ETARI ET-700 MAX - ТОПОВЫЙ ТОЛЩИНОМЕР ЛКП АВТО! Большой обзор!
Вставка
- Опубліковано 18 тра 2024
- Толщиномер ETARI ET 700 Max - alli.pub/6rk731
Заказ ETARI ET 700 Max -
Большой обзор толщиномера ЛКП ETARI ET-700 MAX. Здесь мы рассмотрим, комплектацию, внешний вид, меню. ПРоверим на автомобиле и сравним с Etari ET-555.
*
00:00 - Введение
01:15 - Комплектация ETARI ET-700
03:51 - Внешний вид ETARI ET-700
06:16 - Меню ETARI ET-700
08:30 - Калибровка ETARI ET-700
10:19 - Профессиональный режим ETARI ET-700
11:34 - Подключение к смартфону ETARI ET-700
13:17 - Работает на авто ETARI ET-700
19:23 - Сравнение с ETARI ET-555
21:26 - Итоги - Авто та транспорт
По факту оказался перебрендом Китайского толщиномера "GUOOU GC8102" - alli.pub/6rkwgq
На Авито стоят такие Китацы около 10К
Спасибо за коммент @user-ie6kc9pw7s
По капоту говоришь в одной точке например показывает, значит весь капот плохой, согласись по факту так и есть , есть плохое место, он плохой))) конечно было бы круто точки плохие показывать.
Супер вот прямо точность не думаю что нужна для понимания. А то что точек маловато, можно писать наверное производителю ПО увеличат как вариант с прошивкой. Дало точку в желтую смотреть еще до кучи в обычном режиме. Всего не учесть сразу.
rDevice rd 1000 ultra , не сравнивали ?
Самому интересно
Где заказать его?
Тот же толщиномер что и GUOOU GC8102. Я брал на пробу абсолютно всеми расхваленный толщиномер другой марки, примерно по такой же цене что и Etari ET-700, также иногда занижает показания, но пока не выяснил кто врет . Но больше всего не понравилось, что толщиномер корректирует показания и выдает такие показания, что можно подумать что он суперточный, а по факту там наверное быстрое ПО, которое корректирует значения. Замерьте несколько показаний в одном месте, потом в другом, потом в третьем, потом опять в первом месте, и поймете, что значения уже другие и точность так себе. Тестировал также LS236, там не заметил такой корректировки, выдает вполне честные показания, и точность заметно лучше.
Спасибо за комментарий и информацию)
У вас с блютузом 236, или старая версия без...
@@6210064 , Да, с блютузом, своё приложение работает. Только вот этот блютуз никак не выключается вроде, нигде нет в настройках, это минус, только батарейки зря жрет, хотя можно аккумуляторы поставить.
Имею ls235 сегодня пришло ls236B работает по другому чем ls235
Отличный толшик, да и цена чуть более 8к с блюпупом👍@@berezka-80
В обычном режиме не показывает шпаклю
Показывает!
Купил такой же месяц назад, правда в полной комплектации. Повелся на рекламу (как наверно и многие), постоянно показывает разные значения на калибровочной пластине, если взять пластину к примеру от другого толшика без пленок, то ноль он не покажет, а покажет 4-6 микрометра, то есть его надо калибровать под эту пластину, отсюда вывод данный толшиномер зависим от металлов и калибровка на родной пластине не имеет ни какого смысла. То есть мы приходим к выводу что надо проверять данный прибор на автомобильном металле (разных производителей), и тогда мы точно узнаем насколько можно ему доверять. Я думаю автор сделает что то подобное, хотя бы на 3ех кусках металла авто от разных производителей. Так как автор того канала куда то пропал с тестом ET-700 MAX, думаю будет интересно посмотреть данный тест на этом канале. Ссылку оставлять не буду, вот название ролика (Реальная погрешность толщиномеров, профессиональная калибровка-общая информация).
У Китайского ЕТ330 замечал такую тему. Например если авто с толстым железом - то он занижает на 10 микрон примерно. Если авто с тонким металлом , то вместо 100 - он показывает 60 мкм.
Etari ET555 - сделали в свежих версиях (2023 года с 2 УФ фонарями) обманку. в диапазоне от 97 до 107 - он показывает 102. Ни разу не видел 100, 99, 98, в отличии от прошлых версий. Зато супер точность - на пластине в 102 - всегда 102.
Ну вы его же ET555 не проверяли на зависимость, я более чем уверен что он будет так же показывать разные показания в реальных тестах, а не на калибровочной пластине. (независимо от новой модели). Если бы я посмотрел ранее его видео, то наверно не взял бы 700мах, а взял бы чуть дешевле, зато стабильные показания на любом типе металла (марки авто), а не эти качели. Хотя я сам чуть позже его проверю, надо в сервисах куски образцов взять....
На топовом разрекламированном толщиномере другой марки заметил что красивые точные показания обеспечиваются тем что после замера толщиномер запоминает это число, и если последующий замер окажется очень близко по значению к предыдущему то он покажет предыдущее число или число отличающееся на плюс-минус 2 микрона, хотя истинный результат замера может быть, допустим, плюс-минус 10. Так что для определения точности никакого смысла мерить подряд в одном и том же месте нет, как это делают обзорщики, всё корректируется программой, и вам будут показана отличная точность. Но это легко выяснить, было бы желание. Мне даже бюджетный Yunombo 220 по честности и точности нравится больше. Но вот на очень тонких металлах у него большое расхождение с топовым - вполне возможно что здесь топовый более правильно показывает по сравнению с бюджетным, т.к. в бюджетных обычно указывают в характеристиках минимальную толщину замеряемого металла от 0,5 мм и выше.
Вы его проверяли на автомобильных металлах (образцах)? @@user-ie6kc9pw7s
Любой толщиномер калибруется только на своей пластине, на другой будут другие показания. Даже 10 микрон ни на что не повлияют. Крашен или нет в большинстве случаев тот кто шарит и без прибора увидит, а вот что под краской это уже сложнее.
Если оклеена пленка на капоте что он покажет, я померил пишет шпатлёвка, продавец уверяет что это из за пленки, такое может быть?
Конечно может быть
Пленка в среднем 100-200мкрн
@@paulie7779 получается нужно быть аккуратным, когда в машине пленка, могут обмануть)))