🇮🇩trick mengatasi BAN DALAM SERING BOCOR🇮🇩
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- Ini adalah trick agm channel dalam mengatasi permasalahan ban dalam motor sering bocor.....
INI ADALAH AGM Channel YANG BARU, YANG ASLI.....
KARENA YANG PERTAMA KENA HACK ORANG LAIN .........
MOHON DOA DAN DUKUNGANNYA SAUDARAKU....
Jangan lupa subscribe like comment dan share
Biarpun sedikit semoga bermanfaat
second channel / agmfamily
Kayaknya Itu ban Luar merk Federal ya ???
Sya sering mendapatkan konsumen sprti itu...
Luar masih bagus tp bagian dalamnya udah keliatan benangnya yg ada di ban luar...
Dan konsumen dijelasin kbnyakan menyangkall krna kondisi Luar msih bagusss...
Dan slalu komplain...
Pdhal sya jg sdah mengakalinya sprti bapak AGM...
Tp krn kondisinya lebih prah dr vidio diatas.. akhirnya Ga awet klo spt itu..
Dan sya pun cape menjelaskan penyebabnya.. krn konsumen msih berArgumen kondisi ban msih baguss
Memang lebih mudah memperbaiki kerusakan motor daripada kerusakan SALAH PAHAM sedulurku 🙏 he......👍👍
Mungkin Mas nya kasih Video ini biar konsumennya paham.
Memang namanya konsumen banyak macamnya ada yg..suka ngeyel dan sok tau... Boss.. Di mna mana mungkin sama
Brarti merk tsb menjual ban dgn kualitas yg kurang baik kekonsumen 🤭
@@goojoe1974 smua merk si punya kelemhan masing2
Yg gua suka dari om ini,Dia gak pernah ngrendahin bengkel lain🤙
insyaAllah, jangan sampai sedulurku tidak ada manfaatnya, dan kita semua juga berawal dari tidak bisa🙏🙏🙏
Adi Ahmad..bener banget... 👍👍👍
Setuju..
bengkel idaman pemotor ini....kerja nya ikhlas dan tulus....
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
Ok mas broo..penjelasannya sangat amat ditael 👍👍👍👍 itu kalau di tempat aku ,namanya dikampas...ok mas,,selalu sukses ....salam dari Riau 🙏🙏🙏🙏
Banyak ilmu yang saya dapat..,dr BPK ini terimakasih,,, jarang sekarang ketemu pekerja bengkel motor yg jujur intinya uang nya saja,, tidak seperti bapak ini Semangat terus BPK buat kontennya.👍
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Penemuan sepele tp kreatip bapak ini. Oh ya, baik ban tubeles, maupun ban dalam, sebaiknya diisi air kurang lebih 10 cc aja. Krn bisa mendinginkan ban pada posisi panas. Itu resep bagi para pembalap kuno yg belum ada nitrogen.
🙏🙏🙏👍
Jika di isi air..jd mendidih kena panas..tu air
Penjelasan yg mudah diterima ... Saran bang : Mungkin ban luarnya yg luka itu bisa diamplas biar g tajam sehingga tdk melukai ban dalamnya. Disamping itu ban dalamnya tetap dikasih lambaran seperti itu. Pasti aman dah... 👍👍👍
Sukses selalu dan salam youtuber
✌️🙏🙏
Benar sekali! Saya pernah mengalami seperti ini, dan tukang tambal ban nya bilang seperti yg bapak ini bilang dan di tunjukan oleh tukang tambal ban nya bahwa kondisi ban luar bagian dalam nya kasar seperti yg ada di video
Penjelasan yg Berlogika,, masuk akal ...detail dan sangat bisa di terima.
AGM Chanel selalu tampil beda Berkualitas dan bermutu!
PERTAHANKAN CAK!
ILMU ANDA TAK AKAN HABIS DAN KELAK JD AMAL JARIYAH ANDA,,, BERMANFAAT UNTUK SEMUANYA
SALAM SEDULURAN DAN SILATURAHMI SAKING BOGOR!
SELALU sehat BATIN dan lahir Cak!
Monggo ngopi sik!
