ré para Kart cross, sistema barato e forte PARTE 1
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Insta: tds_kart_cross Add ai pessoal.
sistema para usar em seu kart cross, gaiola pequena, buggy e utv.. compacto e forte, reduzido, sem uso de nenhuma corrente e ja fica pronto para conectar a caixa com as rodas e tambem usar suspenção independente..
link da parte 2
• Ré para kart cross, si...
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aleluia 🙌...até q enfim Alguém q explica melhor o trabalho .....agora dá pra fazer com motor de 1.100
Olá. Parabéns.. acho bacana quando compartilhamos nossas invenções com os demais que tem a mesma dificuldade que já passamos .. curti muito o sistema... fácil e barato mesmo de se fazer.. .. mais uma Vez ..PARABÉNS .. abração.. e boas trilhas para nós...
+Diego Pereira Obrigado !
Parabéns pessoal bela ideia, acabei de montar um sem ré, mas com certeza vou copiar esta invenção de vcs, belo trabalho e grato por compartilhar seus conhecimentos.
+Paulo Sergio Klein De Andrade obrigado.
Eu fiz diferente,usei a caixa do carro so pra fazer a inversão,frente a ré,usei a 2 marcha e a ré somente,E usei as marchas do motor da moto mesmo,ficou top d+.
isso ai amigo, legal
Vc pode me mandar um vídeo?
Amigo, vc poderia me passar as informações para eu fazer no meu?
Esses caras sao 10. Cada video explica melhor que o outro, dificil alguem nao entender perfeitamente. Paranbens que continui assim. Pior que ainda tem gente que nao gosta so nao sei porque perde tempo assistindo.
Obrigado pelo trabalho de voces.
muito obrigado amigo!
OBRIGADO CARA PELAS DICAS DISPONIBILIZADAS POR VCS, PARABÉNS, SOU TAMBÉM CURIOSO E CRIEI MEU PRÓPIO KART, MAS VCS SÓ ME ENRRIQUECEU MAIS MEUS CONHECIMENTOS PARA O PRÓXIMO Q FAREI, OBRIGADO FIQUEM COM DEUS.
Sabe o que eu fico bolado e que mesmo com esses esses videos muito bem explicados tem ums maresias que dizem assim isso não vai dar certo . e de profissionais igual a vocês que o mundo precisa parabéns
valeu !
Amigo, seu sistema é show de bola, gostei muito, tenho um projeto aki e essa é a melhor saída (custo/ benefício) q achei. Parabéns.
cara's parabens pela atitude de compartilharem oque sabe,estou acompanhando vc's e tbm construindo um kart cross, mas fikei muito impressionado pela disposição de vc's , pois ten gente que sabe e ten medo de mostrar por medo de alguem fazer melhor que eles . agradeço pelas dicas e desejo muito desempenho para oficina vlw abs...
+Anderson Silvs obrigado amigo!
Eu não entendo muito de mecânica mais foco muito curioso por que tem um camarada aqui em minha cidade e ele construiu o seu carrinho pra trabalha com salgado, e ele usou uma transmissão de um carro e ficou uma beleza.
+juarez pereira costa pereira costa fica bom sim amigo..
Amigos da TDS Kart Cross, desculpa a minha falta de conhecimento e as minhas insistentes perguntas. Mas agora entendi depois de algumas pesquisas. Eu não sabia como funcionava o sistema de embreagem. Acredito que possa estar utilizando outras caixas de marchas. Muito obrigado
+Ronaldo Silva do Nascimento Nascimento com certeza pode utilizar outras caixas de marchas também amigo,, valeu.
essa foi a melhor colocar esse cambio no moto nota 10,porem ficando a deseja na refrigeraçao do motor
Nossa, o sistema vai ficar com 30 marchas + 6 ré. Da pra ajustar a relação na hora que quiser de acordo com a pista sem mexer em pinhão e coroa.
Bem interessante!
Deixar o motor em 1ª vai ficar igual um tratorzinho essas 5 marchas da caixa.
isso ai amigo!
muito bom amigo parabéns! como eu não tinha esse conhecimento montei o meu sem ré ele é com motor de Cb300
+paulo mootores Obrigado
+Lucas Vesselovitz ,para que o paulo te responda você tem que clicar no responder logo abaixo do nome dele,ok? fica a dica...
Lucas Vesselovitz Ficou show de bola amigão patina ate de terceira marca mais com relação de crf 230, atinge velocidade final de 120km/h abraço
O louco! show mesmo! hein? não vejo a hora de começar o meu...
Janderson Soares dos Santos muito bom o meu ainda nem ta pronto falta pintura, mais e muito bom só e muito caro para fazer, vc vai adorar quando fazer o seu boa noite abraço!
