045 軽トラちょい上げリフトアップ【フォレストオート製リフトアップサス】
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- Опубліковано 5 вер 2024
- 「おしゃれは足元から」
納車当日にさっそくクルマいぢりです。ディーラーで新車を受け取って、まっすぐ帰宅してすぐに足回りバラしました。ひかえめリフトアップをコンセプトに今回、使用させてもらったパーツは•••千葉県にあるフォレストオートさんのリフトアップサスキットです。乗り心地も良くて選んで良かったと思える商品でした。タイヤ&ホイールもヤフオクで購入した安物ですが、かなり満足しております。
#軽トラ#FAF#リフトアップサス#ハイゼットジャンボ
suzuri.jp/ARACH...
これくらいのリフトアップが丁度いいですね。
悪路を走るにはこれくらいが十分で、たいていの悪路は走れます。
ただ、ホイールがタイヤの外側にはみだしてるように見えますが、それだと悪路で岩に当たると傷みます。
鉄チンホイールがアルミと重量もさほど変わらず、強度的にも最強に思えますが。
Hello Arachan, nice to meet you! I’m Drake and I’m from Utah, USA.
I imported a 2023 Daihatsu S510P from Japan last year. I installed a 2 inch lift, tented the windows, Apple play stereo, and had the seats upholstered.
I really liked your video, solid instruction!!
Question: Did you have problems with the front end alignment, Positive Camber? Did you make any adjustments?
My truck has Positive Camber due to the 2 inch lift and I don’t know how to fix it. Can you please tell me what you did?
Did you make a video on how to fix the positive camber?
Thanks so much Arachan!!
I hope to hear back from you.
Drake
Thank you for your comment😊 As soon as possible, I will answer your question. As for the front end, almost no adjustment is required. I had the dealer measure it just in case, but there was no need for toe in and toe out adjustment. However, only a little camber adjustment was necessary. As you asked, to a positive camber
It will become. I corrected it using a commercially available camber bolt. I think it is also sold in the United States, but this bolt has an eccentric cam structure, and you can adjust the mounting angle of the knuckle (spindle). I will describe the link of the camber bolt I used just in case. I would be happy if I could help you even a little, but was it helpful? Good luck.
Azuri Produce Camber Bolt Daihatsu Hijet Cargo S331V Front ±1.75° Camber Bolt M12 Set of 2 Adjustment amzn.asia/d/94Srd7B
はじめまして。動画のUPを楽しみにしております。このスプリングに替えての乗り心地はいかがでしょうか？
アブソーバーが伸びた状態で組み付けるので路面の凹みを通過する際のショックが気になって購入に踏み切れていません。
どうか、感想をお聞かせください。
コメントありがとうございます。乗り心地の悪化は心配しなくても大丈夫です。ダンパーの伸びを気にするほどのリフトアップ量ではないのと、スプリング自体が良く考えられて作られていると思います。むしろ純正よりも良いのではないかと個人的には思います。ただ、乗り心地が良くなったのはタイヤ交換の恩恵もあるのではないかと私は思います。
いつも楽しませていただいています。私も同じホイールを購入しました。お使いのナットの詳細を教えていたたけないてましょうか~
よろしくおねがいいたします😊
普通にAmazonで売ってるスチール製の安物のロックナットです。M12×P1.5でカラーは虹色です。
Amazonでさがしてみます❗️ありがとうございます😊
ジャンボ格好いいですね。
私もカーキ色で発注が終わり、これからパーツ購入です。
FAFリフトアップキットも購入して、タイヤも14インチ購入予定ですが、165/60って入りますか？ハンドル切ったらフロントあたりませんか？ご教授ください。納車に間に合うように今週末にタイヤ交換予定です。
165/60ですか？それなら楽勝です。動画でも紹介していますが、自分はさらに外径の大きな165/65入れてますが、余裕です。リフトアップされるなら、なおさらです。納車が楽しみですね。
@@ARACHAN-TV
ありがとうございます。😊
9ミリオーバーフェンダー、リアスライドガラス、スキットプレート、OBD2タコメータ、ダブルホーン、エンジンスターター、移動オービス対応レーダーを購入しました。✌️
ベットライナーやLINE-Xを施工しようかと思いましたが、アルミ縞板にしようと思います。🙆♂️
ただ、メーカー防錆パックを依頼したので納車が４月になるのですが、待ち遠しくて買い漁っています。
ARACHANさんのように、LEDやリアシェルフプレートを入れたりシェルフにリアスピーカーを仕込んだり、屋根のデットニングしようと思うのですが、他にも使い過ぎて、そこまでお金が持ちません。😭
また、順次コメント入れさせていただきます。宜しく御伝授下さい。🙇🏻♂️
いつも楽しみに見ています！もしわかれば教えてください．こちらのリフトアップキットで14.165.80は、はけそうですか？
ダイハツカッコいいね～😆
ありがとうございます😊そう言って頂ければ、やった甲斐があるってもんです。
自分はハイゼットカーゴでしたがやはり内股が気になってキャンバーボルトで補正しました。
やはりそうでしたか。自分もキャンバーボルトで補正しました。コメントありがとうございました。
はじめまして、突然のコメント失礼いたします。私も同じ年式のジャンボ、シルバーに乗っています。フルノーマルですが…
どこかのサイトで、タイヤのインチアップしただけでスマアシにエラーコードがでる。と、聞きました。
リフトアップ後、スマアシに異常はありませんか？突然の質問でごめんなさい。
コメントありがとうございます。ワタシのクルマはそういった症状は出ておりません。ちなみにマニュアルミッションです。オートマの場合は分かりませんが、ワタシが知る限り、多少のインチアップ程度でスマアシに異常が出るというのは聞いた事がありません。
@@ARACHAN-TV 早速の返信ありがとうございます。わたしの車もマニュアルミッションです。安心しました。いろいろいじっていきます。ありがとうございました。
はぁい。頑張ってくださいね👍
Where can buy the lift kit?
