Parabéns este sistema de adaptador funciona muito bem, porém vocês usaram uma caixa de marchas que usa eixo piloto grosso, e no meu caso usei uma caixa que posui o eixo piloto mais fino do que o eixo que saí do motor da moto, então quando fez força o adaptador correu para o lado da caixa do carro e se desligou do motor da moto, então vai ser necessário fazer um sistema para travar ele para isso não acontecer mais,mas os seus vídeos são muito bons 👏👏👏🔝🔝🔝
fica show, eu já uso esse sistema e pra falar a verdade fica muito forte o kart, é só saber sincronizar a marcha do motor da moto com a da cx. o meu é com cx de gol. e parabéns prá vcs👍👌
MUITO BOM SERIA BOM VCS FISESSE UM TUTORIAL DE COMO FAZER ELE DO INÍCIO AO FIM COMO NÓS OUTROS AXEI MUITO BOM FAZER COM CAIXA DE ESCORT E POUCA ADAPTAÇÃO DAÍ É MAIS DIFÍCIL QUEBRAR PARABÉNS VCS SÃO 10
Amigos, parabéns pelas ótimas explixcações...Mas 1 dúvida! Estando a moto em 1a ou 2a marchas, se cambio do carro estiver em 5a marcha (em velocidade acima de 100km/h por exemplo, não sobrecarrega o câmbio da moto? ..Ou neste caso terei que aumentar a marcha da moto, sendo obrigado a ter 2alavancas de troca? (não sei se fui claro na pergunta?).
Oi amigo gostaria de saber se você tem os vídeos mais vídeos do karti cem corrente para que eu possa a data continuidade al projetos muito entretanto Obrigado Parabéns pelo serviço
Será que existe a possibilidade de deixar um pouco mais afastado o motor da caixa e nesse eixo colocar um disco de freio e pinça? Para nao precisar colocar disco nas rodas
será que consigo fazer um usando esta caixa mas fase-lo 4x4..mas e a dianteiraqual a melhor ideia vcs me dariam. Adorei seus projetos, parabenizar a todos do TDS
Em primeiro lugar MEUS PARABÉNS por compartilhar essa idéia. Uma das minhas dúvidas e a seguinte: se eu colocar a marcha da moto em primeira ñ iria forçar o motor da moto em alta velocidade? Se colocar a marcha da moto em segunda marcha ñ vou perder arrancada? Um abraço, e parabéns mais uma vez. Ass: J. Junior
Na primeira não forçaria o motor em alta rotação pois o motor vai rodar normal a caixa de marcha que ia fazer o trabalho. Já em segunda perderia um pouco de arrancada sim, na minha opinião o melhor seria colocar a moto em primeira depois trocar as marchas da caixa só então depois começar trocando as da moto, seria como um caminhão com uma caixa de alta e outra de baixa.
No caso eu tenho um kartcross com motor de moto lateral, eu poderia alongar um pouco o eixo da caixa o botar uma coroa de moto pro motor do kart tocar a caixa através de corrente ?
Muito boa dica mas tenho duvidas. Só de inverter a saída dos cabos as marchas ja ficam na posição ok? Nao precisa mexer no sistema? Pode dizer quais outras caixas tem funcionamentos semelhantes, de quais carros? Obrigado
+Ric Kremers as marchas ficam certas pois estamos invertendo a saída dos cabos e tambem a alavanca de marchas trabalha ao contrario,, assim como estamos mostrando no vídeo amigo,, não sabemos ai exato como ficam as outras caixas, mas tem sim outras que se pode usar,, só tem que analisar o funcionamento de cada uma..
