ROYAL ENFIELD HUNTER 350 2023 | Prueba, opiniones y review en español
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- Опубліковано 15 жов 2024
- Royal Enfield lanza su versión de acceso a la cilindrada de 350 cc en una gama neoclásica donde ya habitan modelos como la Meteor 350 o la Classic 350, repleta de cromados y monoplaza. La HNTR 350 (Hunter 350) no renuncia a una estética elegante, que bebe de fuentes británicas y a la vez se postula como una moto lógica, práctica y fácil de conducir.
Prueba escrita Royal Enfield Hunter 350 2023: www.soymotero....
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Buen análisis, tengo esta Hunter hace un mes y estoy encantado con ella. Tengo claro que la filosofía de la marca es ofrecer productos de calidad, con un corte clásico y fiable. Tengo que decir, que a pesar de sus escasos 20cv desarrolla una buena respuesta a bajo/ medio régimen de vueltas ofreciendo todo su par ( 27Nm) a escasos 4.000..Siento una moto ideal para desplazamientos urbanos y alguna escapada de fin de semana.
Hay que tener claro que no busca velocidades puntas y llegar el primero al destino. Su filosofía es disfrutar de la carretera a un ritmo relajado, pudiendo mantener sin problemas los 120 Km/h, aunque su velocidad crucero ideal es 90-100 km/h.
A pesar de sus 181 kg( en orden de marcha) en vacío es de 171kg, la moto se mueve con total soltura gracias a su centro de gravedad y su distancia entre ejes.
Hola muy buenas, como la ves para alguien de 1,80m? Ya que veo la moto pequeñita. Un saludo.
Excelente voy por la mía, me gusta mucho, bonita máquina.
Una preciosidad de moto para el día a día
Preciosa, ire a probarla porque me tiene enamorado desde que la vi
Buen video, la moto me encanta. Como la verías como moto de iniciación?? Estoy entre está y la Zontes m125. Un saludo.
Me gusta y mucho, hoy por hoy después de haber vivido con Yamaha seca 400, virago 750, r6 y r1 y sus precios, en verdad mirando su precio y calidad con la que se carga se merece una oportunidad como segmento singular por su estilo. En México ahora motos de baja cilindrada no se permiten en algunos periféricos y algunas autopistas, con este 350 perfectamente podré ir al trabajo y salir de viaje en un fin de semana a una playa, montañacas y paisajes Boscosos...
Gracias por la descripción y en México ha llegado ahora y esta teniendo mucha aceptación por muchos factores, gracias y un gran saludo...
Ya la compraste? la probé la semana pasada y me pareció completamente adecuada para ciudad, y muy bonita. Cómo te ha ido, si es que ya la compraste.
Tengo una Royal Enfield Classic 350 sin ABS, comprada en 2018, y me gustaría renovarla más o menos a final de año. La Continental y la Interceptor son bastante más costosas, por lo que me gustaría la Hunter, la Scram, la Meteor o una Classic nueva.
¿En tu experiencia, cuál te gusta más? Uso principal ciudad pero también un poco de carretera.
La Hunter está concebida para el uso concreto que tú le vas a dar. Se adapta perfectamente a ciudad y a un uso ocasional por carretera. La Meteor comparte motor, pero la postura es más relajada, la rueda delantera de 19¨ y los estribos rozarán antes, lo que compromete su uso en carretera (a menos que vayas muy tranquilo). La Scram está pensada para un uso mixto, los neumáticos no son 100% asfalto (tu uso es 100% asfalto) y la rueda delantera de 19¨le restará algo de agilidad también. Con la HNTR 350 darás de lleno en la diana.
@@websoymotero ¡Muchas gracias! Creo que renovaré por la Hunter entonces, me parece muy bonito su diseño también (muy Scrambler).
Siendo así, ¿no consideras la Classic 350 nueva? Ya que no la mencionaste. Saludos.
