Автор еще упустил важный момент, хотя я думаю он об этом знает но в видео не сказал. На муфте есть стрелочки, которые должны быть направлены на фланцы. Если поставить иначе ее быстро разобьет
у меня когда вставляю первую и пытаюсь стартовать наченает какбы то колбасить машину и тупит с разгоном а потом уже на 2 передаче и высше все ок, друг подсказал что это дело именно с муйфтой. есть один нюанс когда машина розогрета вродебы все это исчезает ... есть советы?
Добрый день. У меня рест АКПП 2.0d. Кардан из 2х частей. На передней части есть поджимная гайка,где шлицевая часть(как я понимаю для регулировки длины кардана). Её момент затяжки по TIS 10Нм. Проверить нечем. Как отразится на работе недо или перетяг? Спасибо.
Исправил:для изменения длины при снятии-установке кардана целиком(процедура описана в TIS BMW). Ставил б/у, был немного короче-отжал гайку, чуть вывел переднюю часть-закрепил на муфте, фланце, подвесном-зажал гайку. Вопрос?
Добрый день, была вибрация на 4й и 5й передаче разорвало муфту, после замены муфты теперь вибрация на 2й передаче если нужно дать больше газа при переключении на 3ю (1,3,4,5 без проблем) Может неправильно установили муфту(не по стрелкам) или что-то другое? Ведь до этого на 2й не было вибрации и опасно ли ездить в этом состоянии? Заранее Спасибо
Доброго времени суток. Извиняюсь, что не по теме. Подскажите на е46 320d 2004г.в. при замени блока догревателя был либо поврежден, либо стянут шланг обратки ГУРА (верхний, с радиатора на бачок). Сейчас в районе радиатора течь, постоянно доливаю, и сегодня только заметил данную течь, обнаружил, что шланг на пластиковом штоке немного болтается. Такое чувство, что он соскочил, но ни снять его, ни поставить назад не получается. Там имеется белое пластиковое кольцо (я так понял - быстросьем), но как его победить - не могу понять. Это кольцо проворачивается влево - вправо, и ходит немного взад вперед (должно ли оно себя так вести ?). Может подскажете как его закрепить - защелкнуть, или это шлангу пришел конец? Спасибо.
Что то типа этого www.ebay.es/itm/Desconexion-Rapida-de-Tubos-de-Aire-Acondicionado-de-Coche-7-Tamanos/382699089087?hash=item591aa4acbf:g:BukAAOSwWI5cJmL6:rk:24:pf:0
Здравствуйте, подскажите , Бмв е46 320д При газе в пол на второй передаче в районе 2,5 тысяч оборотов появляется вибрация и пропадает к 3 тысячам Меняли одну крестовину , два новых подвесных ,отбалансировали и после этого все равно есть небольшая вибрация
Скажите, а при старте на 1 и 2 передаче, если порваны резинки на кардане, может быть стук. Который прекращается при увеличении скорости. Заранее спасибо.
Спасибо. А балансировка обязательна? Если пометить все части и собрать как было назад все, как Вы это делали на одном из видео с BMW E39, можно не балансировать кардан?
Сегодня заехал на СТО к знакомому и вскрыли защиту, и оказалось действительно подвесной подшипник (маленький) порван. Заказал и маленький, и большой сразу но цена конечно кусает. 5000 руб оба + 1500 работа. Спасибо за консультацию. Жду новых видео от Вас.
добрый день- такая же машина- на холодную после заводки красная масленка тухнет, но как начинаю ехать загорается сново на секунд 5-10 и тухнет... уровень масла в норме - проверял. на горячуюю не замечал такого. масло 5w30. (5000 км пройдено на нём) . можете дать совет в чем беда? где смотреть?
