Sa totoo lng mabigat sa makina yan isang beses ko lng ginamit sa long ride ng palit kagad ako ng shell advance na fully synthetic. Sayang lng pera sa pag bili ko sa langis n yan. Mas maganda tlga fully synthetic.
sa 1500 vs 3500 napakalaking comparison agad nun. from that disregarded na agad ang ginawang mong testing. di pa natin alam ang style ng driving mo through out the test. tandaan mo tropa dapat ang variables mo ay constant or vary through out the test. kaso heto naman ang fact once there is high heat any fluid or liquid will evaporate. kakaunti lang diperensiya sa resulta mo sa aking masid. peror at least honest ka sa iyong pagsusulit. salute parin. opininon niya ito so katanggap tanggap. hinde maaring sakto o kaperehas ng resulta sa ibang gumawa,.
Yang Superoil hindi yan made in the Philippines repack lang in the Philippines, binili nya drum drum ng Asuki Lubricant made in Japan, tapos ni refill lang sa maliliit na lalagyan na itim, bawal nga yan DTI, walang nakalagay na chemical composition nakaindicate sa produkto....
May umiyak nanaman po opo, Mineral Oil ang base nyang speedtuner Oil pero like other oil brands ang pinagkaibahan lang yung additives na hinalo ng mga brands sa oil nila. Tiyaka bakit ibibigay or ilalabel exact composition ng oil? Edi parang pinamigay mo nalang sariling produkto mo nun? Hahahaha. Kung bawal man yang ginagawa nila Mickey, report mo na sa DTI sobrang sikat na ng speedtuner at di rin naman private owner may ari niyang brand na yan sikat din sa social media. so madali makakahanap ng butas DTI kung may mali. Tahan na sirs di ka uunlad sa ganyang pagiisip haha.
@@zedpoots9023 Ay iyak ba yan? Hahahah o wala naman palang american and japanese standard yung oil e, report mo na! Ikaw nalang inaantay. Ang tanong bakit madami padin ng aavail sa market kahit walang oil standards? 🤣🤣🤣
Maganda naman sya sa makina. Meduo malinis din naman ok talaga sya. Kaso tuwang tuwa mga mrkaniko kasi tulad ko after 2months bale magdadalawang gamit na nyan ayun may tatlo akong nakasabay magpagawa. Puro loob ng makina. Hahahaha halos kada linggo pag tinatanong kung ano langis nila speedtuner nga. Hahahaha
Exis bro..dapat same odo ang comparison mo. Saka isapa ang pag babawas ng langis ay naka depende po iyan sa odo ng motor mo or sa tanda na ng block mo, pag mataas na ang odo tendency expand na ang diameter ng block or or pudpud na ang piston ring.. try mo yan i compare sa medyo bata bata ang odo sir para malaman.... Ride safe
Kung mahal nyo motor nyo. Maghanap kayo ng langis na may API at JASO standard para hindi kayo magsisi sa huli. 🤣🤣🤣 P380 sa langis na walang standard. Ano yan branded? 🤣🤣
kahit walang leak ang makina mo, may chance na magbawas ng langis.kasi nainit ang makina. try mo magpainit ng mantika sa kawali, subukan mo. kung di magbabawas
Dapat parehas na 1,500 km para fair..sa lalagyan dapat maayos na lagayan dooon ka nag sukat sa lagayan ng langis para malaman..magbabawas talaga yan ng langis mainit at wala pagsisingawan ng init..
Walang motorcycle manufacturer na nag design ng motor na 3500kl bago mg change oil lalo na sa small cc. Ganun din sa langis. Mas malaki ang contribution ng pagbabawas ng langis yung engine design lalo na mainit makina. Advice ko lng sa inyo mga parekoy every 1000k change oil kayo. Kasi once na magkalamat na yung makina sa loob hindi na yan mababalik. Salamat
6000 nga tlga nakadesign yung mga oil e kahit basahin mo pa sa description nila 😂😂 masyado lang kayo nag aaksaya ng pera kung every 1k nagpapalit na kayo.
Bat bumubula ehh Di pag umikot sa crankshaft Yan mag bubbles Yan mawawala sagad ma rpm...,,,sobrang lapot hirap crankshaft jan ang batayan sa pag palit Ng langis kapag malapot na ehh bakit Yan Di pa tumatakbo sobra na lapot awit Pano magiging effective viscosity pag ganyan
Maganda talaga hatak kapag medyo malapot ang langis...kaya lang ang disadvantage is may time na mahirap maistart kapag malamig... Tsaka dapat Certified,Check and Pasado sa mga experto sa langis ng motor o mga company ng langis.lagay sana nila sa likod ng bottle...
