HONDA POP 110i 2025 NOVO MOTOR, PARTIDA ELÉTRICA POR R$ 9.690 - BlogAuto

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✔️ Vídeo da Honda Pop 2025
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A Honda Pop 110i ES se caracteriza pela adoção de um novo motor, que preserva a mesma arquitetura do anterior, mas com incremento significativo de potência (6%) e torque (5%), que integram o pilar comum à todas as Pop, refletidos na economia de combustível, confiabilidade e durabilidade.
A introdução do sistema de transmissão semiautomático de quatro marchas e a partida elétrica representam um ponto de evolução relevante. Já amplamente conhecida dos clientes Honda por equipar desde sempre as Honda Biz, a transmissão semiautomática rotativa de quatro marchas ampliará de modo não indiferente a facilidade de pilotagem.
A partida elétrica traz a comodidade do acionamento do motor por intermédio de um simples botão situado no punho direito, inegável aspecto de praticidade e conforto, que será apreciado especialmente por motociclistas iniciantes que, como vimos, representam grande parcela dos usuários das Pop.
O motor da Pop 110i ES é um monocilíndrico arrefecido a ar, com uma pequena mas importante diferença em relação ao motor que equipava a Pop 110i. Agora a capacidade cúbica é de 109,5 cm3 ante 109,1 cm3. Esta nova cifra deriva das medidas diferentes adotadas no diâmetro e curso do pistão, 47,0 x 63,1 mm no motor atual, enquanto no motor anterior tais medidas eram de 50 x 55,6 mm. A escolha por elevar o curso em detrimento do diâmetro do pistão no novo motor da Pop evidencia a opção por um motor de medidas “subquadradas”, que no jargão técnico significa privilegiar torque, elevar o aproveitamento do combustível e oferecer um funcionamento mais suave.
O ganho de potência de 6% (de 7,90 cv para 8,43 cv, sempre a 7.250 rpm) e 5% no torque (de 0,90 kgf.m para 0,94 kgf.m, sempre a 5.000 rpm) resultou em melhor resposta ao comando do acelerador e funcionamento do motor com menor índice de vibrações. A alimentação pelo sistema de injeção eletrônica PGM-FI, introduzida em 2015 através da 3ª geração da Pop, garante regularidade de funcionamento mesmo diante das mais variadas condições geográficas, de clima e combustível.
A Honda Pop 110 ES estará disponível na rede de concessionários Honda a partir de maio. A garantia é de 3 anos, sem limite de quilometragem, mais óleo Pro Honda grátis em sete revisões (o fornecimento gratuito do óleo é válido a partir da 3ª revisão). O intervalo de manutenção é de 6.000 quilômetros ou 6 meses após a primeira revisão, que deve ocorrer com 1.000 quilômetros ou 6 meses.
As opções de cores disponíveis são Preta, Vermelha e Branca, e o preço público sugerido base São Paulo/SP, que não inclui despesas com frete ou seguro, é de R$ 9.690
Song: PHI NIX - The Word Is Out [NCS Release]
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Free Download/Stream: NCS.io/TheWordIsOut
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Song: Coopex, Nito-Onna & DJ Frog - Whispered Promises [NCS Release]
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Track: Electro-Light - Symbolism [NCS Release]
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#Honda #Pop #HondaPop

[@BlogautoBr]

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[@fagnercesar9134]

a honda instalou um motor de uma motoneta (CUB) da Asia para se adequar as leis de emissão de poluentes... a maioria dessas motos tem embreagem primaria e secundária assim como a biz , com isso a pop passa a ser uma moto que atende ainda mais o mercado feminino e de iniciantes que tem dificuldades com embreagem convencional, ou seja esta ainda mais voltada a sua proposta de ser uma moto de entrada [sunglasses]

[@BlogautoBr]

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[@Theussb15]

A honda ainda não tomou vergonha, pessoal conheça a Phoenix ou jet melhor que essa porcaria pelada da honda.

[@BlogautoBr]

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[@fagnercesar9134]

Eu conheço bem essas porcaria da shineray 2 lixos descartaveis