Доброго времени суток ,подскажите если не сложно ,машина бмв е46 320d 136 л/с.проблема такова, пропадает антифриз ,доливаю раз на 50 км (при езде на трассе )в городе чаще .не однократно замечал что э гофры на выхлопной течет антифриз (после езды на заглушеном двигателе ),и когда машина прогревается то с трубы идет белый дым (много).но при этом машина не греется ,тянет хорошо ,патрубки все целые ,под давлением проверяли систему охлаждения ,то давления не падает (и так же отдавали презерватив на расширительный бачок, его не дует даже на больших оборотах ,ну и на манометре давление тоже не растет. МОЖЕТ ЭТО БЫТЬ ПРОБЛЕМА В ОХЛАДИТЕЛЕ ОГ, а не в прокладке как многие говорят или трещине блока ....
Эти проблемы так сходу не угадываются. Может и трещина, но чаще всего где то подтекает, например капает на выхлопной коллектор и тут же испаряется отчего потёков не видно. Есть специальные реактивы которые добавляются в антифриз и по дыму из выхлопной можно определить конденсат или охлаждайка.
@@Talleresivanoff просто я уже ездил по многим сто, и Никто не дает точную диагностику....А сегодня не однократно по вашему ролику узнал новое ,то что это может быть из-за охладителя ОГ. Вот и подумал ,может его заменить попробовать (я вот на этой машине за день сейчас бывает и по 900км накатываю,только воду дистелированую доливаю ,как загорается лампочка ,а так едет нормально только дымит сильно (просто хочется услышать хоть примерный вердикт судя по опыту от хорошего мастера )
Не знаю как на бмв на мерсе корданный вал я думаю балонсировать не нужно так как на нем есть метки что бы правельно собрать обратно правельно считаю ????
Хорошо. Понятно, сейчас досмотрел работу ролик. Тогда другой момент. Саму эластичная людям не сказал, что надо пометить стрелками ставить. Сейчас же многие сами делают. Должны знать как и что. Согласны?
Муфта начальная точка, нет смысла балансировать из-за неё, балансируют железо, а оно отбаллансировано с завода на то и грузики приваривают, поэтому собирать надо по меткам, которые сам нарисуешь при зразборе шлицевых соединений, без обиды бро!
Ну да, кардан же со шлицами балансируют, в сборе с коробкой и с редуктором, оч смешно. Без обид, но если ты приносишь кардан на балансировку без новой муфты которую будешь ставить тебя отправляют домой, поверь я не один десяток карданов поменял и кстати на BMW это одна из самых частых причин вибрации на 80-100 км/ч.
кардан двух-составной, поэтому нужна промежуточная опора с подшипником, именно в этом месте разбор шлицов, у вас на видео это увидеть можно, вы разобрали без пометок и теперь владелец попадает на балансировку, которую вы может и не делали, т.к. видео нет!!!
Доброго времени суток! Помогите пожалуйста разобраться в чем проблема! Bmw e46 320d m47n 150 hp. Акпп. При скорости 40-70 км в час идёт вибрация по кузову от двигателя и смещается дальше по коробке к заднему приводу, при увеличении оборотов и наборе скорости затухает где-то при 80-90 км. В час, при переключении акпп в режим N во время вибрации полная тишина!!! На одном сервисе приговорили гидромуфта Акпп, но после того как обратился в кантору где сугубо ремонтируют Акпп, после многих тестов сказали что с коробкой и с бубликом все ок! Год назад постоянно выбивала ошибка DSC и потом пропала и после этого начилась вибрация!!!В чем может быть причина вибрации? Заранее спасибо за ответ !!!
Супер, уважуха!!!Хочу задать вопрос,извините не по теме...У меня бмв е46 1999 г.в.2.0д 136 л.с.При заводке на холодную, лампочка давления масла гаснет ни сразу,а через 3-5 сек,и в етот момент слишно небольшой стук гидрокомпенсаторов,на горячую все впорятке за полсекунди,и ето только когда двигатель холодний с утра ..Масло поменял, фильм тоже,результатов ноль..Незнаю что может бить,может ви че нибудь подскажете?
