Лично я очень рад что автор вернулся. Человек вы очень грамотный и смотря на переодичность выхода роликов, учитывая войну в стране переживал что канал вами оставлен. Этот ролик прям то что нужно под вечер, спасибо за материал). Лично я, по мимо всего прочего технического контента, люблю реставрации советских станков, по всем думаю очевидным технарям причинам. Однако я добавил бы в этот проект так же работы и по внешке( кроме покраски, все же можно было бы отшилифовать станину на горизонтальном фрезере, и колонну на вертикальном, что бы и смотрелось более - менее, и углы были, и поверхности и винты с шайбами садились нормально. Так же внешние части корпуса, на которые нет нагрузки, можно было отшпаклевать, что бы убрать мелкие выбоины. После чего уже грунтовать и красить
Спасибо! Будем стараться, не всё от нас зависит в плане видео . Время сложное . По внешнему виду будет в следующем проекте восстановления плоскошлифовального станка
@@One_micron вам повезло,у вас станина (можно сказать идеальна!) в моем случае сверло попадало(до моего участия в жизни станка)на край т-паза, обидно, досадно..... Но этот станок по сравнению с другими НЫНЕШНИМИ станками- супер!
@One_micron с вами согласен! Главнее (в моем случае)отсутствие защитного кожуха ремня, и механизма замера глубины сверления (хомута со шпилькой на пиноли)
Тоже разобрал такой, покрасил, и некогда было заниматься, да и детали долго искал на директлоте. Вобщем , года два уже прошло , или три. Теперь хочу собрать, и вовремя попалось это видео. Я уж подзабыл как его собирать. Теперь проще.
За час між 1 та 2 серією мені попався Комунарас з зберігання...старий продав-надобність в реставрації відпала...правда смазку стару два дні відмивав-і ще залишилась
Интересно, у меня конкретных знаний нет. Но все же, как происходит центрация вала на заводе, зажимается за сам ротор,или же подгоняется ротор зажимаясь за вал? Думается второй вариант более правильный . Но центрация вала относительно ротора обязана быть. P.S. сама технология насадки ротора на вал интересна,и соосность(балансировка).
На самом деле , этот двигатель со станка распространенный и стоит копейки . Можно поискать железячных рынках и купить за 20 долларов почти новый ,чтоб ничего не ремонтировать
А на канале были ещё какие-то ролики, кроме общедоступных? Просто я подписан, но на первый взгляд не заметил сейчас того, что могло бы меня сильно заинтересовать. Upd: понял, скорее всего из-за шортов подписался, в частности переделки управления моторами на ардуинку.
На ТВ станках литво під болти кріплення бабки взагалі під кутом, без фрезеровки лап болти рівно не закрутиш. Радянське какчество) Білий станок в білій майстерні, на відео іноді зливаются.
У мене був тв7, щоб виставити передню бабку , довелось кожен отвір фрезерувати на 2-3 мм , редуктор знизу зламався на кожному верстаті через пів року (у мене було три тв7) . Об'єктивно кажучи, тут справа не в радянському, а що ці верстати для учбових закладів і робили їх не дуже . Є в наявності координатка та плоско/круглошліфи , там якість відмінна . Та й токарний 611п теж непоганий .
Очень маркий цвет. Тоже выкрасил в слоновую кость, теперь жалею. Пыль ржавчины, графит чугуна, масленные пятна покрытые пылью всё остаётся на станине и бабке. Печалька.
@@One_micron Не скорее всего, а точно на зоне. А вы там были что судите лучший или не лучший цех? В основном все финишные (чистовые) операции выполнялись квалифицированными вольнонаемными рабочими. Не пишите того о чем не знаете.
Через мои руки прошли эти станки всех цехов , так что да ,я могу судить , что именно зоновские самые кривые . В Полтаве ещё собрали в ПТУ , эти лучше . Ещё был цех на другой зоне , цех на заводе учебного оборудования, и в Литве самые крутые делали .
хрень какая-то клеи наплавки.накернил и забил трубой и все дела.а в данном случае после проточки ротора такая посадка допускается без увеличения посадочного диаметра подшипников.
Вот опять про 2м 112.эх. Реснички подкрасили.зоновский станок.а штатная электрика делалась по правилам того что любой автомат работает только на 3 кз. А пробка вечна. Только предохранитель меняй!
2м112 выпускался в ПТУ , на 2 зонах, на заводе учебных станков и в Каунасе . Сам станок довольно хороший в своем классе . По поводу электрики , спалить частник Сименс практически невозможно. Там столько защиты , что пробкам и не снилось. А удобства добавляет во много раз , нет удара при старте , плавная регулировка , поддержание момента
Значит тут дело не в частотниках . Сименс самые надёжные частотники . А я настраивал и устанавливал большое количество разных частотников разных производителей. Только сименс оригинал , а не современные по лицензии сделанные в Китае
из за того, что по формуле рассчитал сколько греть шкив чтоб надеть на вал, отменил подписку))))))))))) даже не помню за какой ролик подписался))), так, что если хотите собрать мотор, купите нутромер, микрометр, фиксатор резьбы, токарный станок, термометр, дальше не смотрел))))))
Для точных дел у меня есть ЧПУ фрезерный и доступ к координатке , такой сверлильный для подхвата . Явно лучше Китая . Но надо приложить руки . А на какой вы вариант заменили ?