Alhamdulillah 🙏👍 siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun
Ni contoh kl kerja apapun pakai ilmu... Salut untuk bapak nya 👍👍👍
🙏🙏
Yg begini yg saya suka, di akalin dulu, jadi pelanggan tidak kecewa, tdk maen ganti yg baru ban luar, nanti kalu ada duit baru di ganti, yg penting pelanggan mengerti dulu👍
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
Masya Allaah.... Analisa yg terkondisikan ruuaaaarr biassaaah...mazbro...udh tua gini aku baru tau ban sering bocor...aluus siip mazbro...
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku mas Zulkarnaen 🙏🙏
Mantap pakde analisanya,yg seneng tukang tambal ban.
Selalu ada solusi 👍 ala AGM
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya mas bro Eduard 👍👍
Trimakasih banyak sudah berbagi ilmu dan tips nya ban motor saya juga begitu sering bocor ini baru ganti bocor lagi ok sekali lagi trimakasih ilmunya bang 👍🙏
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
Kondisi dan kwalitas Ban luar dibagian dalamnya...mantab analisanya bermanfaat sekali👍👍👍
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku mas bro Derry 🙏👍
sungguh cara mencari per masalahan yg tepat dan men mem beri solusi yg bijak. sangat ber manfaat. terimah kasih ilmu nya. semoga berkah dunia akirat.
Sy seneng liat vidio2 dari AGM ini,, sangat romantis,, kerjasama yg baik antara suami dan istri.
Sukses terus mas,, sehat terus buat keluarga.
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
Tambal ban ini sangat profesional, mengedukasi dgn tulus, sukses bro
Luar biasa panjenengan mas bro. Tutorial video nya hari ini sangat bermanfaat. Semoga dapat bermanfaat juga untuk semua subscriber nya AGM channel 🙏👍.
Bintaro Tangerang Selatan hadir selalu mas bro 🙏👍
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya sedulurku BintangMas produkction Bintaro Tangsel 🙏🙏👍 terimakasih
Makasih pakde ilmunya, motor saya lg pnya penyakit gni ban nya, ilmu yg sangat masuk akal semoga sehat" trus trmakasih sudah berbagi ilmu
Kalau saya saya langsung ganti ban tubeless, karena tiap beberapa kali jalan dalam sebulan suka bocor ban belakangnya.. mungkin efek bagian belakangnya cepat panas
Bner mas.
Mesin matik ga ke pisah arm jadi panas nya kondusi.
Ngga tahan lama biasanya di tambah lapisan juga
Mantap👍👍ulasannya selalu sistimatis, jelas dan logis👍Hasil servisnya selalu terbaik🤞 BRAVO 🌟🌟🌟SELANGKAH LEBIH MAJU
jos masbro perlindungan bannya 👍
saya gk berpikir sampai kesitu yg sy alami malah ban dalam murah sering bocor2 kyk gitu setelah kuganti IRC masalah beres soalnya merk IRC lebih tebel padet lentur klau dari video panjenengan kyknya yg punya motor lalai periksa tekanan ban buktinya yg rusak hanya pinggir yg bersinggungan ma pelek
kalau sy ban luar mau merek apapun sy pssang yg penting ban keras spy itit bbm 😂 alhamdulillah gk ngalami kyk gitu
🙏✌️🙏
Masalah ban juga mantul apalagi mesin agm chanel memang mantul
Mekanik yang tampil bersih dan klimis🤭👍
Suka model rambutnya mas brow👍
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
Terima kasih banyak atas bantuannya . Sangat membantu sekali dengan apa yg saya almi saat ini pada ban motor saya yg sering bocor seperti di video
hadir, ada kwalitas ada uang benar banget mas 👍👍👍,siiip.lanjut mas agm.semoga sekeluarga selalu dalam lindungan ALLAH SWT amin.
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya mas bro Syahril 🙏🙏
Lumayan ! Sy bkn tukang bengkel ,tp langsung atau ti
dak sy tlh dpt tambahan ilmu . Trma ksmas bro !! "
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya mas bro Mandala 🙏🙏👍
Makasih bosq,,,sangat bermanfaat👍👍👍
Alhamdulillah 🙏🙏 matursuwun terimakasih support nya sedulurku 👍🙏
Ketika mekanik truk bertemu dengan makanik motor 😁😁
Dan mekaniknya mekanik andalan saya semua sukse trus om😁😁
😊👍👍🙏
Dbbfhvhchfgjgjj
Trimakasih mas AGM atas solusinya,,biar AQ coba di motor saya karena kasusnya sama di motor saya,,di murahkan rejeki dan sehat sll untuk keluarganya?