Выработка гидрономпенсаторов и натяжителей цепей, пока машина остывает масло успевает стечь и в момент старта нужны эти секунды что бы заполнить полости маслом, при коротком отстое масло стечь не успевает.
У меня такая проблема - при торможении чтото троит. Маховик менял, около 1000км всё было нормально, сейчас опять появился этот звук. Бмв е46 м47 2.0д 136л Был у многих специалистов но результат ноль Можете что-то подсказать?
А может из за форсунки управляющей бить?трясет двигатель,если резко трогатся,если очень плавно то нормально,форсунка неисправна, сопротивление по тестеру 0
Как всегда хорошее видео, а если нет возможности отбалансировать, а новые подшипники поставить на свои места нарисовав метки будет ли дисбаланс? Спасибо.
Доброго здравия! У меня такая проблема. Купил данное авто е46 320td 2003 года. Вообщем. Идет дикая вибрация по кузову,не важно на холодную или прогретую.Если описать словами чувство то будто едешь по дороге на которой установлены предупреждения о приближении пешеходного перехода(в асфальте красные металлические палки, зачастую за городом устанавливают), либо по краю дороги дороги прерывистые линии предупреждающие о сьезде на обочину. От скорости эта вибрация не зависит может выскочить на 40 км.ч., может на 80 км.ч. для того чтобы вибрация исчезла приходится либо отпустить педаль газа ,либо сильнее надавить. Вариант проблемы был в подушке двигателя и АКПП, но после замены изменений не последовало. На холодную обороты немного прыгают, но не всегда (если это может помочь). Вибрация с самого момента покупки была, езжу уже больше года. Комп не выявляет ничего, по крайней мере за это время ничего не нашел. Все это время на станция так сказать ночевал. Немного отдохнул, надо теперь с этой вибрацией разобраться. Ехать на станцию пока желания нет, больная тема. Так сказать психологическая травма:) Собираюсь силами. Возможно кто сталкивался, может подскажете? Заранее благодарю!
Во время движения, на холостых все в порядке. Был на многих специализированных центрах, все что слышал, это хорошо, это тоже хорошо и это хорошо. Я уже не понимаю, радоваться или нет)
Ja na e61 kakda menial navisnoj padshipnik, tak dazhe at reduktora neatrukchival🤣🤣🤣 etat bolt na 18mm katori sajdiniajit kardan ja asvabadil pervim poka kardan ishio visel na ruchnik mashinu pastavil, asvabadil evo i pametil srazu kardan, patom muftu atsajdinil i chiut chiut spustil karobku, na meste vsio zdelal nisnimaja kardan s maahini krc, mne kazhitsa vrode bi tak udobneje i bistreje, avtor nesudite stroga pazhalusta🤣🤣
![[Eng Sub] BMW E46 Flex disc (guibo) and drive shaft center support bearing replacement DIY](http://i.ytimg.com/vi/cUH9_4Zm9Xg/mqdefault.jpg)
Автор еще упустил важный момент, хотя я думаю он об этом знает но в видео не сказал. На муфте есть стрелочки, которые должны быть направлены на фланцы. Если поставить иначе ее быстро разобьет
как всегда отлично выполненая задача)
Огромнейшое спасибо за обучаемое видео)))
Полезный, и очень подробный ролик🤘
Зачётный ролик круто.
у меня когда вставляю первую и пытаюсь стартовать наченает какбы то колбасить машину и тупит с разгоном а потом уже на 2 передаче и высше все ок, друг подсказал что это дело именно с муйфтой. есть один нюанс когда машина розогрета вродебы все это исчезает ... есть советы?
Похоже у вас не одна проблема, муфта или подвесной это первая, а с туплением надо разбираться.
А я вот этот болт, между двумя крестовинами под машиной откручивал, когда подвесной менял. Хотя у тебя тоже такое наверняка бывало.
Стопор так понимаю на раздвижение ?