La Classic 350 y la HNTR 350 comparten la mayoría de los elementos, aunque yo no la he probado. Aquí tienes la prueba:
www.soymotero.net/prueba-royal-enfield-classic-350-2022
La elección será más una cuestión de gustos. Un saludo!
Hombre si quieres una moto para Ciudad y algunas salidas cómprate la meteoro 350 que tiene una posición de manejo excelente yes el mismo motor de las tres, ahora si considera otras marcas, busca una Suzuki V-Strom, la última versión que salió es bonita, liviana, tiene mejores presentaciónes que la Royal con menos centímetros cúbicos, menos consumo, mejor reventa. Es para pensarlo
Confortável para condutor e passageiro?
El asiento del conductor es muy confortable. No rodamos con pasajero, pero al ser de una pieza comparte características de mullido y agarre.
Tiene indicador de nivel de combustible?
Hola Jose. Sí, tiene indicador en el borde superior de la pantalla digital mediante barras
Buenisimo reportaje, gracias
Sirve para viajes largos?
Hola, desde Argentina, veo que te tomas el trabajo de responder, tengo una duda ahora al momento de comprar una moto. Estoy entre la HNTR 350 y la Voge 300ac . El trato que le quiero dar es para hacer viajecitos por ruta de 250km y 300km de recorrido. Y un poquito ciudad. Dicen que en subida la HNTR le cuesta mucho, y que la Voge luego de los 110 vibra y que los asientos son duros y el acompañante casi inexistente. Seria ademas mi primera moto con cambios. Solo maneje una Benelli Seta 125, que es tipo scooter por lo directa.
Al final por cual te decidiste? Un Saludo.
¿La moto cuenta con radiador de aceite?
En el minuto 2:40 lo menciona, pero no lo veo
No lleva un radiador de aceite al uso (existe aftermarket), pero en la zona de la culata los conductos del aceite están refrigerados para ayudar a bajar la temperatura.
Es que 20 son muy pocos...
Para eso no me saco el carnet, sigo con mis 15cv
Es una chica para todo,no destaca en nada pero sirve al cien para todo
Autonomia?
Es bonita, no para todos. Las motos de Royal no se venden masivamente ni mucho menos, digamos que se ubican en un nicho de gusto clásico. No me gusta lo pesadas que son, así me digan que no se siente, pero no es igual que un motor arrastre 20 o 30 kilos más que otras, eso pasa cuenta y en esta moto en particular no me gusta su posición de manejo tirada hacia adelante, eso en tramos largos es muy canson
Deja de llorar niñita
El que una moto lleve un refrigerador de aceite no quiere decir que se refrigere por aceite sino que se refrigera el aceite para que mantenga sus cualidades de lubricación.
Ahora, si esta moto lleva cavidades internas en el motor por las que circula el aceite para bajar la temperatura del mismo, entonces sí esta refrigerada por aceite.
No conozco ninguna😂
La moto está bonita, para mí solo le faltan 20 caballos más .
ME GUSTA!!!!! CIAO
Tiene muy buena pinta quizás un poco corta de potencia con 30 o 35 CV , iría mejor.
Es que estas motos son de bajas RPM para mermar contaminación, por ende no hacen tanta potencia ni torque por cilindrada, otras de ese mismo cilindraje a mayores RPM sí hacen unos 30 y pico caballos de fuerza.
Correcto, deberia ser el mismo carrera larga pero de 400-430 cc y 29-30 cv. Pocos cv para no tener que hacer un motor muy gordo y pesado, pero si alrededor de 30 cv
He escuchado muy pocas cosas malas de esta moto.... y eso me asusta
CB Honda 350
¿Por qué los españoles le dicen "enter"? Es HUNTER.
"Enter 3 y medio" 😂
Para Viajar q tal es en rutas carreteras?
Siempre que tengas en cuenta que deberás huir de la autopista (no es su ambiente), y aprovechar para cruceros de 80-90, que es como se siente cómoda, podrás llegar al fin del mundo.
Cuantas válvulas tiene la hunter Royal ?