Sedikit masukan,,, selain kualitas ban yg gk bagus,,, kemungkinan motor pernah kena lubang dg benturan yg keras,, dan dg kondisi tekanan angin ban kurang,, shg mengakibatkan ban luar tsb sobek/retak bagian dalam.
Bisa dimengerti
Manuk akal.
Brrti hrs ganti ban luar apa dalem bang klo kasus nya kek gitu?
Dan klok velg jari jari biasa terjadi pada karet lapisan nya ada yg bolong atau ada serpihan kikisan besi nya yg masuk dan berakibat boccor
Penjelasannya bagus dan tidak bertele² mudah dimengerti oleh pemula mantab👍
Alhamdulillah 🙏👍 semoga bermanfaat
Mantap
Penjelasan nya mudah dipahami 👍
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
Memperbaiki / memperlakukan motor orang lain..seperti motor sendiri..salut semoga sukses ya..
Aamiin insyaAllah trimkasih
Mantap Mas saya mengalami kejadian seperti ini. ..lebih tahan lama kekuatan ban dalam seperti dicontohkan ini. Cuma agak banting ..keras....tapi nggak apalah lebih hemat ..terima kasih Mas atas tetorialnya......
Siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun terimakasih
Penjelasan bapak ingin sangat gamblang dan bisa dipahami, semoga bermanfaat buat kita semua, sehat selalu ya pak sudah berbagi ilmu yg sangat bermanfaat sekali
Alhamdulillah 🙏🏻🙏🏻 terimakasih semoga menjadikan ilmu yg bermanfaat dan barokah aamiin
Seandainya ada tombol sucriber 3 kali tombol mgkin tiga2nya saya pencet mas agm.
Otak anda sangat encer,, berlogika, dan rasional.. Sangat bermanfaat ilmu2 sampean yg mengunakan logika.
Sukses trus mas agm dan sehat selalu serta keluarga disana.. Amiinn
Salam dari mekanik pemula dari papua, jayapura.
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya sedulurku Papua 🙏👍 salam balik
Mantap mas agm...benar yg mas katakan, perbaikan lebih mudah dikerjakan, tetapi perbaikan yg baik & benar diperlukan analisa yg kemudian dilakukan koreksi, agar penyebab utamanya diketahui...ini yg membedakan bengkal mas agm dgn bengkel lain....sayangnya di jkt, khusus diwilayah sy blm dpt menemukan bengkel spt mas agm...kebanyakan bengkel hanya ganti unit / part. Jarang yg mau mengakali kondisi / part...smg sukses & langgeng bengkel mas AGM...trima ksh sdh berbagi...👍👍👍
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
Mantep bang.. Cara kerja yg bagus.. Congkel ban di kapis kain jadi tidak parah lecet nya
Ya Allah pak, ilmunya benar² padat ini. Saya doakan jadi amal jariyah panjenengan sampai di akhirat. 🤲🏻
Kebetulan kasus sama, dan ban luarnya pun sama. Sepertinya memang karena ban luarnya tajam. Karena pernah saya cek di tukang velg, tidak tajam dan masi normal velgnya. Berarti kemungkinan besar jelas ban luarnya tajam. Baru setahun saya ganti federal, dulu waktu pakai merk lain ndak begini.
Persis dengan ban motor saya ...juga sering bocor dan ban dlm nya petsis spt yg divideo .
Ada dua cara wkt itu disarankan sama tukang ban nya .
1 . Diberi marset spt yg ada di video .
2 . Ganti ban tubles .
Akhirnya saya ganti ban tubles .
Rusaknya ban luar bisa juga karena kempes bocor, masih dinaikin untuk sampai dapat tempat nambal ban, jadi merusak ban karena keadu valk sama jalan. Bisa juga bannya sdh kurang angin buat boncengan.
🙏🙏🙏
Dari dulu kl ban luar sudah menipis kanvas ban dalam adalah jalan ninjaku tujuanya ya memang untuk melindungi ban dalam dr gesekan ban luar sesuai sama analisanya....