Добрый день. У меня рест АКПП 2.0d. Кардан из 2х частей. На передней части есть поджимная гайка,где шлицевая часть(как я понимаю для регулировки длины кардана). Её момент затяжки по TIS 10Нм. Проверить нечем. Как отразится на работе недо или перетяг? Спасибо.
Я вообще впервые слышу о регулировке длинны кардана.
Исправил:для изменения длины при снятии-установке кардана целиком(процедура описана в TIS BMW). Ставил б/у, был немного короче-отжал гайку, чуть вывел переднюю часть-закрепил на муфте, фланце, подвесном-зажал гайку. Вопрос?
Добрый день, была вибрация на 4й и 5й передаче разорвало муфту, после замены муфты теперь вибрация на 2й передаче если нужно дать больше газа при переключении на 3ю (1,3,4,5 без проблем) Может неправильно установили муфту(не по стрелкам) или что-то другое? Ведь до этого на 2й не было вибрации и опасно ли ездить в этом состоянии? Заранее Спасибо
Первое что приходит в голову это некачественная деталь. А вообще я подвешиваю машину на подъёмник, один едет, другой смотрит где дисбаланс.
Доброго времени суток. Извиняюсь, что не по теме. Подскажите на е46 320d 2004г.в. при замени блока догревателя был либо поврежден, либо стянут шланг обратки ГУРА (верхний, с радиатора на бачок). Сейчас в районе радиатора течь, постоянно доливаю, и сегодня только заметил данную течь, обнаружил, что шланг на пластиковом штоке немного болтается. Такое чувство, что он соскочил, но ни снять его, ни поставить назад не получается. Там имеется белое пластиковое кольцо (я так понял - быстросьем), но как его победить - не могу понять. Это кольцо проворачивается влево - вправо, и ходит немного взад вперед (должно ли оно себя так вести ?). Может подскажете как его закрепить - защелкнуть, или это шлангу пришел конец? Спасибо.
Что то типа этого
www.ebay.es/itm/Desconexion-Rapida-de-Tubos-de-Aire-Acondicionado-de-Coche-7-Tamanos/382699089087?hash=item591aa4acbf:g:BukAAOSwWI5cJmL6:rk:24:pf:0
Чудово!Молодець!Дуже цікаве відео,(ну як і всі).
Здравствуйте, подскажите , Бмв е46 320д
При газе в пол на второй передаче в районе 2,5 тысяч оборотов появляется вибрация и пропадает к 3 тысячам
Меняли одну крестовину , два новых подвесных ,отбалансировали и после этого все равно есть небольшая вибрация
Это на ходу, на стоячей машине, 136 или 150 л/с, автомат механика?....
Да хорошая работа👍. Хотел бы узнать сколько стоит балансировка кардана. спасибо.
Без демонтажа 60 евро.
Скажите, а при старте на 1 и 2 передаче, если порваны резинки на кардане, может быть стук. Который прекращается при увеличении скорости. Заранее спасибо.
Да, может быть и бывает достаточно громкий.
Спасибо. А балансировка обязательна? Если пометить все части и собрать как было назад все, как Вы это делали на одном из видео с BMW E39, можно не балансировать кардан?
Неприятность в эластичной муфте, она балансируется вместе с карданом, поэтому если меняется то в идеале балансируется.
Спасибо за совет. Значит нужно зантматься. С нетерпением жду новых видео!
Сегодня заехал на СТО к знакомому и вскрыли защиту, и оказалось действительно подвесной подшипник (маленький) порван. Заказал и маленький, и большой сразу но цена конечно кусает. 5000 руб оба + 1500 работа. Спасибо за консультацию. Жду новых видео от Вас.
На сколько гайки на крестовине? Торекс на редукторе е14?
Вы правда думаете что я запоминаю все размеры на всех узлах, на всех марках и моделях?
А где же преднатяг на подвесном?
Здрастуйте, хочу узнать ваше мнение на счет еластичной муфтbl на бмв Е46 320 D, 2003 год автомат. Подскажите какую лучше взять. Зарание спасибо.
