理想のスポーツカー、ポルシェ718ケイマンSを駆る。

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  • Опубліковано 15 вер 2024
  • ポルシェ718ケイマンSが、ついに日本上陸を果たした。話題はなんといっても、新たに搭載された水平対向4気筒ターボ・エンジン。2.0Lと2.5Lの2種類があるが、今回のケイマンSには2.5Lが搭載されている。最高出力は350ps、最大トルクは420Nmを発生し、0−100km/h加速タイムは4.4秒、最高速は285km/hを実現している。以前の水平対向6気筒エンジン搭載時と比べて、どのようにキャラクターが変化したのか? シャシーも変わったのか? またボクスターとの違いは? その辺りを詳しく、自動車ジャーナリスト・河口まなぶが語る。
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КОМЕНТАРІ • 92

  • @masakin600205
    @masakin600205 7 років тому +56

    この動画のコメント
    「フラット6は走りを味わう」
    「フラット4ターボは走りを楽しむ!」
    というのが気に入りました。
    718ケイマン、オーダーしました❗2.0ですが・・・

  • @hiroisoppu4914
    @hiroisoppu4914 7 років тому +20

    買えないけどポルシェ好き(笑)今回のインプレ聞いてて、やっぱり欲しい!911も憧れですが、ケイマンの良さが伝わってきました。

  • @お餅っち-t4s
    @お餅っち-t4s 7 років тому +55

    高くない価格設定なのに性能は良いケイマンは良い車

  • @O31415
    @O31415 5 років тому +10

    5:54
    ヒーロー感

  • @user-impul134ame
    @user-impul134ame 4 роки тому +2

    まなぶさんの腕時計のベルトとケイマンSのカラーリングがコーディネートされていて気になりました!!フラット4のエンジンサウンドもいいですね!!😊

  • @中駿-t9h
    @中駿-t9h 7 років тому +8

    綺麗なブルーですね

  • @mrnsxs2000
    @mrnsxs2000 7 років тому +83

    時計の色とのマッチングがいいですね^_^

  • @hinagiku8312
    @hinagiku8312 7 років тому +28

    綺麗な色だなー

  • @takerutomizuka9600
    @takerutomizuka9600 7 років тому +41

    この色はちょっと勇気いるな

    • @おちゃさん-n6f
      @おちゃさん-n6f 5 років тому +11

      ちょっと勇気いるけど,かっこいいし乗ってるときの優越感はたまらなそうですね😊

  • @ponkotu_ramen
    @ponkotu_ramen 4 роки тому +3

    やっぱりマイアミブルーかっけえ

  • @dokuzaru100
    @dokuzaru100 7 років тому +25

    まるでスバルWRXの音だ

  • @kouhei88car
    @kouhei88car 7 років тому +29

    ブリっとは笑った

    • @lkg353
      @lkg353 7 років тому

      へいかご

  • @atoshi1956
    @atoshi1956 7 років тому +9

    Sじゃない、2Lのケイマンもお願いします!そっちのMTなら手が届く、、、、かもしれない。

  • @yfukuda765
    @yfukuda765 7 років тому +1

    ええのぉ・・・一度だけでもいいから乗ってみたい・・・

  • @kazu9506
    @kazu9506 7 років тому +8

    中古でお安くなったら乗ってみたい

  • @ユキ-t2d
    @ユキ-t2d 4 роки тому +1

    乗りたいなー

  • @subarukenji6808
    @subarukenji6808 4 роки тому

    どれくらいのスバル乗りがポルシェを狙っているのだろう?
    EJ20乗りの私はカレラ4Sを予定しております。
    が、こういう動画を見ているとケイマンも良いのかな~?って思ってきています。
    さ~ど~し~よ~。
    カレラ4sで雪道を走りたいというひねくれたマジ目標があるのです!

  • @yzfr658
    @yzfr658 4 роки тому +2

    親父は981ケイマンsのMT乗ってます!

  • @jackmax1991
    @jackmax1991 7 років тому +8

    982は981より元気、素晴らしい表現です。上品な味わいは991.2に任せるとして、ポルシェのラインナップがより差別化された感じがありますね。僕は982が好きになりました。

  • @2219haruki
    @2219haruki 5 років тому +6

    時計の色とあってる(笑)

  • @macgiants
    @macgiants 7 років тому

    今日試乗してきました。楽しかった・・!