@@projectmd6068 malapot kasi speed tuner oil boss pag nakabukasan ng hindi umandar bababa na yung langis tapos pag inistart mo ng umaga matagal bago umakyat ang langis kaya nakakayod ang piston at piston ring bago kumalat ang langis isa pa hard starting ang motor pag yan ang gamit.
Yung test mo mag kaiba masyado, aircooled ang M3 liquid cooled naman ang aerox mo, natural mas mag babawas yung aircooled, kung paabotin moyan 3500odo yung m3 malamang tuyo yan,
Maganda at maraming gumagamit ng super oil ng speedtuner infact nag try nko nyan twice. Maganda nman cia sa engine based on my daily usage but im not sure if may long term effect sa engine. And main concern ko lng kasi is dapat kasi ang oil is may API and SAE as minimun standard requirement ng mga engine oils thats why back to motul ako. New supporter here idol. Ride safe lagi. Payakap din ako sa munting garahe ko.
Mga lodi sa d nakakaalam bat nagbabawas langis ung m3 or common fi,pag fuel injected kasi motor mas mainit compare sa aircooled engine,or non-fi.Kung want nyo makita ibang review ng speedtuner oil watch nyo yung sikat na motovlogger at pro racer si Clyde Relativo mio 160cc racebike R15racebike at Ninja400 racebike nya yan gamit tapos napakalinis sa makina at improve laptime,kaya kanya kanyang preferences yan at use at maintenance sa palit,kita nyo naman review ni lodi maganda dn.
@@victorbell3143 sinabi ko lang po na isa sya sa nagbabawas langis,pero ang point ko ho is fi engines mas mainit kaya mas mataas ung vapor level kesa sa non-fi engines.
Isa dn cause nun DOHC engines mas mataas rpm and compression ratio compare sa SOHC,kaya higher cc's na fi naka radiator na,so ang isang possible tanong bakit scooter na fi like m3 aircooled,so maybe in some way kaya parin isustain nung fan or aircooling ung right temperature para sa engine ng m3 or other specific and similar models
Ang langis komporme yan sa viscosity o kapal ng langis o ano climate ng lugar ,pag nasa tropical o hot place dapat 10w40 or 10w50 recomended yan ,pag sa Cold places ka gaya ng Baguio ung 5w30 o 5w40 .
mahirap ang ganyan lalo na dipa kilala at higit sa lahat hindi pa subok, mahirap mag baka sakali lalo na makina pinag uusapan baka for the future dun kana mag sisi... at ang mahirap pa nyan yung mga inalok mo na nilagay mo sa motor ng iba pag pumotok ang problema dun kana mag ready nyan.
Bumili lng ng langis sa mga branded yan then bumili sya bote nya sinalin lng nya and then pinangalanan nya lng ng super oil. Yes agree ako , d naman sa hater pero hndi rin ako gagamit ng ganyang langis na walang api and jaso rating . Dun lang tayo sa mga talagang manufacturer.
SINO PO NAG ADVICE NA EVERY 35OO odo, ang interval bago mag change oil? MAS OK SA MAKINA KUNG EVERY 1000-1500 odo Ang interval, regardless kung mineral or synthetic or fully synthetic ang ginamit na langis, as far as i know,mas ok(advisable) sa makina ang malimit (ma-change oil)mapalitan ng bago langis /para ma-flush(mahugasan/malinis-makina) compare sa matagal magpa-change oil, Rs sa lahat.