Только оригинал
Скажите, сколько стоит эта работа и сколько времени,спасибо
Подъезжайте, договоримся.
@@Talleresivanoff я из карлсруэ
@@Alexandrnevskij А зачем Вам испанские цены?
Спасибо большое за видео
я считаю ничего страшного что так запрессовывается подшипник, главное чтобы головка совпадала с внутренней обоймой.
добрый день- такая же машина- на холодную после заводки красная масленка тухнет, но как начинаю ехать загорается сново на секунд 5-10 и тухнет... уровень масла в норме - проверял. на горячуюю не замечал такого. масло 5w30. (5000 км пройдено на нём) . можете дать совет в чем беда? где смотреть?
ua-cam.com/video/lso2mo-_dnw/v-deo.html
спасибо за быстрый ответ, буду смотреть сегодня. смотрел все ваши видео, вы супер мега мастер. все видео класные и познавательные.
Доброго времени суток ,подскажите если не сложно ,машина бмв е46 320d 136 л/с.проблема такова, пропадает антифриз ,доливаю раз на 50 км (при езде на трассе )в городе чаще .не однократно замечал что э гофры на выхлопной течет антифриз (после езды на заглушеном двигателе ),и когда машина прогревается то с трубы идет белый дым (много).но при этом машина не греется ,тянет хорошо ,патрубки все целые ,под давлением проверяли систему охлаждения ,то давления не падает (и так же отдавали презерватив на расширительный бачок, его не дует даже на больших оборотах ,ну и на манометре давление тоже не растет.
МОЖЕТ ЭТО БЫТЬ ПРОБЛЕМА В ОХЛАДИТЕЛЕ ОГ, а не в прокладке как многие говорят или трещине блока ....
Эти проблемы так сходу не угадываются. Может и трещина, но чаще всего где то подтекает, например капает на выхлопной коллектор и тут же испаряется отчего потёков не видно. Есть специальные реактивы которые добавляются в антифриз и по дыму из выхлопной можно определить конденсат или охлаждайка.
@@Talleresivanoff просто я уже ездил по многим сто, и Никто не дает точную диагностику....А сегодня не однократно по вашему ролику узнал новое ,то что это может быть из-за охладителя ОГ. Вот и подумал ,может его заменить попробовать (я вот на этой машине за день сейчас бывает и по 900км накатываю,только воду дистелированую доливаю ,как загорается лампочка ,а так едет нормально только дымит сильно (просто хочется услышать хоть примерный вердикт судя по опыту от хорошего мастера )
Снимаем охладитель, погружаем в воду, дуем, смотрим
@@Talleresivanoff спасибо ,завтра попробую
Не знаю как на бмв на мерсе корданный вал я думаю балонсировать не нужно так как на нем есть метки что бы правельно собрать обратно правельно считаю ????
Я же не против, считайте так. Я показываю как надо, а Вы рассказываете как думаете.
Здравствуйте, такое же авто, как поменять сальник выходного вала Акпп? Не подскажите?
Снять коробку, поменять сальник на новый, собрать в обратной последовательности, сделать счастливое лицо.
Авторемонт IVANOFF как на механике без съёма коробки не катит((( жаль
Добрый день, Сколько стоит замена подвесных подшипников и эластичной муфты в испании ?
Не скажу, не поню. Примерно оба подшипника и муфта 500 (Всё оригинальное)
а почему вы не используете пневмогайковёрт в паре со съёмниками? будет быстрее чем молотком долбить.
В каком месте?
ну вы при выпрессовке подшипников крутите рожковым ключом в паре с молотком, на мой взгляд проще сразу крутить ударным гайковёртом.
Хорошо. Понятно, сейчас досмотрел работу ролик. Тогда другой момент. Саму эластичная людям не сказал, что надо пометить стрелками ставить. Сейчас же многие сами делают. Должны знать как и что. Согласны?
Нет, не соглаен. Я её меняю на новую, а если кардан снимается по другой причине то муфта от него не отсоединяется.