Любая советская сверлилка доводится до состояния конфетки без особых проблем, новый аналог к примеру profi gs 12 стоит просто не реальных денег. У меня есть 2н106п,лучший станок для сверления 1-6 мм отверстий,2а112 ждет восстановления оригинальных шкивов,именно из за вариатора и брал под восстановление,хотя частотник лежит).
@@Rasstrel1это на первый взгляд легко,на самом деле бывает и не возможно..... Вроде он массивный,надёжный, на самом же деле - не стоит и металлолома(к сожалению). Многие любители смотрят на массивность,не понимая всех нюансов,на самом же деле попадается - металлолом, не иначе!
Автору респект! Качество видео и подача на высоте, оставлю просмотр на вечер вместо кино по телевизору. Пошел за пивом 😊
Благодарю. Приятного просмотра
Дядь, делай почаще видео=)
Постараемся ))
Лично я очень рад что автор вернулся. Человек вы очень грамотный и смотря на переодичность выхода роликов, учитывая войну в стране переживал что канал вами оставлен. Этот ролик прям то что нужно под вечер, спасибо за материал). Лично я, по мимо всего прочего технического контента, люблю реставрации советских станков, по всем думаю очевидным технарям причинам. Однако я добавил бы в этот проект так же работы и по внешке( кроме покраски, все же можно было бы отшилифовать станину на горизонтальном фрезере, и колонну на вертикальном, что бы и смотрелось более - менее, и углы были, и поверхности и винты с шайбами садились нормально. Так же внешние части корпуса, на которые нет нагрузки, можно было отшпаклевать, что бы убрать мелкие выбоины. После чего уже грунтовать и красить
Спасибо! Будем стараться, не всё от нас зависит в плане видео . Время сложное . По внешнему виду будет в следующем проекте восстановления плоскошлифовального станка
@One_micron Оо, ну это хорошо, будем ждать)
@@One_micron вам повезло,у вас станина (можно сказать идеальна!) в моем случае сверло попадало(до моего участия в жизни станка)на край т-паза, обидно, досадно..... Но этот станок по сравнению с другими НЫНЕШНИМИ станками- супер!
Отверстия в станине нестрашны, если нужна эстетика , заклеить эпоксидкой с металлом и всё. Главное ,чтоб общая плоскость была в порядке.
@One_micron с вами согласен!
Главнее (в моем случае)отсутствие защитного кожуха ремня, и механизма замера глубины сверления (хомута со шпилькой на пиноли)
Тоже разобрал такой, покрасил, и некогда было заниматься, да и детали долго искал на директлоте. Вобщем , года два уже прошло , или три. Теперь хочу собрать, и вовремя попалось это видео. Я уж подзабыл как его собирать. Теперь проще.
Удачи в сборке ! Мой тоже долго ждал своего часа
спасибо подробную инструкцию по замерам
Пожалуйста!
За час між 1 та 2 серією мені попався Комунарас з зберігання...старий продав-надобність в реставрації відпала...правда смазку стару два дні відмивав-і ще залишилась
Вітаю з придбанням ! Перерва була велика , на те були об'єктивні причини. Якщо не секрет , скільки вийшов такий комунарас ?
То знайомий підсуєтився-цех ропродавали-я не наглів-за що нового взяв-за тей продав старенького-....така ціна буває раз в життю-фортануло)
Почему не в центрах точили вал, так уверены в патроне?
Польский , высокой точности . Новый . Уверен на 100% , т.к. регулярно точу более точные вещи , чем этот вал .
Интересно, у меня конкретных знаний нет. Но все же, как происходит центрация вала на заводе, зажимается за сам ротор,или же подгоняется ротор зажимаясь за вал? Думается второй вариант более правильный . Но центрация вала относительно ротора обязана быть. P.S. сама технология насадки ротора на вал интересна,и соосность(балансировка).
Сам вал в центрах делают , потом прессуют ротор , скорее всего ещё одна обработка в центрах и потом балансировка
@One_micron спасибо, это нужная информация.
У меня тоже такой (вроде бы)станок,поэтому интересуюсь любой информацией.
На самом деле , этот двигатель со станка распространенный и стоит копейки . Можно поискать железячных рынках и купить за 20 долларов почти новый ,чтоб ничего не ремонтировать
@@One_micron согласен, только восстановить то что есть -отдельный релакс😉
А на канале были ещё какие-то ролики, кроме общедоступных? Просто я подписан, но на первый взгляд не заметил сейчас того, что могло бы меня сильно заинтересовать.
Upd: понял, скорее всего из-за шортов подписался, в частности переделки управления моторами на ардуинку.
А вас какая тематика интересует?