Bago ka pa lang siguro boss yang sinasabi mong 1k to 1.5k interval pwde yan sa mineral oil pero kung fully synthetic mali yan, sakto yang 3.5k na change oil sakto yan para sa fully synthetic, yung mga sabi sabi na 1k odo magpalit na eh baguhan yon, marketing strategy lang yan ng mga oil company na 1k palit oil na agad para natural bumili ng bumili sila ng langis, yang 1k odo na sinasabi mo sa mga delivery courier ang trabaho isang linggo lang yan tatakbuhin
baka yung mga dating langis ibig mong sabihin sir? iba napo makabagong langis ngayon lalo na dahil competisyon laging nag research mga yan for better upgrades sa products nila
na try ko yang super oil sa totoo lng ok din nman sya kaso di nman talaga recommended na 3k odo,magarasgas na din sa makina pag matagal..ramdam ko yan..1 time lng ako sumubok nyan pero bumalik din ako sa delo gold..mas komportable ako sa makina ko pag delo gold gamit ko..di pa isinilang si mazo at ako meron ng delo gold sa mundo😂😂😂
Hindi advisable mag drain ng oil sa baba kung hindi ka mag overhaul ng makina dahil pati reserve oil mo ay mawawala. Hay naku mukang hindi nagbabasa ng service manual to
Walang connect ysng langis sa pagbabawas sa makina nyo , ako nga kahit anong langis never nagbawas motor e yung iba naman nasubukan na lahat nagbabawas pa din
Di nman kse gawa nang mga kilalang manufacturer yan " kaya bat ka gagamit nyan 😅 pangalan lng nang may ari ang nagdala kaya mdaming bumibili 🤣 Kung gusto nyo nang sigurado eh mag Shell Advance nalang kayu or Motul " dun na kayu sa may pangalan "
eh bakit k b kc mag.papalit ng oil ng 3500🤣🤣,tlgng mgbbwas yan ,ako nga motor ko 3 months alng palit daily used 12 hours day, aun kumatok..🤣 akla q nyan proper ay every 500 o 1k km...
Speed tuner oil & kworkz gamit ko maganda ang performance siguro sobrang lapot nga lang talaga kaya kapag malamig minsan mahirap sa push start psa experience ko lang nun nagpalit ako speed tuner oil pero wala ako masabi sa performance grabe maganda humatak nawala dragging ng m3 ko😊👍
Lahat ng FI engine nag babawas ng oil dahil mas mainit ang makina nila compare sa carb type. Kaya pansinin mo ibang fi na 125 tulad ng click at mxi 125 may mga rad kase nga mas mainit ang engine nila unlike sa carb. Pero di naman tlga advisable mag rad sa mga 125 na scoot na fi tlgang overkill na lang yung click at mxi kase naka rad pa. Pero syempre mas mainit ang engine ng m3 at soul gt kase walang rad kaya mas malaki chance na mag bawas ng langis. Kung 3.5k bago ka mag changeoil tandaan mo liquid yan nag eevaporate yan dahil sa init. Konting kaalaman lang mga paps ridesafe.
Mas maganda nang Overkill kesa sa matuyan ng langis sa sobrang init ng makina. Mas malaki gastos mo dun kumpara sa coolant na P200. Liquid cooled lang Sakalam. Saka 11HP si Click kumpara sa mga mio125 na 9HP lang. Sakto lang ang Liquid cooled sa 11HP na mas mainit.
Kaya nga boss mas okay proper maintenance hanggat maaari 1k to 1.5k change oil. Kahit anong ganda ng oil mo kung wala ka proper maintenance magbabawas tlga yan dahil sa init ng makina. Meron ka man rad o wala mag babawas at magbabawas rin yan syempre common sense pag may rad mas matagal mag bawas ng oil. Kase wlaa naman proper oil na design for fi engine e. Kaya kahit anong motor basta proper change oil at maintenance goods ang motor
@@geralddelacuesta8690 sa motor mo lang siguro sir, click150i v2 motor ko at nakalagay sa user manual is every 6000km yung palit ng engine oil basta nasa 4000k na odo.. pero syempre hindi ko rin pinapaabot ng 6000km, every 2.5k ako nagpapalit mag 3 years na motor ko smooth na smooth parin never ako nagkaproblema..
Respeto s ibat ibang panniwala mga Fafs. Super oil gamit ko. D nmn nag bawas ng Langis ang Mio ko. Ska s experience ko Mas mgnda ang takbo ng mio ko pg makapal ang Langis. Example lng ha ang delo gold Napaka nipis Malinis. D nmn porket Malinis at manipis e Mas mgnda ang arangkada. Peace tyo mga Fafs. Godbless
Dapat certified JASO and API ang oil para hindi masira ang makina sa katagalan.
Sa totoo lng mabigat sa makina yan isang beses ko lng ginamit sa long ride ng palit kagad ako ng shell advance na fully synthetic. Sayang lng pera sa pag bili ko sa langis n yan. Mas maganda tlga fully synthetic.
sa 1500 vs 3500 napakalaking comparison agad nun. from that disregarded na agad ang ginawang mong testing. di pa natin alam ang style ng driving mo through out the test. tandaan mo tropa dapat ang variables mo ay constant or vary through out the test. kaso heto naman ang fact once there is high heat any fluid or liquid will evaporate. kakaunti lang diperensiya sa resulta mo sa aking masid. peror at least honest ka sa iyong pagsusulit. salute parin. opininon niya ito so katanggap tanggap. hinde maaring sakto o kaperehas ng resulta sa ibang gumawa,.
havoline lang sapat na caltex...dubai technology....
