Иван, подписка однозначно!!!, Долгих летных лет желаю Тебе, мягких посадок, быть всегда осторожным лётчиком (коим Ты и так являешься))), ну и основное , чтобы количество взлетов равнялось количеству посадок!, Вобщем удачи Вам ребята!!!!!!!!!
Приветствую Иван! Как всегда оригинально, я думаю знаю откуда эти "хулиганские замашки" ;) Отцу большой привет и всем друзьям с Северки! Слежу за вашими успехами! С большой теплотой вспоминаю наши общие полёты по стране (например, Архангельск). С днём гражданской авиации! Мягких посадок!
Дорогой Иванспасибо, за упоминание отца! Отец умер, 12 июня 2021 года, это дата его смерти! Другими словами прошло больше года! Нам с сестрой его очень не хватает! Вот так, Как-то!
Спасибо Ваня! Смотрю твои видео с комом в горле. Меня тоже в первый раз покатали на ан-2 лет в 12. Правда это был сельхозсамолёт, который ритмично заходил на пикировании на сельхозполя для сброса удобрений. После посадки я ещё долго не мог понять где мои внутренности и думал что никогда больше даже не подумаю залезть в самолёт. И тоже через пару недель опять напросился и полетел. В детстве об авиации бредил, другой профессии представить не мог, зачитал в местной библиотеке до дыр все об авиации и наших лётчиках. А фильмы! Но годом позже на велогонке, на асфальте, на скорости 50 км упал на вираже головой об этот асфальт. B всё - зрение -6 и прощай небо. Это за бугром лётчик в очках это нормально. В СССР категорически нет. Жизнь прожил, школу закончил с золотой, ВУЗ, получил какую-то профессию, где-то работал, что-то делал. Но так всё было безвкусно, пресно, сейчас даже, наверное, толком ничего и не вспомню. Но доделываю свою самоделку, скоро полечу. Правда мой приятель разбился на своей самоделке недавно. Ну и чёрт с ним, ведь он всё-таки летал!
Вань привет 👋 от Летчиков из Ростова на Дону ! Смотрим канал - очень интересно , успехов вам !!! И не забывай пожалуйста говорить от винта» при запуске !))
На Як18Т высший пилотаж» с пассажирами на заднем сиденье запрещён. Самолёт может войти в плоский штопор из которого не выходит. В 1976 году в Бугурусланском лётном училище произошла катастрофа. Пилот инструктор хотел также показать двум медсёстрам которых взял для перелёта на полевой аэродром. Самолёт упал во двор одной из девчонок в ее родной деревне.
Первый мой самолёт в Краснокутском лётном училище. Первый самостоятельный на этом самолёте. Какое было счастливое время. Вроде вчера было , прошло уже 35 лет.
Очень крутой канал , спасибо за труд !!! Подписка ..тоже под Москвой летал на таком , помню дверь не закрывалась плотно , щели были , сравнил с запорожцем , все старое замученные временем
26:26 Иван. Я сразу вспомнил Ан-24 на маршруте Котлас - Быково в середине 90-х. Когда снижались то была многослойка. Далее ты понял о чем я. Там и нисходняки и восходняки и даже каскады из вертикальных потоков. Плюс болтанка в самом облачном слое.
Это то же самое, как когда едешь за рулём, всё скучно и однообразно, как бы не ехал.. А стОит только пересесть на пассажирское кресло - всё меняется, даже с вполне адекватным и не торопливым водителем )) Так же и тут..
интересно, необычно вышло, девченка вижу понравилось.. и вот что интересно, дак девушки же сами летают, я думал их подобным не удивиш, а оказывается нет.. эмоции, это круто!!!
Отличная машина. Я на ней от Дальнего до торца минут тридцать летел ))))....а потом инструктор предложил "Давай до дальней рулежки пролетим, ато рулить далеко ))))" ....А вообще, самолет интересный и купить его для себя в отличном состоянии - СВЯТОЕ ДЕЛО. Слышал даже, что для него и двигатель отечественный и качественный будет. Я кверху задом начал в 17 лет на Л-39 )).(Это касательно вступления))))
Смотрел на аэродром Боровая на изображении со спутника на Google maps. При желании там у вас можно продлить (и расширить) ВПП и принимать более крупные самолёты (например, Ан-24/26).
