Μπράβο φίλε Θοδωρη ….. πολύ ενημερωτικό το βίντεο …….αλλα ……ΑΛΛΑ …….!!!!!! ένας Νεος οδηγος μοτοσυκλέτας νομίζω πως το σημαντικότερο όλων είναι να καταλάβει και να εμπεδώσει την φιλοσοφία της οδήγησης του δικύκλου …… και εδώ θα συμφωνήσω απόλυτα με τον φίλο που σχολίασε παραπάνω , και όχι μόνο επειδή είμαστε κοντά στην ηλικία ,(50 plus είμαι κι εγώ ) αλλά επειδή βλέπω τα τελευταία χρόνια να έχει γίνει μεγάλη μόδα η μοτοσυκλέτα …… βλέπω ανθρώπους που με το ζόρι οδηγούσαν κανένα ποδήλατο στα παιδικά τους χρόνια , να αγοράζουν ξαφνικά adventure μηχανάκια μεγάλου κυβισμού , έτσι γιατί είναι της μόδας η επειδή είδε κάποια βίντεο σχετικά και του αρέσουν …… αυτός ο άνθρωπος νομίζω πως κινδυνεύει περισσότερο από όλους μας που καβαλάμε μοτοσυκλετες …… πρέπει να του γίνει βίωμα και κάποιος έμπειρος να τον κατατοπίσει ότι η μηχανή δεν είναι αυτοκίνητο ….. και δεν οδηγείς με τον ίδιο τρόπο ……. Π.Χ. Δεν περνάς χωρίς καν να κόψεις έστω και λίγο στην διασταύρωση έστω και αν το STOP το έχει ο άλλος ….. δεν είσαι με συμπλεκταρισμενη πρώτη στο φανάρι και αμέσως μολις ανάψει το πράσινο φεύγεις σφαίρα γιατί βιάζεσαι ….. δεν ξέρεις αν κάποιος μαλακας πέρασε τελευταία στιγμή και σφαίρα μάλιστα με κόκκινο ….. αν σε χτυπήσει κάποιος στα πλαγιά σε τσάκισε …. Σε Μότο βρίσκεσαι …. Πάνω σε ΔΥΟ ρόδες και εκτεθειμένος …. Όχι σε αυτοκίνητο …… πολύ σοβαρός και ο εξοπλισμός δεν λέω , αλλά και όλα τα παραπάνω τα θεωρώ σοβαρότερα ….. για κάποιον καινούργιο οδηγό που θα βρεθεί από το αυτοκίνητο του πάνω σε δυο ρόδες και θα πρέπει να εξικοιωθει με αυτό ….. θα βγει εκτός περιοχής να πάει ταξίδι με το μηχανάκι , σε άγνωστο για αυτόν δρόμο και θα πρέπει να αλλάξει την φιλοσοφία που είχε όταν πήγαινε εκδρομή με το αυτοκίνητο του ….. και πολλά αλλά σχετικά που πρέπει να γράψω ολόκληρα κατεβατά για να τα εξηγήσω …… καταλαβαίνετε φαντάζομαι οι παλεοτεροι αλλά και οι φανατικοί των δικύκλων τι εννοώ …..!!!!! Παρόλα αυτά ΜΠΡΑΒΟ φίλε Θοδωρη για το βίντεο …. Παροτι πιστεύω πως έπρεπε να εστιάσεις λίγο περισσότερο σε αυτά τα θέματα ασφαλείας , και στους κινδύνους όπως πολύ σωστά ξαναλέω πως σχολίασε ο φίλος παραπάνω …..!!!!! 👍
Σαν κάτοχος ενως παπιου στα 17 μου χρόνια με δικά μου έξοδα σημαντικό για μένα είναι πάντα εξοπλισμός,μπάτζετ παραπάνω από αυτά που νομίζει ο καθένας και προσοχή στους δρόμους δεν είναι μαγκιά η ταχύτητα έχω χάσει φίλο και ξέρω πως είναι....
