Доброго дня и ночи.с удовольстчвием смотрю все ваши видио по ремонту ..Из моего опыта обслуживания заднего торка ..стаканчик лучше ставить на хороший герметик вернее его торец где он примыкает к шкиву ..запускать естественно лучше когда гермет высохнет потому что резиновые кольца не всегда держат смазу и она вылетает от центробежной силы ..плюс еще нагревы там от сцепления довольно таки сильные.
Доброго времени суток и Вам )) если кольца уплотнительные просевшие,то да,скорее всего герметик поможет. У меня все сухо и без гермета.. На импексе их и заказать можно нсли что,правда ждать долго..
Рад за Вас, в нашем полку прибыло)) данное ТО как раз то что нужно, для подготовки к сезону.. При периодическом и профилактическом уходе, данный аппарат будет только радовать. Задавайте вопросы, не стесняйтесь, а я поделюсь опытом, чем смогу помогу, информации очень много..
@@mikhailking3267 чтобы снять вариатор головка на 17, задний вариатор головка на 17,внутренняя гайка вариатора, та что под пружину на 24 если не ошибаюсь. Резьба обычная, т. е. откручивать против часовой..
Я тоже каждый год в трансмиси масло меняю, и с цепления тоже как раз разбераю для замены смазки,воздушный фильтр мою в бензине потом пропитываю в масле раз в месяц для профилактики, в двигателе через какжые 10 тыс км в месте с масленым фильтром
В бензине мыть мочалку можно, но лучше в солярке, эффект тот же, проверено. Только есть нюанс-если мыть паралон в бензине, то он очень быстро пошабашит, он через время начнёт разбухать, слоится и крошится. А в солярке пофигу, до сих пор родной паралон у меня. А вот масло раз в 10к менять, у меня слов нет, это очень много. Почему все смотрят на пробег, ведь км на приборной панели и реальная работа двигателя (моточасы) это разные величины. Если Вы живёте в мегаполисе, то как бы то ни было вы стоите в пробках, на светофорах и т.д, двигатель же работает, а это и есть моточасы. Можно высчитать среднее значение.. Мой Вам совет, меняйте масло почаще.
@@safernet2095 Да ! Я после его покупки вложил душу в него чтобы довести до идеала + внешний тюнинг для красоты ! Простота двигателя, и всего остального конечно радует ! Он шустрый ! Но на дальняк думаю не пойдет ,) хочу проехать тысяч 8 ! А он любит бензин и масло ,) на 800 км уходит литр !
@@Рустам-з9ъ2п едь на дальний смело, масло только с собой бери в дорогу, сильно не ложи движек,едь в крейсере и все будет норм,не переживай.. Но нужно иметь железную жопу при этом, а самое главное желание иметь..
Здраствуйте, решил почистить раз за 5 тис(в общем первый раз за все владения скутером) сеточку грубой очистки, открутил а снизу сеткі очень много зельоной стружки, вродь как даже пласмасовая.Не пойму откуда она там, что ето может быть?
Фига се.. это может быть герметик,вернее его частички. Скорее всего уже кто то до тебя лазил в ЦПГ, ну и намазал неакуратно при сборке,вот на сетке и осталось.. другого ничего мне в голову не приходит..
Здравствуйте очень помогло ваше видео так как хочу и порядком давно себе этого бойца для работы в доставке. Пару человек у нас в городе Сочи, таких ездиют, но у нас дефецит запчастей на них. Очень хочется у вас попросить сайт, на котором можно заказать запчасти. Спасибо.
Доброго времени суток и Вам.. Сайт для заказа запчастей подскажу чуть позже, так как Заказываю через магазин, я у них узнаю (если скажут) и дам информацию. Скоро новый видос, осталось пару моментов, там все Ваши вопросы будут озвучены с комментариями..
Понятия не имею,так как версия S с электронным спидометром, у меня аналоговая механика и принцип работы ее другой,как реализована работа в Вашем скутере нужно смотреть индивидуально (датчик, проводка, предохранитель, разьемы и т.д.).
Завтра выйдет новый видос и там будет сайт для заказа запчастей. Дымит постоянно или только на прогреве? Масло уходит? Компрессия как? (кик стартер от руки попробуй, тяжко идёт или легко? Больше конкретики.. Какой пробег?
@@tmpravosudie у меня обратная картина , я про этот фильтр сетку вообще долгое время не знал и первый раз туда залез аж на 57к пробега и на нем было 3 соринки всего лишь..
9:03 То есть ты вот так просто взял и не напрягаясь провернул коленвал за шкиф? Але, компрессия, ты где? "Направляющие бегают по дорожкам..." я ржал. Дорожка и направляющая это одно и то же. Одно по другому никак бегать не может ) А чего руки то трясутся?