Yang Superoil hindi yan made in the Philippines repack lang in the Philippines, binili nya drum drum ng Asuki Lubricant made in Japan, tapos ni refill lang sa maliliit na lalagyan na itim, bawal nga yan DTI, walang nakalagay na chemical composition nakaindicate sa produkto....
Abnormal lang gagamit nyan, walang certification, mali din yung 10w 40 e sobrang lapot! 30w 40 ata yan abnormal yan si mickey mazo.
May umiyak nanaman po opo, Mineral Oil ang base nyang speedtuner Oil pero like other oil brands ang pinagkaibahan lang yung additives na hinalo ng mga brands sa oil nila. Tiyaka bakit ibibigay or ilalabel exact composition ng oil? Edi parang pinamigay mo nalang sariling produkto mo nun? Hahahaha. Kung bawal man yang ginagawa nila Mickey, report mo na sa DTI sobrang sikat na ng speedtuner at di rin naman private owner may ari niyang brand na yan sikat din sa social media. so madali makakahanap ng butas DTI kung may mali. Tahan na sirs di ka uunlad sa ganyang pagiisip haha.
@@Unknown-oq2fp wag ka iiyak. 🤣🤣 Wala ngang API at JASO yang superoil e. Dun pa lang alam mo nang low quality.
@@zedpoots9023 Ay iyak ba yan? Hahahah o wala naman palang american and japanese standard yung oil e, report mo na! Ikaw nalang inaantay. Ang tanong bakit madami padin ng aavail sa market kahit walang oil standards? 🤣🤣🤣
@@zedpoots9023 Habang pinaglalaban mo standards ng oil yung may-ari ng brand ng speedtuner naka gtr pa oh, ano pa inaantay mo? HAHAHA. Report mo na🤣🤣
Shell Advance 10W-40 AX7 scooter
Synthetic based
Maganda naman sya sa makina. Meduo malinis din naman ok talaga sya. Kaso tuwang tuwa mga mrkaniko kasi tulad ko after 2months bale magdadalawang gamit na nyan ayun may tatlo akong nakasabay magpagawa. Puro loob ng makina. Hahahaha halos kada linggo pag tinatanong kung ano langis nila speedtuner nga. Hahahaha
Hahaha
Exis bro..dapat same odo ang comparison mo. Saka isapa ang pag babawas ng langis ay naka depende po iyan sa odo ng motor mo or sa tanda na ng block mo, pag mataas na ang odo tendency expand na ang diameter ng block or or pudpud na ang piston ring.. try mo yan i compare sa medyo bata bata ang odo sir para malaman.... Ride safe
Pano hindi lilinis...madaming oil treatment....kahit anong langis..haluan nyo ng pertua oil treatment ganyan na yun
Kaya ako hindi gumagamit nyan kasi hindi ko alam kong sino nagmanufacture nyan.malamang rebrandeng lang yan ni micky mazo
repack
Kung mahal nyo motor nyo. Maghanap kayo ng langis na may API at JASO standard para hindi kayo magsisi sa huli. 🤣🤣🤣 P380 sa langis na walang standard. Ano yan branded? 🤣🤣
Try nyo 3,5km puro byahe at 3,5km puro daily use lang bahay trabaho lang. Opinion lang po bka iba kalabasan.
Kanya kanyang preference naman yan sa pagpili ng oil. Pero ako Solid Pertua👌
Pertua tlga sakin. Grabe hatak
ako nga Liquimoly ng babawas ng mahigit 100ml after 3000km
normal yan.
yes paps normal naman talga lalo kapag malaki ang KM run ng motor
@@motojake20 suntukin ko na channel mo suntukan nalang paps hehe
kahit walang leak ang makina mo, may chance na magbawas ng langis.kasi nainit ang makina. try mo magpainit ng mantika sa kawali, subukan mo. kung di magbabawas
hahha bopols yang nag upload eh
The best Amsoil boss. 3.5k solid pa malinis parin.
Legit yan
@@christianmamaril6886 yes boss amsoil lakas pa ng hatak
Ako baguio oil gamit kong oil,talagang super lamig sa makina,hehe
Bobo
Kumakain naman talaga ng langis lahat ng scoot maxi gawa yamaha ngayon lalo na yung mga diasil ang block gaya ng aerox nmax m3 wag isisi sa langis
Sir sempre mag babawas yan kasi ilan km na eh..