  • @KV-dq4wv
    @KV-dq4wv 7 років тому +3

    ケイマンはボクスターと比べて、ホイールの径は同じだが、リムの幅が広い。サスはともにマクファーソンストラットで共通している。ハンドリングの違いは、リム幅によるもの。

  • @gattoargento7489
    @gattoargento7489 7 років тому +2

    良いねぇ718ケイマンS
    1000万で買えるならコレですね
    確か813万だっけか?

    • @ゴビ砂漠-q5i
      @ゴビ砂漠-q5i 5 років тому

      Gatto Argento 新品で700万くらいだったと思います

  • @bikkymouse1
    @bikkymouse1 2 роки тому

    川口さんの腕時計、どちらのブランドか分かる方いらっしゃいますか?

  • @user-gh5kj8ch9d
    @user-gh5kj8ch9d 7 років тому +10

    思ったほど高くないですよね!

  • @NN-ib6iy
    @NN-ib6iy 5 років тому

    上品だ

  • @user-ft4ml2kp1n
    @user-ft4ml2kp1n 4 роки тому

    マイアミブルーカッコいい
    718Caymanと言えばこの色

  • @user-ml9wj9kh3s
    @user-ml9wj9kh3s 6 років тому +4

    水色意外にも格好いいな。
    でも4気筒はどう頑張っても4気筒でしかない。
    718ケイマンGT4はフラット6で御願いしたい。

  • @RogerBaileyOnCars
    @RogerBaileyOnCars 7 років тому +5

    良いビデオ、なぜ私のポルシェBoxster 718のビデオを見ていないのですか?

  • @RA1994AQ16
    @RA1994AQ16 6 років тому +10

    ポルシェとしては安い方だけどそれでも700万くらいするんだよな...

    • @Kokokara3955
      @Kokokara3955 4 роки тому +5

      昨日見積りして来ましたが、実際見積りしたら1,000万乗っちゃいますよ 笑

    • @ミズゴロウ-y7l
      @ミズゴロウ-y7l 4 роки тому +1

      軽くオプションつけても1000万は超えるなー

  • @前田潤-r5n
    @前田潤-r5n 5 років тому +1

    2Lの左ハンドルMTはいつか乗りたい。

    • @dansinda
      @dansinda 5 років тому

      右ハンドルも昔とは違い、ペダルの配置は自然でした
      そういう点ではフェラーリよりも右ハンドルはアリだと思います。

    • @有村架純-w7c
      @有村架純-w7c 5 років тому +3

      とむティッシュ 慣れればそうでも無いですよ。私は免許とってから外車MT右ハンドル乗ってますが、忙しいと感じたことはないです。ウインカーも前もって出しておけば良いだけです。

  • @user-yf1ce6fh7p
    @user-yf1ce6fh7p 4 роки тому +2

    このホイーヨかっけえけど一番高いんだっけ

    • @cub6463
      @cub6463 4 роки тому +1

      高イーヨ

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. 6 років тому +1

    江川海岸の辺り走ってる

  • @fernvonderwelt8821
    @fernvonderwelt8821 5 років тому +12

    オカンが買い物に使ってますw

  • @たーや-k9z
    @たーや-k9z 5 років тому

    時計はスントですか?

  • @kashiwagi00008
    @kashiwagi00008 5 років тому +4

    低重心な4気筒を縦置きミッド搭載。
    356のプロトタイプと同一。このレイアウトは914以来。これぞ理想のスポーツカーですよ。
    オプションふんだくり商法やめれば考えるよ。

  • @Jon-tl2ws
    @Jon-tl2ws 7 років тому +85

    嫁にプレゼントする予定です。
    おこめ券

    • @trickman8
      @trickman8 6 років тому +1

      さらっと言いましたが、「え」? すげー

    • @つるっぱげの男
      @つるっぱげの男 5 років тому +1

      Wow男の鏡ですね!