9,03 я приложил усилие, компресия есть,не сомнивайся.. "Направляющие бегают по дорожкам..." да,так и есть, и ходят они по определенному радиусу в ответной щеке,это разные детали даже..
@@safernet2095 На кик-стартер обычно даже ногой надо приложить усилие, а ты провернул одной левой без очевидного напряга. Очень странно. Вот ты упертый. Зачем отрицать очевидное. И не надо мне объяснять принцип работы торка. Раскинь наконец мозгами и осознай что пины ходят по дорожкам а не наоборот и значит дорожка является для них направляющей.
@@safernet2095 и еще хотил спросить. Какая максималка у твоего скутера? Ты в своих видео даже на дальняке тошнишь 60-70 и это на 125ке. В чем тут дело? Или скутер не едет или ты тормоз?
@@bigtastyspb3205 максималка 100. Крейсер 80 на нем. Когда я ездил на нем в дальняк была дикая жара, видео этого не передаёт, так вот чтобы не уложить мотор вдали от дома ехал 70-80. И хорош уже тролить
@@bigtastyspb3205 те же яйца, только в профиль. Пины, первый раз слышу, у нас их называют направляющие или пальцы, кому как сподручнее , но сути это не меняет.
У нас есть сеть заправок "окко", так вот на этих заправках есть бензин так называемый Pulls(это 95 супер типа или +, надеюсь понятно) вроде как в нем есть присадка, которая снимает нагар с головки поршня, свечи, клапанов. Я на нем езжу преимущественно уже 12 лет, и до сих пор родная свеча. Выкручивал, смотрел нагар и прозревал, все отлично, нежно кирпичный цвет, нагара нету.
Доброго дня и ночи.с удовольстчвием смотрю все ваши видио по ремонту ..Из моего опыта обслуживания заднего торка ..стаканчик лучше ставить на хороший герметик вернее его торец где он примыкает к шкиву ..запускать естественно лучше когда гермет высохнет потому что резиновые кольца не всегда держат смазу и она вылетает от центробежной силы ..плюс еще нагревы там от сцепления довольно таки сильные.
Доброго времени суток и Вам )) если кольца уплотнительные просевшие,то да,скорее всего герметик поможет. У меня все сухо и без гермета.. На импексе их и заказать можно нсли что,правда ждать долго..
Хорошее видео, мне как для начинающего самое то. Пришёл такой с Владика, надо будет его просмотреть всего и к лету подготовить.
Рад за Вас, в нашем полку прибыло)) данное ТО как раз то что нужно, для подготовки к сезону.. При периодическом и профилактическом уходе, данный аппарат будет только радовать. Задавайте вопросы, не стесняйтесь, а я поделюсь опытом, чем смогу помогу, информации очень много..
@@safernet2095 чтобы снять вариатор и торкдрайвер какие головки нужны, на вариаторе обратная резьба?
@@mikhailking3267 чтобы снять вариатор головка на 17, задний вариатор головка на 17,внутренняя гайка вариатора, та что под пружину на 24 если не ошибаюсь. Резьба обычная, т. е. откручивать против часовой..
@@safernet2095 Спасибо!
Я тоже каждый год в трансмиси масло меняю, и с цепления тоже как раз разбераю для замены смазки,воздушный фильтр мою в бензине потом пропитываю в масле раз в месяц для профилактики, в двигателе через какжые 10 тыс км в месте с масленым фильтром
В бензине мыть мочалку можно, но лучше в солярке, эффект тот же, проверено. Только есть нюанс-если мыть паралон в бензине, то он очень быстро пошабашит, он через время начнёт разбухать, слоится и крошится. А в солярке пофигу, до сих пор родной паралон у меня. А вот масло раз в 10к менять, у меня слов нет, это очень много. Почему все смотрят на пробег, ведь км на приборной панели и реальная работа двигателя (моточасы) это разные величины. Если Вы живёте в мегаполисе, то как бы то ни было вы стоите в пробках, на светофорах и т.д, двигатель же работает, а это и есть моточасы. Можно высчитать среднее значение.. Мой Вам совет, меняйте масло почаще.
@@safernet2095 На скутере в пробке? Ну ты чудак. На скутерах ездят чтобы не стоять.
@@bigtastyspb3205 обычно и не стою, но стараюсь ездить по правилам когда никуда не спешу..
Адресс 125 лучший в своей нише !!! У меня бвс ка 100 , ну как то не охота на что то менять !
бвс это 2х тактник, там свой кайф..
