Éco-challenge en Kia e-Niro ! (Interdit de recharger !)
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Kévin, chef des ventes de la concession Kia Muret et le groupe Tressol-Chabrier m'ont lancé un double défi : essayer une voiture électrique de 204ch ET faire de l'écoconduite ! L'idée est donc de passer la journée avec la voiture, et de voir l'autonomie restante le soir. Allez, c'est parti !
L'article du Sorento : papaspresses.f...
Je peut vous assurer que pour voyager II y’a aucun problème l’autonomie est vraiment au top sur les bornes ionity les recharge sont assez rapide pour moi la meilleure plage de recharge est entre 30 et 80% de batterie ..sur route de campagne et en ville l’autonomie est vraiment excellente 500/600 bornes suivant votre conduite !!
C'était un peu l'idée derrière la vidéo, prouver qu'on pouvait l'utiliser sans être inquiet en permanence. D'autant plus que l'utilisation majoritaire reste les trajets pendulaires 👍
Bonjour. Apres 65000kms sur route depuis que je suis proprio de cette version de base , j'ai constaté une autonomie de 576kms (399,9 parcouru plus restant),en aout 2023.
Dommage pour le son. Bravo en tout cas à la concession Kia de Muret. Hâtes de retourner pour me prendre la e-niro. 😉
Merci 😁
Et oui, pour le son c'est le gros point faible de la vidéo et qui demande un investissement dans un futur proche
Bonjour, pour moi vocal nase à l'intérieur du véhicule
Oui je sais, je n'avais pas de micro dans la voiture hélas... Et malgré tous mes efforts au montage, c'est pas fou :/
J'essaierai de faire mieux pour la prochaine 👍
C'est certainement un des meilleurs véhicules électriques du moment. Dans cette version 204cv batterie 64kW on peut atteindre Sans pb 480km voir plus à 80kmh.
De plus ce SUV assure de vraies capacités de chargement pratique pour transporter des tas de trucs.
Je n'ai aucun doute sur le kilométrage possible. Des lecteurs du blog m'ont confirmé avoir dépassé la barre des 500 km assez aisément 👍
Et question chargement, oui le eNiro se révèle assez pratique
@@papaspresses oui si on ne dépasse pas 100kmh 500km sans pb sur routes nationales
Un truc a savoir pour la régénération, si on garde la palette gauche appuyée on se met en niveau 3 et en gardant appuyé on va jusqu'à l arrêt. Limite plus besoin du frein sauf bien sur pour des freinages d'urgence. La régénération en niveau 3 est assez importante, ca freine vraiment le véhicule.
C'est ce que j'ai découvert lors de cet essai. On se prend vite au jeu de "freiner" tout en régénérant la batterie.
J’ai le e-Niro depuis une semaine et en mode sport ça démarre très fort. Je pense que si sur les petites routes ça patine au début c’est parce que 100% du couple est disponible instantanément contrairement à un véhicule thermique où il y a une latence avant que le couple soit entièrement là. Les pneus ont du mal à encaisser cette accélération soudaine et je pense qu’avec d’autres pneus ça résoudrait le problème, mais je ne suis pas spécialiste
Effectivement, c'est fort probable qu'avec des pneus "sportifs" l'accroche soit meilleure. Après, ce n'est pas la vocation première du e-Niro
@@papaspresses oui, ce n’est pas pour ça que je l’ai pris. Au final on n’utilise pas vraiment les 204 ch. mais de temps en temps ça fait plaisir sur une accélération 😉
Bonjour, merci pour votre vidéo
comment faites vous pour être à 501 km a 100% ? Est-ce uniquement avec la version premium ?
Merci
Merci :)
C'est une bonne question... Le challenge consistait à la prendre déjà chargée en concession le matin même donc je ne saurais pas vous dire. Je pense que c'est lié à la version 64 kWh (donc valable aussi sur des finitions plus basses)
Passe le bonjour à Zlatan
Je vois pas trop le rapport mais pourquoi pas 🤷♂️
La lecture de la vidéo passe en jouant avec le volume du casque pour ne pas éclater les oreilles, bonne essai, pour les tenue de route en accélérant fort ces normale que la voiture n'est plus précise dans la direction car sur route mouillée les roues patines
Merci pour votre retour 👍
Effectivement, la partie sonore est perfectible
Dommage le son n’est pas top on entend trop la musique pas assez la voix
Oui, malheureusement la GoPro Max prenait autant le son ambiant que ma voix, et même en travaillant le son au montage le volume de la voix restait trop bas. J'aurais dû parler plus fort (ou investir dans un micro sans fil)
@@papaspresses en tout cas c’est déjà bien car je pense qu’il faut passer du temps pour des vidéos à la prochaine 😉
La musique n'est vraiment pas nécessaire pendant les commentaires et de manière générale elle est beaucoup trop forte
On entend mal les commentaires à cause de la musique trop présente