Согласен на двух частях кардана надо ставить метки
Спс , удачи !!! :)))
ЭЭ бротан, кардан балансираван, как обратно собрал, на шару?
метки ставь при разборе и собирай по ним, будет ок
Кардан балансируется вместе с муфтой, если муфта меняется то балансировать надо заново именно по причине её замены.
Муфта начальная точка, нет смысла балансировать из-за неё, балансируют железо, а оно отбаллансировано с завода на то и грузики приваривают, поэтому собирать надо по меткам, которые сам нарисуешь при зразборе шлицевых соединений, без обиды бро!
Ну да, кардан же со шлицами балансируют, в сборе с коробкой и с редуктором, оч смешно. Без обид, но если ты приносишь кардан на балансировку без новой муфты которую будешь ставить тебя отправляют домой, поверь я не один десяток карданов поменял и кстати на BMW это одна из самых частых причин вибрации на 80-100 км/ч.
кардан двух-составной, поэтому нужна промежуточная опора с подшипником, именно в этом месте разбор шлицов, у вас на видео это увидеть можно, вы разобрали без пометок и теперь владелец попадает на балансировку, которую вы может и не делали, т.к. видео нет!!!
Доброго времени суток! Помогите пожалуйста разобраться в чем проблема! Bmw e46 320d m47n 150 hp. Акпп. При скорости 40-70 км в час идёт вибрация по кузову от двигателя и смещается дальше по коробке к заднему приводу, при увеличении оборотов и наборе скорости затухает где-то при 80-90 км. В час, при переключении акпп в режим N во время вибрации полная тишина!!! На одном сервисе приговорили гидромуфта Акпп, но после того как обратился в кантору где сугубо ремонтируют Акпп, после многих тестов сказали что с коробкой и с бубликом все ок! Год назад постоянно выбивала ошибка DSC и потом пропала и после этого начилась вибрация!!!В чем может быть причина вибрации? Заранее спасибо за ответ !!!
Подвесной подшипник, эластичная муфта, крестовины, балансировка кардана.
@@Talleresivanoff А можете быть ещё причина в подушках коробки или двигателя? Потому что сказали обратить внимание и на них?
@@Ivan-lo3wd Ну Вам же там по месту виднее, я сделал предположение с Ваших слов.
@@Talleresivanoff Спасибо большое!
Супер, уважуха!!!Хочу задать вопрос,извините не по теме...У меня бмв е46 1999 г.в.2.0д 136 л.с.При заводке на холодную, лампочка давления масла гаснет ни сразу,а через 3-5 сек,и в етот момент слишно небольшой стук гидрокомпенсаторов,на горячую все впорятке за полсекунди,и ето только когда двигатель холодний с утра ..Масло поменял, фильм тоже,результатов ноль..Незнаю что может бить,может ви че нибудь подскажете?
Выработка гидрономпенсаторов и натяжителей цепей, пока машина остывает масло успевает стечь и в момент старта нужны эти секунды что бы заполнить полости маслом, при коротком отстое масло стечь не успевает.
Можно ли при етом ездить???
Я не слышал что бы на BMW перескакивала цепь, на Nissan да
У меня такая проблема - при торможении чтото троит.
Маховик менял, около 1000км всё было нормально, сейчас опять появился этот звук.
Бмв е46 м47 2.0д 136л
Был у многих специалистов но результат ноль
Можете что-то подсказать?
Могу, если подъедите и послушаем.
Я из Молдавии
Дратути) помните в чат рулетке? Вхвхвх
Что может бить причиною, когда єду пропадает тяга, как будто ета нейтралка?
На пятой?
@@Talleresivanoff 4 или 5 не могу точно сказать так как за рулем бил не я, по словам при скорости 90-100 скорость понижалась словно включил нейтралку
@@АндрейКорлат Похоже на износ сцепления.