Bom dia Srs. do Kart Cross. Apesar de tanto tempo, e a caixa do Escort, aprovada? Foram apenas 2 vídeos... Me digam uma coisa, será que daria para adaptar essa caixa de marcha num motor estacionário de 15HP? E embreagem?
olá. ..venho acompanhando desde do primeiro vídeo da construção. .. e criando coragem de fabricar o meu kc. parabéns pelos vídeos . tem ideia dos custos finais do projeto e tbm vi no ml uma caixa acoplada com ré
+Roberto Sanglar valeu amigo,, os custos do kart ficam em media 2000,00 a 3000,00 depende da pesquisa de materiais, lembrando que este projeto que estamos ensinando a construir não terá marcha ré..
+Juliano Fossi veja a parte 1 e 2 deste vídeo amigo, vai te ajudar a entender melhor.. a tração é feita com os eixos do carro mesmo, o freio é a disco nas rodas traseiras, quando fizermos um tutorial de kart com caixa de carro, você vai conseguir compreender..
Parabéns pela dedicação muito show, me diz uma coisa será que dá certo fazer esse esquema co uma caixa de cambio do fiat 147 com 4 marchas ? a alavanca tambem é a cabo ou não ? Valeu grande abraço.
Ola quero fazer um projeto usar motor estacionario 15 hp do meu carrinho de golfe numa caixa dessa mais com a embreagem da propria caixa ligada por corrente ja que o motor fica na frente o que vcs acham ?
Fala Thiago, muito bons seus tutoriais. Gostaria de saber se é possível alterar o câmbio da moto, ao invés de adaptar uma caixa de carro? Exemplo: Colocaria uma pequena engrenagem entre as duas da primeira marcha para inverter a rotação do eixo que vai para o pinhão, transformando assim em uma Ré e assim a 2ª seria a 1ª e assim por diante.
obrigado amigo,, já tivemos olhando bastante este detalhe sobre adaptar esta ideia que você mencionou, mas infelizmente não tem espaço pra isso dentro do motor, somente se ele viesse projetado de fabrica..
Ola galera..gostei da explicação,,mas eu queria saber se da serto ,esta caixa ,com a do Chevette,,saindo do Chevette pra o escort pra reduzi o giro aqui e aylton de natal rn ,,mim dez algo air
ola, gostaria de saber se o motor 125 da titan da certo na caixa do escorte, ele vai ter força suficiente para sustentar o kart cross? ou a caixa do gol seria mais indicada? mais uma coisa, estou com dificuldade de fazer o suporte para a caixa e o motor, vc tem alguma foto que possa me ajudar a me orientar? Obrigado.
+Gilvane Henrique o motor 125 consegue tocar todas as duas caixas,, embora que a de gol é mais reduzida um pouco.. no momento não tenho fotos do suporte, mas em breve mostraremos um outro tutorial de kart com caixa de carro..
Amigo nesse sistema de embreagem funciona normalmente ? Procurei outros vídeos de vcs para ver o resultado é não encontrei. Poderia me ajudar pois estou querendo fazer um projeto para brinca nós finais de semana. Desde já agradeço!
Com certeza eles fizeram confusão, pq não vai da pra tocar marchas pela caixa do carro, ao contrario do que eles falaram a do carro ficara fixa sendo que a mudança de marchas sera feira pela caixa da moto... ao não ser que usem a embrenhagem da moto para moto para passar as marchas da caixa do carro, mas seria desnecessário, mas pode ser feito.
Itamar Vazo é isso que eles fizeram eles usaram a embreagem do motor da moto pra soltar o motor e poder trocar de marcha na caixa do carro uma coisa legal disso é que ele colocam a moto em primeira podem passa todas as marchas da caixa do carro e depois ir trocando a da moto
na verdade o que pode seria desgastar mais depressa uma das marchas, mas o motor terá desgaste normal amigo.. o motor funciona até mais leve com a caixa pois trabalha com bastante redução..
