Hồi mới ra mắt cũng lon ton đi xem. ngồi vào xe thôi là cảm giác tù túng nó từ đầu xuống chân Trần thấp nhớm tý là đụng đầu, chỗ để chân không thoải mái lắm nguời lái đánh vô lăng nhẹ cái là phía sau cảm nhận đc liền, hơi buồn nôn. đi đường xi măng ồn nhức nách ngoại hình đẹp, nhìn thực tế có vẻ nhỏ hơn cross khá nhiều. phù hợp chị em đi chợ
E cũng thích HRV lắm,nhìn dáng ko chê vào đâu đc.Nhưng khi ngồi thử hàng ghế sau thì chán thật 1. Cái ghế giữa chỗ bệ tì tay nó gồ lên,lưng cũng gồ,thế nên chỗ này chỉ ai tầm 1m4 đổ xuống ngồi đc 2. Độ ngả lưng ghế ko tốt,dựng quá,đi xa sẽ mỏi 3. Treo sau e đoán là đi sẽ xóc,chưa thử vì 2 cái trên đã làm e buông tay rồi.Hôm trc đi đường cao tốc HN ~ Hà Nam ngồi ghế sau cái xe fortuner nó xóc điếng hết đầu,nếu HRV xóc ntn thì càng ko ổn Thật tiếc cho 1 chiếc xe quá đẹp về ngoại hình
@@_vananhht bạn có xe HRV bản cũ à? cái ghế đó có cách nào để ngồi thoải mái hơn được không,ví dụ kê cái gối cao su vào lưng khi muốn trườn về trước chẳng hạn xe thì k phải quá nhỏ mà cái ghế nó thẳng quá
Trc định cọc con này nhưng sang con ford terro vì con này k tin đc, 830tr chưa tính lạc kèm lạc mà k có ghế chỉnh điện, màn thì xấu, option ít, ồn như đời cũ, đc cái lái hay
Honda thì cứ đem cái HSS ra lòe nào an toàn chủ động này nọ, mà cái an toàn cơ bản cần thiết như cảm biến lùi thì cắt mất, cam lùi thì đủ nhìn nhưng vẫn gọi là xấu. Độ thì đc đó, nhưng có sẵn của hãng vẫn hơn là đi khoét thân xe để gắn cảm biến ko, chưa kể cái xe đã đắt nhất nhì phân khúc mà cái tính năng cơ bản cũng cắt
khổ, cái cảm biến đó thật sự chả cần đâu. Ông lái xe chưa? Tui lái xe khi lùi toàn nhìn gương với nhìn camera lùi, camera đủ nhìn phạm vi gần quanh đuôi xe.
@@baokhoiduong xe đắt nhất nhì phân khúc cắt cái cơ bản rẻ tiền, thà nó rẻ nhất thì cắt bớt chả ai nói. chống chế giúp hãng làm gì. Còn ông ko cần nó thì đâu có nghĩa người khác ko cần. Còn tôi có lái xe chưa thì tôi còn gà mới lái 2 năm thôi, nên cần cảm bién kết hợp với cam 360 để lùi xe cho an toàn đc ko ạ
T cũng đang chờ Rs về đây, về là cũng phải lên đồ kha khá. Lắp thêm cảm biến trc sau, màn hình, đổi da ghế, sau thì thêm thay 2 cặp vỏ. Dự kiến cũng tầm 30 40tr, hơi đau ví xíu nên nâng từ từ. Và sau test drive thì công tâm mà nói Hrv 2022 giống kiểu bùng bổ của Civic gen 10 v. Ngoại hình là điểm mạnh nhất, còn lại thì t không nói vì nhược điểm nhiều so với xe cùng giá tiền. Nhưng không sao, nhu cầu của t bỏ qua đc những cái đó thì cứ lựa thôi, vả lại Cx 5 đầy đường rồi Tucson Civic các thứ, đi HrV cho độc lạ :)))
Ở VN có một cái suy nghĩ rất là vớ vẩn đó là cứ xe nhỏ là kiểu gì cũng nghĩ là dành cho phụ nữ thế mới tài nó là nhu cầu xử dụng chứ lý do gì nhỏ là xe dành cho phụ nữ ? thế giờ trong phố toàn đi xe full size nhá 😂😂😂😂
