cairan tubles tidak merusak pelek dan juga tidak merusak ban malah dengan ada cairan itu bisa menolong kita tampa tambal saat bocor. Pelek itu terbuat dari aluminium tidak bakal karatan apalagi keropos kena cairan tubles seumur hidup, kecuali pakai pentil tubles terbuat dari besi baru bisa menyebabkan karatan bagian pentil aja, pentil tubles sekarang terbuat dari dari karet jadi aman pakai cairan tubles
Kenapa bengkel bilang bisa merusak ban..karena itu cara paling jitu agar pengguna tidak menggunakan cairan ban..! Alasannya, bikin kotor tangan..udah itu saja (coba aja dengarkan setiap keluhannya, pasti kotor, kotor dan kotor) velg itu pun sebenarnya juga gak rusak, cuman karena cairan yang kering saja jadi bikin gak rata, kalo tau caranya bisa bersih lagi kok, saya udah ratusan velg saya bersihin gak nyampek 5 mnit..jadi, secara merusak ban atau velg, tidak merusak kok..! Kalo menutup lubang pentil/dop'nya..itu masih bisa saja terjadi..walaupun kecil persentasinya..tapi kalo cuman nutup kan gak masalah, ban masih bisa di naiki walaupun dg tekanan yang kurang, trs tinggal cari bengkel dan ganti, udah beres..
@@117autogarage8 Betul banget bro!!! Ketika ad pelanggan yg dtng ke saya dan mengeluhkan ban motornya slalu kirang angin tiap 2 hari, sy lgsung bilang ada bocor halus dan sy kasih solusi cairan. Solusi cepat dan menguntungkan ke-2 pihak.
Yg jual ban suntik itu ga jauh dr tukang tmbal ban juga dia dia juga yg jual... Nah klo ban.. Tubles mau di kasih ban dalem apakah anda setuju cara bukanya kaya gini
Dari segi penghematan jelas lebih boros... Perlu ada tambahan pisau carter yg bisa menimbulkan bahaya bagi pemakainya bila pisaunya patah... Menurut saya klu tetap congkel g perlu pakai carter segala krn melepas ban itu jauh lbh ringan dr pada memasang yg baru krn masih tebal
@@yoyon-wf2ek bukan sekedar bahan yang dipakai untuk cairan tubles tapi bahan yang di lumasi oleh cairan tersebut juga bukan besi jadi sampaikapanpun gak bakal korosi
ada beberapa cairan dari merk yang sudah terjamin memang bagus engga merusak velg tapi ada juga beberapa cairan yang jelas membuat korosi di bahan velg itu sendiri memang kelihatan nya korosi nya titik kecil aja tapi bnyak dan juga motor buat harian jalan kota kayak gojek memang cocok pake cairan tapi untuk motor yang jarang jalan atau pun medan yang di laluin berlumpur atau ber air seperti pasar sering menimbulkan bocor halus di sekitaran bibir velg engga satu atau dua kasus yah tapi sering menemui😊 dan juga cairan kalau ban udah kondisi 70 % kebawah kalau ada lubang memang nutup tapi saat jalan bawa beban keluar lah angin dikit demi sedikit lewat lubang tadi karna karakter karet(lentur) ada tekanan yah pasti keluar
Saran bang sidik, saya punya paling cepat lagi,.. dengan cara pake gerinda potong ban horizontal dan saat dekat palek jarak 1-2 cm berhenti teruskan dengan cutter,.. dijamin cepat dan tidak udah congkel ban dari velg tinggal tarik aja, toh sama sama merusak ban lama juga kan🙏🏻
Yang saya fikir kan itu,,pasang ban baru nya bisa gak kalau tanpa melepas velg motor nya..? Jadi di iris2 juga ban baru nya,,biar gampang kan masang nya..??😛😛🤣
TIDAK MENJADI REFERENSI YG BAIK... *justru cairan itu manfaat buangat* Saya pake cairan ban sudah puluhan tahun...TIDAK PERNAH KETAMBAL BAN LAGI.....lancar jaya....
Buka ban pake cutter/gerinda maennya kurang jauh.....,pake congkelan biasa plus teknik kang tambal ban kontainer (pake besi siku +palu) Velg tetap aman koq
Saya dari kelas 5 SD sdah bantu kakek jaga bengkel tambal ban sepeda ,motor,mobil. Bagi saya masih mudah ko,krna ada alat khusus , ada yg lbih susah dari ini, ban yg memakai ban dalam ,pas bocor di paksa jalan dan di naikin oleh pemilik ,itu lebih keras,, di congkel pun susah,tapi klo ada tekniknya,, Sgala sesuatu klo pake teknik dan otak ,akan mudah ko, Jgn cuma mengandalkan tenaga saja,, Kita juga harus memikirkan pemilik motor,biar cara kita trlihat enak di mata konsumen.
Menurut saya malah lebih ribet. Wkwk . Kalo teknik nya pas dan bener gampang ko. Tanpa perlu alat canggih pun cukup 2 cungkilan saja cukup. Dengan cara congkel pelan-pelan kearah tengah velg .kasih sedikit pelumas (olibekas) Supaya ban terlepas dari tapak lebarnya velg tubles . Setelah itu tinggal congkel beres.
Kalo cairan merusak velg untuk apa dijual/belikan Ente terlalu berlebihan ngomong mungkin ente pernah nunggak sama sales cairan makanya distop order🤣🤣🤣
@@aldiansyah719 setau saya para tukang tambal ban yg paling keras menolak cairan BAN Sebab orderan sepi Tapi buat pengguna kendaraan Cairan ban sangat membantu Sebab meski kena paku tetap bisa di trabas sampai pulang/ke tempat tambal ban Apa lagi saya gak pernah nambal Meski paku2 pada nempel tinggal cabut aja..yg penting rajin2 isi anginnya aja 😁👍
@@marvelmahesta6374 menolak karena males org nya karena bau ato lebih keras buka nya. tukang tambal ban kalo motor vario tuh males karena banyak yg di buka
1. bahaya , tangan bisa tersayat cutter. 2. acak2an. 3. sesat, justru cairan ban tubeless itu melindungi ban agar tidak bocor halus. cairan itu tidak akan merusak ban ataupun velg.