Σημαντικότατο βίντεο μπράβο!!! Πάμε τώρα πρώτος μου εξοπλισμός όπως λέει και ο Γιώργος από τον ναό μας μόνο 😉 1) κράνος 450€ 2) μπουφαν 200€ 3) μποτάκια 180€ 4) γάντια ~50€
Ρε παιδιά για παντελόνι γιατί δεν λέτε κανένας?ότι καλύτερο για χειμώνα.το φοράς μόνο με το εσώρουχο σου και ούτε κρύο ούτε βροχή και έχεις και προστασία
Άμα νοιάζεται κάποιος για τον εαυτό του και θέλει να είναι ασφαλής τα φοράει όλα. Και το πρώτο πράγμα που χτυπάει στο έδαφος στις πτώσεις είναι τα πόδια, αστράγαλοι και γόνατα. Τα περάσαμε και τα ξέρουμε. Οι άλλοι που φοράνε μόνο κράνος, μπουφάν, γάντια το κάνουν για να φαίνεται ότι φοράνε εξοπλισμό γιατί άμα γίνει κάτι δεν θα έχουν πόδια για να περπατήσουν. Δεν είναι τυχαίο που πολλά μεγάλα καταστήματα εξοπλισμού στο εξωτερικό προτείνουν τις μπότες τρίτες σε σειρά προτεραιότητας για ασφάλεια μετά το κράνος και τα γάντια.
κι επισης τα μεγαλυτερα ατυχηματα ειδικα σε νεους οδηγους ειναι οι στατικες πτωσεις και υπαρχει μεγαλυτερη πιθανοτητα να χτυπησεις απο την μεση και κατω
Καλησπέρα! Τι μου θύμησες τώρα! Που είμαι 55!Χαχα!Οκ Καλό και ενημερωτικό το βίντεο! Πάνω από όλα πρέπει να έχει αντίληψη στους κινδύνους τους σημερνους! Που στη εποχή μου δεν ήταν έτσι! Και σίγουρα πρέπει να αρχίσει με μικρά κυβικά και συνετα !οκ είναι πολλά! Συνέχισε τα βίντεο!
Μπράβο για το και τα βίντεο!! Μια μικρη μονο παρατήρηση γιατι υπαρχει παραπληροφόρηση και για να μην συμβεί ποτε τίποτα... Μεγαλη προσοχη γιατί η ασφάλεια δεν σε καλύπτει μετα την μεταβίβαση.
Μάλιστα και αν δεν έχουμε σκούτερ για να βάλουμε το δεύτερο κράνος καβατζα ,και έχουμε ss που στο καλό να βάλουμε το δεύτερο κράνος που ούτε αναπτήρα δεν μπορούμε να κουβαλάμε με τα εφαρμοστά δερματινα.(μπουφάν ,παντελόνι)Κατα τα άλλα σωστός για τους νέους αναβάτες!!!
Σε όλους αυτούς που βλέπουν αυτό σχόλιο, σας εύχομαι να μην ντραπειτε ποτέ όπως ντράπηκα εγώ που οδηγάω από το 2009 και δεν ήξερα όταν πήγα στη μοτοκινηση για να αγοράσω μπουφάν για πρώτη φορά ΠΟΥ ΜΟΥ ΠΑΝΕ ΤΑ 4
Ερωτηση απο άνθρωπο που ειμαι σε αυτη ακειβως τη φαση. Ειναι καλύτερα να πάω για ενα καινουργιο μηχανακι, πχ cb125f? Το θελω για πρώτο, σκεφτομαι οτι στην πώληση θα χασω καποια λεφτά, αλλα τουλάχιστον θα ειμαι εξασφαλισμένος.
πρωτο μηχανακι παρε ενα σκουτερακι με κανα 500αρικο. Μολις παθει ζημια το μοτερ, πετα το και παρε ενα Hondaki cbf κούτα απο τον βινιο που δινει και δωρα, να ξεκινησεις τις ταχυτητες και θα εχεις καλη μεταπώληση οταν θα πας για 250cc . Κρανος σου προτείνω VECTOR II FF811 απο μοτοκίνηση στην εκπτωση του halloween το πηρα 215€. (κανονικη τιμη 260+) Μπουφανακι (βρες στον Γκινωσατη ,που εχει κατι καλες προσφορές στον Αγ.Δημήτριο.Εγω δεν βρηκα νουμερο) ,παντελονι, γαντακια, παπουτσακια , μπαλακλαβα κ.α. απο TEMU , γιατι στην Ελλαδα θα πληρωσεις τα ιδια πραγματα σε διπλασια τιμη,αφου ο καταστηματαρχης εχει να πληρωσει ΔΕΗ,Προσωπικό και νοίκι-αν εχει- Αν προσεχεις τους αλλους που πανε και φτασεις στο επιπεδο να "προβλέπεις" τι θα κανει ο καθε μαλακας στον δρομο.......... τότε μπορεις να αγορασεις την μηχανη των ονειρων σου και αμεσως να κανεις και το δευτερο riding school ......... αφου το πρωτο θα το εχεις κανει ηδη με το cbf. GEAR for the slide........not for the ride. φιλικα Ιωσηφ. υγ> στον γκινωσατη κλείσε και ενα test ride με κανα honda...... υγ2> εξασφαλισμενος μην περιμενεις να εισαι με ΚΑΝΕΝΑ. Απλα ο χρονος εχει δείξει οτι οι Ιαπωνες εχουν καλυτερη ποιοτητα=αξιοπιστια. υγ3> για τριτο μηχανακι,κοιτα και το NK300 cfMoto. ειναι πιο ομορφο απο το cbf και εχει παραπανω τεχνολογια..........με μειον το οτι ειναι Κίνα......
