Noto: il progressivo degrado della linea, deprivata della manutenzione; l'avanzare dei graffiti, anch'esso segno di degrado (questo ingiustificabile); la sparizione progressiva del servizio postale; l'avanzare dell'osceno XMPR, insulto al design italico. Questo è un lavoro monumentale, che merita ben altro che i complimenti di appassionati. Lo salvo, a memoria di cosa erano le nostre FS, nato come servizio pubblico prima di diventare motivo di lucro (si chiamavano dello stato!) Grazie RMd
Dopo averla percorsa quasi un centinaio di volte fino a Tarvisio Città (dove ero militare) negli anni 1975 - 1976, ora devo accontentarmi di percorrerla in bici. Grazie.
Vedo che in tanti rimpiangono "i bei tempi": sarà anche stato servizio pubblico, ma essendo più giovane e non avendoli vissuti se non da lontano vorrei ricordare che dagli anni 70 in poi si sono bruciate montagne di denaro: assunzione di un esercito di gente che alla fine si faceva viva solo per ritirare lo stipendio o quasi (ricordo fino a metà anni 90 i casellanti sulla valsugana come fossimo rimasti agli anni 60), vari scandali tipo lenzuola d'oro, lavori che ci volevano 20 anni per vederli finiti, progetti folli tipo E.491 ed E.454, modalità discutibili con cui è stata realizzata l'alta velocità ed è stato acquistato il materiale rotabile con 20 anni di anticipo. Come nella migliore tradizione italiana si è passato da un estremo all'altro, sacrificando il buono che c'era, e riempiendo le tasche degli amici...
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Noto: il progressivo degrado della linea, deprivata della manutenzione; l'avanzare dei graffiti, anch'esso segno di degrado (questo ingiustificabile); la sparizione progressiva del servizio postale; l'avanzare dell'osceno XMPR, insulto al design italico. Questo è un lavoro monumentale, che merita ben altro che i complimenti di appassionati. Lo salvo, a memoria di cosa erano le nostre FS, nato come servizio pubblico prima di diventare motivo di lucro (si chiamavano dello stato!)
Grazie RMd
Dopo averla percorsa quasi un centinaio di volte fino a Tarvisio Città (dove ero militare) negli anni 1975 - 1976, ora devo accontentarmi di percorrerla in bici. Grazie.
😂,ed, Io,sul telefonino,❗ricordi belli, saluti da Palermo 🙋🥲🙋
,io invece,quando sono
stato , in sussidio,
ad UDINE 👏,
... nel 1997/99😋
video favoloso! i colori di una volta!
Vedo che in tanti rimpiangono "i bei tempi": sarà anche stato servizio pubblico, ma essendo più giovane e non avendoli vissuti se non da lontano vorrei ricordare che dagli anni 70 in poi si sono bruciate montagne di denaro: assunzione di un esercito di gente che alla fine si faceva viva solo per ritirare lo stipendio o quasi (ricordo fino a metà anni 90 i casellanti sulla valsugana come fossimo rimasti agli anni 60), vari scandali tipo lenzuola d'oro, lavori che ci volevano 20 anni per vederli finiti, progetti folli tipo E.491 ed E.454, modalità discutibili con cui è stata realizzata l'alta velocità ed è stato acquistato il materiale rotabile con 20 anni di anticipo.
Come nella migliore tradizione italiana si è passato da un estremo all'altro, sacrificando il buono che c'era, e riempiendo le tasche degli amici...
BELLISSIMOO!!!!!
Perchè la linea aerea non era ancora stata attivata.
Era nuvoloso al tramonto.
satdlfud1982 ma il Caimano ha il pantografo in presa