@@safernet2095 Да ! Я после его покупки вложил душу в него чтобы довести до идеала + внешний тюнинг для красоты ! Простота двигателя, и всего остального конечно радует ! Он шустрый ! Но на дальняк думаю не пойдет ,) хочу проехать тысяч 8 ! А он любит бензин и масло ,) на 800 км уходит литр !
@@Рустам-з9ъ2п едь на дальний смело, масло только с собой бери в дорогу, сильно не ложи движек,едь в крейсере и все будет норм,не переживай.. Но нужно иметь железную жопу при этом, а самое главное желание иметь..
@@safernet2095 Спасибо большое за советы !!!
@@Рустам-з9ъ2п всегда пожалуйста 😀😀
Хотел бы поправить немножко на 5:38 Этот болт для вкручивания прибора для измерения давления масла( так пишет мануал, есть даже фотка)).
спасибо.. а мануал у Вас есть на него? поделитесь?
@@safernet2095 да, поделюсь. Но почему-то не могу написать номер/почту(ютуб чтоли сам удалил)
@@Vlad-fo1ic было бы здорово, спасибо большое.. попробуйте скунуть на мое мыло : safernet1982@gmail.com
@@safernet2095 вам удалось получить сообщение?
@@Vlad-fo1ic да да, получил.. сейчас я Вам напишу..
Здраствуйте, решил почистить раз за 5 тис(в общем первый раз за все владения скутером) сеточку грубой очистки, открутил а снизу сеткі очень много зельоной стружки, вродь как даже пласмасовая.Не пойму откуда она там, что ето может быть?
Фига се.. это может быть герметик,вернее его частички. Скорее всего уже кто то до тебя лазил в ЦПГ, ну и намазал неакуратно при сборке,вот на сетке и осталось.. другого ничего мне в голову не приходит..
Здравствуйте. Прошу описать/снять как снимается ремень и конусы вариатора. Спасибо
Приветствую.. Хорошо, сниму и выкину на канал в ближ.время, это проще показать чем описать..
Здравствуйте очень помогло ваше видео так как хочу и порядком давно себе этого бойца для работы в доставке. Пару человек у нас в городе Сочи, таких ездиют, но у нас дефецит запчастей на них. Очень хочется у вас попросить сайт, на котором можно заказать запчасти. Спасибо.
Доброго времени суток и Вам.. Сайт для заказа запчастей подскажу чуть позже, так как Заказываю через магазин, я у них узнаю (если скажут) и дам информацию. Скоро новый видос, осталось пару моментов, там все Ваши вопросы будут озвучены с комментариями..
@@safernet2095 спасибо за ответ. С нетерпением буду ждать ответа.
@@ЕгорМазалов-ф6у постараюсь не затягивать.
Подскажите почему не работает спидометр на Suzuki address v 125 s
Понятия не имею,так как версия S с электронным спидометром, у меня аналоговая механика и принцип работы ее другой,как реализована работа в Вашем скутере нужно смотреть индивидуально (датчик, проводка, предохранитель, разьемы и т.д.).
Купил себе андресса 125 как-то двигатель работает под нагрузкой как будто дизелит или детонация вот только сравнить не с чем нормально это или нет
Сделайте видео и пришлите мне на почту safernet1982@gmail.com, может что то подскажу. Бензин поменяйте и заправку. Возможно и масло бодяга..
@@safernet2095 попробую сделать только на месте нормально всё нагрузка нужна
На 50 кб 4 тактном , примерно такое же то.
А редуктор , масло можно заливать такое же как и в мотор ?
@@ГеоргийПетросян-ж4ч Не в коем случае. Моторное масло,это только моторное масло. А в редуктор только Трансмиссионное масло 75w90 или 80w90.
Tienes el manual de ella?🔥🔥🇩🇴🇩🇴
no hay un manual como tal para eso, hay un libro de servicios en imágenes, pero hay información útil allí, a partir de ahí sabré
Какой вес роликав должен быть?
20×15, вес 17 грамм
Адрес начал немного дыметь и максималка упала до 80 км/час. Подскажи что может быть. И где ты заказывал детали на него ?
Завтра выйдет новый видос и там будет сайт для заказа запчастей. Дымит постоянно или только на прогреве? Масло уходит? Компрессия как? (кик стартер от руки попробуй, тяжко идёт или легко? Больше конкретики.. Какой пробег?
Safernet куда вам можно написать чтобы не в коментах переписоватся
@@АнтонГубаренко-в6ч safernet1982@gmail.com
Safernet я вам написал
@@АнтонГубаренко-в6ч ок
Здравствуйте,а скажите пожалуйста сколько выхаживает двигатель на них?