@@TanTran-bp1nq trc còn kêu HRV ngáo giá dc chứ giờ 3 con này giá đến tay cũng tầm tầm nhau thì HRV ngon thật, ngoại trừ mỗi cái mối thù sâu sắc với cảm biến trc sau của Honda thôi
Mình đã lái xe nhiều năm ở châu âu ko camera không cảm biến, phải vào trung tâm đỗ những chỗ rất chật hẹp. Giờ mình hoàn toàn không quan tâm đến hai tiện ích này, chỉ quan trọng là thấy chiếc HRV quá đẹp và cảm giác lái quá đã
Ở VN chướng ngại vật luôn rắc rối, khó nhìn thấy hơn rất nhiều, lái cứng hay lái mới vẫn có nguy cơ bị va quẹt, xe bán ở thị trường nào thì nên theo nhu cầu ở đó. Ko thể bênh vực cho việc xe thì đắt nhất phân khúc mà đi cắt tính năng cơ bản này
@@anpham605 tao ở Thuỵ điện từ 2008-2013 mới về việt nam. Ở châu âu ý thức giao thông, đường xá lẫn lái xe dễ hơn bên Vn này nhiều nên m không cần phải bảo tao đi hay chưa đâu
@@Abcvzhejjsbs à ok bạn :D. chắc bạn nhạy cảm quá chứ mình ko có ý chê cười những người lái xe phụ thuộc công nghệ. Comment của mình đơn giản chỉ là rất yêu thích chiếc HRV vì nó đẹp. Vui vẻ ko quạo nha =))
Xe ồn kiểu ong đầu, ghế sau ngồi cứng khó chịu, treo dằng xoắn thì chỉ đến thế thôi! Cuối cùng, cụ nào chấp nhận hết nhược điểm trên và chốt mua thì .... xin lỗi ko có RS để giao!
@@tomgaoTV e mở nhạc ít khi mở to, vì chạy lâu nghe nhạc to n đau đầu. Nói chung thì là hơi ồn hốc lốp, chứ cách âm môi trường vs máy thì ok. Chạy honda thì sướng rồi, vô lăng chuẩn, k bị rơ, chắc tay vừa phải. Lái xong qua xe toy như vios altis cảm giác volang nó lag đến 1000 ping vậy :))
Vẫn giành cho số ít. Xe khá đẹp nhưng màn hình xấu, tay nắm cửa sau đưa lên trên cực kỳ bất tiện, ồn, điều hòa k đc như Toy hay Mitshu, giá cao và Honda vẫn nghĩ họ là nhất, chịu
@@Hanhtrinhluongtucảm biến khi mua xe deal là hãng nó tặng ngay a ơi, em được hãng tặng cả cảm biến trước sau. Em tự lắp cam360 và cam 3 mắt và thay màng hình 10in 2k siêu phê mất có 20 triệu. Em mua bản G thôi mà đã thấy ok lắm rồi. Đời giờ thiếu gì cứ ra auto độ vào thêm. Cứ xe đẹp là đc option miên man mình độ sau kakaka
@@giaphutran5425 tucson treo xách dép cho cx5 luôn, chứ đừng nói là so với HRV bác ạ. Xe bồng bềnh kinh khủng, vô lăng nhẹ và dàn chân dở . đc cái rộng, nhiều công nghệ vs thiết kế ok
Giá 1 ty là con Tucson hoặc Kia Sportage k ngon hơn ak. Con này bé xíu. Tuy xe Nhật bền hơn nhưng con xe bạn đi dc 15 năm là cao. Xe Hàn bảo dưỡng đầy đủ đi 15 năm là thừa sức
Bạn này giống bạn bên Gear Up, có phong cách review nói hơi nhiều và liên tục gây cảm giác mệt và loãng ý, nói hơi dài dòng vào một yếu tố như cảm giác lái.