+Nilto Viana esta caixa é de um escort 95, tem varias como a do monza, algum modelo do golf, e outros que nem sei exato agora, o mais facil é voce ir em um desmanche ou ferro velho de carros e pedir para ver modelos de caixa de marchas..
muito bom gurizada parabens uma duvida to kerendo fazer um kart cross pra tbm oq vcs me dizem de eu usar um motor q tenho guardado (motor xlx 350 r ) sera q da bom?
uma pergunta...se eu nao colocar o motor direto como vcs explicaram..e colocar na saída da caixa uma coroa reduzinda e um piao no motor...aumenta a força?
+Guilherme Brito não precisa de mais redução amigo,, como a transmissão já esta passando por duas caixas de marchas o sistema fica bem reduzido.. tendo muita força..
O eixo traseiro do kart vai continuar girando a caixa de marcha, a embreagem vai atuar somente no motor da moto... ou seja a marcha vai passar mas nao 100% isso esta claro.
+Andre Anjos amigo quando a caixa esta instalada no carro e você troca a marcha o eixo também não para de girar a caixa, pois a embreagem fica depois da caixa, fazendo a separação da caixa de marchas e do motor, certo ? da mesma maneira com o motor da moto, a sua embreagem também desconecta o motor da moto de sua caixa de marchas que esta diretamente ligada a caixa do carro.. como se as duas transmissões fossem um conjunto só.. portanto a passagem das marchas funciona sim, já utilizamos varias veses e funciona.. assim que possível mostraremos a todos um sistema desse funcionando em um kart cross.. consideramos uma boa opção a ser utilizada..
preciso de opiniões estou com buggy com sistema de marcha do fapinha toda quebrada, o motor 8,3 hp. sera que da certo colocar uma embreagem centriga e colocar direto da caixa do escort?a embreagem é essa aqui do mercado livre. embreagem mini buggy cart cross com pinhão
+Davy Junior você pode ate usar este sistema amigo, porem ele só vai funcionar para engatar uma marcha como por exemplo a ré ou a primeira,, e sair andando nesta mesma marcha, porém não vai funcionar para você fazer troca de marchas andando, pois não terá a embreagem disponível..
BOA TARDE AMIGOA JA PERGUNTEI NO OUTRO VIDEO MAS SÓPARA REFORÇAR ESTOU PENSANDO EM USAR ESTE PROJETO POREM COMO DISSE A CAIXA VIRADA A 90 G COMO FISERAM EU CONSEGUIRIA FAZER 4X4 USANDO EIXO CARDAN E DIFERENCIAL DE MOTO OBRIGADO
é feito com o miolo do disco de embreagem do carro e tambem pode usar 1 ou 2 pinhão da moto, se voce assistir o video completamente vai entender amigo..
amigo eu tenho um motor Honda Shadow VT 750 cc pode adaptar esta transmissão retro para este motor Estou começando a construir o kart cross con este motor da chopper
boa noite, com esse sistema o kart fica bem reduzido certo, mas com relaçao a velocidade ele anda bem? qual a velocidade final que ele tinha no projeto de vcs?
+Alysson Quegi com esta caixa amigo, fica bem longo o sistema, usamos ela em um projeto grande com rodas 15 e pneus 31´´ , e motor 250cc, nessas condições era primeira marcha da moto direto e usando a troca no cambio do carro, era bem raro ter que usar a segunda da moto, somente em uma estrada que o kart atingisse uns 80 km/h, então teoricamente sabemos que se o motor fosse mais forte e tivesse mais força pra empurrar, esse sistema pode atingir bastante velocidade, lembrando que com rodas menores ficaria cada vez mais reduzido o sistema, e também se você utilizar outro modelo de caixa por exemplo de um carro 1.0, também sera mais reduzido.. respondendo sua pergunta, esta caixa passa facilmente de 100km/h, e pode atingir muito mais dependendo de potencia do motor e peso do projeto..
Parabéns! !! Vcs são os caras!! São poucas as pessoas que passam e compartilham conhecimento!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
ganharam um fã e inscrito no canal!!👍👍👍
Muito obrigada por compartilhar conosco.
