А5 -1,6 102 л/с такой же мотор стоит ?
Гнет
В А5 -стоит такой же BFQ 1,6 102 л/с
+Михаил Кузнецов Это AKL !
@@fotonlip на а5 стоят 1.6 bse
На турах 1.6 bfq
@@everything_is_simple8 1.6 bse так же гнет клапана при обрыве ремня.... BFQ 1,6 и 1.6 bse производные от AKL
язаливал repsol 5w40 а можно за ливать А98 ?
Да можно. Я месяц на А100 ездил. Но потом вернулся на А95. Разнецу не почувствовал.🙁 а вот на А 92 иногда детонация, когда с места трогоешся.
Насколько мне известно,на турики ставили 1,6 мпи,101 лошадь! По моему чугунный блок. Вот,у меня октавия 2008-го года выпуска,уже рестайлинговая А5,так там 102 л.с.,алюминиевый блок.
не бывает там чугуна ни где
Макс Максимус Щас-нет! Но,было!
где находится топливный фильтр
Данагуль Кунтуганова перед правым задних. колесом
У меня такой же на Толедо двигатель акл пробег 290 масло +1 до смены масла
Подскажите пожалуйста. Прогретая машина, при движения, когда переключаєш на нейтральную, бивает что скачут обороти от 1000 до 1500.
Павло Романов дроссель мыть надо
Датчик , заменить надо ! Стоит внизу , с левой стороны ,у гидроусилителя .
@@ЕвгенийСерёгин-ъ9г что за датчик?
откуда течёт масло??? кто подскажет?
+Роман Роман из под шланга высокого давления ГУРа или датчика давления
У меня на шкоде А 4текло масло из под клапанной крышки ..поменял сам прокладку клапанной крышки.
Народ подскажите,загорается красная масленка с зуммером после прогрева км 10-15 где то проезжаю,погаснет мин через 10-15 опять,сетку маслоприемника чистил,датчик смотрел,все норм вроде только тот котрый на насосе,должен еще один быть где то на блоке пишут че то не могу до него добраться,фильтр поставил от классики на него грешу,звуков вроде нет подозрительных,мне тут накинули что мол износ вкладышей скрорее,до вкладышей еще не добрался,да и как то разгон туповатый для механики,машина шкода октавия 1.6,отпишитесь у кого было подобно
Поборол свои болячки!? Что делал отпишись! Мне помогла замена маслонасоса
Насосы дерьмо редукционн к сбрасует,замена насоса и порядок в пружинки лезть не советую
посмотреть маслоохладитель, прокладки,под движком
Вот не поверите, и у меня такая проблема. Насос поменял, вкладыши посмотрели все - в отличном состоянии, редукционные клапана все работают. Остался, как мне кажется один вопрос- заменить распредвал. Механики пока не советуют, поскольку двигатель работает отлично, тихо, масло не берет, не дымит. Но вот лампочка и зуммер загораются на прогретом двигателе, когда едешь на первой или второй передаче с оборотами от 1500 до 2200. Если оборотов больше - тухнет, меньше - тоже тухнет. А вы как решили проблему? Всё-таки 4 года прошло.))
Мотор простой как гвоздь
Какой ресурс такого двигателя?
Анатолий Кургаев
Анатолий Кургаев 1000000
Открываю свой поло и плакать хочется по сравнению с тур. Но жрёт меньше и мрёт быстрее в разы мотор. Про остальное я вообще молчу.
200000
200000, Потом кольца и мск менять, и маслоприемник чистить или менять, иначе забьется и вкладыши провернет
ну 1.6 слабоват конечно, 1.8т получше будет для нее
В ДВИГАТЕЛЕ BFQ ТЕРМОСТАТ ПОСТОЯННО ВЫХОДИТ ИЗ СТРОЯ
Да не сказал бы 227000 пробег менял 1 раз
Добрый день я тоже купил точна такожй как она хароши машина не падводит
степень сжатия 1,6 MPI- 10,5 лить надо не ниже 95-го, если она ещё жива ))))))))
на баке наклейка 91/95
Это самое бесполезное видео!!!!
Кому как)
Помогите.Неделю назад купил такой же автомобиль и сегодня загорелся чек двигателя.Что делать.
Это лямда зонд. Не страшно. Если едет нормально, сотри ошибку и катайся. У меня также.
@@Gans-p8g у меня на катализатор ругается постоянно
Нащет налета ,это все виновата конструкция из-за этой проставки между клапанной крышкой и маслозаливной пробкой образуется конденсат и вся вода капает туда в масло.И есть небольшая эмульсия из-за этого конденсата на крышке и самое плохое забивается трубка вентиляции.
После прогрева двигателя, налет не изчез на кришке. Что ето ?
Павло Романов ничего страшного это у всех так
@@lenarnizamov , у меня на вн стороне крышки заливной для масла, желтая смесь , это что?
угас нет 92 бензина максимум 82
dormidon j В больших городах есть нормальный актан. А бенз дерьмо конечно .
Видео ни о чем, показал поверхностно, только то что с левой стороны двигателя находится, про правую сторону там где патрубки уходят на печку ни слова.... что бы продлить дольше время ролика, переключился на капот))) У меня подтекает антифриз с правой стороны, чуть выше патрубков что в салон идут и вот не знаю, что за хреновины там присобачены к блоку двигателя. Так надеялся на этот ролик, но облом...
Течь антифриза нужно по факту искать, а не по видеороликам
Ролік х-уйня неочем, навіщо таке знімати не розумію.
У меня на гольф 4 такой двигатель ,он то едет без проблем на 92м, дело в том что он сгорает моментом на 95 заметно меньше расход.92 нету вапще смысла заливать и для двигателя плохо и расход больше и машина хуже едет.
Слава Україні 🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Рот шире открой...
@@АлександрМофин-ф5р їбало на роль сучка🟨🟦🟦🟨
@@МаркКирилюк-э2г 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@@АлександрМофин-ф5р хуйом болбу не дало?
@@МаркКирилюк-э2г вам и по гландам водит кто попадя уже) и поляки сношать будут) вас К И Н У Л И🤣🤣🤣, вас баранов используют) скоро вас уничтожат) рабы вы) ваши хозяева за бугром) вы себя НЕЗАЛЕЖНИМИ считаете?🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