cheo giằng xoắn là quá lạc hậu , ghế thì bọc nỉ , màn hình thì bé tý , phía sau gồ lên như cái mả , điều hoà thì 20 phút chưa thấy mát , chạy thì ồn , giá thì ngáo ,
Thật ra mấy ông ko để ý kỹ thì cái phần nhô lên ở giữa ghế sau của HRV khi gập bệ tì tay xuống thì nó khít luôn cái đầu của bệ tì tay. Nếu làm cao lên xíu thì xài lâu dần có thể bị tuột hẳn xuống như vậy luôn nên Honda họ làm luôn cho nó cụp như kiểu xài lâu ngày luôn cho mấy ông. Đó là tính năng. Tuyệt vời lắm Honda 🤣🤣
@@thanhnghiale3299 E cũng thích HRV lắm,nhìn dáng ko chê vào đâu đc.Nhưng khi ngồi thử hàng ghế sau thì chán thật 1. Cái ghế giữa chỗ bệ tì tay nó gồ lên,lưng cũng gồ,thế nên chỗ này chỉ ai tầm 1m4 đổ xuống ngồi đc 2. Độ ngả lưng ghế ko tốt,dựng quá,đi xa sẽ mỏi 3. Treo sau e đoán là đi sẽ xóc,chưa thử vì 2 cái trên đã làm e buông tay rồi.Hôm trc đi đường cao tốc HN ~ Hà Nam ngồi ghế sau cái xe fortuner nó xóc điếng hết đầu,nếu HRV xóc ntn thì càng ko ổn Thật tiếc cho 1 chiếc xe quá đẹp về ngoại hình
@@binhnguyendang6362 chiếc xe này nếu được scale ra rộng thêm 1 chút và một cái màn hình cộng 4 cảm biến đắt hơn 60-70 sẽ rất ngon và hợp lý Nhưng honda bảo ếu
Hôm trước thấy một em ngoài đường. Rất, rất đẹp
Hồi mới ra mắt cũng lon ton đi xem. ngồi vào xe thôi là cảm giác tù túng nó từ đầu xuống chân
Trần thấp nhớm tý là đụng đầu, chỗ để chân không thoải mái lắm
nguời lái đánh vô lăng nhẹ cái là phía sau cảm nhận đc liền, hơi buồn nôn. đi đường xi măng ồn nhức nách
ngoại hình đẹp, nhìn thực tế có vẻ nhỏ hơn cross khá nhiều. phù hợp chị em đi chợ
Bác cho cái thông tin về ngoại hình bác để anh em liên tưởng chứ.
Người dưới m6 như em thì con này dư rộng nha 😂😂😂
Dành cho bà mẹ vội đón con :))))..Tôi cũng chịu ông.
E cũng thích HRV lắm,nhìn dáng ko chê vào đâu đc.Nhưng khi ngồi thử hàng ghế sau thì chán thật
1. Cái ghế giữa chỗ bệ tì tay nó gồ lên,lưng cũng gồ,thế nên chỗ này chỉ ai tầm 1m4 đổ xuống ngồi đc
2. Độ ngả lưng ghế ko tốt,dựng quá,đi xa sẽ mỏi
3. Treo sau e đoán là đi sẽ xóc,chưa thử vì 2 cái trên đã làm e buông tay rồi.Hôm trc đi đường cao tốc HN ~ Hà Nam ngồi ghế sau cái xe fortuner nó xóc điếng hết đầu,nếu HRV xóc ntn thì càng ko ổn
Thật tiếc cho 1 chiếc xe quá đẹp về ngoại hình
k biết bác chạy có thấy k chứ hrv bản cũ bị vọng tiếng ù từ động cơ vào, ai bị khó chịu rất dễ say
chuẩn luôn. gế sau ngồi giữa thì như hành xác lóng ngóng chấn lõm đầu kkk
Độ ngả lưng ghế từ đời trước đã chán rồi ạ, dựng đứng đi tầm 45p đã thấy mệt 😅
@@_vananhht bạn có xe HRV bản cũ à?