Mantap pak de
Infomya bermanfaat sekali. Terima kasih. Masalah seperti ini sedang saya alami sudah berbulan2
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻
Saya suka dengan penjelasan dan pelayanannya membuat setiap pemilik kendaraan jadi kecantol dengan bengkel AGM
Saya doa'kan agar selalu sehat dan panjang umur serta diberi rejeki yg banyak.
Terima kasih.
Alhamdulillah 🙏🏻 sami2 saudaraku 🙏🏻
Begitu membantu ilmunya. Bisa hemat dana... Makasih suhu🙏
kalau menurut pengalaman saya, kerusakan ban luar bagian dalam terjadi karena sering dalam kondisi kempes saat digunakan, dan saat kondisi bocor tetap dipakai/dinaiki sampai menemukan lokasi tambal ban. hal ini menyebabkan ban luar melipat dan tertekan velg. lama-lama karet pelapis nilon di ban luar bagian dalam tersebut menjadi pecah. akhirnya terlihatlah permukaan yang kasar, dan berakibat merusak ban dalam. mohon maaf bila salah...
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
Bapak ini setiap kontennya rambutnya selalu rapi dan keren, se keren ilmu dan pengalamannya, terimakasih sudah berbagi, sehat dan sukses selalu Pak 🙏
Sami2 saudaraku 🙏🏻
Sedikit saran klo mau lebih awet lagi sebelum pasang klampes ,dibagian yang luka di tambel dulu kayak model tiptop dibuat dari ban dalam bekas yang di bentuk sesuai luka baru dilem power glue dijamin lebih awet
Berbagi ilmu itu indah
Siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun
Makasi mas penjelasannya membantu jadi kenapa ban dalam motor sy sering bocor padahal udh ganti ban dalam yang baru tapi setelah seminggu pemakaian malah bocor lagi.
Ini penjelasannya sangat mudah dipahami dan ilmunya sangat bermanfaat semoga subscribe dan pelanggan anda rame aamiin..
Alhamdulillah ... Barokalloh ...
Matorsuwon atas konten nya mas brow .. Sangat bermanfa'at .
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
Video yang kedua sesuai motor saya.. Maturnuwun maturnuwun sanget 🙏
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
semoga anda sekeluarga sehat selalu dan diberi rezeki yang melimpah aamiin
Sami2 saudaraku 🤝
Mantap Mas Bro... AGM chenel mang cocok sekali utk mengatasi masalah tanpa masalah he....he..
Sukses dan sehat selalu Mas Bro..
Semoga AGM chanel makin banyak subsribernya
..
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya mas bro Budi 🙏🙏
Bermanfat sekali bang videonya, sukses selalu buat bang AGM, semoga saya sukses sama seperti abang..
Alhamdulillah 🙏 matursuwun terimakasih support nya mas bro ADIL 🙏🙏
Ban federal .ya seperti itu buat beat. .jg sering bocor.. Apalagi di pasang dpn..ban nya ban nya setengah mainan .motor kayak miring.. Kayak shoknya yg rusak.. Coba ganti ban IRC..aman
Mantabb mass.. ,sya juga pernah ngalami hal yg sama pakek ban luar merk itu juga ,dan akhirnya ganti merk ban luar yg lain dan gak pernah kejadian lagi
Gantinya pake merk apa om?
Mks Info yg bermanfaat
Semoga Bp yg baik mendapat berkah banyak menolong orang .
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
@@AGMChannelNew Amin Yra.
Kalau melihat videonya tadi kayaknya sdh mengalami putus kawat pd pinggiran ban nya.... Sy pernah mengalaminya dan melakukan spt yg mas bro lakukan... Lumayanlah... Sampai ban luarnya tipisss ban dalamnya msh baik2 saja....
Kasusnya sama seperti ban saya makasi infonya
Ini sistem kl di behasanya di kasih marset biar ban dalamnya awet mantab
Betul itu mas
Kata istilah yg tepat adalah di kampas, jadi penjelasanxa ban dalam bekas digunakan sebagai pelindung ban dalam yg baru
Ilmu ini juga sudah saya praktekan pada ban motor saya secara pribadi, cuman sayangnxa yg pasang tukang tambal ban yg saya kasih masukan itu, maklum gk punxa alat sendiri.heheee
🙏
@@AGMChannelNew
Kopral
Siap hormat suhu🙏🙏🙏😁
🤭🙏
Sy dulu ada kasus ini di ban belakang, mau di ganti masih bagus kembangnya.
