Isso mesmo, na trilha do Garagem Peso Pesado, do Belotte! Amo esses caminhões de uso off road!
3 роки тому+6
Excelente review desse lançamento da Mercedes. Bom saber que o modelo já está com ótima aceitação logo na pré venda.
3 роки тому+3
Fico muito feliz de ver o AE mostrando veículos pesados com toda a qualidade editorial que já conhecemos. Sou entusiasta de ônibus e gostaria muito de ver matérias contemplando esse tipo de veículo também.
Dileto Gerson Borini, Faltam-me agora palavras para dizer a alegria de assistir a esse caminhão aqui no canal, BRAVO! Aqui na Northrop, o Arocs está em um dos projetos em teste para preencher o espaço acima ao do Unimog. Amplexos fraterno.
Top top o teste Gerson. Poderia no futuro, ter mais apresentações com os caminhões top de cada empresa. Mostar o tamanho do motor e suas características. Parabéns pela iniciativa. Melhor canal automotivo!!
Explicaram o motivo dos limpadores do para-brisa ser em pé? Por ser de uso off-road seria mais fácil empurrar pra baixo a sujeira pra não forçar o motor dos limpadores?
Pessoal do Ae, sei que n tem a ver com o vídeo, mas em carros que vem da europa os vidros n sobem automaticamente quando se trava o carro. Vcs sabem por que?
Isso mesmo, na trilha do Garagem Peso Pesado, do Belotte! Amo esses caminhões de uso off road!
Excelente review desse lançamento da Mercedes. Bom saber que o modelo já está com ótima aceitação logo na pré venda.
Fico muito feliz de ver o AE mostrando veículos pesados com toda a qualidade editorial que já conhecemos. Sou entusiasta de ônibus e gostaria muito de ver matérias contemplando esse tipo de veículo também.
Fabio, bom saber que há interesse. Vamos buscar diversificar.
Muito bom Gerson! Ótima materia. Caminhão bonito, tecnológico e brasileiro. Parabéns Mercedes-Benz.
Belo vídeo!!! 👏👏👏
Belo Review e bela explicação do instrutor. Belo caminhão também.
Entusiasta que é entusiasta gosta até de caminhão!
Com toda razão *Jessé*
Aqui em Corumbá-MS, nas mineradoras predomina Scania e volvo.
Estou acompanhando esse 8x4 com muito entusiasmo. Espero ver um 8x8 por aqui também. Olha ele aí: ua-cam.com/video/Sr6520a-t58/v-deo.html
Dileto Gerson Borini,
Faltam-me agora palavras para dizer a alegria de assistir a esse caminhão aqui no canal, BRAVO!
Aqui na Northrop, o Arocs está em um dos projetos em teste para preencher o espaço acima ao do Unimog.
Amplexos fraterno.
Daniel, bom saber que esse tipo de veículo agradou ao nosso público.
Top top o teste Gerson. Poderia no futuro, ter mais apresentações com os caminhões top de cada empresa. Mostar o tamanho do motor e suas características. Parabéns pela iniciativa. Melhor canal automotivo!!
Diego, obrigado pelo incentivo. Vamos buscar explorara esse segmento também.
Barato demais pela tecnologia geral que oferece. Muito top esses caminhões!!
Muito interessante a matéria! Caminhão tbm é legal, tem muita tecnologia embarcada. É coisa de entusiastas sim! Grande Gerson!
Reyes, legal saber que tem mais Autoentusiastas que também curte essa maquinas.
Que belíssima máquina!
Incrível o caminhão, impressionante a suavidade em vista da capacidade. E o demonstrador parece ser militar pelo estilo haha
Victor, o Edson não é militar. É um profissional da Mercedes-Benz que falou bonito.
Legal demais!
Muito bom mesmo, eu sou motorista de veículos pesado
Uma unidade do caminhão Arocs poderia puxar um Trio Elétrico de Carnaval no ano vem.
Marcus, poderia puxar um Sexteto Elétrico.
Se é louco, Meca é Meca hein, veio com o supra sumo dos caminhões.
Explicaram o motivo dos limpadores do para-brisa ser em pé? Por ser de uso off-road seria mais fácil empurrar pra baixo a sujeira pra não forçar o motor dos limpadores?
É para não arranhar o vidro.
Jessé, esse detalhe não foi questionado, mas aposto que é pra evitar acumular impurezas.
Também achei curioso. Fiquei observando se os outros caminhões no início também estavam da mesma forma
Pessoal do Ae, sei que n tem a ver com o vídeo, mas em carros que vem da europa os vidros n sobem automaticamente quando se trava o carro. Vcs sabem por que?
Matheus. tem países que não permitem o fechamento automático por questões de segurança.
@@gersonborini4218 Noooosa, Gerson. Obrigado! Agora eu consigo dormir kkkkk. Mas mesmo com anti-esmagamento ainda exigem isso?
So tem um defeito nesse caminhão. O manete para levantar a bascula ficou num lugar horrível. Tinha q colocar no painel.
Dessa vez faltou o teste do elevador .. rsrsr
Alexandre, na próxima oportunidade eu deito embaixo do caminhão e mostro uns detalhes legais.
Qual o motivo dos parafusos das rodas terem aqueles lacres verdes?
P.S. Já descobri! Foi só questão de impaciência kkkkk
Caminhão 8x4 para estradas firmes. Ele na areia e na lama é um fiasco com certeza!!!
ESSE CAMINHÃO JA ERA PRA ESTAR COM 5 EIXOS,
TEM CAPACIDADE DE SOBRA,PRA 5 EIXOS