Do335 Hauptfahrwerk 1/5 Teil 3. Erstes Versuchsmuster.

Hier wird noch die Arbeitsweise des Zylinders gezeigt. Er ist "schwimmend" aufgehängt.
Die Zylinderseite wirkt auf die Knickstrebe und die Kolbenstange auf das FW-Bein.
Im ausgefahrenen Zustand zieht der Zylinder die Knickstrebe über den Totpunkt und verriegelt.
Zum Einfahren drückt der Zylinder erst die Knickstrebe aus der Verriegelung und das FW schwenkt nach oben.