Q ideia show vcs são estão de parabéns
"explicações"....De qualquer forma, muito obrigado pelos videos, esclareceu muita coisa...Parabéns meninos!
Essa turma 10!!! Vale a pena compartilha. Marca com gostei!!! Suas apresentações ótima!!!
Showwww.
Tenho um trator de cortar grama e quebrou a caixa...
Nesse sistema de vcs vou conseguir colocar pra rodar esse meu cortador de grama.
Parabéns este sistema de adaptador funciona muito bem, porém vocês usaram uma caixa de marchas que usa eixo piloto grosso, e no meu caso usei uma caixa que posui o eixo piloto mais fino do que o eixo que saí do motor da moto, então quando fez força o adaptador correu para o lado da caixa do carro e se desligou do motor da moto, então vai ser necessário fazer um sistema para travar ele para isso não acontecer mais,mas os seus vídeos são muito bons 👏👏👏🔝🔝🔝
Parabéns.. boa explicação.
Vocês tem a continuidade desse projeto?.
Gostaria de acompanhar o resultado final..
adaptador do eixo piloto com pião da moto eu adorei muito bom grande abraço meninos
fica show, eu já uso esse sistema e pra falar a verdade fica muito forte o kart, é só saber sincronizar a marcha do motor da moto com a da cx. o meu é com cx de gol. e parabéns prá vcs👍👌
+José francisco valeu amigo!
+TDS Kart Cross muito bom amigo.
MUITO BOM SERIA BOM VCS FISESSE UM TUTORIAL DE COMO FAZER ELE DO INÍCIO AO FIM COMO NÓS OUTROS AXEI MUITO BOM FAZER COM CAIXA DE ESCORT E POUCA ADAPTAÇÃO DAÍ É MAIS DIFÍCIL QUEBRAR PARABÉNS VCS SÃO 10
vou aguardar então. abrigando galera, vcs estão de parabéns pelo seus trabalhos!
qualquer novidades postem aí.... valeu!!!!
parabéns gurizada vcs são fod .muito top o trabalho de vcs 💪👊
Amigos, parabéns pelas ótimas explixcações...Mas 1 dúvida! Estando a moto em 1a ou 2a marchas, se cambio do carro estiver em 5a marcha (em velocidade acima de 100km/h por exemplo, não sobrecarrega o câmbio da moto? ..Ou neste caso terei que aumentar a marcha da moto, sendo obrigado a ter 2alavancas de troca? (não sei se fui claro na pergunta?).
Oi amigo gostaria de saber se você tem os vídeos mais vídeos do karti cem corrente para que eu possa a data continuidade al projetos muito entretanto Obrigado Parabéns pelo serviço
O modelo do câmbio não só é do Escort também tem dos modelos de carro q seria do Logus e Verona pra facilitar a procura que são iguais.
Será que existe a possibilidade de deixar um pouco mais afastado o motor da caixa e nesse eixo colocar um disco de freio e pinça? Para nao precisar colocar disco nas rodas
Muito bom este projeto parabéns, eliminando a embreagem da caixa a alavanca da caixa não fica dura?
será que consigo fazer um usando esta caixa mas fase-lo 4x4..mas e a dianteiraqual a melhor ideia vcs me dariam. Adorei seus projetos, parabenizar a todos do TDS
+Milton Caique obrigado amigo, em breve já temos ideia de fazer um tutorial de um kart 4x4, é só aguardar..
Cara vc são top.tenho uma pergunta se eu ligar direto o motor de moto no diferencial do chevete fica com força ?
Em primeiro lugar MEUS PARABÉNS por compartilhar essa idéia.
Uma das minhas dúvidas e a seguinte: se eu colocar a marcha da moto em primeira ñ iria forçar o motor da moto em alta velocidade?
Se colocar a marcha da moto em segunda marcha ñ vou perder arrancada?
Um abraço, e parabéns mais uma vez.