Αν θέλει κάποιος να αγοράσει σοβαρό εξοπλισμό πρέπει να διαθέσει το λιγότερο 2000 Ευρώ και βεβαια να σκεφτεί ότι άλλος ο εξοπλισμός για χειμώνα και άλλος για καλοκαίρι. Δεν κάνουμε εκπτώσεις σε κράνη και ρούχα. Διαφωνώ ριζικά με το φτηνό κράνος για αρχή και καλο μετά, το καλύτερο κράνος αμέσως, δε ξέρει που και ποτε θα πέσει κάποιος.
Μπράβο φίλε Θοδωρη ….. πολύ ενημερωτικό το βίντεο …….αλλα ……ΑΛΛΑ …….!!!!!! ένας Νεος οδηγος μοτοσυκλέτας νομίζω πως το σημαντικότερο όλων είναι να καταλάβει και να εμπεδώσει την φιλοσοφία της οδήγησης του δικύκλου …… και εδώ θα συμφωνήσω απόλυτα με τον φίλο που σχολίασε παραπάνω , και όχι μόνο επειδή είμαστε κοντά στην ηλικία ,(50 plus είμαι κι εγώ ) αλλά επειδή βλέπω τα τελευταία χρόνια να έχει γίνει μεγάλη μόδα η μοτοσυκλέτα …… βλέπω ανθρώπους που με το ζόρι οδηγούσαν κανένα ποδήλατο στα παιδικά τους χρόνια , να αγοράζουν ξαφνικά adventure μηχανάκια μεγάλου κυβισμού , έτσι γιατί είναι της μόδας η επειδή είδε κάποια βίντεο σχετικά και του αρέσουν …… αυτός ο άνθρωπος νομίζω πως κινδυνεύει περισσότερο από όλους μας που καβαλάμε μοτοσυκλετες …… πρέπει να του γίνει βίωμα και κάποιος έμπειρος να τον κατατοπίσει ότι η μηχανή δεν είναι αυτοκίνητο ….. και δεν οδηγείς με τον ίδιο τρόπο ……. Π.Χ. Δεν περνάς χωρίς καν να κόψεις έστω και λίγο στην διασταύρωση έστω και αν το STOP το έχει ο άλλος ….. δεν είσαι με συμπλεκταρισμενη πρώτη στο φανάρι και αμέσως μολις ανάψει το πράσινο φεύγεις σφαίρα γιατί βιάζεσαι ….. δεν ξέρεις αν κάποιος μαλακας πέρασε τελευταία στιγμή και σφαίρα μάλιστα με κόκκινο ….. αν σε χτυπήσει κάποιος στα πλαγιά σε τσάκισε …. Σε Μότο βρίσκεσαι …. Πάνω σε ΔΥΟ ρόδες και εκτεθειμένος …. Όχι σε αυτοκίνητο …… πολύ σοβαρός και ο εξοπλισμός δεν λέω , αλλά και όλα τα παραπάνω τα θεωρώ σοβαρότερα ….. για κάποιον καινούργιο οδηγό που θα βρεθεί από το αυτοκίνητο του πάνω σε δυο ρόδες και θα πρέπει να εξικοιωθει με αυτό ….. θα βγει εκτός περιοχής να πάει ταξίδι με το μηχανάκι , σε άγνωστο για αυτόν δρόμο και θα πρέπει να αλλάξει την φιλοσοφία που είχε όταν πήγαινε εκδρομή με το αυτοκίνητο του ….. και πολλά αλλά σχετικά που πρέπει να γράψω ολόκληρα κατεβατά για να τα εξηγήσω …… καταλαβαίνετε φαντάζομαι οι παλεοτεροι αλλά και οι φανατικοί των δικύκλων τι εννοώ …..!!!!! Παρόλα αυτά ΜΠΡΑΒΟ φίλε Θοδωρη για το βίντεο …. Παροτι πιστεύω πως έπρεπε να εστιάσεις λίγο περισσότερο σε αυτά τα θέματα ασφαλείας , και στους κινδύνους όπως πολύ σωστά ξαναλέω πως σχολίασε ο φίλος παραπάνω …..!!!!! 👍
Πάμε κι ένα riding school
Σαν κάτοχος ενως παπιου στα 17 μου χρόνια με δικά μου έξοδα σημαντικό για μένα είναι πάντα εξοπλισμός,μπάτζετ παραπάνω από αυτά που νομίζει ο καθένας και προσοχή στους δρόμους δεν είναι μαγκιά η ταχύτητα έχω χάσει φίλο και ξέρω πως είναι....