Muito bom este sistema, tinha ele na minha gaiola, continuo com mesmo só que usando o motor do fusca.
muito legal e barato eu pagauei 50 eais no desmache da cx vou fazer e posta muito obrigado pela dica sempre que vcs tiverem algo posta ai que tamo ligado!!!!
+Guilherme Mazzi valeu amigo
Uma boa solução para a fabricação de Kart, Parabéns!!
+Josenildo Costa obrigado.
Parabéns pelos videos pessoal... muito úteis para mim que estou fazendo um triciclo
Muito explicado, parabéns já tenho a caixa vou fazer uma gaiolinha com dois lugares.
+marcos antonio cipriano Cipriano obrigado amigo!
show... mto interessante. abri as mentes para novas ideias. parabéns à equipe.
obrigado amigo!
+TDS Kart Cross 👍
Primeiramente parabéns pelos conhecimentos passados, são muito úteis pra quem quer começar a montar um sistema como esse. Mas tenho uma dúvida! Tem como eu usar a caixa de câmbio somente para eu ter a ré e usar as marchas da moto pra andar?
Top meu amigo sempre tive curiosidade de saber como fica como funciona muito bem esplicado muito obrigado
Canal muito bom msm não construindo igual as ideias são boas no caso da ré tem também a ré para triciclo com moto cargo q é uma peça bem compacta
Cara Gostei do seu vídeo e da forma q vcs explicaram,
Ali onde é a tulipa vai ser colocado a coroa (corrente para eixo)?
se usar os dois eixos curtos do carro ok, (apenas uma ideia) mede de fora a fora e centraliza assim o carro fica com tração nas duas traseira e faz diferencial na curva, eu ja tive uma triciclo sem diferencial na curva fica ruim, manobra entao pior ainda, com diferencial fica melhor, outra coisa q vc poderia fazer colocar uma coroa e pinhão (no motor pra caixa, fazer a conta e colocar as dentes mais ou menos de acordo pra cambio girar na 3 marcha, assim a pessoa teria como alongar e reduzir a caixa da moto, teria mais opção para mais adaptaçoes, (rotação e tork)
não sou mecanico ok, apenas curioso, adorei seu vídeo compartilhando conhecimento,
DESEJO SUCESSO A TI, ESPERO MUITAS PESSOAS PROCURE PARA ADAPTAÇÃO (entendi q vc faz o serviço se alguém contratar) e a maneira q vcs explicam excelente
A pessoa pode adaptar um limitador com mola e regulagem de posição e pressao na mola (fácil) pra limitar a alavanca de mudança de marcha, exemplo
a alavanca encosta no limitador (pra não 1 e 3 marcha) esse limitador possui um eixo com rosca e mola q ele regula a pressao da mola,
a alavanca encosta ali, porem se ele fizer mais forca na alavanca ela empurra a mola e vai para a posição ré
são apenas adaptações q vc pode melhorar ainda mais sua criação,
outra coisa me desculpe se estou sendo entrometido e/ou falando sem sentido, já vi muitas adaptacoes mas nao de carte,
mais de moto triciclos carros maquinas etc,
Então estou falando com algo q ja vi e aprendo com engenhocas e nao cartes,
talvez o q eu disse pra carte não seja viável,
nesse caso entao me desculpe,
parabéns, tudo de bom pra vcs
obrigado
Olá amigos parabéns pelo excelente trabalho de vcs tenho um sonho de fabricar um triciclo reverso mais minha dificuldade sempre foi o sistema da ré por que os triciclos reversos do Brasil só tem com motor até 250cc mais o que eu quero fabricar é com motor 600cc vendo esse sistema que vcs criaram com caixa de carro agora vi que é possível só que eu quero com tração via coerente mantendo a originalidade do motor da moto queria uma ideia de vcs como posso faser
parabéns.
grande projeto.
muito bom mesmo.
porto alegre RS.
obrigado amigo!
ficou ótimo. O meu é quase parecido, usei o mesmo motor que vcs, só que com uma cx de marcha de gol.
kart Cross Papaléguas quanto tá custando um kart cross
Meu amigo vc sabe mim dizer como é que faz pra manozia a macha do motor da moto neste sistema pois já que tá ligado o eixo do motor da moto na caixa do carro como é que eu fasso pra manosia as machas do motor de moto .
@@mariajosebarrozodasilvamar4195 me desculpa a demora rsrs. Mais deve custar uns 8 mil em diante, eu gastei no meu esse valor. Se fosse vender não entregaria por menos de 12 mil.