Dapat parehas na 1,500 km para fair..sa lalagyan dapat maayos na lagayan dooon ka nag sukat sa lagayan ng langis para malaman..magbabawas talaga yan ng langis mainit at wala pagsisingawan ng init..
Walang motorcycle manufacturer na nag design ng motor na 3500kl bago mg change oil lalo na sa small cc. Ganun din sa langis. Mas malaki ang contribution ng pagbabawas ng langis yung engine design lalo na mainit makina. Advice ko lng sa inyo mga parekoy every 1000k change oil kayo. Kasi once na magkalamat na yung makina sa loob hindi na yan mababalik. Salamat
6000 nga tlga nakadesign yung mga oil e kahit basahin mo pa sa description nila 😂😂 masyado lang kayo nag aaksaya ng pera kung every 1k nagpapalit na kayo.
Salamat sa mga hindi tumapos ng video :D at puro title at simula lang nakabase. RS po sir MOTOJAKE!
Bat bumubula ehh Di pag umikot sa crankshaft Yan mag bubbles Yan mawawala sagad ma rpm...,,,sobrang lapot hirap crankshaft jan ang batayan sa pag palit Ng langis kapag malapot na ehh bakit Yan Di pa tumatakbo sobra na lapot awit Pano magiging effective viscosity pag ganyan
Ako nga 4k odo bago mag palit partida nag lalamove paq
Para saakin kixx at motul parin ang number one lalo na yung motul 300v solid swave
Kixx 5month 800 sinalin kung pag balik ng cstumer nging 1ltr hahaha ang bangis ng kixx hindi kulay itim kulay pula lang
Papsi tanong lang, Puno mo ba nilalagay yang Superoil ni speed tuner. 950ml pag engine oil eh 1quartz equivalent to 940 lang ayos lang ba yun?
Mag tira ka konting konti lang naman yan
Normally we check the remaining quality of oil using dip stick then ipunas sa puting basahan. E sa Kulay ng speedtuner di mo yun magagawa. 😓
Lahat ng langis maganda pwera nalang sa mga murahin pero para sakin maganda lahat ng langis pag marunong kalang umalaga talaga😊
Re-branding lang po yan binibili yan ng drum2x tas isasalin per liter then lalagyan ng brandname nila. Galing na tau dyan wag ako haha
Minola oil pinaka maganda 10w40 10weeks 40hrs gamit ng mga nagtitinda ng manok sa kanto bago magpalit 😁👍🏻
😂
Di ko naalog ung sakin paps ok lng kaya un?... or alugin ko nlng buong motor?
Delo gold para sa scooter type..
Sarcasm hahaha laptrip paps.. napaSubscribe tuloy ako
Bat malapot yung sayo eh sakin namn hindi at hindi rin nagbabawas hanggang ngayun nakaka 5k kilometers nako
Tanong sir...
Ang oil ba habang tumatagal LUMALAPOT OR LUMALABNAW
gumagaspang at lumalapot
Nagreview pero di sigurado nyawittt HAHAHAA
@@GREASEMONK ibig sabihin hindi pala recomended ang ST oil kc malapot na sya agad?
@@ninsmoto743 yung sa vlog nya sobrang gamit na yung oil, dapat 1500km lang change oil na
oo nga wag na kayo bibili nyan🤣..kahit ako na order pa sa shoppee...kahirap hanapin....😵
Nagbawas nga din sakin 100ml nabawas after ng ride namin
Paano na compute di pinakita mesurement procedure
Pwede ba yan sa may clutch lalo na tmx or any salamat po
san b gawa yn superòil n yn, wla mn lng details
Mas ok tignan ung laman ng makina compare sa ibang oil at sa speedtunner.
Maganda talaga hatak kapag medyo malapot ang langis...kaya lang ang disadvantage is may time na mahirap maistart kapag malamig...
Tsaka dapat Certified,Check and Pasado sa mga experto sa langis ng motor o mga company ng langis.lagay sana nila sa likod ng bottle...
ayos umg background music nung nililikas na ung oil
kung mura yan kesa sa petron oil sa petron oil na ako di ko kilala yang langis na yan kaya napunta akl dito sa chanel na to
Pwede po ba yan sa manual na motor like sa rouser 135?
pwde
Pagkakaalam ko hindi, kasi dry clutch ang automatic na motor, ang manual e wet clutch masisira clutch system mo
HAHAHAHA LT PAPS buti tinapos ko ung video bago mag comment🤣
Kamusta po ang piston ring ninyo? Hindi po ba nadale?
bakit naman po madadale ?