Cairan tubles bahannya ada yg ga merusak pelek..cairan gampang dibersihkan..sangat terbantu bocor halus jadi tertutup dengan cairan tubles yg pas...3 hari 1dus habis cairan tubles bengkel kami
Hadeh sangat membahayakan, mending mase buat traker buat ban tubles aja dari pd pakek karter. Ban bekasnya bisa dijual lagi kan lumayan jdi duit itu. Saya aja buat traker sendiri dari plat lebih mempermudah pekerjaan & jgn lupa tetep safety👍
Pres ban cuma 80rb untuk seumur hidup, banyak di shope . kalau congkel ban jangan se maunya, hargai motorr costumer biar bengkel juga rame dan ga takut buat nambel ataupun yang lain
Soorry tapi cara anda mencongkel ban pada pelek ban tubless itu juga yg selalu meresahkan pemilik, sering kali hal tsb membuat cacat tepian pelek dan sering mengakibatkan ban jadi bocor halus 🙏
Ya namanya aja tukang tambal ban pinggir jalan. U Mau ajarin cara bongkar ban, mending bawa ke bengkel ban yg proper. Dan jangan lupa pakai cairan anti bocornya buat mengurangi frekuensi mampir ke tukang ban pinggir jalan.
Saya 6 tahun pakai cairan lem begitu tetapi alhamdulillah velknya ga kenapa2 tuh bang. Cuma cat luarnya yang rusak kerena pas nyongkel bannya tidak di kasih tatakan/bantalan. Saran saya kalau mau lepas atau pasang ban harap di ganjel velknya bang jadi si velk ngga rusak.
Selalu ada pro kontra Disaat ada produk dan tehnik baru Contoh : Bikin mobil dulu yang banyak orang nya Kalo sekarang yang banyak lengan robotnya ,, Selalu ada yang di untungkan , juga ada yang di rugikan hidup di jaman modern saat ini - ada olshop , usaha warung sepi - ada olshop pembeli mudah dan praktis ( Hukum alam akan selalu sprti ini gaes ) Salam damai ....
PK ban kenda tatoGel klu g mau PK cairan. Atawa PK merk Pireli/Michelin. Biar g PK cairan asalkan pakunya jg dicabut g akan kempes Krn iner liner mereka bgs/tebel/kuat
Netijen...kalau masuķ akal lakukan bila tidak ja ngan...kan g ruwettt....mantap kang karna netizen cuma lihat tapi tidak melihat memaksa atau tidaknya saat mencongkel....
Belah kan kan intinenya biar mudah lepas ban dari gigitan velg. Kalau ban tubles kan harus pakai alat penekan kusus buat lepasin ban dari velg,gak bisa cuma di tekan pakai tangan.
@@teguhriyanto5196 pakai congkelan kan bisa dimasukin kedalam ban pake oli biar mudah masukinya,tpi klo untuk sekelas montor cbr ngga bisa paling saya pakek alat tambalan buat ngepres tuh ban
Aku pakek gerinda motong nya, stlh angin kluar terpotong sebagian,,lnjut lindungi,, dgn lempengan plat besi di kawat hil ban nya lnjut potong keseluruhan ban nya tnpa congkel
@@samuelkurniawan1383 lah lu gila aja si nyongkel ban bisa bikin velg peyang ? Gw udh 6th kerja di bengkel mobil dan gak jarang bongkar pasang ban motor juga pake alat tyre changer, pernah gw ga sengaja pas press samping ban velk nya yg kena dan aman aman aja, lah ini Lo bilang di congkel bikin velg peyang, ngakak mules gua 🤣🤣
Pemakaian cairan tambal ban di gunakan saat ban bocor kena musibah akibat kena paku, atau bocor halus, Jadi gak setiap pasang ban baru langsung di kasih cairan tambal ban.
Cairan tubeless, ya kalo gk di pake dari awal, bocor di tengah utan, mau minta tolong ama siapa? Kalo pun di Kota malem2 jam 11/12 yg buka paling kang tambal ban, mana ada kang tambal ban jual cairan, yg ada mempercepat usia usaha mereka wkwowkwkwk. Kalo logika lu kaya begitu kenapa ada pepatah "Sedia payung sebelum hujan" Kenapa bukan "Pakai jas hujan setelah turun hujan", bro2 kalo komentar dipikir dulu, ini internet (world wide/global) kalo lo komentar macem gini, sekarang ada fitur translate to English di UA-cam, bisa2 bikin malu bangsa Indonesia doang. Gw komentar panjang lebar gini, buat kebaikan lu juga ke depannya, Biar gk malu2in negara.
@@samuelkurniawan1383 kendaraan lu sudah pakai ban tubeless belum ? Pernah ngalamin ban tubeless ketusuk paku ? Langsung kempes gak ban lu waktu ketusuk paku ? Lagi pula kalau bocor besar cairan penambal ban juga gak fungsi, Lu sudah pernah ngalamin belum ? Kalau sering pulang malam, Untuk antisipasi nya. bisa beli alat penambal ban tubeless model karet yang di tusukan, Dan pompa ban portabel yang banyak di jual online Aku komentar gini juga untuk kebaikan bersama dari pengalaman, bukan berdasarkan logika, Gak seperti lu apa apa main logika aja, kasihan deh lu
Ini sih ide,,, tapi bukan smart ide,, ada beberapa faktor resikonya. Dan sebenarnya tanpa dibelah pun,, ban luar dapat dibuka walau tanpa melepaskan velg dari dudukannya.
