Доброго дня и ночи вам ..сам тоже мастер и смотрю ваши видио с удовольствием .Данный апарат огонь у него один только минус маленькие колеса а так и едет 90 и кушает немного ..огромный плюс всех сузук ..доступность запчастей и их не высокая цена по сравнению с другими брендами ..По сервису ..это наверное у всех сузук болячка ..задний вариатор ..у летает вся смазка в торк драйвере из за чего разбиваютса штифты ..плюс на этой модели инжектора меняю топливный фильтр раз 10 000 тысяч ..хороший бензин и будет счастье ..плюс чищу форсунку промывкой для инжекторов ..результат на лицо ..двигатель резвее и динамика совсем другая ..расход не мерял.. говорят меньше..И о Господи упаси вас боже разбирать эту насос форсунку ..после сборки начинает лить безбожно ..говорят что их реставрируют и они ходят но это происходит за 60 000 тыс пробега ..с большими пробегами подыхают у них щетки стартера ..но это не смертельно все меняется И у этих движков есть врожденный угар масла ..наверное все воздушники так делают ..поэтому важно следить за уровнем масла.Говорят лечится заменой масло колпачков ..не проверял))) .Сам я фанат хонды леад ..новое поколение скутеров кому надо плавная езда и большой бордачек ..два шлема влазет просто ..хорошая вилка и большое колесо спереди глотают ямы будь здоров ..минусы дороговизна запчастей и ограничение 83 км электроникой .Вот вроде все что хотел сказать ..желаю всем хороших пробегов и ровных дорог всем привет из Одессы.
Полностью поддерживаю самому нравиться lead 125 и этот адресс все остальные скутера так себе плюс минус У этого леада стартер как в Дио 56 без бендекса на одном валу с коленом кто пользовался тот поймет о чем я вообщем леад это мечта и бензобак под ногами эргономика супер вот умеют же делать вещи эти японцы
Здравствуйте рассматриваю к покупке honda dio af62. Почитал отзывы оптимальный вариант по деньгам и качеству . Что скажете или может лучше 63 z4.? Или может посоветуете ещё?
11тыс за 11 лет маленький пробег, скорее всего последние год, два или больше техника стояла. В таких случаях часто бывает карозия на рабочих поверностях и окислы алюминия
По расходу топлива и по комфорту на дальние поездки addreas 125. Если пробеги не большие намечаются, мопед для отдыха и для души axis 100.+ на axis есть tuning. Всё зависит от задач и естественно от состояния мопеда. Удачной покупки 😎. Выбор за вами. Берите, что вам лично больше нравится.
@@НиколайРайков-ф8э ты не вкурсе че за хрень такая, новые подшипники коленвала на скутере сузуки адресс 110 оригинальные люфтят, когда собрал двигатель, люфтов не было, проехал немного, появился? Блок нормальный, подшипник сажал на горячую, вал охлаждал, подшипник нагревал в масле?
@@ВасяВасин-у3й4ш Если действительно вы уверены, что всё в порядке, это может быть тепловой зазор подшипников он должен быть с3. Или посадочное под подшипник просажено на колнвале. Когда разберали если не мерили то можно было отличить по цвету левую с правой посадкой.
Лучше б ты не лез в скутер раз нет знаний! Как же ты мог залить в трансмиссию моторное масло? Дружище без обид - но ты как плохой врач и не дай бог к тебе попасть на прием.
Есть разные типы редукторов и к ним идут разные масла. В большинстве макси скутеров в редуктор идёт по заводу моторное масло. Когда я первый раз это увидел, меня тоже терзали сомнения. Но инженеры в японии решили так, указали это в сервис мануале и указали переодичность замены масла. Кому доверять если не японским инженерам которые делают на мой взгляд лучшие скутера которые славятся долговечностю когда их обслуживают по нормам дилеров.
Доброго дня и ночи вам ..сам тоже мастер и смотрю ваши видио с удовольствием .Данный апарат огонь у него один только минус маленькие колеса а так и едет 90 и кушает немного ..огромный плюс всех сузук ..доступность запчастей и их не высокая цена по сравнению с другими брендами ..По сервису ..это наверное у всех сузук болячка ..задний вариатор ..у летает вся смазка в торк драйвере из за чего разбиваютса штифты ..плюс на этой модели инжектора меняю топливный фильтр раз 10 000 тысяч ..хороший бензин и будет счастье ..плюс чищу форсунку промывкой для инжекторов ..результат на лицо ..двигатель резвее и динамика совсем другая ..расход не мерял.. говорят меньше..И о Господи упаси вас боже разбирать эту насос форсунку ..после сборки начинает лить безбожно ..говорят что их реставрируют и они ходят но это происходит за 60 000 тыс пробега ..с большими пробегами подыхают у них щетки стартера ..но это не смертельно все меняется И у этих движков есть врожденный угар масла ..наверное все воздушники так делают ..поэтому важно следить за уровнем масла.Говорят лечится заменой масло колпачков ..не проверял)))
.Сам я фанат хонды леад ..новое поколение скутеров кому надо плавная езда и большой бордачек ..два шлема влазет просто ..хорошая вилка и большое колесо спереди глотают ямы будь здоров ..минусы дороговизна запчастей и ограничение 83 км электроникой .Вот вроде все что хотел сказать ..желаю всем хороших пробегов и
ровных дорог всем привет из Одессы.