cái ghế đó có cách nào để ngồi thoải mái hơn được không,ví dụ kê cái gối cao su vào lưng khi muốn trườn về trước chẳng hạn
xe thì k phải quá nhỏ mà cái ghế nó thẳng quá
Chắc có người lưng gù á, sẽ sợ ghế thẳng, ghế như này ko quá thẳng đâu, vì còn độ lún của mút, mà thẳng xíu thì tốt cho sương sống hơn.
Trc định cọc con này nhưng sang con ford terro vì con này k tin đc, 830tr chưa tính lạc kèm lạc mà k có ghế chỉnh điện, màn thì xấu, option ít, ồn như đời cũ, đc cái lái hay
Cần lắm anh Đức quay video con xforce được kung fu và đỉnh cao như con này
Lần đầu dc xem đầu tiên, rất thích xe honda nhưng rào cản lớn nhất là giá hơi cao so vs mình
ở góc chéo nhìn từ đầu xe xuống đuôi xe nhìn giống VF8 quá ad , khúc 1:10
Honda thì cứ đem cái HSS ra lòe nào an toàn chủ động này nọ, mà cái an toàn cơ bản cần thiết như cảm biến lùi thì cắt mất, cam lùi thì đủ nhìn nhưng vẫn gọi là xấu. Độ thì đc đó, nhưng có sẵn của hãng vẫn hơn là đi khoét thân xe để gắn cảm biến ko, chưa kể cái xe đã đắt nhất nhì phân khúc mà cái tính năng cơ bản cũng cắt
khổ, cái cảm biến đó thật sự chả cần đâu. Ông lái xe chưa? Tui lái xe khi lùi toàn nhìn gương với nhìn camera lùi, camera đủ nhìn phạm vi gần quanh đuôi xe.
@@baokhoiduong xe đắt nhất nhì phân khúc cắt cái cơ bản rẻ tiền, thà nó rẻ nhất thì cắt bớt chả ai nói. chống chế giúp hãng làm gì. Còn ông ko cần nó thì đâu có nghĩa người khác ko cần. Còn tôi có lái xe chưa thì tôi còn gà mới lái 2 năm thôi, nên cần cảm bién kết hợp với cam 360 để lùi xe cho an toàn đc ko ạ
T cũng đang chờ Rs về đây, về là cũng phải lên đồ kha khá. Lắp thêm cảm biến trc sau, màn hình, đổi da ghế, sau thì thêm thay 2 cặp vỏ. Dự kiến cũng tầm 30 40tr, hơi đau ví xíu nên nâng từ từ. Và sau test drive thì công tâm mà nói Hrv 2022 giống kiểu bùng bổ của Civic gen 10 v. Ngoại hình là điểm mạnh nhất, còn lại thì t không nói vì nhược điểm nhiều so với xe cùng giá tiền. Nhưng không sao, nhu cầu của t bỏ qua đc những cái đó thì cứ lựa thôi, vả lại Cx 5 đầy đường rồi Tucson Civic các thứ, đi HrV cho độc lạ :)))
thực sự đi hon da rồi mới hiểu vì sao hãng ko trang bị cảm biến lùi. vì cam nó quá đủ và căn chính xác tới 10cm luôn
Ở VN có một cái suy nghĩ rất là vớ vẩn đó là cứ xe nhỏ là kiểu gì cũng nghĩ là dành cho phụ nữ thế mới tài nó là nhu cầu xử dụng chứ lý do gì nhỏ là xe dành cho phụ nữ ? thế giờ trong phố toàn đi xe full size nhá 😂😂😂😂
Có thêm cửa sổ trời giống bản cũ thì tốt quá, nhìn xe thoáng hơn nhiều😢
Cửa sổ trời, 360 theo xe, Cảm biến trước sau, Cốp điện. Là chiếc xe gầm cao hoàn hảo nhất trong khoảng trên dưới 1tỷ
@@tittim4968 ca này khó, nó đơn giản mà chả hiểu sao chả thấy ở H, chắc chưa thiết kế riêng cho thị trường VN 🤣🤣🤣
Hàng ghế sau ngoi 3 so voi toyota cross sao a
sau khi Peu 2008 tăng giá, Toy Cross ăn lạc, Cx 30 giá vẫn cao thì HRV RS ngon thật
Kkk ông thâm thế ông
@@TanTran-bp1nq trc còn kêu HRV ngáo giá dc chứ giờ 3 con này giá đến tay cũng tầm tầm nhau thì HRV ngon thật, ngoại trừ mỗi cái mối thù sâu sắc với cảm biến trc sau của Honda thôi
hrv bản mới này đẹp. cân kèo vs tucson
@@kenhbac3695 chưa đủ tuổi với tucson bác ạ
@@quandam4537 tuscon phải so vs crv bác
Xe thì ai chả mua, nhưng honda vn lại làm việc quá chậm chạp trong việc giao xe ….