Привет 🤝 Ваня , а мы всегда шасси выпускали перед третьем разворотом , и докладывались зелёные горят , шасси выпущенны , и с вышки подтверждали что шасси выпущены 🤣, ✊☝️
Это же лэнд ровер! Если масло не течёт - значит оно все уже вытекло! Водители не здороваются - с утра в сервисе виделись. Если проехал мимо сервиса - отказали тормоза!))) PS: Если пересчитать на сухопутную сотню километров, то он жрёт 25 литров при 230 км в час, цессна 182, которая более менее схожа по размерам - 17 литров. Если прикинуть стоимость топлива в развитых странах, то отсюда и крест на самолёте, а также на его дальнейших перспективах.
Прекрасный видос, хоть я и близок к авиации, но и понимаю, что многие вещи ты не называешь как они должны называться, в авиации и мне слух не режет, видео же не учебное пособие) Девчата умнички приятно знать что у нас есть такие девушки. Особенно приятно когда твоя девушка с тобой за одно в этом) Берегите себя и огромный привет) Кстати что там за история с Леной и уборкой шасси на рулёжке? )
А говорили говно на нём летать нереально .понакупили иномарок с комфортом но бес тяги и пилотажа.Так ЯК-18Т это просто шедевр да и за 4 000 000 р Самолёт такого класса уровня да и что он может вытворять это просто даром !!!! Срочно в серию!
А что не так с запчастями ? - Двигатель М-14, вроде , пока ещё выпускается. В Перми, если не ошибаюсь. Его ставят на младшего брата Т-шки СМ 2000П и на СМ 98 (младшего брата Як - 12).
Приветствую Иван, ты молодой и позитивный, что импонирует, единственный совет от старшего товарища, займись физкультурой, больно смотреть, как ты карабкаешься на крыло, мой инструктор солнышко крутил на турнике и меня к этому приобщил и ты не позорь молодость.
Уважаемый Иван, я только встретил ваш канал, и знаете чем парралельно я занимаюсь просматривая третье видео? Правильно, листаю предложения о покупке воздушного судна. Я сам из приморья обслуживал 6 лет су-24мр, и летал (пассажиром) и обслуживал 3 года зарубежные вертолеты еврокоптер ЕС-130 и робинсон R-66. Совет дайте, к какому вс отдать предпочтение зарубежной или русской? Санкции сейчас, запчасти легально с завода изготовителя не купить, только через другие страны, и сами понимаете было дорого, а сейчас очень дорого и долго ждать. Хотя как то работают люди. Сам я имею высшее техническое, а так же среднее техническое оба непосредственно связаны с авиацией, и плюс специализированное образование для ремонта и обслуживания r-66 ec-130, что и позволяло работать с ними.
Простите меня люди,что опять врывюсь! Прошу вас всех летчиков-линеных,военных и пилотов АОН( авиация общего назначения) и не только Вас Летунов,а всех любителей Летать и знать ,что такое Клоссический Полет. Летать как "Бог Сказал. Огромное спасибо моему Летчику-инструктору Мамонтову Анатолию.Он меня 38 летнего научил летать.Научится летать-все равно что научиться ходить.Спасибо его супруге-прекрасной женщине ;тоже летчик.Я Вас всегда помню.И ,Я Вам благодарен, особенно Тебе Анатолий за сбывшуюся мечту(пусть не до конца).Когда мне было 25 лет и я уже сидел в тюрьме-хотел уничтожить свою мечту. Нет Анатолий .Я не уголовник. Я простой Профи в своем архитетурно-инженерском деле.А ,Вы(Ты) -Профи в Небе и Тамара."Короче Толик Братан !Это ты мне "целку поломал".:Кто не понимает-лучше не лезте.А ,в по большому счету -Анцупов В.А. меня на ходу пробил подтянул(хотя я сам приехал в аэроклуб).И командиру Аэроклуба Ельцову Юре спасибо!
Молодец Иван, а лётчицы красавицы. Счастья Вам всем
Супер!!! Очень интересно! Позитивно! И, глядя на эмоции прекрасных девушек, теперь я ещё больше хочу летать...
Иван, подписка однозначно!!!, Долгих летных лет желаю Тебе, мягких посадок, быть всегда осторожным лётчиком (коим Ты и так являешься))), ну и основное , чтобы количество взлетов равнялось количеству посадок!, Вобщем удачи Вам ребята!!!!!!!!!
Приветствую Иван! Как всегда оригинально, я думаю знаю откуда эти "хулиганские замашки" ;) Отцу большой привет и всем друзьям с Северки! Слежу за вашими успехами! С большой теплотой вспоминаю наши общие полёты по стране (например, Архангельск). С днём гражданской авиации! Мягких посадок!