Semoga sukses n sehat selalu ya AGM Channel sekeluarga🙏
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Salut buat abang banyak solusi yg sangat membantu konsumen
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
Alhamdulillah..ada Abang yg ridho berbagi ilmu..sangat bermanfaat buat saya, kalo boleh sedikit saranya nih..saya mau ganti ban, yg biasa halus dalamnya itu dari merk apa ya bang
sy suka dpt ilmu baru lagi dr agm channel makasih abangku
Kalo kaya gtu bisa ngelipet bang.. yg ujung2 nya ban bakal bocor lagi.. mengingat dulu saya pke cara itu ternyata pas di isi angin ngelipat.. dan akhiya lipatan itu bisa mengakibatkan bocor
lanjutkan inovasimu smg Allah selalu memberikan rahmat dan hidayahnkpd mas agm chanel Aaamiiin yra 🙏🙏🙏🙏
Aamiin3 🙏👍❤️
Mantap metode utk analisa nya,tetap rendah hati dan ramah,semoga tetap bertambah ya mas viewernya....🙏🏻🙏🏻👏🏻
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya sedulurku 🙏
Andai aja ditempatku ada abang bengkel se kreatif dan sejujur ini. Pasti banyak org2 kecil yg kebantu
Sm konsumen kadang agak susah mas, kualitas buat konsumen nmr 2 krn dpt harga murah tp kl sudah kena kasus seperti itu pasti mengeluh krn sll dpt masalah dengan kendaraannya. Sukses n sehat sll mas bos 🙏
Siap sedulurku 🙏 semoga bermanfaat
Terimakasih om atas solusinya 🙏
Salam tko arek Flores 😃
Menit 15.36.....seperti kuda melompat2...pernah ngalami ini om. Hrs dicek sesudah nambal ban
🙏🙏🙏
Terimakasih penjelasannya mas bro, sangat2 membantu😊
Makasih bos untuk ilmu nya moga2 agm makin jaya dan tambah sukses
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya sedulurku 👍
jogja nyimak ..wah hebat .mas ini ide bgs ...mksh cemerlang
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
Penjelasane cukup jelas mudah dimengerti👍👍
🙏🙏🙏
Kalau saya sendiri selaku bengkel motor juga
Saya lebih baik mencari kawat atau benda tajam yg menimbulkan masalah lalu di ban luar tersebut saya tempelkan karet ban bekas ke area tersebut.
Bagi q bg klo mendoble ban dalamnya ada resikonya bg
Bilamana bocor kembali pertama ban dalam kelipat lalu saat membuka atau mencongkel ban luar ya sangat susah dan kencang.
Terimakasih salam satu aspal kuku hitam
Sampean pancen joos mas brow masalah ban juga bisa memberikan tutorial tetap mantab🙏👍
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih
Ban motor saya kena santet.. tukang tambalnya bingung. Waktu di lepas di cek gk ad yg bocor. 2hari baru habis anginnya. Ternyata masalah ada di pentilnya yg rusak. Di ganti lgsung sembuh.. bnyak tukang tambal yg gk tau..
😊👍👍🙏
Ya..bang...kalau di tempat kami..namanya di kampas..itu bang..di lapisi ban dalam. Biar awet..biar nggak bocor Alus lagi
Siap sedulurku 🙏🏻🙏🏻
Ban luar merek itu memang banyak penyakit nya..
1. Pecah sampai keluar kawat atau rusak didalam seperti vidio
2. Baling apabila sering bongkar pasang
3. Selip dijalan saat hujan
4. Kurang mencengkeram saat jalan belok sehingga tidak stabil
Kelebihan nya
1. Harga bisa dikatakan paling murah jika dibandingkan dengan merek terkenal yg lain.
🙏🙏🙏
Super mantullllllll,mas bro.....mantabh ilmunya...matursuwun sanget.... ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Solusi jangka panjangnya, nabung buat beli ban tubeless. Kalo ini kasusnya sama dengan ban sepeda saya, kempes bukan karena kena paku, tapi kena ban luarnya sendiri..