@@AdrianoSilva-fd8fp é simples. Vc usa só a embreagem do motor, e passa uma marcha de cada vez. Uma do motor e outra da cx. Vc pode usar todas as marchas do motor pra cada marcha da cx, e vice versa. Por exemplo, se vc engatar a ré da cx terá 6 velocidade diferente. Isso se vc estiver usando motor de Twister. 👍✌️
Gostei muito do seu trabalho rapaz,So tenho que dizer PARABÉNS pelo o trabalho e por explicar bem certo o procedimento como funciona as marchas .Muito legal amigo SHOW😃💯
A caixa que você utilizou e de qual carro amigo?
Equipe TDS KART CROSS mais uma vez Top das galáxias, parabéns... E esse sistema foi aprovado? Será que daria certo com um motor estacionário de 15HP (420cc) com embreagem centrífuga??
Simplesmente vcs são foda!! Parabéns
Tô fazendo um mas o meu é um cortador de grama só substitui o motor por um estacionario 5.5hp q estava na minha garagem a muitos anos espero q funcione
Rapaz esses caras são inteligentes
Se usar duas caixa satélite do Chevette da de fazer logo um 4x4 permanente só bloquear só q não vai ter tanta velocidade por causa das reduções das engrenagens
boa noite amigos da tds, muito bom o conhecimento de voces...uma duvida vcs estão usando a cx do escort , para ficar com o sistema aproximado no centro teremos que usar os semi eixos do mesmo tamanho, e as manga de eixo , qual usar?, teria que usar todo o sistema do escort, ou as pontas homocineticas são as mesmas da familia gol, já que esse escort com motor 1.8 usa o motor ap??? grato
Ótima apresentação o resto é comigo valeu !!
Kkk era muito engraçado assistir vcs todos serão kkk mais sempre bem explicado
parabéns pelo trabalho rapaziada!
Parabéns vocês tá ajudando muito agente
Olá, parabéns pela ótima idéia e que nos ajuda dimais, essa caixa é de que veiculo, esse sistema de judança de marchas é do veículo doador da caixa ou é adaptado, e porque tem que bloquear o diferencial ou pode usar sem bloquear.
Amigo buen video! Me podrías decir de que modelo de escort es la caja.. gracias bro, muy buen vídeo, un abrazo de Uruguay
Vcs tem ideias top
Vcs são os melhores
Tem como botar um pião com correia na pomta do diferencial da caixa para trasionar o eixo do card cross
Será que existe a possibilidade de deixar um pouco mais afastado o motor da caixa e nesse eixo colocar um disco de freio e pinça? Para nao precisar colocar disco nas rodas.
+Jonatha de Mello nessa ocasião amigo, não teremos freio nenhum quando a caixa estiver em ponto morto, (neutro),mas se quiser bloquear o diferencial da caixa, dai você pode usar um disco de freio em um dos lados de saída da caixa no semi eixo que vai para as rodas, sendo assim não precisa colocar o disco encostado nas rodas, e terá freio nas duas, mesmo que o freio seja somente em um lado..
Olá amigo parabéns pelo ótimo projeto gostaria de saber em q macha o moto da moto ficar engatado
na marcha que voce precisar amigo, que mais se adequar ao funcionamento, valeu!
Tenho um fapinha com motor 2 tempos de 3,5hp, que queria dar um up. Comprei uma Shineray 150 para retirar o motor, e uma DT180, mas ainda não coloquei nenhum. Para eliminar o detalhe do diferencial, vcs acham que seria possível (viável) eu colocar uma Roda de moto (ou outra) central atrás, como se fosse um triciclo invertido?
GOSTEI MUITO DO PROJETO E ESTOU FAZENDO UM VEICULO NÃO É KART MAS ME CHAMOU ATENÇÃO NESSE PROJETO E GOSTARIA DE PERGUNTAR A VOCES PELA DISPOSIÇÃO DA CAIXA AS SAIDA FICARAM DISPOSTA A EU FAZER UM 4X4 USANDO DOI DIFERENCIAIS DE MOTO GOSTARIA DE SABER DE VOCES SERA QUE DA PORQUE VCS VIRARAM O CAIXA A 90G OBRIGADO
bom dia meus amigos, primeiramente gostaria de dar os parabéns pela ideia de vcs, mais minha pergunta e, eu sou cadeirante e gostaria de colocar esse projeto em um triciclo com motor de biz, mais vcs falaram que fica reduzido, tem como não deixar reduzido? desde já agradeço a atenção...
Olá, muito legal a ideia, gostaria de saber se a caixa de marchas contém óleo internamente e se com essa adaptação ela continua a manter o óleo internamente ?