Nah ini contoh bengkel yang kurang hati2 dlm pengerjaannya...sebenarnya bukan cairan yg bisa merusak velg tp congkel ban seenaknya pake besi yg sangat terlihat merusak velg yg sesungguhnya
Linu linu liat congkelan ke velg nya Bikin baret lecet velg aja tuh yg lain pake pelapis biar gak lecek Ini malah ngeri cuter bahaya Congkel asal asalan 🤣🤣🤣
karena cairan tubbeles mengakibatkan para tukang tambal ban gak ada ban yg mereka tambal,,jadi bilangnya cairan berbahaya, yg bernahaya itu jika tukang tmbal nyebar paku, potongan besi payung, sama potongan cuter, yg bisa bikin ban sobek besar/lebar dan kalo ganti pasti mahal bgt padahal merek ecek" bukan IRC/SWALLOW
Prasaan cairan tamban tadi gak ngerusak velg bang, cukup di bersihkan menggunakan air sabun sudah cukup bersih, dan di lihat juga gak ada kerak/karat velg terlihat kotor saja karna cairan tambal ban bukan kotor karna korosi/karatan,, 😊😊 satu lagi bang klo bisa ngerjain nya hati hati mentang mentang handal main asal asalan z bongkarnya, klo kepala baut nya slek gimana klo velg orang rusak karna congkel gak pake pengaman gimana situ mau tanggung jawab, hargai konsumen yg masuk bengkel bang mereka bayar bukan minta tolong terus terima kasih 😅😅😅
Itu mah ban kecil, gw kemarin ganti ban Michelin citygrip pro persis bgt sama yg divideo tp ukuran 110/80 di velg standar beat... Susahnya minta ampun, ampe di sembelin sama kek ini... Tp ttp si ban nghigitnya susah bwt dilepas
Buset abang nya lebih pinter dari profesor yang bikin cairan tubles nya.. Kayanya kalo gua ganti ban di abang nya sedih bang, bisa rugi gara gara cat velg rusak.. Setidaknya di ganjel ke bang atau lapisin apa gitu..
Ide anda masih rumit gs untuk ganti ban baru,..pke cuter lah,di iris lah..terlalu gk efektif..coba pke ide sya ges,klo mo gnti ban sangat mudah pertama,siapkan bensin sama korek,langsung aja lumuri ban lama dengan bnsin lalu bakar,tanpa ribet tinggal tunggu beresp,felek juga gk cacat kena cukit..
Menurutku pengalaman bengkel. Ga pernah liat velg korosi kena cairan.. Dan cairan kalau kena udara luar akan kering dan mudah untuk dibersihkan... Lagian velg ga dibuat dari besi kaya velg ruji.. Mana ada keropos.. Sebatas berbagi pengalaman.. 🤣👍
@@fuyfuy6027 saya pake vario led 2016 begitu beli langsung pake cairan tubeless udah 2x ganti ban setiap ganti ban ganti cairan baru gak ada tuh yang namanya karat, korosi. kalo pentil sumbat ya ganti aja cuma 1000 perak,
U get what u pay. Kita/Kamu akan dptkn apa yg Kamu/Kita bayarkan. Alias ada hrg ada rupa. Hrg g prnh bohong. Ban enak biasanya g awet/THN lama. Ban krg enak biasanya Awet/THN lama. Hehehehe
Ini bukan cra mlpas ban tubles, tp merusak ban luar, klo pke prosedur, ban bkas bsa d mnfaatkn bos, bsa d jual atau d ksih org yg mbtuhkn, msih bnyak lo yg nyri ban bekas bsa d mnfaatkn untk mrka yg mbuthkn
Itu hanya ngasi solusi supaya bagaimana cara melepas dengan mudah, dan menjaga velg tidak rusak kalo pas di kondisi tidak punya alat khusus buat ban tubles
Ini bengkelnya gmn main belah gak safety...apa lagi itu cairan wajib di bersihkan dulu...cairan ban tubles sangat berguna dan menolong ketika tertusuk paku..sedangkan malam2 bengkel jauh pada tutup..cairan itulah yg membantu kita 😁👍
wkwkwkwkwk gw pake cairan udah 4 taun pake dari awal ganti baru udah pake cairan dan jalan 4 taun ganti baru lagi sama sekali ngga ada sama sekali kempes atau kurang angin NGGA PERNAH dan setelah dibuka VELG MASIH MULUS NGGA CACAT ...aman banget pake cairan ngga merusak velg ,,,itu sih kata orang yg ngga pernah pake cairan... Yg udah pake sih aman aman aja
cairan tubles tidak merusak pelek dan juga tidak merusak ban malah dengan ada cairan itu bisa menolong kita tampa tambal saat bocor. Pelek itu terbuat dari aluminium tidak bakal karatan apalagi keropos kena cairan tubles seumur hidup, kecuali pakai pentil tubles terbuat dari besi baru bisa menyebabkan karatan bagian pentil aja, pentil tubles sekarang terbuat dari dari karet jadi aman pakai cairan tubles
Ea velk bisa rusak.apalgi dicongkel ama linggis..amatiran bangeeett...
Kenapa bengkel bilang bisa merusak ban..karena itu cara paling jitu agar pengguna tidak menggunakan cairan ban..! Alasannya, bikin kotor tangan..udah itu saja (coba aja dengarkan setiap keluhannya, pasti kotor, kotor dan kotor) velg itu pun sebenarnya juga gak rusak, cuman karena cairan yang kering saja jadi bikin gak rata, kalo tau caranya bisa bersih lagi kok, saya udah ratusan velg saya bersihin gak nyampek 5 mnit..jadi, secara merusak ban atau velg, tidak merusak kok..! Kalo menutup lubang pentil/dop'nya..itu masih bisa saja terjadi..walaupun kecil persentasinya..tapi kalo cuman nutup kan gak masalah, ban masih bisa di naiki walaupun dg tekanan yang kurang, trs tinggal cari bengkel dan ganti, udah beres..