Mới lái thử. Tầm nhìn khá thoáng, máy bốc
Mong đường 2 chiều review xc60 bản b6 mới hoặc explorer 2022
7:20 Màn hình đã dày lại còn 2 viền 😳
Chỉ muốn đuôi con hrv này gắn vô con civic :))
Tôi thấy chiếc này còn hay hơn CRV bản hiện tại
Đẹp hơn cả CRV bản base mới b ạ 😂
Lên size lốp thì đăng kiểm phức tạp, rồi nhỡ qua vẹt bảo hiểm không chịu trách nhiệm
Mình đã lái xe nhiều năm ở châu âu ko camera không cảm biến, phải vào trung tâm đỗ những chỗ rất chật hẹp. Giờ mình hoàn toàn không quan tâm đến hai tiện ích này, chỉ quan trọng là thấy chiếc HRV quá đẹp và cảm giác lái quá đã
Ở VN chướng ngại vật luôn rắc rối, khó nhìn thấy hơn rất nhiều, lái cứng hay lái mới vẫn có nguy cơ bị va quẹt, xe bán ở thị trường nào thì nên theo nhu cầu ở đó. Ko thể bênh vực cho việc xe thì đắt nhất phân khúc mà đi cắt tính năng cơ bản này
Gớm hẹp là bao nhiêu? Ra phố cổ Hn xem không có cảm biến hay cam xem đi lại ngó nghiêng mệt như nào
@@Abcvzhejjsbs khi nào có điều kiện qua đó xem cho biết :D :D
@@anpham605 tao ở Thuỵ điện từ 2008-2013 mới về việt nam. Ở châu âu ý thức giao thông, đường xá lẫn lái xe dễ hơn bên Vn này nhiều nên m không cần phải bảo tao đi hay chưa đâu
@@Abcvzhejjsbs à ok bạn :D. chắc bạn nhạy cảm quá chứ mình ko có ý chê cười những người lái xe phụ thuộc công nghệ. Comment của mình đơn giản chỉ là rất yêu thích chiếc HRV vì nó đẹp. Vui vẻ ko quạo nha =))
Xe ồn kiểu ong đầu, ghế sau ngồi cứng khó chịu, treo dằng xoắn thì chỉ đến thế thôi! Cuối cùng, cụ nào chấp nhận hết nhược điểm trên và chốt mua thì .... xin lỗi ko có RS để giao!