Ass: J. Junior
funciona certinho amigo, fica com varias marchas no total, aproveita bem as faixas de rotação do motor..
obrigado
Na primeira não forçaria o motor em alta rotação pois o motor vai rodar normal a caixa de marcha que ia fazer o trabalho. Já em segunda perderia um pouco de arrancada sim, na minha opinião o melhor seria colocar a moto em primeira depois trocar as marchas da caixa só então depois começar trocando as da moto, seria como um caminhão com uma caixa de alta e outra de baixa.
No caso eu tenho um kartcross com motor de moto lateral, eu poderia alongar um pouco o eixo da caixa o botar uma coroa de moto pro motor do kart tocar a caixa através de corrente ?
Parabéns pelo projeto, sensacional, vocês fazem para venda também ou somente para utilização de vocês?
desculpe a ignorância mais teria como montar um eixo nessa caixa para mover as rodas dianteira assim tornando a gaiola 4x4
Muito boa dica mas tenho duvidas. Só de inverter a saída dos cabos as marchas ja ficam na posição ok? Nao precisa mexer no sistema? Pode dizer quais outras caixas tem funcionamentos semelhantes, de quais carros? Obrigado
+Ric Kremers as marchas ficam certas pois estamos invertendo a saída dos cabos e tambem a alavanca de marchas trabalha ao contrario,, assim como estamos mostrando no vídeo amigo,, não sabemos ai exato como ficam as outras caixas, mas tem sim outras que se pode usar,, só tem que analisar o funcionamento de cada uma..
Bom dia Srs. do Kart Cross. Apesar de tanto tempo, e a caixa do Escort, aprovada? Foram apenas 2 vídeos... Me digam uma coisa, será que daria para adaptar essa caixa de marcha num motor estacionário de 15HP? E embreagem?
olá. ..venho acompanhando desde do primeiro vídeo da construção. .. e criando coragem de fabricar o meu kc.
parabéns pelos vídeos .
tem ideia dos custos finais do projeto e tbm vi no ml uma caixa acoplada com ré
+Roberto Sanglar valeu amigo,, os custos do kart ficam em media 2000,00 a 3000,00 depende da pesquisa de materiais, lembrando que este projeto que estamos ensinando a construir não terá marcha ré..
Entendi... penso usar sem a ré. .. mas devo reunir todos os "ingredientes" antes de começar a por as mãos na massa kkk
Brother s muito top de mais
Super abraço
olar , poderia me explicar melhor como funcionaria as marchas? e como seria feita a parte de tração das rodas traseiras
+Juliano Fossi veja a parte 1 e 2 deste vídeo amigo, vai te ajudar a entender melhor.. a tração é feita com os eixos do carro mesmo, o freio é a disco nas rodas traseiras, quando fizermos um tutorial de kart com caixa de carro, você vai conseguir compreender..
E possível colocar uma alavanca de marcha de Fiat na caixa de marcha do iscort . Pq a do Fiat e mais fasio
Parabéns pela dedicação muito show, me diz uma coisa será que dá certo fazer esse esquema co uma caixa de cambio do fiat 147 com 4 marchas ? a alavanca tambem é a cabo ou não ? Valeu grande abraço.
valeu amigo, deve dar certo tambem, mas tem de testar, nunca utilizamos
Mostra como fãs o suporte para o motor junto da caixa
Ola quero fazer um projeto usar motor estacionario 15 hp do meu carrinho de golfe numa caixa dessa mais com a embreagem da propria caixa ligada por corrente ja que o motor fica na frente o que vcs acham ?
Caraca mano a NASA tem que estudar a mente destes caras o canal é Show
Nesse projeto do cambio do escort podemos montar usando a embeagem do carro ficaria melhor
Top.....de qual modelo de Escort é essa caixa
Fala Thiago, muito bons seus tutoriais. Gostaria de saber se é possível alterar o câmbio da moto, ao invés de adaptar uma caixa de carro? Exemplo: Colocaria uma pequena engrenagem entre as duas da primeira marcha para inverter a rotação do eixo que vai para o pinhão, transformando assim em uma Ré e assim a 2ª seria a 1ª e assim por diante.
obrigado amigo,, já tivemos olhando bastante este detalhe sobre adaptar esta ideia que você mencionou, mas infelizmente não tem espaço pra isso dentro do motor, somente se ele viesse projetado de fabrica..