Σημαντικότατο βίντεο μπράβο!!!
Πάμε τώρα πρώτος μου εξοπλισμός όπως λέει και ο Γιώργος από τον ναό μας μόνο 😉
1) κράνος 450€
2) μπουφαν 200€
3) μποτάκια 180€
4) γάντια ~50€
Ωραίο ενημερωτικό βίντεο μπράβο στην μοτοκινηση κ στον Θοδωρή για κράνος θα έλεγα άνω το 250 κατά την γνώμη μου κ ένα παντελονι καλό είναι 🎉
οποιο ειναι το μπατζετ σου για μηχανη αφαιρεις -1000 ευρω για εξοπλισμο
Ρε παιδιά για παντελόνι γιατί δεν λέτε κανένας?ότι καλύτερο για χειμώνα.το φοράς μόνο με το εσώρουχο σου και ούτε κρύο ούτε βροχή και έχεις και προστασία
Γιατι ακόμα υπάρχει κόσμος που δεν φοράει κράνος , το παντελόνι είναι το τελευταίο
Άμα νοιάζεται κάποιος για τον εαυτό του και θέλει να είναι ασφαλής τα φοράει όλα. Και το πρώτο πράγμα που χτυπάει στο έδαφος στις πτώσεις είναι τα πόδια, αστράγαλοι και γόνατα. Τα περάσαμε και τα ξέρουμε. Οι άλλοι που φοράνε μόνο κράνος, μπουφάν, γάντια το κάνουν για να φαίνεται ότι φοράνε εξοπλισμό γιατί άμα γίνει κάτι δεν θα έχουν πόδια για να περπατήσουν.
Δεν είναι τυχαίο που πολλά μεγάλα καταστήματα εξοπλισμού στο εξωτερικό προτείνουν τις μπότες τρίτες σε σειρά προτεραιότητας για ασφάλεια μετά το κράνος και τα γάντια.
κι επισης τα μεγαλυτερα ατυχηματα ειδικα σε νεους οδηγους ειναι οι στατικες πτωσεις και υπαρχει μεγαλυτερη πιθανοτητα να χτυπησεις απο την μεση και κατω
Καλησπέρα! Τι μου θύμησες τώρα! Που είμαι 55!Χαχα!Οκ Καλό και ενημερωτικό το βίντεο! Πάνω από όλα πρέπει να έχει αντίληψη στους κινδύνους τους σημερνους! Που στη εποχή μου δεν ήταν έτσι! Και σίγουρα πρέπει να αρχίσει με μικρά κυβικά και συνετα !οκ είναι πολλά! Συνέχισε τα βίντεο!
Μπράβο για το και τα βίντεο!! Μια μικρη μονο παρατήρηση γιατι υπαρχει παραπληροφόρηση και για να μην συμβεί ποτε τίποτα... Μεγαλη προσοχη γιατί η ασφάλεια δεν σε καλύπτει μετα την μεταβίβαση.
Μάλιστα και αν δεν έχουμε σκούτερ για να βάλουμε το δεύτερο κράνος καβατζα ,και έχουμε ss που στο καλό να βάλουμε το δεύτερο κράνος που ούτε αναπτήρα δεν μπορούμε να κουβαλάμε με τα εφαρμοστά δερματινα.(μπουφάν ,παντελόνι)Κατα τα άλλα σωστός
για τους νέους αναβάτες!!!