Спасибо! Самый большой коментарий👍
Только с маслянным фильтром произошла небольшая накладка, нужен HF131! Но почему-то в каталоге HF был указан 207 он меньше диаметром
он едет 100км)))😁
Полностью поддерживаю самому нравиться lead 125 и этот адресс все остальные скутера так себе плюс минус
У этого леада стартер как в Дио 56 без бендекса на одном валу с коленом кто пользовался тот поймет о чем я вообщем леад это мечта и бензобак под ногами эргономика супер вот умеют же делать вещи эти японцы
Крассавчик, спасибо. Наконец то я нашел адекватное видео по такому скутеру.
Молодец, оставлю комментарий в поддержку!! Так держать!
Николай добра Вам !
Кольца поменять смогу . Чтоб не снимать двигатель с рамы?
И генератор нужно будет разбирать чтоб снять поршневую ?
Как интересно, скутер почти новый, а столько всего нужно сделать.
Сколько? Все в рамках ТО, кроме вилки и чистки шкивов сцепления от коррозии
Здравствуйте рассматриваю к покупке honda dio af62. Почитал отзывы оптимальный вариант по деньгам и качеству . Что скажете или может лучше 63 z4.? Или может посоветуете ещё?
Отлично 👍
Доходчиво, но смотреть лучше на ×2.0
Privet s Litvi...Chorošoje i konkretnoje video...
Aloha
редкий мастер. вязкость трансмисионнаго и моторного масла,что одинакова. и как можно ставить сальник , а потом пихать туда перо вилки . бррр.
Посмотрите сервис мануал, там все написано.
Exelente video
В мануале нет таких зазоров. А ток драйвер вы забыли набить консистентной смазкой.
Клапан IN - тот, что сверху, а клапан EX - тот, что внизу, я спрашиваю
Да, всё верно.
Этот скутер с лямбда-зондом или без?
Да, с лямбдой.
На него подходят литые колеса со 110 го адрика?
Приветствую. Не знаю, я не ставил.
Сколько стоит такое ТО?
У меня 10 год пробег 11000
Карозия была на колоколе (пришлось отвести к токорью)
11тыс за 11 лет маленький пробег, скорее всего последние год, два или больше техника стояла. В таких случаях часто бывает карозия на рабочих поверностях и окислы алюминия
дружище подскажи что может быть мопед у меня такойже почемуто после минуты прогрева подгазовывает на холостом ходу что может быть? в чем причина?
Возможно просто нужно отрегулировать холостой ход.
Здравствуйте приобрёл сузуки адресс 125G не подскажите размер саленблоков на движок,некто не знает
Нет не подскажу, не сталкивался с этой проблемой на suzuki. Попробуйте найти номер детали на megazip.ru может это поможет.
Нужен СОВЕТ!
Есть Suzuki Address 125 и Yamaha grand axis 100 за $1400(я из Армении)
Что взять??
По расходу топлива и по комфорту на дальние поездки addreas 125. Если пробеги не большие намечаются, мопед для отдыха и для души axis 100.+ на axis есть tuning. Всё зависит от задач и естественно от состояния мопеда. Удачной покупки 😎. Выбор за вами. Берите, что вам лично больше нравится.
Обьясните что значит "G" ? Я заказал себе lets6 G
Приветствую g это комплектация сигнализация , прикуриватель в бордачке
@@Warrior350-d9h нету такого в let's 6G
Чё за мазь на 14:05 и каков её смысл? (вопрос от чайника)))
14:05 Силикон, чтобы резиновый сальник легче было протолкнуть на место.
@@НиколайРайков-ф8э honda cr85, можно на обслуживание приехать?
@@cTapbIuTTec Пиши в Instagram обсудим. instagram.com/nikolay_chepomoto_raykov/
@@НиколайРайков-ф8э ты не вкурсе че за хрень такая, новые подшипники коленвала на скутере сузуки адресс 110 оригинальные люфтят, когда собрал двигатель, люфтов не было, проехал немного, появился? Блок нормальный, подшипник сажал на горячую, вал охлаждал, подшипник нагревал в масле?
@@ВасяВасин-у3й4ш Если действительно вы уверены, что всё в порядке, это может быть тепловой зазор подшипников он должен быть с3. Или посадочное под подшипник просажено на колнвале. Когда разберали если не мерили то можно было отличить по цвету левую с правой посадкой.
А если в редуктор залить погуще трансмиссионное?
Если не на много гуще, думаю ничего страшного не будет. В этот редуктор льётся моторное масло, в отличие от трансмиссионного оно гараздо жиже. 😁
@@НиколайРайков-ф8э благодарю за ответ
@@V.SEWER01 Пожалуйста. Обращайтесь.
@@НиколайРайков-ф8э привет, а в адресс 110 тоже моторное?
Да тоже 10w40
Подскажите пожалуйста suzuki adress 125 g собирается в тайване или в Японии?
Лучше б ты не лез в скутер раз нет знаний! Как же ты мог залить в трансмиссию моторное масло? Дружище без обид - но ты как плохой врач и не дай бог к тебе попасть на прием.
Если в сервис мануале написано лить 10w40, что мне делать? Сервис мануал писали разработчики скутера а не я.
Есть разные типы редукторов и к ним идут разные масла. В большинстве макси скутеров в редуктор идёт по заводу моторное масло. Когда я первый раз это увидел, меня тоже терзали сомнения. Но инженеры в японии решили так, указали это в сервис мануале и указали переодичность замены масла. Кому доверять если не японским инженерам которые делают на мой взгляд лучшие скутера которые славятся долговечностю когда их обслуживают по нормам дилеров.
@@НиколайРайков-ф8э тоже возникли большие сомнения, можно ссылку на мануал которым вы пользовались
К сожалению ссылки на мануал нет все базы на ПК. Будет время, поищю для вас. Сезон начался голова кругом!😁
ну залил да залил - пусть потом покупашки сами еб1утся когда зашумит редуктор.