@@117autogarage8 Betul banget bro!!!
Ketika ad pelanggan yg dtng ke saya dan mengeluhkan ban motornya slalu kirang angin tiap 2 hari, sy lgsung bilang ada bocor halus dan sy kasih solusi cairan.
Solusi cepat dan menguntungkan ke-2 pihak.
Strategi marketing bngkl biar produknya terjual,,bngkl ogah mencari lubang kecil pada ban yg bocor alus, tawarkan cairan tinggal tuang gak ribed
Pelek rusaknya sama congkelan ban 😁,,,cairan ban bisa merusak Rizki tukang tambal ban
Sangat setuju dengan cara seperti ini, agar mengurangi org lain untuk membeli ban suntik (second) yang sudah tidak layak pakai lagi.. 👍👍
Ban udah keliatan benang mana bisa d suntik bro.....
bisa di suntik faksin
Buat ban gerobak g butuh ban baru bro.jd tetap aja laku bekasnya.lagian ban udh bekas juga kelihatan kog
jaman sekarang udah gak ada orang beli ban kayak gitu. kalaupun ada, itu bukan buat ban motor, biasanya buat ban gerobak bakso.
Yg jual ban suntik itu ga jauh dr tukang tmbal ban juga dia dia juga yg jual... Nah klo ban.. Tubles mau di kasih ban dalem apakah anda setuju cara bukanya kaya gini
Dari segi penghematan jelas lebih boros... Perlu ada tambahan pisau carter yg bisa menimbulkan bahaya bagi pemakainya bila pisaunya patah... Menurut saya klu tetap congkel g perlu pakai carter segala krn melepas ban itu jauh lbh ringan dr pada memasang yg baru krn masih tebal
Jangan menggunakan cairan,berbahaya !!! Dapat menyebabkan bengkel tambal ban bangkrut !!!
Terimakasih.
Laiya,bs2 dituntut sm pabrik,itu kn cairan gk mngandung air,kk diblg cpt karat.
Sya pkai cairan itu,ban tahan panas,2th dr prtama beli gk prnh kehabisan angin,aplgi bocor😇😇😇😇😇😇
@@yoyon-wf2ek bukan sekedar bahan yang dipakai untuk cairan tubles tapi bahan yang di lumasi oleh cairan tersebut juga bukan besi jadi sampaikapanpun gak bakal korosi
@@galgil867 btul Skali👍
Somasi aja bang😂🙏
ada beberapa cairan dari merk yang sudah terjamin memang bagus engga merusak velg tapi ada juga beberapa cairan yang jelas membuat korosi di bahan velg itu sendiri memang kelihatan nya korosi nya titik kecil aja tapi bnyak dan juga motor buat harian jalan kota kayak gojek memang cocok pake cairan tapi untuk motor yang jarang jalan atau pun medan yang di laluin berlumpur atau ber air seperti pasar sering menimbulkan bocor halus di sekitaran bibir velg engga satu atau dua kasus yah tapi sering menemui😊 dan juga cairan kalau ban udah kondisi 70 % kebawah kalau ada lubang memang nutup tapi saat jalan bawa beban keluar lah angin dikit demi sedikit lewat lubang tadi karna karakter karet(lentur) ada tekanan yah pasti keluar
Saran bang sidik, saya punya paling cepat lagi,.. dengan cara pake gerinda potong ban horizontal dan saat dekat palek jarak 1-2 cm berhenti teruskan dengan cutter,.. dijamin cepat dan tidak udah congkel ban dari velg tinggal tarik aja, toh sama sama merusak ban lama juga kan🙏🏻
Ini baru bener
Pas,biasa aku lakukan hehe
😁😁😁😁ya benerrr...pake grinda lebih cepat sama vlg nya pun bisa lepas👍👍👍👍♥️
Nah bener pake gerinda lebih aman..daripada cuter yg ngeri ngeri sedap..fungsinya sama sama ngebantai BAN tersebut...wiwkwkw
Ini komen lebih mantap..
Cara yg Sangat Berbahaya!!! Kalau Meleset kena tangan Kita Pak kater pisau nya
Tetep aja peleknya dikeluarin.👎
Betul .. Betul .. Betul
Yang saya fikir kan itu,,pasang ban baru nya bisa gak kalau tanpa melepas velg motor nya..? Jadi di iris2 juga ban baru nya,,biar gampang kan masang nya..??😛😛🤣
piye penake pak no
Bisa bang saya pernah, dikasih oli biar enak pas nyelip diantara knalpot.
si goblok oooooooooooo sigoblok
Lah aku juga pikir gitu yang taunya jdi kwe yg bego
Bisa Massszz eeeeehhh
TIDAK MENJADI REFERENSI YG BAIK...
*justru cairan itu manfaat buangat*
Saya pake cairan ban sudah puluhan tahun...TIDAK PERNAH KETAMBAL BAN LAGI.....lancar jaya....
Buka ban pake cutter/gerinda maennya kurang jauh.....,pake congkelan biasa plus teknik kang tambal ban kontainer (pake besi siku +palu)
Velg tetap aman koq
Saya dari kelas 5 SD sdah bantu kakek jaga bengkel tambal ban sepeda ,motor,mobil.
Bagi saya masih mudah ko,krna ada alat khusus , ada yg lbih susah dari ini, ban yg memakai ban dalam ,pas bocor di paksa jalan dan di naikin oleh pemilik ,itu lebih keras,, di congkel pun susah,tapi klo ada tekniknya,,
Sgala sesuatu klo pake teknik dan otak ,akan mudah ko,
Jgn cuma mengandalkan tenaga saja,,
Kita juga harus memikirkan pemilik motor,biar cara kita trlihat enak di mata konsumen.
