🌳Honda CRM250 Зверь готов! Типа ура!!! Но неожиданно вот так вот.
Вставка
- Опубліковано 7 тра 2022
- Наконец долгожданный мною зверь но уже наверное позабытая вами Honda CRM250 предстанет в своём истинном обличии! Некогда бывший убитым Японцем 40-ка сильный Hard Enduro восстал из могилы и готов вас порадовать. Но не торопитесь с выводами. Реальность бывает иной. Всем приятного просмотра!
INSTAGRAM: / hanvoldemar
VK: id274004774
Поддержать канал: 5536913953104847 Tinkoff
Если максимально вкратце и по сути - смысл в том что покупатель должен серьёзнее подходить к покупке Б/У техники. Нет ничего плохого в том что продавец мусора за дорого хочет окупиться финансово и морально ценой того что кто-то попадёт на такой же геморой который он испытал сам. Но я не одобряю целенаправленный перекуп мусора и откровенное враньё продавца. А вообще... Просто будьте умнее при покупке! Это моя точка зрения! Поделитесь пожалуйста своей точкой зрения, мне действительно интересно, ведь возможно и я когда-то изменю мнение. Если надумаете писать по этому поводу - пишите без оскорблений и понятный языком, иначе вы сами поступаете как быдло. Спасибо за внимание!
Видел твой мот на авито
Что мот абсолютно конченный и у него убитый в говно мотор, было понятно сразу по внешнему виду и кучи ублюдского колхоза в стиле тяп ляп.
Супер влог!😊
Спасибо!
Респект за то что продолжаешь снимать) Какой у тебя рост?
Спасибо! 180
Слушай, люфт шатуна нужно смотреть именно радиальный, строго вверх вниз.
Осевой люфт допускается как в шатуне, так и в поршне, точнее даже в поршне он просто необходим.
Плоскости картера под прокладки элементрано притираются на наждачке положенной на стекло, все собирается и будет ходить и ходить, даже без балансирных валов))
Нет вечной техники, все ломается!
Мне моя Ямаха XJ 600 досталась тоже не в идеале, бак был ржавый внутри, местами ходовка ржавая, но за 2 года эксплуатации ее было не узнать.
Практически все болты которые откручивал сразу менял на новые, бак почистил, карбюраторы отсинхронил и этот мотик ни разу за 7лет не подвёл пока не разбился на нем, пришлось продать..
Желаю удачи, главное желание, и экип не игнорируй
Спасибо. У нас разные технические взгляды, да и через ролик конечно всё не передашь. Поэтому споры не буду разводить. Я в силу малого опыта монолога могу не совсем хорошо объяснять, но мотору пора в утиль, в этом я точно уверен. Удачи!
Стекла кривые , шлифовать только на станке
Хах избавится от одного хлама который не смог восстановить. Нет возьмем японца в таком же состоянии нет ни ума не денег
Где сапоги??!!Береги ноги!
Исправлюсь скоро)
За 190 продам? Сочувствую человеку, который купит этот бедный мот, добейте уже его, хватит издеваться. Даже сейчас(всё подорожало) за 150 его поставь и проще пройти мимо купив живой за 200+