Nadale po kasi piston ring ko dahil diyan sa oil na yan. Pero kayo po hehe 😅
Baka tipid ka kase mag change oil paps hehee
Hahahahaha ngek 😂
@@projectmd6068 malapot kasi speed tuner oil boss pag nakabukasan ng hindi umandar bababa na yung langis tapos pag inistart mo ng umaga matagal bago umakyat ang langis kaya nakakayod ang piston at piston ring bago kumalat ang langis isa pa hard starting ang motor pag yan ang gamit.
Yung test mo mag kaiba masyado, aircooled ang M3 liquid cooled naman ang aerox mo, natural mas mag babawas yung aircooled, kung paabotin moyan 3500odo yung m3 malamang tuyo yan,
pagkumparahin b nman ang 1500 odo sa 3500odo
Solid talaga langis ng speedtunner
Maganda at maraming gumagamit ng super oil ng speedtuner infact nag try nko nyan twice. Maganda nman cia sa engine based on my daily usage but im not sure if may long term effect sa engine. And main concern ko lng kasi is dapat kasi ang oil is may API and SAE as minimun standard requirement ng mga engine oils thats why back to motul ako. New supporter here idol. Ride safe lagi. Payakap din ako sa munting garahe ko.
Sana gumamit ng proper measuring container for this particular review. Para accurate yung info
Mga lodi sa d nakakaalam bat nagbabawas langis ung m3 or common fi,pag fuel injected kasi motor mas mainit compare sa aircooled engine,or non-fi.Kung want nyo makita ibang review ng speedtuner oil watch nyo yung sikat na motovlogger at pro racer si Clyde Relativo mio 160cc racebike R15racebike at Ninja400 racebike nya yan gamit tapos napakalinis sa makina at improve laptime,kaya kanya kanyang preferences yan at use at maintenance sa palit,kita nyo naman review ni lodi maganda dn.
Air cooled din nmn ang m3 ah
@@victorbell3143 sinabi ko lang po na isa sya sa nagbabawas langis,pero ang point ko ho is fi engines mas mainit kaya mas mataas ung vapor level kesa sa non-fi engines.
Isa dn cause nun DOHC engines mas mataas rpm and compression ratio compare sa SOHC,kaya higher cc's na fi naka radiator na,so ang isang possible tanong bakit scooter na fi like m3 aircooled,so maybe in some way kaya parin isustain nung fan or aircooling ung right temperature para sa engine ng m3 or other specific and similar models
Asuki lubricant sya ni refill lang sa lalagyan
Sir ilalagay ba talaga lahat?nmax user
mag tira ka kahit konti sir
Syempre langis pang truck yn panu di lalapot yn
Yang m3 nagbabawas talaga kasi Blue core yan kung di mo alam yon search mo.
Pag long drive ba boss ano maganda langis?
Ou boss
Pag naka side stand ang dami pang naiiwan langis sa loob
Problema ba yan di every 1,000 di mag palit ka mura mura ng eng oil .
Ang langis komporme yan sa viscosity o kapal ng langis o ano climate ng lugar ,pag nasa tropical o hot place dapat 10w40 or 10w50 recomended yan ,pag sa Cold places ka gaya ng Baguio ung 5w30 o 5w40 .
Used oil yan na ni recycle at nilagyan ng graphite 😂 iyakin na kung iyakin, pero sa huli..kayo ang iiyak😂💪
Totoo to. Kahit nga yung big companies nagrerecycle ng oil e. Eto pa kaya hahaha. Iyak makina nyo dyan hahahaha
Buti nalang tinapos ko ang video! Hahaha! Tama ka sir! 🤣🤣🤣
Sa comparison mo palang bro wrong kana layu ng 1500 sa 3500 same odo sana
mahirap ang ganyan lalo na dipa kilala at higit sa lahat hindi pa subok, mahirap mag baka sakali lalo na makina pinag uusapan baka for the future dun kana mag sisi... at ang mahirap pa nyan yung mga inalok mo na nilagay mo sa motor ng iba pag pumotok ang problema dun kana mag ready nyan.
Shell advance 10w 40 sapat na
Tumpak
Di talaga gagamit kasi walang JASO or API di yan pumasa sa engineer na gumawa ng motor.