Дорогой Иванспасибо, за упоминание отца! Отец умер, 12 июня 2021 года, это дата его смерти! Другими словами прошло больше года! Нам с сестрой его очень не хватает! Вот так, Как-то!
Кайфанул! На одном дыхании! Класс! Как-будто летел вместе с вами! Жду ещё видео!
Спасибо Ваня! Смотрю твои видео с комом в горле. Меня тоже в первый раз покатали на ан-2 лет в 12. Правда это был сельхозсамолёт, который ритмично заходил на пикировании на сельхозполя для сброса удобрений. После посадки я ещё долго не мог понять где мои внутренности и думал что никогда больше даже не подумаю залезть в самолёт. И тоже через пару недель опять напросился и полетел.
В детстве об авиации бредил, другой профессии представить не мог, зачитал в местной библиотеке до дыр все об авиации и наших лётчиках. А фильмы! Но годом позже на велогонке, на асфальте, на скорости 50 км упал на вираже головой об этот асфальт. B всё - зрение -6 и прощай небо. Это за бугром лётчик в очках это нормально. В СССР категорически нет. Жизнь прожил, школу закончил с золотой, ВУЗ, получил какую-то профессию, где-то работал, что-то делал. Но так всё было безвкусно, пресно, сейчас даже, наверное, толком ничего и не вспомню. Но доделываю свою самоделку, скоро полечу. Правда мой приятель разбился на своей самоделке недавно. Ну и чёрт с ним, ведь он всё-таки летал!
Респект.👍Я думал, что я такой один.Самоделки, правда, не строю...
Вань привет 👋 от Летчиков из Ростова на Дону ! Смотрим канал - очень интересно , успехов вам !!! И не забывай пожалуйста говорить от винта» при запуске !))
Супер!очень весело и драйвово,продолжайте в том же духе!
Расцветка самолета классная! Да и самолет огонь!
На Як18Т высший пилотаж» с пассажирами на заднем сиденье запрещён. Самолёт может войти в плоский штопор из которого не выходит. В 1976 году в Бугурусланском лётном училище произошла катастрофа. Пилот инструктор хотел также показать двум медсёстрам которых взял для перелёта на полевой аэродром. Самолёт упал во двор одной из девчонок в ее родной деревне.
Ссылочку на пункт в РЛЭ ЯК-18Т может напишешь сразу где это запрещено, ну чтоб балаболом не быть.
Первый мой самолёт в Краснокутском лётном училище. Первый самостоятельный на этом самолёте. Какое было счастливое время. Вроде вчера было , прошло уже 35 лет.
Вот это реально супер контент!!! Жду следующий видосик))
Это было круто!!!!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 🔥Отличный контент🎬✈️ !!!! Огромный Вам привет из Когалыма 🖐🏻 Успехов Вам в вашем деле. Ждём новых видео!
Даже за монитором получил море позитивных эмоций! 😊👍 Благодарю!
А через пару дней и в реале их получу - поеду на эародром и полетаю.
Очень крутой канал , спасибо за труд !!! Подписка ..тоже под Москвой летал на таком , помню дверь не закрывалась плотно , щели были , сравнил с запорожцем , все старое замученные временем
Привет авиаторам из г. Сургута из г. Ноябрьска!!! Всех вам благ.
Супер позитивно!
Контент просто топ! Ждём следующие видео. Лайк, подписка, оформил.)
Ух ты! Молодцы, интересно! Качество съёмок отличное! Лайк и подписка в поддержку!!!
Такая авиация мне ещё больше нравится))
Зашел глянуть чуточку, одним глазком.... в конце опомнился))) ставьте лайк и т.д.))) супер
Ништяк ты девчонок катаешь👍
26:26 Иван. Я сразу вспомнил Ан-24 на маршруте Котлас - Быково в середине 90-х. Когда снижались то была многослойка. Далее ты понял о чем я. Там и нисходняки и восходняки и даже каскады из вертикальных потоков. Плюс болтанка в самом облачном слое.
Жесткий полет, представляю
@@pilot_barsov Не то слово. И ВПП была мокрая. Хотя пилот когда реверс дал, торможение было без проблем.
Класс! Если бы коробку теннисный шариков по салону пустить, вообще как в цирке получилось бы.
У пилотажной групы девочек такие эмоцыи кагбудто они впервые в самолЁте)))))за контент лайк!
Это то же самое, как когда едешь за рулём, всё скучно и однообразно, как бы не ехал.. А стОит только пересесть на пассажирское кресло - всё меняется, даже с вполне адекватным и не торопливым водителем )) Так же и тут..
Ну Ваня развеселил !!!!!