+Ramede Justo ela tem óleo sim amigo, e continua tendo,, pois não foi necessário romper a estrutura da caixa.. fica tudo normal..
Excelente vídeo! Tenho uma dúvida sobre as trocas de marcha no câmbio do carro, não da tranco por causa de não ter a embreagem acoplada nele? Vlw amigos acho muito show essas criações!
valeu amigo, não da tranco nao, pois tem a embreagem atuando dentro ali do motor da moto..
Entendi.vlw!
parabéns pelo trabalho e iniciativa de dividir as ideias. essa adaptação daria certo em um motor estacionario branco?
essa caixa por ser pequena pode servir com caixa de transferencia 4x4...
Bom dia ficou legal!!!
No cambio para trocas de marcha não precisa de embreagem?
parabéns pela ideia e o projeto. ficou ótimo mesmo, eu já tinha visto muitos adaptarem o cambio vw, mas gostaria de saber esse sistema de cabo de aço pra mudando de macha e original do do escort ou foram vc que criaram. e tenho vontade de criar um projeto deste para um micro trator
Top heim parabéns
bom.de mais..tou ..querendo. um.motor desse ..
do jeito que ta essa caixa com os cabos a alavanca sem o motor quanto é que custa pra entregar em matão sp muito obrigado e aguardo a resposta
ola
Bom dia
Gostei muito da idéia, já comprei a caixa recortei . Surgiu mais dúvidas, unindo um eixo no outro dessa forma "rígido", não seria arriscado, seria possível adaptarmos um cardan. Alguma sugestão como poderia fazer ?????
na verdade não fica rígido este acoplamento amigo, pois as peças tem um pouco de folga ( pinhão / eixo do motor e miolo do disco de embreagem do carro / eixo da caixa), então funcionabem também, sem forçar.. diria que suporta até um pequeno desalinhamento ocasionado pelo fato de a construção ser artesanal.. mas se você fazer um cardan também deve ficar legal, desde que tenha espaço no kart..
Olá pessoal. Tenho um Triciclo invertido com duas rodas na frente e com volante. Atualmente está com um motor 110cc. Quero trocar o motor por um motor da CB 300 que já tenho, só que quero colocar ré nele. Qual seria a melhor forma de conseguir isto?
Top 👏👏👏
Vc sabe alguma caixa pra mim fazer ré no motor estacionário?
Fiquei com uma dúvida como vai prender o câmbio se cortou a caixa seca ?
bacana em obrigado por voces compartilharem as dicas bem esplicado e sem interesse acabaram de ganhar mais um escrito vlw
+Ronald Lima valeu amigo!
O que impede utilizar um motor mais forte? Não consigo utilizar em um 1300cc de 200cv ?
Parabéns. Ficou muito bom. Mais. Tenho uma. Duvida. Nao entendi o. Sistema. De embreagem. Como funciona. Quro feser no meu
Dá hora parabéns pra vocês
Olá Boa noite, muito bom seu projeto, parabéns, sou leigo no assunto, mas a minha duvida é a seguinte, como fica o sistema de embreagem e a caixa fica aberta ??
+Ronaldo Silva do Nascimento Nascimento amigo é usada a embreagem da moto mesmo, e a caixa do carro é assim mesmo, não fica aberta,, vamos fazer em breve um vídeo parte 2 para explicar melhor sobre a caixa, é só aguardar um pouquinho..
Olá boa noite amigo eu poderia usar esse conjunto na frente em vez de ser atrás por causa da machas
Cara parabéns gostei puder me dar uma informação a respeito de rodas e penel te agradeço que eu não sei o que usar ainda é já vi todos vídeos mas não fala do diâmetro da roda nem penel
Fabuloso amigo pero no se si también podrías explicar tus videos en español para q t puedan entender los demás amigos d todo Sudamérica. Como d Perú, Chile, Bolivia, Etc...
Muito bom meus nobres!! Sou fã do canal de vcs. Sempre dividindo conhecimentos. Tem zap pra contato?!
Ola amigos tenho carro de golf adaptado motor estacionario 15 hp com caixa reversão quero colocar caixa do escort com embreagem do carro sistema embreagem no motor ligando na caixa por correia ou corrente vcs ja fizeram algo parecido pra dar uma ideia ?
parabéns pela dica
Boa tarde, achei excelente seus vídeos, gostaria de saber se com um motor estacionário com embreagem centrífuga esse sistema da certo?
Qual embreagem deve ser asionada para a troca de marcha a da moto?