Masisira lang yan katagalan hahaha
#DONLANGTAYUSATOTOO
Tama ka bos 😂 gawa gawa2x langyan ng mazo feeling
Bumili lng ng langis sa mga branded yan then bumili sya bote nya sinalin lng nya and then pinangalanan nya lng ng super oil.
Yes agree ako , d naman sa hater pero hndi rin ako gagamit ng ganyang langis na walang api and jaso rating . Dun lang tayo sa mga talagang manufacturer.
Tignan mo kulay itim na hahaha baka nga used oil na yan tas hinaluan nalang ng konting bagong langis para medyo luminaw.
Lahat naman yata ng langis bro nagbabawas kasi nag evaporate yan
Yes lahat namna halos
Nice content paps
salamat
Basta ako solid super oil user😊😊
Yayaman na nag formulate ng Speed tuner na yan ! Ha ha! Mga chemist gawa Tayo niyan ? Viscosity na pang Philippine Loop!
Yung sound effect ng droplet nagdala hehe
😅😅
Motul d'best mga lodi kht 5k odo pa yan
Motul le gamit ko paps gnun din ba saiyo?
SINO PO NAG ADVICE NA EVERY 35OO odo, ang interval bago mag change oil?
MAS OK SA MAKINA KUNG EVERY 1000-1500 odo Ang interval, regardless kung mineral or synthetic or fully synthetic ang ginamit na langis, as far as i know,mas ok(advisable) sa makina ang malimit (ma-change oil)mapalitan ng bago langis /para ma-flush(mahugasan/malinis-makina) compare sa matagal magpa-change oil,
Rs sa lahat.
Bago ka pa lang siguro boss yang sinasabi mong 1k to 1.5k interval pwde yan sa mineral oil pero kung fully synthetic mali yan, sakto yang 3.5k na change oil sakto yan para sa fully synthetic, yung mga sabi sabi na 1k odo magpalit na eh baguhan yon, marketing strategy lang yan ng mga oil company na 1k palit oil na agad para natural bumili ng bumili sila ng langis, yang 1k odo na sinasabi mo sa mga delivery courier ang trabaho isang linggo lang yan tatakbuhin
baka yung mga dating langis ibig mong sabihin sir?
iba napo makabagong langis ngayon lalo na dahil competisyon laging nag research mga yan for better upgrades sa products nila
Halatang di ka lang nagbabasa ng manual eh hahaha.
na try ko yang super oil sa totoo lng ok din nman sya kaso di nman talaga recommended na 3k odo,magarasgas na din sa makina pag matagal..ramdam ko yan..1 time lng ako sumubok nyan pero bumalik din ako sa delo gold..mas komportable ako sa makina ko pag delo gold gamit ko..di pa isinilang si mazo at ako meron ng delo gold sa mundo😂😂😂
Kahit anong oil gamitin mo magbabawas ng langis lalu ng kung 3500 km tinakbo
Hindi advisable mag drain ng oil sa baba kung hindi ka mag overhaul ng makina dahil pati reserve oil mo ay mawawala. Hay naku mukang hindi nagbabasa ng service manual to
yan pala yung tinutukoy ni lolober na shake well before use na oil .
legit oil yan. #DuonLangTayoSaTotoo
#SpeedtunerLangSakalam
legit oil amp . 😂
used oil yan with graphite .
kaya ganyan kalapot at ganyan ang kulay . pinagloloko na kayo tuwang tuwa pa kayo 😂
Preztyj DI MOBA NABASA THUMBNAIL BAWAL SA IYAKIN HAHA
Dun daw sa totoo... Yawa ka...!! Haha
Panong nagiging totoong langis yan e wala ngang API at JASO certification. 🤣🤣🤣🤡🤡🤡
Hahahaha totoong recycle.
Walang connect ysng langis sa pagbabawas sa makina nyo , ako nga kahit anong langis never nagbawas motor e yung iba naman nasubukan na lahat nagbabawas pa din
ibubuhus b lahat yan boss
San po may seller ng super oil sa bulacan?
online mo paps i try
Paps dito sa may guiguinto bulacan meron
@@joedbulaong5380 sang banda boss? Anong name ng shop?salamat.
hindi ng babawas ng langis ang m3 kng alam muh lang kung pano ang dapat na iwassan,
Magkaiba ka NG odo sa motor pakpak yan review mo..
boss ang sabi ng iba yung speedtuner ginagamit lang yan sa mga kargadong motor tama ba?
Hindi. Same oil lang kung ano trip mo
Kargado na nga tas ginamitan mo pa ng recycled oil na nirepack. Edi mas lalong wasak.
