Балансиры на гусеничный вездеход готовы

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 11

  • @РусланФедотов-я4м
    @РусланФедотов-я4м 4 місяці тому +1

    Тебе спасибо, что делишься опытом.

  • @Алексеймеханик-о2к
    @Алексеймеханик-о2к 8 місяців тому +2

    Приветствую, я подобное крепление балансиров делал, но переделал, я посчитал что это слабо, хотя свой вездеход пока ещё не достроил, кстати воговские цапфы не чугунные а стальные ,диски ведущие и направляющие зря развернули на изнанку так как подшипники будут страдать.Удачи в постройе и терпения.

    • @Крэ-щ2ж
      @Крэ-щ2ж  8 місяців тому

      Привет,подобное крепление балансиров не слабое,проверено.У чугуна очень много разновидностей,этот именно тот который и льётся лучше стали и свойства имеет близкие к ней,Варится с прогревом.Диски развернул для увеличения водоизмещения по запросу заказчика,пробеги по сравнению с автомобилем будут мизерные ,Но сагласен,Подшипник будет испытывать слегка избыточную нагрузку,но работать будет.
      1.5 т. на 8 волговских ступиц-это легко

  • @МихаилГрендач
    @МихаилГрендач 6 місяців тому

    Рама хлипкая нужно делать с трубы 100 х 60 стенка 5 минимум Ходовая хорошая рама Г

  • @ИванЗаварин-й1л
    @ИванЗаварин-й1л 8 місяців тому +1

    Нагрузка наверно большая будет на подшипник полуоси?

  • @WaitWM
    @WaitWM 8 місяців тому +1

    Привет Илюха балансиры зачем в доль сплашником проварил это не есть хорошо 😔

    • @Крэ-щ2ж
      @Крэ-щ2ж  8 місяців тому

      Привет Стасяныч Чтоб герметичные были.А запас прочности у балансира хороший.Я больше за центральную цапфу переживаю,но там поглядим

    • @WaitWM
      @WaitWM 8 місяців тому +1

      @@Крэ-щ2ж Штоб герметично было есть герметик а за цапу не бойся у газели чуть длиннее а подшибники один в один крепче тока от газона

    • @Крэ-щ2ж
      @Крэ-щ2ж  8 місяців тому

      Тыж видел конструкцию балансира,куда там герметик лепить?Я варил его сегментами см. по 15 с периодичностью минут в 5