LBH baik lepas ban pake alas biar pencokel ban tidak merusak plek
Salut bang anda kreatif... Nekt pemasangan ban baru apakah pakai kater juga... 😀 bikinin vidionya pemasangan bang.... Wkwk
Cara pasang nya juga berarti harus di potong juga ya biar mudah dipasang, keren bermanfaat
di belah separo kang baru bisa di pasang😆😆
Ya iyalahhh....
@@Sidikmotor b*doh
Ending yg sangat membagongkan...
Menurut saya malah lebih ribet. Wkwk . Kalo teknik nya pas dan bener gampang ko. Tanpa perlu alat canggih pun cukup 2 cungkilan saja cukup. Dengan cara congkel pelan-pelan kearah tengah velg .kasih sedikit pelumas (olibekas) Supaya ban terlepas dari tapak lebarnya velg tubles . Setelah itu tinggal congkel beres.
Ga papa klo mleset kena tangan paling
Mantab, sangat bermanfaat bagi yang tidak punya treker ban tubles,...
😂🤣
Kalo cairan merusak velg untuk apa dijual/belikan
Ente terlalu berlebihan ngomong mungkin ente pernah nunggak sama sales cairan makanya distop order🤣🤣🤣
@@aldiansyah719 setau saya para tukang tambal ban yg paling keras menolak cairan BAN
Sebab orderan sepi
Tapi buat pengguna kendaraan
Cairan ban sangat membantu
Sebab meski kena paku tetap bisa di trabas sampai pulang/ke tempat tambal ban
Apa lagi saya gak pernah nambal
Meski paku2 pada nempel tinggal cabut aja..yg penting rajin2 isi anginnya aja
😁👍
@@aldiansyah719 biasa bengkel sepi yah gini ,karena adnya ban tubeles
Mknya di saranin jngn pke cairan
Supaya ke bengkel terus🤏
@@jejakudanggalau1985mau rame tebarin paku dijalan biar rame ngab
Biar pun pake caira tetap aja masih bocor
@@marvelmahesta6374 menolak karena males org nya karena bau ato lebih keras buka nya. tukang tambal ban kalo motor vario tuh males karena banyak yg di buka
Dari 1jt chanel perbengkelan hanya di chanel ini yang bilang pelek alminium bisa karatan....... Hebat sekali
Paling mudah itu potong kesamping... Itu tidak pake congkel2 lagi 😁
Susah.. Ada kawat.
Sekian lama ganti ban ,,baru kepikiran pake kater stelah nnton vdio ini 👍👍
Alhamdulillah saya masih bisa pake congkelan ban biasa, kasih sedikit tehnik bisa kok gausah ngerusak
Masok bos
Tutorial mempersulit hidup 😄
Di bengkel saya cukup pakai catok aja biar gampang atau pake sendok ban juga bisa tanpa merusak ban
Jgn di tiru cara bukan ban seperti ini ,sangat bahaya sekali
Caranya sangat keji 🤣
Salah satu pengusaha ban ukir yaa..?😀
1. bahaya , tangan bisa tersayat cutter.
2. acak2an.
3. sesat, justru cairan ban tubeless itu melindungi ban agar tidak bocor halus. cairan itu tidak akan merusak ban ataupun velg.
Cairan tubles bahannya ada yg ga merusak pelek..cairan gampang dibersihkan..sangat terbantu bocor halus jadi tertutup dengan cairan tubles yg pas...3 hari 1dus habis cairan tubles bengkel kami
Mantaf bos Tuto nya, Selain menghidari ban bekas daur ulang, untuk keselamatan pengguna kerjanya praktis dan cepat ❤️👍👍👍
Bagi yang lagi mepet,dan tak punya duit banyak seperti anda...ban bekas adalah penolong buat mereka..
Ban dah setipis gitu mau dijadiin ban siletan😅😅
Hadeh sangat membahayakan, mending mase buat traker buat ban tubles aja dari pd pakek karter. Ban bekasnya bisa dijual lagi kan lumayan jdi duit itu. Saya aja buat traker sendiri dari plat lebih mempermudah pekerjaan & jgn lupa tetep safety👍
siap mashe...
Sangar bang konten anda sangat mebagong kan😁
🤣🤣🤣🤣
Pres ban cuma 80rb untuk seumur hidup, banyak di shope . kalau congkel ban jangan se maunya, hargai motorr costumer biar bengkel juga rame dan ga takut buat nambel ataupun yang lain
siap bosq
Soorry tapi cara anda mencongkel ban pada pelek ban tubless itu juga yg selalu meresahkan pemilik, sering kali hal tsb membuat cacat tepian pelek dan sering mengakibatkan ban jadi bocor halus 🙏
Bener jorok ngga pake ganjal
Betul bgt.... Biasa congkel di kasi ganjel biar gak langsung ke besi....
Meresahkan karna gak di ganjal kain, velg jadi lecet deh
Ya namanya aja tukang tambal ban pinggir jalan.
U Mau ajarin cara bongkar ban, mending bawa ke bengkel ban yg proper.
Dan jangan lupa pakai cairan anti bocornya buat mengurangi frekuensi mampir ke tukang ban pinggir jalan.
@@dodyeko5011 setuju bro ,aku yang dah pake cairan ada 10 thn pelek masih aman aja..
Motor saya sudah 3x ganti ban tubles pake cairan, alhamdulillah.. Pelek aman2 aja
Saya 6 tahun pakai cairan lem begitu tetapi alhamdulillah velknya ga kenapa2 tuh bang.
Cuma cat luarnya yang rusak kerena pas nyongkel bannya tidak di kasih tatakan/bantalan.
Saran saya kalau mau lepas atau pasang ban harap di ganjel velknya bang jadi si velk ngga rusak.