FAFリフトアップキット(車検適合スプリング） ダイハツ ハイゼット カーゴ・バン トラック 用
store.shopping.yahoo.co.jp/deepblue-ocean/faf-liftup-daihatu-van-track.html
各メーカーさん見ていたらお願いです。
軽トラはもっと進化するべきだと思います。
今や仕事だけで無くレジャー、通勤そして海外からも燃費や便利さから注目されているツールです。
しかし現状は外観こそ少しづつ変わったものの根本は昔と全く変わって無いと思います。
今までの仕事系の軽トラからもう一つ別路線のレジャー向け軽トラがそろそろ販売しても良いのではと思います。
例えば、4WD上げトラ仕様。
ジムニーのように雪道や悪路の走破性を重視したタイプ。
サンルーフ取り付け、ホイールハウスも一回り拡大しフロントバンパーにはフォグ付パイプ仕様、オーバーフェンダー、カラーも海外受けするタイプ。出力も上げめにするなど。
おそらくジムニーや３ナンバー四駆ユーザーの一部まで取り込むことが出来るのではないでしょうか！
コスト的なものもありますが今の時代にはそれくらいのモノが必要だと思います。
近い将来、軽トラのレジャー仕様が出ることを願います☆
これで 乗り心地 雰囲気は、変わりましたか？見た目はよいですね😃
コメントありがとうございます😊雰囲気に関しては、欲を言えばキリが無いのですが、もう少し上がっていれば、更に雰囲気は出ると思います。でも、毎日の足として使うクルマなので、自分はこれで満足してます。たったこれだけの車高アップでも乗り降りは少し大変になりますよ（笑）乗り心地はノーマルと変わりません。むしろ良くなった気がします。
適度な高さ
合理的ですね！
初めまして^ ^
自分もオフビートカーキのハイゼットジャンボ購入しました！
まだ納車されてませんが…(^_^;)
動画参考にさせてもらってます👍
サイズは違いますがアルミとタイヤも同じのを購入しました^^;
ホワイトレター部のブルーのコーティング剤は落とさないんですか？
購入おめでとうございます🎉ホイールとタイヤもワタシと同じ物を選ばれたのですね？参考にしていただき光栄です。タイヤの保護剤は現在はもう落ちてます（笑）
@@ARACHAN-TV
アルミは15インチをチョイスしました^ ^
ロールバーも注文して、ヒッチメンバーも注文して、リフトアップキットも注文したんですが車が11中旬にならないと納車されません💦
カスタム完了したら是非コラボ宜しくお願いします🙏
ずいぶん一気にカスタムを進めるのですね。お気持ちは良く分かります。早くカタチにしたいですよね。コラボはOKです🙆♂️こちらこそよろしくお願いします。
初めまして、プロペラシャフトの角度は大丈夫なんですか？
リヤのリフトアップはブロックで行うのですが、このブロックには角度が付いていますので、問題無いと思います。メーカーさんの説明によると、足周りや駆動系に負担がかからない程度のリフト量だそうで、大丈夫だとのことです。
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なるほど！キャスターウェッジなんですねー
購入先のリンクと購入価格はいくらですか？
store.shopping.yahoo.co.jp/deepblue-ocean/faf-liftup-daihatu-van-track.html
こんばんは
フロントサスのトップボルトはラジェットで外したと思うのですがメガネのサイズはいくつでしたか？
教えて下さい
17mmだったと思います。（もしかしたら19mmだったかも知れません）忘れました。
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ありがとうございます。
ようやく、販売店に届き31日登録、3日に納車予定です。部品が部屋に処狭く積んであり、やはり取付順はリフトアップスプリングとタイヤからかな？と今からワクワクしています。
こんばんは
一昨日に納車でした。
モータースで荷台の縞板取付とオーバーフェンダーを取付依頼して納車してもらいました。
そして、今日リフトアップしました。
4時間も取付にかかってしまいました。
キャンバーボルトは取付どうされましたか？
納車おめでとうございます㊗️FAFのリフトアップサスはキャンバー調整は不用とのことでしたが、若干ポジティブになってしまったので、市販のキャンバーボルトを使用して調節しました。現在はバッチリですよ。
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ありがとうございます。
アムテックス SPC EZカムXR キャンバー調整ボルト 12mm フロント用 ハイゼットトラック S500P S510Pを購入して装着しようとしたのですが、純正に比べて細いので大丈夫なのかと心配しています。
今日は、ルームランプをLEDに交換しました。
見えん‼
初めまして。タイヤが7万でサスペイションがいくらですか。自分でやるといくらか
車屋さんにたのべばいくらか出してほしい
少しは自分で調べなさいよ。アップ主はサスのメーカー名まで出しているのだから、そこに問い合わせれば分かるでしょう。簡単に自分の欲しい情報だけ引き出そうとするなよ。
タイヤとホイールで7万弱でした。サスペイションではなくサスペンションね。動画でも話していますが、千葉のフォレストオートさんのリフトアップサスです。当然ですが、自分でやればサス代だけですよ。クルマ屋さんには自分で問い合わせてください。ワタシは分かりません。
さすが!金銭感覚の違い自分が情けなくなります何でも中古の最安値狙うし、タイヤホイール2万でも買えませんよ
お言葉ですが、金銭感覚に違いは無いと思います。自分は安月給のサラリーマンです。ただ、やる時はやる！やらない時はやらない！中途半端に妥協して自分が納得いかないモノを取り付けても、絶対にカッコいいクルマは作れません。