[항공산업기사] 튜브 벤딩 (Tube Bending) 플레어링(Flaring) 산업기사, 기능사
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- Опубліковано 13 лис 2016
- 이번 영상은 튜브 벤딩 입니다. 일단은 산업기사 도면을 기준으로 해서 영상을 찍었구요. 기능사도 뒷부분 110미리만 제외하면 같습니다.
플레어는 항상 싱글 플레어를 하는데 중요한건 하면서 찢어지면 안됩니다. 요령은 튜브 리머로 너무 많이 갈지 말것, 항상 틈을 보면서 누를것, 딸깍 소리가 나도 상황을 보고 더 누를 것인지 그만 할 것인지 선택해야 합니다. 물론 딸깍 소리나기 전에 이미 터지는 경우도 있으니 돌리면서 항상 잘 봐야 합니다.
수평 맞추기는 연습을 좀 많이 해야 합니다.
다음편은 면허 튜브벤딩 극강의 야메스킬을 보여 드리도록 하겠습니다.
![[항공정비사] 리벳팅 (Riveting) 설명 및 시범 (면허, 산업기사, 기능사)](http://i.ytimg.com/vi/jaPhrNbIcnc/mqdefault.jpg)
![[항공정비사] 리벳팅 (Riveting) 설명 및 시범 (면허, 산업기사, 기능사)](/img/tr.png)
![[항공정비사] 튜브벤딩 (Tube Bending) 면허시험편](http://i.ytimg.com/vi/kZ99SErKoro/mqdefault.jpg)
좋은영상 감사합니다^^
학생들 배려해서 쉽게 잘 설명해주신것 같습니다. 저는 SB와 BA를 계산하는 방법을 쓰고있습니다만 계산이 익숙하지 않으면 시험 제한시간을 넘어갈수도 있겠죠. 많은 연습이 필요한 방법입니다. 개인적 생각으론 학생들도 수준이나 취향이 각각 다르므로 자신에게 맞는 방법을 선택하시는게 좋은 것 같습니다.
1. 계산해서 제도 다 하고 작업
2. hook mark 사용법
3. 수치 외우는 방법
모두 장단점이 있으니 본인에게 가장 잘맞는 방법을 활용해보시면 좋겠네요^^
드디어 찾아 왔습니다
반갑습니다 ^^ 화이팅 입니다 ^^
감사합니다
0에서 L 의 간격을 재고
예로 간격이 40mm이면
벤딩할 길이142mm - 40mm
= 102mm 마킹 후 벤딩
보다 편하게 벤딩할 수 있습니다
그럼 0에다 마추고 벤딩하면 되는건가요?
이번에 공개된 문제 푸는것에는 이 영상을 보고 공부해도 괜찮을까요?
공개문제에 구간 값이 다를 뿐 내용은 같습니다
안녕하세요 영상 잘봤습니다! 질문이 있는데 튜브밴더 종류가 2가지인데 파란색밴더는 90도 45도 모두 0에두고 작업하더라구요
검은색은 설명하신 것과 똑같이 계산 후 90은 L에 45는 45에 두고하는 건가요??
네 일반툴은 말씀하신대로 하면 됩니다. 그리고 파란색 툴은 제 실시간 방송에 야매 사용법 올려었습니다.
@@DragonTiger777 감사합니다!!
만약 이 문제에서 BA의 경우, R이 중심선까지이므로 관의 직경 /2 를 더할 필요가 없겠군요.
네~ 교재에서 보면 안지름으로 된상태에서 절반을 더했지만. 중심선 이라면 더할 필요가 없습니다. BA는 중립선의 길이를 구하는 것이니까요~
궁금한게 있습니다. 산업기사 처음 실기보는 사람인데요 산업기사할때 쓰는 벤딩툴하고 면장때 쓰는 벤딩툴이 아예 다른가요????
U Universe 넵 다릅니다. 하지만 면장용 파란 손잡이가 많은 곳은 그걸 산기에 주기도 합니다. 둘 다 사용 할 수 있다면 더욱 좋고요~
@@DT707 아 그렇군요 답변 감사합니다
잘보고있습니다
그러나 한각은 편하디 10각에세 200가닥 이면 클램프 안잡이죠
파이프 90도 접고 티갑 보시구
연신류 보시는게 답인듯
튜브자르실때 총길이 몇으로 자르셨나요?