Show, quer dizer que as marchas da moto fica inutilizada? Perdoa a pergunta de amador.
as marchas fica como as do carro ou da moto que seria primeira a cima eas outras 4 a baixo
adorei queria apreender a por motor na bicicleta
Amigo sendo o passador de marcha na frente como explica ... Ele pode ser invertido? Sendo assim a primeira ficaria no canto esquerdo de baixo pode fazer isso ?
Amigo boa noite de qual scort é essa caixa ? Pois quero colocar ela para tocar dois diferenciais dá towner para fazer o sistema quatro por quatro , e ao ver seu vídeo gostei muito dessa caixa de marcha queria comprar uma , por isso gostaria de saber de qual era o modelo do carro para não ter erro
esta nossa caixa é de um escort ano 95 1,8, acredito que da pra fazer o sistema sim.
Opa . Blz .. Teria uma posição correta da caixa pro motor ? Pra não rodar ao contrario a caixa . ?
Boa noite gurizada nesse sistema com o motor acoplado na caixa trabalha com e embreagem da moto né,até q tamanho de pneus posso usar .
Parabens amigao, muito boa essa adaptaçao !!
valeu amigo
Bom pra quem tem espaço
usando esse sistema passa a macha do motor da moto pelo apenas por esse cambio q mostra o video ou tem q fazer outro pra passar a macha ??? parabens pelo trabalho
dai tem que trocar no motor da moto amigo, mas é bem facil fazer, é só puxar uma alavanca para frente do motor..
Falae TDS muito bom o vídeo
tem mas sobre a caixa de marcha
de como fica pronto?
valeu
+Wallace Cordeiro obrigado amigo,, em breve postaremos um vídeo em funcionamento..
Como funciona a parte de embreagem?pq no caso usando essa caixa de macha teria q ter a embreagem coreto?
Gostei da ideia, mais será que daria para usar esse sistema com motor um estacionário? pergunto por causa da troca de marcha pois não teria embreagem
+Wagner Roberto sem a embregem nao fica bom amigo..
Show de trabalho.
Só uma pergunta de qual motor do Escort foi tirada a caixa?
Bom dia amigo gostaria de saber como Faso para usa um motor de carro completo com caxa de câmbio com uma corrente para fazer uma moto caseira
boa noite amigos excelente vídeo. o sistema da palanca de cambio e a do escorte se for qual ano?
gostei do vídeo bem explicativo ! me tirem uma dúvida tenho um kart cross com motor de biz 125 , será que se fizer dessa forma as marchas vão entrar com facilidade pois a biz e semi automática e o próprio câmbio dela aqui no kart as vezes não entra marcha só forçando ?
+Kart Cross Bruttus obrigado amigo, não vai funcionar bem, pois a caixa do carro precisa de embreagem completa para passar certinho as marchas..
gostei que pena q vcs mora longe se não vcs tinha muitos clientes aq em Tomé Açu Pará
valeu amigo!
Parabéns
ola pesoal muito legal o trabalho de vcs estou iniciando um quadriciculo mas estava meio perdido em como ia faser o4x4 ja tenho algumas peças mas ainda nao tenho a caixa nem o cambio tenho o motor da pra vcs me ajudar me passar algumas ideias estou meio perdido
valeu, só nao temos é muito tempo, pois estamos nas horas vagas ja fazendo sempre os projetos para postar aqui no canal amigo.. mas fale o que precisa que tentaremos ajudar..
Wow.. impressive 👍
Como você travou a manga de eixo pra não vira, do câmbio do Escort
Boa noite
E como fica as macha do motor da moto?
amigo sobre essa lavanca de cambio como ela no carro e atrais da caixa, e no kart ela fica na frente vc so girou a manopla de marcha vai fik a mesma seguencia de marcha amigo?
Consegue fazer a ré em motor de burgman que é sem marcha?
olá, eu tirei a coroa e o pinhão do kart cross, comprei uma caixa de escort adaptada em um motor 250, só não sei se precisa de suporte com borracha e não sei ainda como vou instalar no kart este modelo de balança nas rodas, como posso encontrar um modelo de onde eu possa me basear para que eu consiga montar? Obrigado.
+Gilvane Henrique o ideal mesmo seria um suporte com borracha.. as balanças podem ser feitas a partir da torre dianteira do gol, só que você coloca ela deitada, retira toda a parte onde vai a mola, alonga a torre e finaliza com uma ou duas buchas presas no chassi do kart, você vai colocar dois amortecedores em cima da torre deitada e vai utilizar o cubo, (que vai dar certo nos semi-eixos), você consegue ver um pouco esse sistema no vídeo do kart cross 150 com ré ua-cam.com/video/RE0PLh-dzRw/v-deo.html e também vamos estar mostrando daqui um tempinho um kart utilizando este sistema, mostrando em detalhes..