BMW 330 E46 замена сайлентблока заднего редуктора 33176751808

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 38

  • @ruselshef
    @ruselshef 2 роки тому +3

    Оперативно, всё чётко! Вы знаете, умудрялся менять этот сайлентблок без снятия редуктора, но хлопотней.👍

  • @Pavel_Cor
    @Pavel_Cor 2 роки тому +2

    Красава, что сказать! Испанцы механики так не умеют, сталкивались знаем!

  • @АндрейЛесничий-о1ж

    Вы творите прекрасное!

  • @гача-п7ф
    @гача-п7ф 2 роки тому

    Как всегда всё мастерски без лишних телодвижений.

  • @аппрвпаре
    @аппрвпаре 2 роки тому +2

    Спасибо, удачи, жду новые видео!!! Особенно порадовал момент затяжки болтов кардана😆😆😆👍✌️💪

  • @kentkentavr5799
    @kentkentavr5799 2 роки тому +1

    Как всегда круто и с позитивом СПАСИБО!!!

  • @Tomaz88
    @Tomaz88 2 роки тому +1

    Спасибо за видео!

  • @andrianbogachov2803
    @andrianbogachov2803 2 роки тому +1

    Сьогодні робить не можна, а дивитись як хтось робить-можна.
    Хр Вс

  • @alexanderknorr3606
    @alexanderknorr3606 2 роки тому +1

    Очень круто, первый пример кустарного ремонта этих трещин. БМВ как бы предусматривает замену железяки размером в пол машины. Так держать на зло врагам гаражного ремонта.

    • @M_I_Z_A_N_T_R_O_P
      @M_I_Z_A_N_T_R_O_P 10 місяців тому

      Такой "ремонт" на пару недель и опять порвёт.
      Менять весь пол багажника с закладной конечно слишком радикальное решение по ряду причин. Но если пошли трещины,нужно как минимум обварить листовым металлом от 2мм все 4 места крепления с низу,и обязательно вскрывать закладную в багажнике,и там усиливать,вязать к лонжеронам багажника и т.д. Сейчас вот свою е46 после такой процедуры и полной реставрации ходовки собираю. Поверьте на слово,наварить шовчик снизу как автор видео - не имеет никакого смысла вообще.

  • @ВикторШатов-у2ы
    @ВикторШатов-у2ы 2 роки тому +2

    здравствуйте, ремонт очень понравился, однозначно

    • @ВикторШатов-у2ы
      @ВикторШатов-у2ы 2 роки тому

      конечно в конце некоторых видеороликах,про отдельных особей смех конечно.

  • @ГераГерман-ВАГНЕР

    Как всегда чёётко! Только кардан помоему недотянул, 17.5 закрутил😉

  • @Владимир-о5м9п
    @Владимир-о5м9п 2 роки тому

    Спасибо,четкая понятная инструкция..)) Интересно,почему кузов рвет..повышенная подвижность редуктора из за порванных сайлентблоков..

    • @M_I_Z_A_N_T_R_O_P
      @M_I_Z_A_N_T_R_O_P 10 місяців тому

      Конструктивный недочёт,признанный заводом. Слабый/тонкий металл в месте закладной. Лечится однократным вскрытием и усилением конструкции. Ну а наварить шовчик снизу на трещину - бесполезная шляпа.

  • @ВладимирЯрков-п9д
    @ВладимирЯрков-п9д 2 роки тому +1

    хорошая работа

  • @игорьрусских-т8ж
    @игорьрусских-т8ж 2 роки тому

    про шов,а изнутри салона горизонтальный шов проложить наверно проще бы было.там всеравно всё разбирали,что бы возгорания не было.

    • @Talleresivanoff
      @Talleresivanoff  2 роки тому

      Изнутри там как раз получается усилитель, поэтому никак

  • @ВихърКандев
    @ВихърКандев 2 роки тому

    спасиба за пореднии крутои ролик.

  • @stell33.stell33
    @stell33.stell33 2 роки тому

    Все провинившиеся трещотки отправляются к Иванову. Там им и приходит конец. :)))

  • @СергейКорниенко-ъ6х

    Замок в начеле и в конце

  • @YuriyKurnat
    @YuriyKurnat 2 роки тому +3

    Отак купи старую машину - а там трещины, и влип как Пылып, да, повезло хозяину, что на мастера попал, испанцы бы в жизни так совестно не делали бы 🤷‍♂️

    • @Talleresivanoff
      @Talleresivanoff  2 роки тому +1

      Да не, разные машины, разные испанцы.

    • @YuriyKurnat
      @YuriyKurnat 2 роки тому

      @@Talleresivanoff 😊 вечный вопрос: больше плохих, или хороших. Мама моя в 90 лет говорит, что хороших больше, но просто они не видны. Но я с ней не очень согласен😂

    • @Talleresivanoff
      @Talleresivanoff  2 роки тому

      Я с ней полностью согласен. На нормальных не обращаешь внимания, а кретин один в тысячной толпе виден, да и запомнится не тот кто нормальный, а тот кто выделяется.

  • @ДенисСавкин-й1с
    @ДенисСавкин-й1с 2 роки тому

    Подскажите, гайковёрт какой фирмы используете?И пневмотрещетка?Ударная?

  • @РусланНикитин-ш5и
    @РусланНикитин-ш5и 2 роки тому

    Подскажите артикул и фирму ударного гайковерта углового. Ловкий инструмент.

  • @vadimjcb3cxmurmansk
    @vadimjcb3cxmurmansk 2 роки тому

    Здарова Мастер. Пневмотрещётка мощная, с редуктором штоли

    • @Talleresivanoff
      @Talleresivanoff  2 роки тому +1

      Я несколькими пользовался, не знаю о какой ты говоришь.

    • @vadimjcb3cxmurmansk
      @vadimjcb3cxmurmansk 2 роки тому

      @@Talleresivanoff которая с толстой частью

  • @feridquliyev7313
    @feridquliyev7313 2 роки тому

    А ваш адрес пожалуйста. Где ваш сервис

    • @Talleresivanoff
      @Talleresivanoff  2 роки тому

      Гляньте в описании к ролику.

  • @M_I_Z_A_N_T_R_O_P
    @M_I_Z_A_N_T_R_O_P 10 місяців тому

    При всём уважении,но эти трещины вообще никак не лечатся навариванием шовчика снизу. Это не имеет смысла,его порвёт через неделю-две. Только обварка листовым металлом всех 4х мест крепления + !!обязательное!! вскрытие усилителя в багажнике и усиление там.

    • @Talleresivanoff
      @Talleresivanoff  10 місяців тому

      Вроде как уже год прошёл, хозяин приезжает обслуживаться, пока повторных нареканий не было.

  • @bidenasswife
    @bidenasswife 2 роки тому +1

    Да купите вы себе налобных фонариков на аккумуляторах 18650, что вы всё с этим фонарём во рту?