Весело полетали! Здоровья вам!
Спасибо за позитив! Чистого НЕБА ВАМ и мягких посадок!
Молодцы! Какой позитив!!! Спасибо!!!
Очень красивый самолет
Спасибо за позитив, продолжайте! :)
интересно, необычно вышло, девченка вижу понравилось.. и вот что интересно, дак девушки же сами летают, я думал их подобным не удивиш, а оказывается нет.. эмоции, это круто!!!
Приколы с невесомостью самая тема!
Класс👍На выходных едем летать всей семьёй!
beautiful co-pilot
По идее этот двигатель можно форсировать до 500 л.с. (ПЦН+ТК).
Супер! ))))
Ваня большой молодец!!!! Так держать!!! Контент очень хороший!!!
Хороший обзор, с юмором -)
Класс красиво Описал самалёт грамотное виде.
Дамы крутобедристые! Мне понравились!
Отличная машина. Я на ней от Дальнего до торца минут тридцать летел ))))....а потом инструктор предложил "Давай до дальней рулежки пролетим, ато рулить далеко ))))" ....А вообще, самолет интересный и купить его для себя в отличном состоянии - СВЯТОЕ ДЕЛО. Слышал даже, что для него и двигатель отечественный и качественный будет. Я кверху задом начал в 17 лет на Л-39 )).(Это касательно вступления))))
Спасибо за ролик)))
Супер ! Видео кайф !
Автору удачи и всего наилучшего
все таки нотолдпайлот сделал пожалуй самый душевный обзор тешки
Спасибо Ваня предупредил.
Таааакс... Видимо, пришло время, менять параплан на самолетс. Однако, зачет! Неси зачетку!!!
Красавчики, так держать!
А я смотрел как ты на АН-2 первый раз летал один, а теперь уже вырос)
Невесомость особенно нравится девушкам 👍😁
Ваня ты приколист. Молодец!
Какая девушка!!! Настоящая русская красавица, Как из фильмов про войну сороковых, пятидесятых годов
Отличный выпуск. По "тэшку" такое первый раз вижу.
Ребятки МОЛОДЦЫ !
Смотрел на аэродром Боровая на изображении со спутника на Google maps. При желании там у вас можно продлить (и расширить) ВПП и принимать более крупные самолёты (например, Ан-24/26).
Nice video and flight. We in Iceland have a name for these kind of flights: It´s Papa Fox.
Уговорили, подписался. Девчата огонь Снежана очаровательна.
!!!!! Мегапозитив!!!!!
Отлично, оригинально, интересно! Спасибо!
Очень круто . Действительно классный и красивый контент. Ждём новых видео
Крутяк.👍
Привет 🤝 Ваня , а мы всегда шасси выпускали перед третьем разворотом , и докладывались зелёные горят , шасси выпущенны , и с вышки подтверждали что шасси выпущены 🤣, ✊☝️
Ahoj Ivane. Až pojedu do Ruska, vemu si s sebou univerzální klíč! 😃 Zdravím z Prahy a přeji mnoho úspěchů.
Круто.
Это же лэнд ровер!
Если масло не течёт - значит оно все уже вытекло!
Водители не здороваются - с утра в сервисе виделись.
Если проехал мимо сервиса - отказали тормоза!)))
PS: Если пересчитать на сухопутную сотню километров, то он жрёт 25 литров при 230 км в час, цессна 182, которая более менее схожа по размерам - 17 литров. Если прикинуть стоимость топлива в развитых странах, то отсюда и крест на самолёте, а также на его дальнейших перспективах.
если встретил на дороге ленд ровер, то значит он с сервиса едет или на сервис
Здорово👍👍👍
Супер!
Спасибо
Маленько летал с этой полосы, землякам привет из Томска.
Молодец земляк! Хорошее видео, когда-нибудь я тоже приду к мечте и отучусь)))
нужно больше видео!
Воздушную скорость по усилиям на ручке управления нельзя что ли почувствовать, чтобы в штопор не сорваться?
Прекрасный видос, хоть я и близок к авиации, но и понимаю, что многие вещи ты не называешь как они должны называться, в авиации и мне слух не режет, видео же не учебное пособие) Девчата умнички приятно знать что у нас есть такие девушки. Особенно приятно когда твоя девушка с тобой за одно в этом) Берегите себя и огромный привет) Кстати что там за история с Леной и уборкой шасси на рулёжке? )
Молодцы! Так держать!
А говорили говно на нём летать нереально .понакупили иномарок с комфортом но бес тяги и пилотажа.Так ЯК-18Т это просто шедевр да и за 4 000 000 р Самолёт такого класса уровня да и что он может вытворять это просто даром !!!! Срочно в серию!