Betul velk racing kan bukan besi jadi ga mungkin karatan. Yg merusak adalah congkel ban tanpa ganjal. Mana cat baru lagi 😀😀
Vario punyaku sdh 7 thn pakai cairan gak papa kok..
Aku malah udah 47 tahun pake cairan aman gk karatan,tp kasihan tukang tambal ban gk laku
Sebelum dipasang ban baru pinggiran peleknya diamplas dulu biar bekas cairan yg kering menghilang klo ud bersih baru pasang gk bakalan bocor halus
Nah kalo ini baru bener ya bang saya juga sama seperti abang,,
Kalau congkel....sebaik nya di lapisi karet ban bekas velg nya. Biar gak menjadi karya seni 😁🙏
Iya....kadang tukang tambal ban ngawur aja
banyak motif seni abstrak yg tercipta bang... keindahan velg akan nampak sangat futuristik kalau ada motif karya seni dari tukang tambal ban..
@@jogjajihen515 yaudah bang
Bawa kesini biar aku buatin karya seni 😁
Selalu ada pro kontra
Disaat ada produk dan tehnik baru
Contoh :
Bikin mobil dulu yang banyak orang nya
Kalo sekarang yang banyak lengan robotnya
,,
Selalu ada yang di untungkan , juga ada yang di rugikan hidup di jaman modern saat ini
- ada olshop , usaha warung sepi
- ada olshop pembeli mudah dan praktis
( Hukum alam akan selalu sprti ini gaes )
Salam damai ....
Mempersulit diri hrus motong dulu pake kater.yang penting itu abang kalo buka velg pake bantalan jngan merusak velg org apalagi yang cat nya baru
PK ban kenda tatoGel klu g mau PK cairan.
Atawa PK merk Pireli/Michelin. Biar g PK cairan asalkan pakunya jg dicabut g akan kempes Krn iner liner mereka bgs/tebel/kuat
Jangan ditiru, bahaya sangat besar, cutter bisa kena tangan, yg bner" Az deh klo ngerjain sesuatu itu
Nggak itunya aja itu irit apa pelit ban sampai botak itu bahaya sekali dijalan
Netijen...kalau masuķ akal lakukan bila tidak ja ngan...kan g ruwettt....mantap kang karna netizen cuma lihat tapi tidak melihat memaksa atau tidaknya saat mencongkel....
Tapi ujung ujungnya harus melepas knalpot dan segitiga, terus kl pasang ban baru apa harus dibelah bag tengah supaya gampang pasangnya.
Kalo cuman mau stel velg dan harus buka ban, apa perlu di robek sperti itu 😅😅trs nanti dipasang lagi 🤣🤣
Iya bang. Pasang ban baru pun harus gitu biar gampang pasangnya. Entar kita lem pakai glukol...😀😀 Saya jamin...
Belah kan kan intinenya biar mudah lepas ban dari gigitan velg. Kalau ban tubles kan harus pakai alat penekan kusus buat lepasin ban dari velg,gak bisa cuma di tekan pakai tangan.
@@teguhriyanto5196 pakai congkelan kan bisa dimasukin kedalam ban pake oli biar mudah masukinya,tpi klo untuk sekelas montor cbr ngga bisa paling saya pakek alat tambalan buat ngepres tuh ban
Berakti pasang ban baru harus di belah dulu biar gampang gtu
Bermanfaat caranya gan.biar kga ada yg daun ulang ban bekas
Cara begitu bukan hanya untuk ban aja bang .tapi bisa juga buat ganti kulit jok,
Aku pakek gerinda motong nya, stlh angin kluar terpotong sebagian,,lnjut lindungi,, dgn lempengan plat besi di kawat hil ban nya lnjut potong keseluruhan ban nya tnpa congkel
Semangat ngonten bang semoga sukses 👍🏼
Ralat sedikit,lain kali untuk konten selanjutnya jangan membodohi publik ya bang 🙏
Kalo merusak velg itu benar atau gak bang?
@@junaijunaidi5947 untuk merusak cat mungkin bisa tapi kalo merusak komponen logam itu mustahil
Assalamu'alaikum mantap tutorialnya👍👍👍
Sama ajah ujung2 nya di congkel pke congkelan ban mas. Heheh.
Ngebelah ban pake kater gk ada pungsi nya.
Tutorial membodohi ya gini , banyak bahaya nya
buat konten dong
Kalo ada yang sulit kenapa harus dipermudah 😀😀😀😀😀
Lebih aman pakai tire changer, sama sama copot bannya, velg aman
Udah nga zaman congkel2 utk ban motor, pasien darurat saja yg make jasa congkel, kl nga darurat pilih bngkel yg ready tyre changer
Lebih baguss nya buka ban pake alat atau mesin pencopot ban biar velk gak lecett
klo dia punya alat itu ga bakal ada ni video bang
hati" tuh nyongkel nya kasian yang punya motor nanti gx bisa pake ban tubles lg gara" cacat velg nya nanti rembes dari samping 😂😂
Bisa lah tinggal amplas halus bagian yg lecet nya kelarrr bro.
@@fahmibaejou2942 iya kalo cuma lecet, kalo ampe peyang gimana? Mau lu amplas sampe cucu lu beranak juga ga bakal bener!
@@samuelkurniawan1383 lah lu gila aja si nyongkel ban bisa bikin velg peyang ? Gw udh 6th kerja di bengkel mobil dan gak jarang bongkar pasang ban motor juga pake alat tyre changer, pernah gw ga sengaja pas press samping ban velk nya yg kena dan aman aman aja, lah ini Lo bilang di congkel bikin velg peyang, ngakak mules gua 🤣🤣
Ngeri liatnya, meleset dikit tangan sobek 🤣
Harusnya dikasih lemek dulu sebelum dicongkel, cat peleknya bisa terkelupas
Velknya lecet2 gays...tukangnya kurang pengalaman...jngn ditiru🤪🤪
kasar kerjanya ngeri
Sya ojol bang,pake cairan sangat bermanfaat nutup bocor kecil
Pelek alumunium g akan karatan menurut sya
siap bosq
Pemakaian cairan tambal ban di gunakan saat ban bocor kena musibah akibat kena paku, atau bocor halus,
Jadi gak setiap pasang ban baru langsung di kasih cairan tambal ban.
ppppppl ₩₩₩
Cairan tubeless, ya kalo gk di pake dari awal, bocor di tengah utan, mau minta tolong ama siapa?