Ωραίος γκαρνασι!!!😅😂😂
Το παιδί δεν ξέρει.. καναπεδακι οδηγάει μόνο!!😁
@@antonypartali
Λες να βάλω μια μπαγκαζιερα στο
μονοσελο ss για να κουβαλάω το δεύτερο κρανος;;!!😂😂
Καλή Κυριακή
Σε όλους αυτούς που βλέπουν αυτό σχόλιο, σας εύχομαι να μην ντραπειτε ποτέ όπως ντράπηκα εγώ που οδηγάω από το 2009 και δεν ήξερα όταν πήγα στη μοτοκινηση για να αγοράσω μπουφάν για πρώτη φορά ΠΟΥ ΜΟΥ ΠΑΝΕ ΤΑ 4
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ερωτηση απο άνθρωπο που ειμαι σε αυτη ακειβως τη φαση.
Ειναι καλύτερα να πάω για ενα καινουργιο μηχανακι, πχ cb125f? Το θελω για πρώτο, σκεφτομαι οτι στην πώληση θα χασω καποια λεφτά, αλλα τουλάχιστον θα ειμαι εξασφαλισμένος.
Πρώτο μηχανάκι, μεταχειρισμένο.
πρωτο μηχανακι παρε ενα σκουτερακι με κανα 500αρικο. Μολις παθει ζημια το μοτερ, πετα το και παρε ενα Hondaki cbf κούτα απο τον βινιο που δινει και δωρα, να ξεκινησεις τις ταχυτητες και θα εχεις καλη μεταπώληση οταν θα πας για 250cc .
Κρανος σου προτείνω VECTOR II FF811 απο μοτοκίνηση στην εκπτωση του halloween το πηρα 215€. (κανονικη τιμη 260+)
Μπουφανακι (βρες στον Γκινωσατη ,που εχει κατι καλες προσφορές στον Αγ.Δημήτριο.Εγω δεν βρηκα νουμερο) ,παντελονι, γαντακια, παπουτσακια , μπαλακλαβα κ.α. απο TEMU , γιατι στην Ελλαδα θα πληρωσεις τα ιδια πραγματα σε διπλασια τιμη,αφου ο καταστηματαρχης εχει να πληρωσει ΔΕΗ,Προσωπικό και νοίκι-αν εχει-
Αν προσεχεις τους αλλους που πανε και φτασεις στο επιπεδο να "προβλέπεις" τι θα κανει ο καθε μαλακας στον δρομο.......... τότε μπορεις να αγορασεις την μηχανη των ονειρων σου και αμεσως να κανεις και το δευτερο riding school ......... αφου το πρωτο θα το εχεις κανει ηδη με το cbf.
GEAR for the slide........not for the ride.
φιλικα
Ιωσηφ.
υγ> στον γκινωσατη κλείσε και ενα test ride με κανα honda......
υγ2> εξασφαλισμενος μην περιμενεις να εισαι με ΚΑΝΕΝΑ. Απλα ο χρονος εχει δείξει οτι οι Ιαπωνες εχουν καλυτερη ποιοτητα=αξιοπιστια.
υγ3> για τριτο μηχανακι,κοιτα και το NK300 cfMoto. ειναι πιο ομορφο απο το cbf και εχει παραπανω τεχνολογια..........με μειον το οτι ειναι Κίνα......
@@josephxanthopoulos ευχαριστω πολυ για την απαντηση. Ειναι δυσκολο να μπει κανεις σαν νεος αναβατης, χωρις τις απαραιτητες γνωσεις.
Αν θέλει κάποιος να αγοράσει σοβαρό εξοπλισμό πρέπει να διαθέσει το λιγότερο 2000 Ευρώ και βεβαια να σκεφτεί ότι άλλος ο εξοπλισμός για χειμώνα και άλλος για καλοκαίρι. Δεν κάνουμε εκπτώσεις σε κράνη και ρούχα. Διαφωνώ ριζικά με το φτηνό κράνος για αρχή και καλο μετά, το καλύτερο κράνος αμέσως, δε ξέρει που και ποτε θα πέσει κάποιος.
Ενταξει δεν εννοει οτι θα παρεις κρανος με 30ευρω..προφανως και τα κρανη με 150ευρω ειναι αρκετα καλα και αξιοπιστα
Το πιο σωτήριο εξάρτημα μετά το κράνος είναι το γιλέκο/αερόσακος.