Entendi, assim seria bom pq ficaria sequencial.... Mas valeu a dica. Anraço
Vcs pode mim dizer como é que vai ser manosiado a marcha do motor da moto .
Bem espricado, parabéns.
cara muito legal seu projeto, mais sera que consigo usar uma caixa de chevette com o motor na frente e a transmissão traseira?
se fizer tudo bem planejado provavelmente consegue sim.. valeu amigo!
Valeu
bom video!!! exelente o trabalho de vcs... esse sistema de caixa de macha vcs fazem para vender?
valeu amigo, não fizemos, somente dicas mesmo
Ola galera..gostei da explicação,,mas eu queria saber se da serto ,esta caixa ,com a do Chevette,,saindo do Chevette pra o escort pra reduzi o giro aqui e aylton de natal rn ,,mim dez algo air
Vocês fizeram alguma mudança nos.cabos ou.so.inverterao estou fazendo um triciclo com esse sistema de transmissão
ola, gostaria de saber se o motor 125 da titan da certo na caixa do escorte, ele vai ter força suficiente para sustentar o kart cross? ou a caixa do gol seria mais indicada? mais uma coisa, estou com dificuldade de fazer o suporte para a caixa e o motor, vc tem alguma foto que possa me ajudar a me orientar? Obrigado.
+Gilvane Henrique o motor 125 consegue tocar todas as duas caixas,, embora que a de gol é mais reduzida um pouco.. no momento não tenho fotos do suporte, mas em breve mostraremos um outro tutorial de kart com caixa de carro..
Amigo nesse sistema de embreagem funciona normalmente ? Procurei outros vídeos de vcs para ver o resultado é não encontrei. Poderia me ajudar pois estou querendo fazer um projeto para brinca nós finais de semana. Desde já agradeço!
Vai ficar top eu tô fazendo um quase igual só que é com a caixa do fusca e um mini triculo com motor de moto
Galera boa tarde!
Qual carro com câmbio transversal tem a sequência de marchas com a re pra trás embaixo da quinta?
Para fazer as trocas de marchas nesta caixa de carro , usa a embreagem da caixa do motor da moto? Ou troca as marchar direto mesmo?
Com certeza eles fizeram confusão, pq não vai da pra tocar marchas pela caixa do carro, ao contrario do que eles falaram a do carro ficara fixa sendo que a mudança de marchas sera feira pela caixa da moto... ao não ser que usem a embrenhagem da moto para moto para passar as marchas da caixa do carro, mas seria desnecessário, mas pode ser feito.
Itamar Vazo é isso que eles fizeram eles usaram a embreagem do motor da moto pra soltar o motor e poder trocar de marcha na caixa do carro uma coisa legal disso é que ele colocam a moto em primeira podem passa todas as marchas da caixa do carro e depois ir trocando a da moto
amigo no caso do motor da moto ficaria somente apenas uma marcha somente neee 1 ou 2 nao ficaria esforsando muito o motor da moto ???
na verdade o que pode seria desgastar mais depressa uma das marchas, mas o motor terá desgaste normal amigo.. o motor funciona até mais leve com a caixa pois trabalha com bastante redução..
explicações muito boa obg
muito bom o projeto de voces so nao entendi de que carro e essa caixa de marcha pode me falar
+antonio marcos lara obrigado amigo, esta caixa é do escort..
Parabéns pra vcs
Só uma duvida quando eu engatar a marcha na 1° ele tbm ja engata a 1° da moto?