🙏🙏🙏
Si Abang yg banyak akal mantab dan masuk akal.
iya dilapisi, jaman dulu seperti itu. tapi karena banyak yang kurang terampil cara pasangnya, kurang rapih, malah banyak yang bilang justru lapisannya itu yg bikin bocor, akhirnya gak ada lagi yg lapisi sprt itu..
kalo di tambah lem power glue kalya nya lebih wort it bro
jaman kuliah dulu gl pro saya pernah ngalamin ban tiap 1 - 2 minggu selalu kempes. entah pentil bocor, kena paku, sambungan ban dalam sobek dsb. udah ga ke hitung bengkel tambal ban dan ganti ban dalam. ban luar udah dicek bolak balik ga ada masalah. kondisi ban luar masih bagus banget. setelah bbrp bulan akhirnya nyerah ganti ban luar baru aja lah. dan semua masalah pun hilang.
keren bapaknya, gak cuman nambal. kadang di tukang itu cuman tambal saja gak dicek masih ada paki tertancap atau apa
Betul bang, kebanyakan bengkel tambal ban kalo ada customer langsung bernafsu buka congkel tanpa analisa dulu, heran juga saya , udah bertahun tahun jadi mekanik tambal ban kok ilmu gak berkembang , kalo di komplain bocor lagi solusi nya ganti baru, lah ini bukan masalah harga ban dalam baru yg gak seberapa tapi becus gak nya mekanik itu, kalo solusi nya ganti baru ya ganti nama bengkel nya jadi ganti ban baru, bukan bengkel tambal ban
Mantaab OM analisanya...👍👍,terus berkarya OM 🙏
Alhamdulillah 🙏👍 insyaAllah sedulurku 🙏
T.kaseh wak pomen.. ilmu agar mantap, agar jelas.. tabik indonesia
🙏🙏🙏🙏👍
Terimakasih atas pengalamanya, sy sudah dapat ilmunya MASS!"
Alhamdulillah 🙏👍 siap sedulurku 🙏🙏 matursuwun
👍👍👍
Salam dari Bandung mas,,semoga sehat selalu..
Salam balik sedulurku 🙏🏻🙏🏻 terimakasih
Sya juga begitu om, trus sya lapisi pake ban dalam bekas👍👍👍
Aku pernah praktek seperti itu dan kenyataanny ban dalam emang lebih awet. dan pengaruh panas ban luar saat perjalanan menjadi berkurang. Tapi ketika saat mau ganti ban baru malah dikomentari oleh bengkelnya katanya ngabot2 i ban saat jalan hhh. Maunya oleh bengkel dilepas saja.
🙏🙏🙏
Sederhana tapi menarik karena penyampaian mudah di cerna 👍💪
Alhamdulillah 🙏👍 terimakasih support nya mas bro Santok SBM 🇮🇩🇮🇩
Aku percoyo mas santok San agm memang punya skill
@@putuastawanmrtechmotor5027 semoga makin banyak mekanik mekanik yg punya skill tinggi kayak AGM ini mau berbagi lewat konten ,Amin 🤲
begini kalau sudah bekerja pakai hati..mantap om
pengalaman pribadi ban dalam sering bocor karena pilih ban produsen china , cobalah ganti ban dalam merek jepang untuk harga agak mahal di bandingkan merek china tapi terbukti bagus
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏
saya pernah mengalami ban yang seperti itu, tapi berhubung ban luar sudah tipis akhirnya ganti ban luar baru, dan ban dalam masih menggunakan yang lama. lanjut kang... tetep semangat
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku 🙏🙏
Sehat terus bang, sungguh channel yg sangat inovatif dan mudah di mengerti.. Saya udah subscribe bang bro
Alhamdulillah 🙏🏻 semoga Allah membalas kebaikan panjenengan sedulurku 👍
Mas agus mekanik yang fikiranya mantap uwea mas agu memang mekanik HandaLanku
Semoga bermanfaat dan barokah sedulurku mas bro aifan👍👍🙏
Jooos tenan....moga ngatasi masalah motorku juga Mase,persis permasalahan MTR saga gan.....