20:30 - хочу пожелать всем мужчинам чувствовать на себе такие взгляды..)
Иван продолжай и всё будет у тебя на канале очень хорошо!
Молодцы! Хороший формат. Подписался!
"Никто не обращает внимание на небо, пока не влюбится." (Алессандро Д’Авения- итальянский писатель и сценарист, доктор филологических наук.)
фраза звучит "хороший самолёт всегда красив"...... неточность №2 набор высоты штурвал на себя
Видео просто супер молодцы ждём продолжения✈️✈️✈️✈️✈️👍👍👍👍👍👍👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼👌🏼
класс!
А что не так с запчастями ? - Двигатель М-14, вроде , пока ещё выпускается. В Перми, если не ошибаюсь. Его ставят на младшего брата Т-шки СМ 2000П и на СМ 98 (младшего брата Як - 12).
Не знал, что настолько классный самолёт. Теперь на том заводе делают вертушки. А что дальше с запчастями? Придется их изготавливать на заказ?
Приветствую Иван, ты молодой и позитивный, что импонирует, единственный совет от старшего товарища, займись физкультурой, больно смотреть, как ты карабкаешься на крыло, мой инструктор солнышко крутил на турнике и меня к этому приобщил и ты не позорь молодость.
вот это контент, прикольно смотреть когда девчëнки визжат 🤣🤣🤣
super tour in to ARIA The First instructor is important. ♡
😮😮😮😮😮 какая машина! Галка северная птица и мороза не боится! Как же хочется иметь пилотское 🙄🙄🙄🙄🙄
Озвучил сокровенное...........
Лучше не пилотской иметь, а много денег, без денег ничто не летает это основной закон аэродинамики
Ребят, что у вас за пропеллер стоит такой странный?
Вау. Как кинематографично😍😍
Открыл видео) смотрю со спины знакомые лица) Да это же Барсы)) сразу подпись)
Уважаемый Иван, я только встретил ваш канал, и знаете чем парралельно я занимаюсь просматривая третье видео? Правильно, листаю предложения о покупке воздушного судна. Я сам из приморья обслуживал 6 лет су-24мр, и летал (пассажиром) и обслуживал 3 года зарубежные вертолеты еврокоптер ЕС-130 и робинсон R-66. Совет дайте, к какому вс отдать предпочтение зарубежной или русской? Санкции сейчас, запчасти легально с завода изготовителя не купить, только через другие страны, и сами понимаете было дорого, а сейчас очень дорого и долго ждать. Хотя как то работают люди. Сам я имею высшее техническое, а так же среднее техническое оба непосредственно связаны с авиацией, и плюс специализированное образование для ремонта и обслуживания r-66 ec-130, что и позволяло работать с ними.
Лучший выбор это советские самолеты - будет дешевле и приятно летать.
Если зарубежные самолеты, то Bristell NG
Простите меня люди,что опять врывюсь! Прошу вас всех летчиков-линеных,военных и пилотов АОН( авиация общего назначения) и не только Вас Летунов,а всех любителей Летать и знать ,что такое Клоссический Полет. Летать как "Бог Сказал. Огромное спасибо моему Летчику-инструктору Мамонтову Анатолию.Он меня 38 летнего научил летать.Научится летать-все равно что научиться ходить.Спасибо его супруге-прекрасной женщине ;тоже летчик.Я Вас всегда помню.И ,Я Вам благодарен, особенно Тебе Анатолий за сбывшуюся мечту(пусть не до конца).Когда мне было 25 лет и я уже сидел в тюрьме-хотел уничтожить свою мечту. Нет Анатолий .Я не уголовник. Я простой Профи в своем архитетурно-инженерском деле.А ,Вы(Ты) -Профи в Небе и Тамара."Короче Толик Братан !Это ты мне "целку поломал".:Кто не понимает-лучше не лезте.А ,в по большому счету -Анцупов В.А. меня на ходу пробил подтянул(хотя я сам приехал в аэроклуб).И командиру Аэроклуба Ельцову Юре спасибо!
Когда мне было 12 лет, я копил на новый самолЭт! )))
Ваня, а ты случайнр не собираешь нэцки? Как Крош 🤣
Очень классно!!!
Иван немного на Есенина похож:)
Иван, как и положено, похож на стандартного еврея.
А что за аварийная посадка на нем была?
Возможно, что когда нибудь выйдет об этом ролик:)
Que lindo avión 🇷🇺