Kalo pun di Kota malem2 jam 11/12 yg buka paling kang tambal ban, mana ada kang tambal ban jual cairan, yg ada mempercepat usia usaha mereka wkwowkwkwk.
Kalo logika lu kaya begitu kenapa ada pepatah "Sedia payung sebelum hujan" Kenapa bukan "Pakai jas hujan setelah turun hujan", bro2 kalo komentar dipikir dulu, ini internet (world wide/global) kalo lo komentar macem gini, sekarang ada fitur translate to English di UA-cam, bisa2 bikin malu bangsa Indonesia doang.
Gw komentar panjang lebar gini, buat kebaikan lu juga ke depannya, Biar gk malu2in negara.
@@samuelkurniawan1383
kendaraan lu sudah pakai ban tubeless belum ?
Pernah ngalamin ban tubeless ketusuk paku ?
Langsung kempes gak ban lu waktu ketusuk paku ?
Lagi pula kalau bocor besar cairan penambal ban juga gak fungsi,
Lu sudah pernah ngalamin belum ?
Kalau sering pulang malam,
Untuk antisipasi nya.
bisa beli alat penambal ban tubeless model karet yang di tusukan,
Dan pompa ban portabel yang banyak di jual online
Aku komentar gini juga untuk kebaikan bersama dari pengalaman, bukan berdasarkan logika,
Gak seperti lu apa apa main logika aja, kasihan deh lu
@@Andi_F_G lu baru make cairan tubeless di motor? Gw dah dari jaman cairan tubeless masih diperuntukan buat ban mobil
@@samuelkurniawan1383 oooo
Ini sih ide,,, tapi bukan smart ide,, ada beberapa faktor resikonya. Dan sebenarnya tanpa dibelah pun,, ban luar dapat dibuka walau tanpa melepaskan velg dari dudukannya.
Cara yang berbahaya, dan merusak velg
Cara menyukitnya emang gak akan merusak velek ya tampa di kasih alas
Ini konten ngelawak aslinya 😂
Kalu gak ada yang rusak bakaln gak di ganti pak🤭🤭cara nya mantap pak.
Itu vario 125 old gampang karna veleg belum desain tubles, coba bongkar vario new 150 ... Tetap di pres biar ban bisa keluar jalur..
Ya bener kang 👍
Nah ini contoh bengkel yang kurang hati2 dlm pengerjaannya...sebenarnya bukan cairan yg bisa merusak velg tp congkel ban seenaknya pake besi yg sangat terlihat merusak velg yg sesungguhnya
Linu linu liat congkelan ke velg nya
Bikin baret lecet velg aja tuh
yg lain pake pelapis biar gak lecek
Ini malah ngeri cuter bahaya
Congkel asal asalan
🤣🤣🤣
Kalau velg palang bukan khusus tubeles masih gampang di congkel dkit (kalau blm ad alat buka ban)
Yg sulit beat yg velg khusus tubeles
Pres aja pakai standard tengah bang 👍
To0;p
Bagus sekali...spy tdk ada lagi ban rekondisi.
Salah satu mencegah pedagang pulkanisir
Kontenya malh nambah kerjaan,, jadi dua kali bikin yg simpel mudah dipahami
Ngeri alat congkel ban nya, auto bocel" velg nya, klo ketemu costumer yg apik, pasti nangis yg punya motor 😂 😆 😝
Velg motor gw lecet semua gara2 ganti ban di bengkel sembarangan , asal congkel.
Kirain abis buka knalpot langsung potong lagi pake cutter, ternyata masih di congkel juga hahaha....
karena cairan tubbeles mengakibatkan para tukang tambal ban gak ada ban yg mereka tambal,,jadi bilangnya cairan berbahaya,
yg bernahaya itu jika tukang tmbal nyebar paku, potongan besi payung, sama potongan cuter, yg bisa bikin ban sobek besar/lebar dan kalo ganti pasti mahal bgt padahal merek ecek" bukan IRC/SWALLOW
Prasaan cairan tamban tadi gak ngerusak velg bang, cukup di bersihkan menggunakan air sabun sudah cukup bersih, dan di lihat juga gak ada kerak/karat velg terlihat kotor saja karna cairan tambal ban bukan kotor karna korosi/karatan,, 😊😊 satu lagi bang klo bisa ngerjain nya hati hati mentang mentang handal main asal asalan z bongkarnya, klo kepala baut nya slek gimana klo velg orang rusak karna congkel gak pake pengaman gimana situ mau tanggung jawab, hargai konsumen yg masuk bengkel bang mereka bayar bukan minta tolong terus terima kasih 😅😅😅
Kalo mau ringan pas cungkil bannya ya dii buang dlu angin di pres pake tangan jga bisa itu bro
Itu mah ban kecil, gw kemarin ganti ban Michelin citygrip pro persis bgt sama yg divideo tp ukuran 110/80 di velg standar beat... Susahnya minta ampun, ampe di sembelin sama kek ini... Tp ttp si ban nghigitnya susah bwt dilepas
Jika ban tubeles kena pake tambal pake kapas dan lem dextone cair lalu isi angin....👍🏼
Mantap.....cara baru yg lebih ribet......
baru pertama bang kalo dah pengalaman pasti gampang
intinya si abang bengkelnya jualan ban baru, jd klo ada ban bocor ga perlu ditambal langsung ganti baru.