Di nman kse gawa nang mga kilalang manufacturer yan " kaya bat ka gagamit nyan 😅 pangalan lng nang may ari ang nagdala kaya mdaming bumibili 🤣 Kung gusto nyo nang sigurado eh mag Shell Advance nalang kayu or Motul " dun na kayu sa may pangalan "
olive oil nga lang ginamit ko sa makina ko
Yun lagayan mo dapat parehas haha ano bang shop mo?
Okay sana if same odo cinompare mo sir.
Ung sakin d nagiinit my aircon na nakasalpak sa makina ko eh hahaha
eh bakit k b kc mag.papalit ng oil ng 3500🤣🤣,tlgng mgbbwas yan ,ako nga motor ko 3 months alng palit daily used 12 hours day, aun kumatok..🤣 akla q nyan proper ay every 500 o 1k km...
true ka jan. sobra na yun 3500 tlg. itim nyan. mgbabawas na tlga. kawawa na yun motor. Recommended nga is 1000 or every month change oil.
Pinanuod nyo b talaga ung video or boy forward kayo.? Sinabi na nga nya for review lng kaya nag 3500 ODO sya FYI
Speed tuner oil & kworkz gamit ko maganda ang performance siguro sobrang lapot nga lang talaga kaya kapag malamig minsan mahirap sa push start psa experience ko lang nun nagpalit ako speed tuner oil pero wala ako masabi sa performance grabe maganda humatak nawala dragging ng m3 ko😊👍
YAMAHA BLUE CORE.. sapat na.. un nman recommend sa m3😊
Nilagay mo ba lahat ung oil na superoil paps
Yes
Mag babawas malamng cgro yn 3500 b nmn
Lahat ng FI engine nag babawas ng oil dahil mas mainit ang makina nila compare sa carb type. Kaya pansinin mo ibang fi na 125 tulad ng click at mxi 125 may mga rad kase nga mas mainit ang engine nila unlike sa carb. Pero di naman tlga advisable mag rad sa mga 125 na scoot na fi tlgang overkill na lang yung click at mxi kase naka rad pa. Pero syempre mas mainit ang engine ng m3 at soul gt kase walang rad kaya mas malaki chance na mag bawas ng langis. Kung 3.5k bago ka mag changeoil tandaan mo liquid yan nag eevaporate yan dahil sa init. Konting kaalaman lang mga paps ridesafe.
Kaya nga d kasi nagbabasa ng manual ng motor every 1000km palit ng engine oil..
Mas maganda nang Overkill kesa sa matuyan ng langis sa sobrang init ng makina. Mas malaki gastos mo dun kumpara sa coolant na P200. Liquid cooled lang Sakalam. Saka 11HP si Click kumpara sa mga mio125 na 9HP lang. Sakto lang ang Liquid cooled sa 11HP na mas mainit.
Kaya nga boss mas okay proper maintenance hanggat maaari 1k to 1.5k change oil. Kahit anong ganda ng oil mo kung wala ka proper maintenance magbabawas tlga yan dahil sa init ng makina. Meron ka man rad o wala mag babawas at magbabawas rin yan syempre common sense pag may rad mas matagal mag bawas ng oil. Kase wlaa naman proper oil na design for fi engine e. Kaya kahit anong motor basta proper change oil at maintenance goods ang motor
Confused ako sa manual kasi change oil every 6k pero kayo 1.5k change oil na 🤔
@@geralddelacuesta8690 sa motor mo lang siguro sir, click150i v2 motor ko at nakalagay sa user manual is every 6000km yung palit ng engine oil basta nasa 4000k na odo.. pero syempre hindi ko rin pinapaabot ng 6000km, every 2.5k ako nagpapalit mag 3 years na motor ko smooth na smooth parin never ako nagkaproblema..
Respeto s ibat ibang panniwala mga Fafs. Super oil gamit ko. D nmn nag bawas ng Langis ang Mio ko. Ska s experience ko Mas mgnda ang takbo ng mio ko pg makapal ang Langis. Example lng ha ang delo gold Napaka nipis Malinis. D nmn porket Malinis at manipis e Mas mgnda ang arangkada. Peace tyo mga Fafs. Godbless
Hahaha. Idol sana mapansin ka ni Mickey at bayaran ka sa Pag promote mo. Pero dun pa din ako sa tried and tested. Motul and Pertua👍👍👍
San kaya ginawa yang oil nayan hahah walang ipi
Bilis uminit..