Қардан разобрал и не сказал, что надо пометить обе части кардана. Соберешь не так, будет разбалансировка
При замене эластичной муфты разбалансировка неизбежна, можете помечать сколько угодно, это раз, я вообще то кардан на балансировку отдавал, это два
Чего не помечаешь шлицы?
Потому что при замене этих деталей нарушается балансировка не зависимо от того отмечены шлицы или нет и надо в идеале сделать балансировку на стенде.
Здравствуйте BMW е46 дизель 136 коней дымит и не набирает обороты не знаю в чё дела 🤔кто может подсказать
ибавься.
Смотря какой дим,Если черний топливную апаратуру проверь
Aparatura ili turbina
А если вибрация только при трогании???)
Может сцепление, но надо смотреть
А может из за форсунки управляющей бить?трясет двигатель,если резко трогатся,если очень плавно то нормально,форсунка неисправна, сопротивление по тестеру 0
@@oleksandromelyanchuk356 А может сиденье раскручено. Я говорю проверять надо.
@@Talleresivanoff спасибо, действительно смотреть надо👍
Как всегда хорошее видео, а если нет возможности отбалансировать, а новые подшипники поставить на свои места нарисовав метки будет ли дисбаланс? Спасибо.
Как повезёт.
е46 печка дует холодным, что делать?
Пошагово проверять.Что уже проверено?
Еще ничего, незнаю с чего начать?
Для начала попробовать шланги которые идут в салон, горячие или нет.
нет
Либо забиты, либо перегнуты, либо заглушены. Смотреть, искать, решать.
При установке резиновой муфты надо было уточнить, что есть метки на ней, которые обозначают, какой стороной крепится эластичная муфта
Доброго здравия!
У меня такая проблема. Купил данное авто е46 320td 2003 года.
Вообщем. Идет дикая вибрация по кузову,не важно на холодную или прогретую.Если описать словами чувство то будто едешь по дороге на которой установлены предупреждения о приближении пешеходного перехода(в асфальте красные металлические палки, зачастую за городом устанавливают), либо по краю дороги дороги прерывистые линии предупреждающие о сьезде на обочину.
От скорости эта вибрация не зависит может выскочить на 40 км.ч., может на 80 км.ч. для того чтобы вибрация исчезла приходится либо отпустить педаль газа ,либо сильнее надавить.
Вариант проблемы был в подушке двигателя и АКПП, но после замены изменений не последовало.
На холодную обороты немного прыгают, но не всегда (если это может помочь). Вибрация с самого момента покупки была, езжу уже больше года. Комп не выявляет ничего, по крайней мере за это время ничего не нашел. Все это время на станция так сказать ночевал. Немного отдохнул, надо теперь с этой вибрацией разобраться.
Ехать на станцию пока желания нет, больная тема. Так сказать психологическая травма:) Собираюсь силами.
Возможно кто сталкивался, может подскажете?
Заранее благодарю!
На каких оборотах вибрация, во время движения или на холостом?
Во время движения, на холостых все в порядке. Был на многих специализированных центрах, все что слышал, это хорошо, это тоже хорошо и это хорошо. Я уже не понимаю, радоваться или нет)
Где больше кажется вибрация, сзади или спереди?
Идет как то от центра и переходит на зад.
А проблему как на видео не рассматривали?
Спасибо. Но немного не такое там
Я не сказал что там именно такие, но очень похожие съёмники.
Лайки видео ставят явно не с бмв клаб
Ja na e61 kakda menial navisnoj padshipnik, tak dazhe at reduktora neatrukchival🤣🤣🤣 etat bolt na 18mm katori sajdiniajit kardan ja asvabadil pervim poka kardan ishio visel na ruchnik mashinu pastavil, asvabadil evo i pametil srazu kardan, patom muftu atsajdinil i chiut chiut spustil karobku, na meste vsio zdelal nisnimaja kardan s maahini krc, mne kazhitsa vrode bi tak udobneje i bistreje, avtor nesudite stroga pazhalusta🤣🤣
Нет