cảm ơn ad vì chả kênh nào làm kỹ xe này cả ahahaa
🤣🤣🤣
Chỉ cần nó đẹp, những thứ khác mình có thể trang bị thêm. Còn hơn xe đầy đủ mà....xấuuuu
Mắt em có nhìn lộn không, sao anh Tân lại nhảy như con loăng quăng vậy 😂
Chuẩn bị có 320i của a Tân
haiz, giá bản cao nhất bằng cx5 luxury rồi, phân vân quá
Ko phải nói chứ honda nó tối ưu không gian quá tốt mà thân hình xe vẫn nhỏ gọn 😅😅
Xe nhật trừ mazda đều vậy mà bác, từ su, toy đến honda :D phải cái ông honda này ồn :))
@@QuynhNguyen-dg1ov thực ra ko ồn lắm bác đi mở nhạc lên 1 chút nó át tiếng đi á 😅😅😅 nhưng honda cảm giác lái nó sướng
@@tomgaoTV e mở nhạc ít khi mở to, vì chạy lâu nghe nhạc to n đau đầu. Nói chung thì là hơi ồn hốc lốp, chứ cách âm môi trường vs máy thì ok. Chạy honda thì sướng rồi, vô lăng chuẩn, k bị rơ, chắc tay vừa phải. Lái xong qua xe toy như vios altis cảm giác volang nó lag đến 1000 ping vậy :))
Máy lạnh Honda ok ko e...thanks
Đường 2 Chiều mà ko Thấy Hải "Chiều" đâu nhỉ anh
hệ thống treo sau thuộc loại nào thế
Vẫn giành cho số ít. Xe khá đẹp nhưng màn hình xấu, tay nắm cửa sau đưa lên trên cực kỳ bất tiện, ồn, điều hòa k đc như Toy hay Mitshu, giá cao và Honda vẫn nghĩ họ là nhất, chịu
mình độ cách âm cải thiện độ ồn thân vỏ được nhiêu %
Ngôn ngữ thiết kế thể thao,Nên đơn giản, chắc chắn ,...
Hóng ra clip so sánh Hrv 2022 với Cx30 …
Cùng hóng
Em thấy HR-V 2022 còn đẹp hơn cả CR-V 2023
Cái đuôi nhìn như Porsche, mỗi tội cắt mất cửa sổ trời và cam 360
Nội dung thì hay. Xe cũng hay,
Câu từ thì rườm rà văn vở ^^
Review hyundai gv80 đi a . Nhìn ngon hơn glc300
Tính làm e đi cafe mà thấy thằng đức bảo cho các mẹ nên thôi .một thanh niên đi wave tàu cho hay
Đang chạy e này , khá là hài lòng và bốc lửa ❤
bác có lắp độ thêm cảm biến hay camera 360 để lùi vs đậu xe ko ạ
@@Hanhtrinhluongtucảm biến khi mua xe deal là hãng nó tặng ngay a ơi, em được hãng tặng cả cảm biến trước sau. Em tự lắp cam360 và cam 3 mắt và thay màng hình 10in 2k siêu phê mất có 20 triệu. Em mua bản G thôi mà đã thấy ok lắm rồi. Đời giờ thiếu gì cứ ra auto độ vào thêm. Cứ xe đẹp là đc option miên man mình độ sau kakaka
Kia rondo 2.0 ngon hon e nay 10 lan ma gia re hon... Nguoi hieu biet ai mua xe gia tren troi ma k co gi ngon lanh
Nhưng mà người tiêu dùng lại lấy Seltos làm cái tham chiếu bác ạ...
hóng video phá xe mới a Tân
A review toyota camry
Màu xe đẹp quá
Mình lại thấy bên trong giống city còn civic cao hơn bậc
Thì nó hạng b giống city mà
Cảm nhận của mình, đuôi xe thò 2 cái ống xả, thiết kế ko liền lo gíc với hông. Tóm lại đuôi xe HRV này nhanh lỗi thời
Đang chờ bán đất làm con này 😌 bũa jo nghiên cứu kĩ lắm rồi.. tầm 1ti chỉ có con này
sportage cũng khá ổn
@@Phongfordphumy honda nó vẫn ở cái tầm..với cái thiết kế nhìn lâu lỗi thời
Sportage với tucson bạn ơi. Mà khuyên thật nếu phải bán đất mua xe thì k nên đầu tư đâu nhé
@@giaphutran5425 tucson treo xách dép cho cx5 luôn, chứ đừng nói là so với HRV bác ạ. Xe bồng bềnh kinh khủng, vô lăng nhẹ và dàn chân dở . đc cái rộng, nhiều công nghệ vs thiết kế ok
Subaru 899 chưa giấy kìa bạn.
