Промывка форсунки в ультразвуке! | Эксперимент от компании ЕвроПром
Вставка
- Опубліковано 7 жов 2019
- 14+ Всем привет! Сегодня в ролике мы проведем эксперимент по промывке и замене деталей форсунки. Проводить его будут эксперты компании ЕвроПром. Мы выясним каким образом осуществляется промывка форсунки и как это влияет на восстановление ее работоспособности, а также посмотрим форсунку под микроскопом и расскажем почему в ряде случаев требуется не только промывка, но и замена деталей форсунки. Интересно? Тогда приглашаем вас к просмотру видеоролика!
Рады приветствовать вас на канале ЕвроПром, где мы будем рассказывать об особенностях ремонта форсунок, турбин, ТНВД дизельных автомобилей и спецтехники.
______________
Подпишись на наш UA-cam:
/ @spbpartsru
_______
Теги:
#Форсунки #ПромывкаФорсунок #РемонтФорсунок #ФорсункаТопливная #ЧисткаФорсунок #ПроверкаФорсунок #КупитьФорсунки #ФорсункиДвигателя #ФорсункиДизель #КакиеФорсунки #СнятиеФорсунок #ФорсункиОмывателя #ФорсункиВаз #ФорсункиИнжектора #ФорсункиДизельногоДвигателя #ФорсункиДвигателяЦена #ДизельныйФорсунка #ФорсункаБензиновогоДвигателя #ТопливныйФорсунка #Европром #ЕвропромОтзывы #РемонтФорсунокСпб #ФорсункаСпб #Тнвд #ТнвдКамаз #ТнвдЛукас #РемонтТнвд - Авто та транспорт
Есть вопросы про форсунки? Пиши в вотсапп: api.whatsapp.com/send?phone=79119226615
Или переходи на наш сайт: www.spbparts.ru/remont/remont_forsunok
Не названы вероятные причины преждевременно износа запорного клапана форсунки. Не показана разница с естественным износом. Не приведены рекомендации по типам фильтров и периодичностью их замены, что бы дольше сохранить форсунки.
Молодцы
Здравствуйте у меня ниссан в сервисе заброковали 2 форсунки сказали они льют 200% на замке держут в обратку мизир можно выличить или выбросить
Здравствуйте! Вижу у Вас довольно ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЙ подход к своему делу🤝Можно ли к вам отправить на ремонт пьезофорсы Bocsh? Если да, то куда?
Добрый день, а бензиновая форсунка также будет или нет?
Крутой цех 👍👍👍
Форсунки бывают разные, для дизельных движек и бензиновых. В оглавлении видео вы да же не потрудились указать какие именно форсунки, для каких движек вы моете. Сложилось впечатление, что вы под одну гребёнку все форсунки в кучу собрали. Вы попробуйте разобрать полностью форсунки от обычного атмосферного бензинового двигателя и выложите результаты.
Промывка она тока для забитой а если в обратку ясен пень клапан не держит.
Почему клинят и остаются в открытом положении
Есть смысл чистить и ремонтировать форсунки денсо?
Чистка это скорее одна из операций при ремонте, как средство ремонта только чистка в 90% случаев не эффективна.
Денсо форсунки не на столько освоены сообществом топливщиков как бош. Но форсунки Денсо в большинстве и ремонтируются и смысл в этом есть.
А что такое по вашему обратка форсунки?
Ну обратная сторона
Не тупи народ они to the cool community
W
Дуже цікаво а яка ще регуліпока крім IMA кода на стенді проводиться????
ценовая политика подразумевает 3 варианта 1 делаем так чтоб поработала немного 2 подольше поработает 3 постараемся сделать как надо
Дякою!!!
Что бы получить IMA код (а сначала соответствие показателей тестпланам) требуются регулировки форсунки на стапеле, затем идут проверки показателей на стенде, если не попали в наливы, снова регулировки на стапеле, затем проверка показателей на стенде, если в этот раз соответствуют показатели тестпланам, присваивается IMA код. Все вместе называется регулировкой форсунки на стенде (то есть с использованием стенда) Извините если что не так, просто такой оборот речи принят у многих в профессиональном сообществе топливщиков и позволяет наиболее кратко объяснить заказчику объем и суть проводимых операций.
@@123detal6 а що регулюєте на стапеле???
Ттм
Вывод: УЗ промывка-это деньги на ветер. Либо полный разбор с пристальным ВК под микроскопом, либо покупка новой форсы.
Адин хрен новую деталь поставил. Можно и самому поставить без помощи этого умельца
Всё зависит от результата послепромывочного теста. Если после промывки ыорсунка работает исправно, то и ковврять дальше нет резона. Надо понимать, что не всегда один и тот же метод сработает. Для того и обязателен во всех видах ремонтных работ послеремонтный контроль.
Нафиг я это смотрю. Я на карбюраторе езжу
@@keent01 ничто не вечно под луной, сегодня карбюратор, завтра дизель :)
Действительно. Нах сдался этот УЗ! Отмочил в Димексиде и пашет себе как новая.
Не верьте, компания один развод!!!! Делать не умеют
Одними из первых начинали делать эти форсунки, еще в 16 году нас хвалили в авторитетном журнале, когда даже представители бош не умели делать эти форсунки, познакомьтесь, все в этой статье: dvizhok.su/parts/pezoforsunki-chto-inzheneru-xorosho,-to-slesaryu-ploxo