Chaos auf der Semmeringbahn | Train Sim World 4 | F19 | Lets Play | Deutsch
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- Опубліковано 3 лип 2024
- Frage an den Experten: @SpaceMonkey6 hier ist dein Wissen gefragt fg
Musik:
Music from #InAudio: inaudio.org/
Track Name. Hybrid Power (Cinematic Dramatic Dark Epic Game Film Trailer by Cold Cinema [No Copyright Music] / Hybrid Power )
• Cinematic Dramatic Dar...
inaudio.org/track/hybrid-powe...
inaudio.org
Musik: / @coldcinemanocopyright...
Musik: / @nocopyrightsounds - Комедії
Commander macht Österreich unsicher 😂 Weiter so!
Übrigens: die Voranzeige für die 100 hattest du bei 38:19 (beim Zeitraffer)
Hier hat mir die Landschaft wirklich gut gefallen, so wie der Zusammenschnitt am Anfang. Auch cool die Ansage mit dem Anschluss an Transport Fever.
Wusste gar nicht, dass die Ansagen im Zug (Zugbeeinflussung) auf Österreichisch sind.
So, und jetzt mal bisschen Liebe da lassen. 😊
@@AMBER197 na das freut ich das es dir gefallen hat , dachte mir schon das die Semmeringbahn dir gefällt. Danke für dein Feedback , auch wegen dem Intro und danke für deine Liebe 😁
@@OoOcommanderOoO 🤭
Befreien ist in Österreich nur erlaubt, wenn du über die letzte Weiche des Bahnhofs drüber bist. "Befreiung möglich" wird dir immer angezeigt, wenn du der Software entsprechend befreien könntest, ohne eine Zwangsbremsung zu kassieren. Das heißt aber nicht, dass du es auch darfst.
Du hättest in der Realität ja einen Buchfahrplan, den kann dir das HUD an sich simulieren. Streckengeschwindigkeiten zeigt es dir i.d.R. richtig an, nur signalisierte Geschwindigkeiten kann es fast nie und über GNT red ich mal nicht. Zusätzlich Tafeln hätte man an sich aufstellen können, aber dann wär das ja eine absichtliche Abweichung von der Realität. Ich finds eher enttäuschend dass halt kein Buchfahrplan vorhanden ist.
Da war noch ein Signalnachahmer am Ende...
ah ok also auf freier Strecke ganz normal befreit, verstanden. Ah ok also werden die in der Ralität auch nicht Angezeigt die Schilder und dienen quasi nur der Erinnerung für den Lokführer, falls er den Buchfahrplan nicht oder falsch gelesen hat. Dann wird da wohl auch kein Magnet liegen in der Regel oder ?
Der Signalnachahmer verwirrt mich, ist das der Rechte mit den Strichen der mir Halt anzeigt ? Oder das "Hauptsignal" mit den weißen Lichtern was Fahrverbot aufgehoben anzeigt ? was ich übrigens noch weniger verstehe da doch das nächste HS Halt zeigt.
Danke erstmal für deine Infos
Was genau wären jetzt deine Fragen?
@@SpaceMonkey6 1. warum werden die Geschwindikeiten von den weißen Schildern mit Roten Nummern nicht vorangekündigt ?
2. wann muss man wachsam drücken ( wie bei uns an allen Geschwindigkeits vermindernden Zeichen unter 100
3. und dann war da noch was das man sich bei euch nicht befreit in manchen Situationen.
4. Das letzt Signal und die Zwangse, hab ich nicht verstanden. Hab ich die Zwangse bzw wachsam bekommen wegen dem Signalnachahmer rechts mit den Strichen oder wegen dem HS mit den weißen Lichtern ? Das mit den weißen Lichtern heißt doch Fahrverbot aufgehoben oder ? welches Fahrverbot ist da gemeint, da ich doch als Nächste Signal "Halt" habe, kann es das doch nicht sein. Das Signal versteh ich also noch gar nicht.
Das waren die wichtigsten fragen erstmal 😋
@@OoOcommanderOoO Werd mal versuchen alles zu erklären.
1. Angekündigt wird grundsätzlich nur wenn mehr als 20 km/h Unterschied sind. Und das auch nur wenn die Geschwindigkeit runtergesetzt wird.
2. Das kommt drauf an von was wir sprechen. Bei einer Ankündigungstafel (also für die Strecken-Vmax) kann ein 1000Hz Magnet liegen oder es wird eine GPA (GPE) installiert. In beiden Fällen bekommen wir die Info darüber über den Buchfahrplan (Fahrplan). Bei Vorsignalen mit einer Kennziffer von 80 oder 90 kann auch der 1000Hz Magnet wirksam sein. In diesem Fall ist auf dem Signalschild des Vorsignals ein gelbes Trapez aufgemalt. Da kommt es auch drauf an wie wie hoch die Strecken-Vmax in dem jeweiligen Bereich ist.
3.Es gibt nur eine einzige Situation wo wir uns befreien dürfen. Das ist wenn wir mit der gesamten Zuglänge über den Weichenbereich nach einem Ausfahrsignal (AS) drüber sind. Sonst nicht, egal wo, egal wie.
4.Die Zwangse war von dem Signalnachahmer. Das mit den zwei weißen Lichtern ist ein Schutzsignal und kein Hauptsignal. Schutzsignale dienen bei uns dazu um ein Gleis im Bahnhof in mehrere Abschnitte zu unterteilen. In Wiener Neustadt wird das Schutzsignal gestellt damit die Schnellzüge bzw RJ´s den ganzen Bahnsteig zur Verfügung haben bzw die Fahrgäste auch am nähesten bei den Hauptabgängen sind. In TSW sind die Zwischensignale (ZS) am Bahnsteigende immer in "Halt" und deshalb eben die Signalnachahmer beim Schutzsignal in der Stellung "Hauptsignal zeigt Halt" mit aktiven 1000Hz Magnet. Das gleiche gilt auch für Mürzzuschlag. Da ist auch bei fast jeden Schutzsignal ein Nachahmer dabei. Also Vorsicht beim Einfahren!
Hoffe das reicht erstmal. Für mehr Antworten bewirb dich bei uns als Lokführer und du bekommst eine Super Ausbildung. 😜
@@SpaceMonkey6 danke , du bist ein Schatz. Aber nochmal das ich kein Dreher drin hab, das Signal mit den weißen Punkten zeigt an dass das nächste Hauptsignal auf Halt steht ? Das macht doch der Nachahmer daneben oder ? Sorry fürs blöde Fragen , ich Check dieses Signal mit den weißen Punkten nicht, ich hab jetzt so viel verstanden das er Bahnhofsteile trennt richtig ? Muss ich das dann ohne Nachahmer auch quittieren ?
Für Lokführer zu werden ist leider zu spät, ich bin knapp 50 😋 Aber es war immer mein Kindheitstraum den ich wegen Beziehung hab aufgegeben. Dafür könnt ich mich heute noch …
@@OoOcommanderOoO Also das Signal mit den zwei weißen Punkten sagt dir nur "Fahrverbot aufgehoben". Das heisst das der nächste Abschnitt befahren werden darf und sagt nichts über die Stellung des nächsten Haupt oder Schutzsignals aus. Deshalb ist meistens bei Schutzsignalen zusätzlich noch der Nachahmer.
Also für die Ausbildung gint es bei uns keine Altersbeschränkungen. Wir haben regelmäßig Personen die 50+ sind dabei.
@@SpaceMonkey6 ah jetzt hab ich es kapiert und Bewerbung ist raus an die ÖBB, ich hoffe es sieht keiner meine TSW Videos 🤣