Thôi ông nội xe giá cao trang bị ko ra gì mà ông quảng cáo cho hung ,từ ngày ra mắt đến bây giờ bán được mấy chiếc
Con này còn ồn ko nhỉ :v
Vãi: "một số những cái điểm..."
ko hiểu HRV ở sau có cổng sạc mà civic thì ko có :))
Máy móc và cảm giác lái 2008 lái vẫn sướng đỉnh nhất phân khúc ời
Hhha
chuản sang xịn mịn❤ minh mua dc gần năm rồi k chê vào đâu
@@hongngocpham30 chi phí bảo dưỡng như thế nào bạn?
@@kienphungtrung2607 1000 vs 5000 km đầu khoang 1-2tr thôi bạn ạ như cac hãng khác mình k quá chênh lệch
@@kienphungtrung2607 mình mới bảo dưỡng 1000km đầu tiền thay dầu có hơn 600
Còn cấp 5000 chưa tới 😁
Con này nhìn kha khá giống ford territory thật
xe nay chay dau a anh =)))
Honda có ác cảm gì với cái cảm biến lùi nhỉ, đến CR-V mà cũng phải bản cao nhất mới có
Cũng vừa bán đất 😢 có 1 tỉ nghiên cứu đủ các dòng tầm tiền đó chắc chốt Hrv ae mua rồi cho ý kiến đi
Crv . hoac hrv
16/9/2022 . Đang đi i10 2 năm nữa mua nhé 😂✅
Tôi đang đi M2 cũng đang phấn đấu 2-3 năm nữa quất thêm e này -giống bác 😂
Hãy lái 2 tay nhé
Gầm tự dưng thò ra cái bình ống xả xấu hết cả cái xe
Định giá hơi cao. Giá như civic sẽ ok hơn. 2022 mà honda vẫn keo với người tiêu dùng quá. Chả cảm biến chả 360.
Làm xe free go s đi a
Hàng ghế sau chật chội .
Kết con này quá mà chưa đủ lúa
3:47
Giá 1 ty là con Tucson hoặc Kia Sportage k ngon hơn ak. Con này bé xíu. Tuy xe Nhật bền hơn nhưng con xe bạn đi dc 15 năm là cao. Xe Hàn bảo dưỡng đầy đủ đi 15 năm là thừa sức
CHUẨN. CON NÀY CÓ NGON ĐẾN MẤY MÀ GIÁ ĐÓ CŨNG KO ĂN ĐC TUCSON HAY SPORTAGE
Bản cao thì so với bản cao, vẫn chênh nhau gần 300 củ
Bạn này giống bạn bên Gear Up, có phong cách review nói hơi nhiều và liên tục gây cảm giác mệt và loãng ý, nói hơi dài dòng vào một yếu tố như cảm giác lái.
Ngoại hình đẹp rồi nhưng nội thất hàng ghế sau thì tệ…..
Ông này có đi thi rap Việt ko nhờ ...
Xem 1 video coi 8 cái quảng cáo ?!?!
cheo giằng xoắn là quá lạc hậu , ghế thì bọc nỉ , màn hình thì bé tý , phía sau gồ lên như cái mả , điều hoà thì 20 phút chưa thấy mát , chạy thì ồn , giá thì ngáo ,
Xe thể thao vậy mà chú nói dành cho bà mẹ vội vàng đón còn thì phù hợp...tụt cả video!!!!