시험마다 길이가 다릅니다. 제가 보여드린건 기본이되는 수치이고 시험 보러 가시면 조금씩 다를꺼예요. 거기에 맞춰 자르셔야 합니다
혹시 산업기사때도 면장에서 사용하는 튜브벤딩기가 나올 수 있나요?
네~ 그거로만 준비한 시험장소가 있죠. 그래서 제가 라이브에도 사용법 올렸습니다.
@@DragonTiger777 넵, 감사합니다!!
180도 돌아가는 부분을 커터로 자를때는 어떻게해야 하나요?
커터로 자르면 빙글빙글 돌리지 못 합니다. 회전시켜서 끝까지 올렸다가 내렸다가를 반복해야 잘라집니다. 구부리고 잘라도 되고요. 잘라놓고 구부려도 됩니다.
글라인더로 짜르면 됩니다
혹시 세번째 45도 구부리는 부분에서 공식이 이해가 안되서요 어떤 공식인지 알 수 있을까요?
가로가 100, 높이가 100인 녀석의 대각선을 구하는 것입니다. 피타고라스가 밑변이 1, 높이가 1인 녀석의 빗변은 루트2 라고 했죠. 그래서 길이가 100배가 되면 100루트2입니다. 소수점으로 바꾸면 루트2는 1.4142이니까 100배 하여 141.41 밀리미터가 되는 거구요. 그 길이를 마킹하고 손잡이의 45에 맞춰서 45도 구부리면 되는 겝니다 ㅎㅎ
정말 감사합니다😊
마킹을 L놓고하는 이유가뭔지알수잇을까요?
현장에서일할땐 R값빼고 벤딘하던데
이게 작업한 부분이 왼쪽으로 가냐 오른쪽으로 가냐에 따라 다르다고 합니다. 그래서 left. Right로 나뉩니다
요새 산업기사 보면 밴딩수치 영상과 동일하게 나오나요?
조금씩 다릅니다. 제가 하는게 기본이구요. 첫번째 구간길이. 두번째 그리고 마지막 구간 길이 조금씩 바꿔 나옵니다
감사합니다 ㅜ구간 길이다 정해져있어서 그거 보고하기만하면되는거죠?
네~ 구간은 같고 길이만 다르게 나오니 잘 보고 하시면 됩니다~~
저혹시 기체실기볼때도 기관구술처럼 막 물어보나요??
기본적인건 물어 볼겝니다~~~
@@DragonTiger777 감사합니다^^
이거 혹시 훅업배관에서 쓰는건가요??
배관쪽에선 다 이런걸 쓰죠. 종류가 좀 다양합니다
플레어링 툴은 하는 이유를 알 수 있을까요??
싱글이나 더블 플레어는 진동이나 다른 외력에 의한 누설을 방지하기 위함 입니다
배경이 계속 일그러져서 그런지 속이 울렁거리네요..
다음엔 짐벌을 써서 찍어 볼게요 ~
흠...
난 회계사나 의사보다 산업기사에 더 어울리는거 같다. 어떤이는 산업기사가 천박하다고 생각하겠지... 난 그렇게 생각하지 않아.
암요~ 좋은 산업기사~ 따셔서 좋은 곳에서 좋은 일 많이 하시며 사셔요~ ㅎㅎ 기왕이면 면장도 따시구요~ ㅎㅎ
어떤이는 산업기사가 천박하다고 생각하겠지... 그건 니 생각이겠지 병신아~~~~ 피해의식 열등감 있는 새끼야
그래서 누구도 천박하다고 말하지 않았는데 스스로 나는 천박하지 않아.. 난 그렇게 생각하지 않아 스스로 이상한 생각하는 빙신
에어컨 설비할때 하던거네.....
그렇죠 ㅎㅎ 튜브를 사용하는 곳에서는 모두 이게 동일 합니다 ㅎㅎ