Tiago Silva não vc tem que engatar a primeira da moto e depois ir trocando na caixa de marcha utilizando a própria embreagem da moto
esse sistema é ótimo e fica melhor pra fazer 4x4 mais tem que abrir o câmbio e bloquear a caxa satélite.
+jeanncharlles Miranda de carvalho isso mesmo amigo, funciona também..
Aí é só joga para duas caixas satélite tipo do Chevette
essa caixa de marchas que vo6 estão usando é de qual escorte?? que outro modelo de carro trabalha com caixa de marchas com cabos como este?
+Nilto Viana esta caixa é de um escort 95, tem varias como a do monza, algum modelo do golf, e outros que nem sei exato agora, o mais facil é voce ir em um desmanche ou ferro velho de carros e pedir para ver modelos de caixa de marchas..
muito bom gurizada parabens uma duvida to kerendo fazer um kart cross pra tbm oq vcs me dizem de eu usar um motor q tenho guardado (motor xlx 350 r ) sera q da bom?
+ADRIANO RODRIGUES fica bom sim ,, apenas o motor tem que estar em boas condições amigo..
+TDS Kart Cross foi refeito do zero e nem uzado foi ainda
M tirem uma dúvida, qual a melhor Caixa de marchas do gol quadrado ou o Escort. No aguardo e obrigado.
boa noite voces fazem gaiola por encomenda 250cc. traçado 2 lugares quanto ficaria ?
Top e nas caixas do gol não dá para meter os cabos ??
uma pergunta...se eu nao colocar o motor direto como vcs explicaram..e colocar na saída da caixa uma coroa reduzinda e um piao no motor...aumenta a força?
+Guilherme Brito não precisa de mais redução amigo,, como a transmissão já esta passando por duas caixas de marchas o sistema fica bem reduzido.. tendo muita força..
Comprei um chassis de fusca com caixa de marcha. Fica uma gaiola legal?
Na sua opinião tem caixa de carro mais apropriada ou são todas engual a caixa de macha do gol da muito trabalho para adaptar?
Comprei uma caixa do corsa com a alavanca do câmbio junto. A alavanca é de varão, não de espia. Será q da certo?
O eixo traseiro do kart vai continuar girando a caixa de marcha, a embreagem vai atuar somente no motor da moto... ou seja a marcha vai passar mas nao 100% isso esta claro.
logico, vai girar quando ja estiver em movimento
+Andre Anjos amigo quando a caixa esta instalada no carro e você troca a marcha o eixo também não para de girar a caixa, pois a embreagem fica depois da caixa, fazendo a separação da caixa de marchas e do motor, certo ? da mesma maneira com o motor da moto, a sua embreagem também desconecta o motor da moto de sua caixa de marchas que esta diretamente ligada a caixa do carro.. como se as duas transmissões fossem um conjunto só.. portanto a passagem das marchas funciona sim, já utilizamos varias veses e funciona.. assim que possível mostraremos a todos um sistema desse funcionando em um kart cross.. consideramos uma boa opção a ser utilizada..
Muito show.....
Boa noite tenho uma caixa de marcha dessa de escorre mais é reduzida pra 1 e a Ré como faço um sistema parecido com o de vcs
preciso de opiniões estou com buggy com sistema de marcha do fapinha toda quebrada, o motor 8,3 hp. sera que da certo colocar uma embreagem centriga e colocar direto da caixa do escort?a embreagem é essa aqui do mercado livre. embreagem mini buggy cart cross com pinhão
+Davy Junior você pode ate usar este sistema amigo, porem ele só vai funcionar para engatar uma marcha como por exemplo a ré ou a primeira,, e sair andando nesta mesma marcha, porém não vai funcionar para você fazer troca de marchas andando, pois não terá a embreagem disponível..
Amigo POR FAVOR sabe me informar o peso aproximado desta Caixa da forma que esta?