Здравствуйте.. Точной информации у меня нет, но думаю при годном уходе и нормальной эксплуатации 100к не придел.
@@safernet2095 спасибо большое,удачи,ни гвоздя ни жезла!следим за вашими поездками и влогами!
@@V.SEWER01 спасибо большое.. И Вам удачи и всегда попутного ветра.. :)
Какой радиус чашек торка ?
честно говоря я не вкурсе, у меня нет даже инструмента должного чтобы померять..
Доброго дня, потрібно з вами зв'язатись якось, на рахунок де ви заказували запчастини ?
Добрый день. Напишите мне свой номер на safernet1982@gmail.com и созвонимся,ну или сюда напишите..
Ок
Ти з України?
@@Обовсем-э6ф да..
Как будто зажигание слишком раннее на Жигулях под нагрузкой такая работа двигателя
Свеча родная?
@@safernet2095 Да родная
У вас стоит лямбд зона ?
в моей версии ее нету..
Здравствуйте! Можете подсказать с какого сайта можно заказать запчасти на Аддресс. Заранее благодарен!
Здравствуйте.. Заказывал не лично, а через магазин. После карантина узнаю у них и отпишусь..
Спасибо!
Я в Москве брал новый за 165000 тыс
@@-123rus9 новый, это совсем новый, нульс? Супер. Какого года выпуска он у вас? Сколько уже накатали?
@@-123rus9 в Японии новый стоит 3к$, + доставка, растаможка, накрутка.. 💰
Сколько можно мучать технику
Обьясню для '' чайников '', этот скутер меня возит, а не Я его.. Это Япония братан..
@@safernet2095 А как же остальные?
Эгоизмом попахивает
Насмешил))
Есть ещё 2 фильтор масленый находиться рядом два болта на 8
Все верно,есть такой,сеточка там, это фильтр грубой очистки. Когда ролик пилил,то упустил этот момент и не показал,сорян парни..
Находил очень много грязи там
@@tmpravosudie у меня обратная картина , я про этот фильтр сетку вообще долгое время не знал и первый раз туда залез аж на 57к пробега и на нем было 3 соринки всего лишь..
Повезло у меня там кокс был типо жира и герметик остатки
@@tmpravosudie фига се..
9:03 То есть ты вот так просто взял и не напрягаясь провернул коленвал за шкиф? Але, компрессия, ты где? "Направляющие бегают по дорожкам..." я ржал. Дорожка и направляющая это одно и то же. Одно по другому никак бегать не может ) А чего руки то трясутся?
9,03 я приложил усилие, компресия есть,не сомнивайся.. "Направляющие бегают по дорожкам..." да,так и есть, и ходят они по определенному радиусу в ответной щеке,это разные детали даже..
@@safernet2095 На кик-стартер обычно даже ногой надо приложить усилие, а ты провернул одной левой без очевидного напряга. Очень странно. Вот ты упертый. Зачем отрицать очевидное. И не надо мне объяснять принцип работы торка. Раскинь наконец мозгами и осознай что пины ходят по дорожкам а не наоборот и значит дорожка является для них направляющей.
@@safernet2095 и еще хотил спросить. Какая максималка у твоего скутера? Ты в своих видео даже на дальняке тошнишь 60-70 и это на 125ке. В чем тут дело? Или скутер не едет или ты тормоз?
@@bigtastyspb3205 максималка 100. Крейсер 80 на нем. Когда я ездил на нем в дальняк была дикая жара, видео этого не передаёт, так вот чтобы не уложить мотор вдали от дома ехал 70-80. И хорош уже тролить
@@bigtastyspb3205 те же яйца, только в профиль. Пины, первый раз слышу, у нас их называют направляющие или пальцы, кому как сподручнее , но сути это не меняет.
Какой ты в него бензин льёшь
Этот движок ест и 92 и 95 и 95+. лично я езжу на 95+, на нем расход меньше, детонация меньше, двигатель мягче работает и тяга лучше.
У нас есть сеть заправок "окко", так вот на этих заправках есть бензин так называемый Pulls(это 95 супер типа или +, надеюсь понятно) вроде как в нем есть присадка, которая снимает нагар с головки поршня, свечи, клапанов. Я на нем езжу преимущественно уже 12 лет, и до сих пор родная свеча. Выкручивал, смотрел нагар и прозревал, все отлично, нежно кирпичный цвет, нагара нету.
В address v50g можна заливати 95+, чи тільки 92?
Поменяй задний амортизатор!!!!!!!!
Дай мне 150 $ и я поменяю)
Не вопрос. Дотов помочь другу в тяжёлые временна
Трям..))