    • @山-g3l
      @山-g3l 5 років тому +1

      オチまでちゃんと見ようよ笑

    • @benzc250
      @benzc250 5 років тому +4

      山本淳 実はおこめ券プレゼントに感心してるという異次元のオチかもw

  • @yujikabaya2288
    @yujikabaya2288 4 роки тому

    この時代のリポートは高級車にあうw

  • @user-lj7sw9yv9e
    @user-lj7sw9yv9e 7 років тому +5

    腕時計の色を車の色に合わせてる^^

  • @cheeseburger3461
    @cheeseburger3461 7 років тому +9

    フラット4になってからやたらスバルと比べられるね

    • @dansinda
      @dansinda 5 років тому +1

      当方はむしろ古き良きアメ車のV8にも聞こえます

    • @tomonabl5999
      @tomonabl5999 5 років тому

      エンジンだけはEJ20の方が上かな

  • @somethingreal6653
    @somethingreal6653 5 років тому +1

    3rdcarには最適

    • @benzc250
      @benzc250 5 років тому

      5thcar以下だな

  • @psycomunity
    @psycomunity 7 років тому +4

    評論家は台数乗って比較しているだけで、この意見で車買う人なんているのかな。
    好みは人それぞれでタイヤ・空気圧を変えるだけでも乗り心地なんて変わるし買いたければ自分が乗って実際に体験すればいい

  • @fujifuji7847
    @fujifuji7847 6 років тому

    なんで等長のタコ足付けないんだろう?コスト削減かな?セミドライサンプなのに、、、残念!

  • @vonzo7878
    @vonzo7878 7 років тому +1

    ボクスターのほうが高くなっちゃいましたね

  • @user-li5ev6bo5v
    @user-li5ev6bo5v 7 років тому +1

    40歳になったら買おう!!!!

  • @satodacchi8207
    @satodacchi8207 7 років тому +2

    かっこいいけど、高いもんな~...

  • @yutas8710
    @yutas8710 7 років тому +4

    多分、2Lの方が気持ち良いじゃないかな、スバルのフラット4がそうだから、しかし、がんばっても、やっぱり、買えません。

  • @ゴビ砂漠-q5i
    @ゴビ砂漠-q5i 5 років тому +2

    これ湾岸で使ってますw

  • @久瀬の兄貴-v4r
    @久瀬の兄貴-v4r 5 років тому

    見た目はボクスターが圧倒的にかっこいいわ~

  • @WTF-hk7so
    @WTF-hk7so 4 роки тому +1

    エンジンがなぁ…

  • @oshiboriten4207
    @oshiboriten4207 6 років тому

    4気筒はポルシェじゃないか

  • @user-uq2dr1vx7d
    @user-uq2dr1vx7d 6 років тому

    ケイマンってエントリーモデルなん?

  • @mrwhsk1144
    @mrwhsk1144 4 роки тому

    安いですなぁ

  • @punxbbq
    @punxbbq 7 років тому +4

    「頑張れば買えるだろうスポーツカー」
    結局価格はいくらなんだあああ!

    • @anzuhachi_nikki
      @anzuhachi_nikki 7 років тому

      punxbbq 一番安いモデルで620万ほどです!

    • @punxbbq
      @punxbbq 7 років тому

      620万円ですかぁ・・・
      確かに頑張れば買える!
      けど、維持費がやばそう・・・

    • @gootubeyou
      @gootubeyou 7 років тому +6

      punxbbq 最低限のオプションつけるだけでプラス200万は必要

    • @hugomockos9068
      @hugomockos9068 6 років тому +2

      オプション祭りで200〜400万いくで

  • @nn4644
    @nn4644 7 років тому +6

    個人的にBRZとかWRXSTIのアイドリングサウンドよりはイイ音してるねまーこれ買うなら新型BRZ買ってスーチャーつけるけど

  • @ウィキャンドゥイット
    @ウィキャンドゥイット 7 років тому

    腰痛持ちの私には車高が低すぎて乗れません。

  • @PORSCHE911TurboGTRX7
    @PORSCHE911TurboGTRX7 7 років тому +14

    結局911が欲しくなるんですよ! しかしこのレポーター広報資料棒読みみたいだ。

    • @tizmon
      @tizmon 4 роки тому

      ロータスと競合させる本物系マーケットには当てはまりません。

  • @amramq2725
    @amramq2725 7 років тому +3

    english pleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeese!!!

  • @kashiwagi00008
    @kashiwagi00008 3 роки тому +1

    この程度の内容でノーマルのケイマンと200万近い価格差は有り得ない。いい加減にしろポルシェ・ジャパン!
    素のケイマンのほうがお買い得だし、あと200万出せばGTS4.0が買える。

  • @るいさん-j5r
    @るいさん-j5r 7 років тому +3

    事故って死にたくないのでボルボ車買います