Ikut bergabung mashe,smoga chanelnya smakin tambah maju 👍..
siap mashee trimakasih
Oky makasih infoya kang sangat bermanfaat
Buset abang nya lebih pinter dari profesor yang bikin cairan tubles nya..
Kayanya kalo gua ganti ban di abang nya sedih bang, bisa rugi gara gara cat velg rusak..
Setidaknya di ganjel ke bang atau lapisin apa gitu..
Sisi positif ny, biar gak bs d mnfaatkan lg oleh penjual ban bekas sprti d tpt sy.
wah trimaksih info dan.ilmu nya kk.
sukses slalu kak
Ide anda masih rumit gs untuk ganti ban baru,..pke cuter lah,di iris lah..terlalu gk efektif..coba pke ide sya ges,klo mo gnti ban sangat mudah pertama,siapkan bensin sama korek,langsung aja lumuri ban lama dengan bnsin lalu bakar,tanpa ribet tinggal tunggu beresp,felek juga gk cacat kena cukit..
Menurutku pengalaman bengkel. Ga pernah liat velg korosi kena cairan.. Dan cairan kalau kena udara luar akan kering dan mudah untuk dibersihkan... Lagian velg ga dibuat dari besi kaya velg ruji.. Mana ada keropos.. Sebatas berbagi pengalaman.. 🤣👍
Sales nya planet ban yaa? Emang ga bagus kalo pake cairan, pentil ban aja bisa kesumbat kalo cairan nya mengering
Korosi buka kropos.
@@fuyfuy6027 saya pake vario led 2016 begitu beli langsung pake cairan tubeless udah 2x ganti ban setiap ganti ban ganti cairan baru gak ada tuh yang namanya karat, korosi. kalo pentil sumbat ya ganti aja cuma 1000 perak,
@@youtumburr1436 ya korosi awal dari keropos.. Alias karatan.. Mobil q yg velgnya lebar pun tak pakein.. Dibuka ya ga ada korosi..
@@fuyfuy6027 di PB sy ditawari cairan gitu wktu ganti ban, lngsung sy skak,"ga usah, ngrusak velg ae!" . Mekaniknya ga komentar lagi 🤣
Kosro men lek
Nyukit ban kudune lambene pelek e iku lasarono ban dalam utowo kain sing kandel, ben pelek ttp jek apik
Cukit e kog sangar men ngono
Kalo velg Vario itu mah gampang,, coba belah yg Vario 150..
Cara pke impact nya mantap... Hadeuh...
U get what u pay. Kita/Kamu akan dptkn apa yg Kamu/Kita bayarkan. Alias ada hrg ada rupa. Hrg g prnh bohong.
Ban enak biasanya g awet/THN lama. Ban krg enak biasanya Awet/THN lama. Hehehehe
Buka bannya sadis uyy 😅😅 tapi semangat terus bang..
Jgn disobek bang, lebih manfaat ban bekas dikasih teman yg mmbutuhkan. Ga smua org punya duit buat beli ban baru
Setahu saya velg terbuat dari alloy nggak berkarat bang. ..
Ini bukan cra mlpas ban tubles, tp merusak ban luar, klo pke prosedur, ban bkas bsa d mnfaatkn bos, bsa d jual atau d ksih org yg mbtuhkn, msih bnyak lo yg nyri ban bekas bsa d mnfaatkn untk mrka yg mbuthkn
Itu hanya ngasi solusi supaya bagaimana cara melepas dengan mudah, dan menjaga velg tidak rusak kalo pas di kondisi tidak punya alat khusus buat ban tubles
Kl beli ban baru kan sklian psng ..gk kebanyakan resiko..velg gk gompal gk capek juga
Mengerikan.... Bang....mluruttt kenek tangan iso pedottt.... Gak siarannn masse....
Ini bengkelnya gmn main belah gak safety...apa lagi itu cairan wajib di bersihkan dulu...cairan ban tubles sangat berguna dan menolong ketika tertusuk paku..sedangkan malam2 bengkel jauh pada tutup..cairan itulah yg membantu kita 😁👍
Tapi tidak menolong tambal ban, alias pada gak nambel 🤫
*Ban Mobil ane nancep banyak paku & baut... Sampe skrg tekanan nya gak pernah berkurang, gara2 pake cairan ban...*
Mantap bang baru tau trik ini bang...
Tergolong langka
Tips meribetkan, semoga bermanfaat 👍
tips mempersulit kerjaan yg sebenarnya mudah..
Keewrwen kak,goks bangets nih...👍
Cairan ban bukan merusak pelek tapi merusak mata pencarian orangnya itu karna klo bocor halus dia bisa rapet lgi pake cairan jadi ga perlu di tambal..
Menurut sy sih mekanik ini kurang hati". Alangkah baiknya congkelnya di kasih kain. Biar gk lecet gaess .
wkwkwkwkwk gw pake cairan udah 4 taun pake dari awal ganti baru udah pake cairan dan jalan 4 taun ganti baru lagi sama sekali ngga ada sama sekali kempes atau kurang angin NGGA PERNAH dan setelah dibuka VELG MASIH MULUS NGGA CACAT ...aman banget pake cairan ngga merusak velg ,,,itu sih kata orang yg ngga pernah pake cairan...
Yg udah pake sih aman aman aja
Di siram pake pertamax aja .sekalian montornya.
Di tunggu saambil ngopi
Triknya tukang tampal,krn klu sdh pake cairan pasti akan jarang yg tampal ban apabila ada kebocoran.
Menggunakan cairan ada Kelebihan dan kekurangannya ....dasar Pinter.....
ini namanya merusak..makanya belajar congkel itu ada tehniknya..bukan asal congkel..apalagi sekarang udh ada alat press ..tambah cepet..