BOA TARDE AMIGOA JA PERGUNTEI NO OUTRO VIDEO MAS SÓPARA REFORÇAR ESTOU PENSANDO EM USAR ESTE PROJETO POREM COMO DISSE A CAIXA VIRADA A 90 G COMO FISERAM EU CONSEGUIRIA FAZER 4X4 USANDO EIXO CARDAN E DIFERENCIAL DE MOTO OBRIGADO
+laudelino andrade consegue sim amigo..
Qual marcha deixa o motor da moto?
como a caixa de do escot da para adaptar os semi eichos de outro veiculo?
Parabéns a vcs muito bom
obrigado!
fica muito bom to usando esse mesma caixa e adapitando em eu kart q estou fazendo tracionado
Dá pra por xps , o projeto que passou ? Ao invés da caixa do gol CHT seria essa do Escort ?
Muito bom, parabens
+Ederson Weber obrigado amigo..
Bom estou acompanhando e estou gostando muito vou começar construir o meu estou comprando os materiais
E o custo quanto mais ou menos vou gastar fazendo esse procedimento?
Opa. O que vcs acham de fazer um
QUADRICICLO.
opa, vamos pensar amigão, temos umas outras prioridades ainda, mas quem sabe mais adiante.. valeu!
Por favor como vou fazer a embreagem muito obrigado fica com Deus
ola goataria de saber , mas sobre o adaptador , pois não estou conseguindo fazer .
é feito com o miolo do disco de embreagem do carro e tambem pode usar 1 ou 2 pinhão da moto, se voce assistir o video completamente vai entender amigo..
Essa caixa de macha vá servi só pra rre
amigo eu tenho um motor Honda Shadow VT 750 cc pode adaptar esta transmissão retro para este motor Estou começando a construir o kart cross con este motor da chopper
pode sim amigão, valeu!
Sair por mais Ou menos quanto uma caixa de macha ?
Muito bom 😃
Muito top
no meu caso vou usar a caixa de marcha do fusca,ai o motor entra antes da caixa de marcha..e a mesma coisa??
+Guilherme Brito fica semelhante o sistema..
boa noite, com esse sistema o kart fica bem reduzido certo, mas com relaçao a velocidade ele anda bem? qual a velocidade final que ele tinha no projeto de vcs?
+Alysson Quegi com esta caixa amigo, fica bem longo o sistema, usamos ela em um projeto grande com rodas 15 e pneus 31´´ , e motor 250cc, nessas condições era primeira marcha da moto direto e usando a troca no cambio do carro, era bem raro ter que usar a segunda da moto, somente em uma estrada que o kart atingisse uns 80 km/h, então teoricamente sabemos que se o motor fosse mais forte e tivesse mais força pra empurrar, esse sistema pode atingir bastante velocidade, lembrando que com rodas menores ficaria cada vez mais reduzido o sistema, e também se você utilizar outro modelo de caixa por exemplo de um carro 1.0, também sera mais reduzido.. respondendo sua pergunta, esta caixa passa facilmente de 100km/h, e pode atingir muito mais dependendo de potencia do motor e peso do projeto..
E a embreagem?
e sobre o diferencial vc falou que bloqueia ele, no meu caso quero uzar original nao tem problema ne?
Não tem a parte 3 não?
vcs vendem motor da Twitter ou qualquer outro??
fica muito caro de fazer cart gaiola , quanto??
Muito bom!
valeu amigo!
Vcs fazem pra entregar?
que veículo é a caixa por favor
estao que dizer que neu carrinho nao vai precisa de embreagem com essa caixa aii
precisa sim amigo, usa do motor da moto.. veja os dois videos que vai entender certinho..
What is that transmission out of? Please translate
Da pra fasser com a caixa do gol?
boa tarde essa marcha pode ser colocado um cabo maior?
se voce encontrar pode sim, sem problemas
Sem a enbreagem da cx do carro não raspa a marcha não
alexandre oliveira de moura Moura tem que usar a embreagem da moto
excelente parabéns !!!
+Roberto Terremoto abrigado amigo!