@@One_micron Да всякая техническая, без особой привязки, если натыкаюсь на полезное или может интересное, то сохраняю.
@@One_micronа откуда родом этот станок?
Производство было в Полтаве, а сам станок со школы
На ТВ станках литво під болти кріплення бабки взагалі під кутом, без фрезеровки лап болти рівно не закрутиш. Радянське какчество)
Білий станок в білій майстерні, на відео іноді зливаются.
У мене був тв7, щоб виставити передню бабку , довелось кожен отвір фрезерувати на 2-3 мм , редуктор знизу зламався на кожному верстаті через пів року (у мене було три тв7) . Об'єктивно кажучи, тут справа не в радянському, а що ці верстати для учбових закладів і робили їх не дуже . Є в наявності координатка та плоско/круглошліфи , там якість відмінна . Та й токарний 611п теж непоганий .
Згоден для виробництва робили станки більш менш, а на школьні підзабивкли. Ну повчюся на ТВшці, потім візьму мабуть ІЖа
Очень маркий цвет. Тоже выкрасил в слоновую кость, теперь жалею. Пыль ржавчины, графит чугуна, масленные пятна покрытые пылью всё остаётся на станине и бабке. Печалька.
Раз в пару недель протираю смывкой для очистки двигателя , всё как новое сразу . Любые масла растворяются и грязь легко тряпкой вытирается
УВД Полтавской области😅 В Союзе от всех толк получали😅
Ну сделан он соответственно 😊
@@One_micron В смысле "соответственно" ?
@@anatoliyk5677 в смысле делали его скорее всего на зоне , а это не лучший цех был по сборке
@@One_micron Не скорее всего, а точно на зоне. А вы там были что судите лучший или не лучший цех? В основном все финишные (чистовые) операции выполнялись квалифицированными вольнонаемными рабочими. Не пишите того о чем не знаете.
Через мои руки прошли эти станки всех цехов , так что да ,я могу судить , что именно зоновские самые кривые . В Полтаве ещё собрали в ПТУ , эти лучше . Ещё был цех на другой зоне , цех на заводе учебного оборудования, и в Литве самые крутые делали .
хрень какая-то клеи наплавки.накернил и забил трубой и все дела.а в данном случае после проточки ротора такая посадка допускается без увеличения посадочного диаметра подшипников.
100 % керн и труба . А лучше просто молотком для надёжности . Видео делал искусственный интеллект, ещё есть огрехи
Вот опять про 2м 112.эх. Реснички подкрасили.зоновский станок.а штатная электрика делалась по правилам того что любой автомат работает только на 3 кз. А пробка вечна. Только предохранитель меняй!
2м112 выпускался в ПТУ , на 2 зонах, на заводе учебных станков и в Каунасе . Сам станок довольно хороший в своем классе .
По поводу электрики , спалить частник Сименс практически невозможно. Там столько защиты , что пробкам и не снилось. А удобства добавляет во много раз , нет удара при старте , плавная регулировка , поддержание момента
@ два спалил и семена и шнайдера на резьбе
Значит тут дело не в частотниках . Сименс самые надёжные частотники . А я настраивал и устанавливал большое количество разных частотников разных производителей. Только сименс оригинал , а не современные по лицензии сделанные в Китае
@ надежней механики ничего не придумали.остальное игрушки прыщавых айтишников.
@ВладимирМашнинов , пожалуйста, перейдите на печатную машину Ятрань , телефон и компьютер нужно выкинуть . Удачи . На этом закончим диалог
из за того, что по формуле рассчитал сколько греть шкив чтоб надеть на вал, отменил подписку))))))))))) даже не помню за какой ролик подписался))), так, что если хотите собрать мотор, купите нутромер, микрометр, фиксатор резьбы, токарный станок, термометр, дальше не смотрел))))))
Предложение лучшее есть ?
Мало вы его смотрели , все эти мудрые весчи у него есть, а резьбой фиксатор герметик - поясните
Человеку слишком сложное видео , обычно они смотрят из разряда Топ 5 самоделок из спичечного коробка и кроны ...
Первая моя СССРовская сверлилка...говно.Продал,забыл и не жалел ни разу.
Для точных дел у меня есть ЧПУ фрезерный и доступ к координатке , такой сверлильный для подхвата . Явно лучше Китая . Но надо приложить руки . А на какой вы вариант заменили ?
Любая советская сверлилка доводится до состояния конфетки без особых проблем, новый аналог к примеру profi gs 12 стоит просто не реальных денег. У меня есть 2н106п,лучший станок для сверления 1-6 мм отверстий,2а112 ждет восстановления оригинальных шкивов,именно из за вариатора и брал под восстановление,хотя частотник лежит).
@@Rasstrel1это на первый взгляд легко,на самом деле бывает и не возможно.....
Вроде он массивный,надёжный, на самом же деле - не стоит и металлолома(к сожалению).
Многие любители смотрят на массивность,не понимая всех нюансов,на самом же деле попадается - металлолом, не иначе!