Coi cái màn hình là k muốn mua xe rồi
đã đi thử, thấy đi thì ổn về vận hành, nhưng thiết kế đuôi xấu chưa từng thấy :))) kiểu bị dân chơi "cố" ấy :)) tay nắm vẫn gắn lên kính nhìn ngoo vl
=))) anh winner x bo cua cũng đỉnh
quả màn hình chả đáng mấy tiền mà HD làm nhìn chán thật
Chẳng thấy cái nào chạy ngoài đường
nếu em giàu thì vk e sẽ đi con này- quá là đẹp :d
Haha, tôi mà giàu thì sẽ mua cx30 hoặc 2008 cho vợ chứ k mua chiếc này. Chiếc này hợp vs đàn ông hơn
Ko có cửa sổ trời ak
Intro chiến như super car vậy 😆😂
Tôi chỉ lái được số sàn, tiếc
Xe này đẹp.
🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤Honda CRV Sport 😅😅😅😅😅
3:46:)))))
To cung noise nho cung noise bo tay
Anh Tân hề zl
phía sau màn hình lồi lên giống cái bia cắm mả ngoài bãi tha ma , mẹ có mỗi cái thiết kế cắm cái màn hình vào cũng ko xong
Nhìn thực tế nhỏ xíu
Hàng ghế sau ngồi chán lắm….
hao hao Tucson 2016
Thật ra mấy ông ko để ý kỹ thì cái phần nhô lên ở giữa ghế sau của HRV khi gập bệ tì tay xuống thì nó khít luôn cái đầu của bệ tì tay. Nếu làm cao lên xíu thì xài lâu dần có thể bị tuột hẳn xuống như vậy luôn nên Honda họ làm luôn cho nó cụp như kiểu xài lâu ngày luôn cho mấy ông. Đó là tính năng. Tuyệt vời lắm Honda 🤣🤣
👍
Dành cho bà mẹ vội đón con!? Thế đàn ông chạy không nên chạy chiếc này à? Cái tiêu đề thể hiện rõ cái nhìn có vấn đề của bộ phận làm nội dung.
Cái bọn review xe này toàn đi mượn xe nói như thật , bản thân tụi nó sự thật đéo mua nổi Moring mà chạy
Đức nên trao dồi thêm nhiều kiến thức về xe hơn. Đức chém nhiều hơn là am hiểu thực sự.
Đánh giá cá nhân kênh này là kênh có kiến thức kém nhất trong các kênh đánh giá xe ở VN
@@phamson8564 đồng quan điểm
@@binhdaotat5318 =))
2 ông kênh này chỉ hợp Review xe 2 bánh thôi
Đồng ý. Tôi thấy lan man quá xem mà chả nắm được gì về phần vận hành.
Con này với civic trùng tệp khách, trùng giá luôn. Khó chọn ghê
Ngồi civic sướng hơn bạn ơi
Xe này chậc lắm
Civic rộng hơn
Mình đi cả hai rồi
@@thanhnghiale3299 E cũng thích HRV lắm,nhìn dáng ko chê vào đâu đc.Nhưng khi ngồi thử hàng ghế sau thì chán thật
1. Cái ghế giữa chỗ bệ tì tay nó gồ lên,lưng cũng gồ,thế nên chỗ này chỉ ai tầm 1m4 đổ xuống ngồi đc
2. Độ ngả lưng ghế ko tốt,dựng quá,đi xa sẽ mỏi
3. Treo sau e đoán là đi sẽ xóc,chưa thử vì 2 cái trên đã làm e buông tay rồi.Hôm trc đi đường cao tốc HN ~ Hà Nam ngồi ghế sau cái xe fortuner nó xóc điếng hết đầu,nếu HRV xóc ntn thì càng ko ổn
Thật tiếc cho 1 chiếc xe quá đẹp về ngoại hình
@@binhnguyendang6362 chiếc xe này nếu được scale ra rộng thêm 1 chút và một cái màn hình cộng 4 cảm biến đắt hơn 60-70 sẽ rất ngon và hợp lý
Nhưng honda bảo ếu
.
cái bầu lọc làm mất cả đẹp
nội thất nhìn hơi chán
Honda ồn hơn xe cỏ
Nghe cái giọng ko mê được