E nelle moto sulla cuffia tra l'olio e il coperchio fsre un taglietto di 3 o 4 mm cosi dovrebbe andare hene nella macchjna tagliare 3 o 4 mm la guarnizione
Una cosa strana lrggevo il libro l'Assetto con la copertina verde non rossa e diceva che la gomma larga in curva si inclina in fuori e l'angolo dappoggio al terreno diminuisce
E a questo punto senza margini derrori penso che le case costruttici i giochi di regolazoione sono solo il libretto di manuntezione gomme. O alcune candele ogni motore a la sua fase e minimo
In una candela col.grado termico piu' freddo rende di piu' ma si bagna e ' leffetto Edison piu' cresce la temperatura meno scorre la tensione esempio in una accensione a conttatti la tensione a freddo e di 21000 volt quando si scalda decresce a 18000
In un alternatore a saldare i diodi si fa' si che ci vuole la macchina.per saldarli e' non prende bene la saldatura se si sttacca la batteria al contrario ed e' acceso il quadro all' istante brucia il regolatore e diciamo la soia quadro rimane spenta se e' accesa funziona e se si spegne in moto ricarghe
Per provare i diodi col teser a ago bisogna portarlo sulla scala per cui si mobila come i condensatori devono dare dei volt i diodo coi puntali deve dare una bassa resistenza quando conduce e alta quando blocca in tutte 2 i sensi perche il diodo positvo o negativo e uguale quello digitale deve suonare quando conduce ebassa resisrenza se no e' intertotto edate le scritte o alta resistenza quando blocca o frena no oppure meglio con 1 lampadina da 3 V at se si aaccende o spenta quando blocca se rimane accesa e in corto a nche con i tester
Per me la messa a tetra sara che e' abbastanza un magnetotermico come l"interuttore del metano caldaia e non lo so ma tutta la tensione nel terreno non e" il mssimo
La durata scintilla dei scuter odierna si puo definire a scatica di condensatore e la corrente viene bloccsta il il condensatore si scarica sul primario la vespa a un transitor come a corrente continua ma sotto e" alternara diciamo che per un 2 tempi ci vogliono almeno 400 microsecondi e a condensatore e' li appena appena e'sui 400 microsecondi
Ad attaccare la batteria al contratio saltano le parti elettroniche vedi luce a diodi led posteriori e basta le altre centraline anno su" dei diodi nel senso passa la corrente in solo senso l' altro la blocca non fscendola entrare e internamente nonsi puo'
La rigidita della candela nel senso la scintilla sotto pressione si dice jonizzats e la candela non scarica piu" di 20000 volt per la sua rigidita come un impianto convenzionale a conttatti 20000 volt la moto ne a meno scarica col bagnato se no nelle macchine questo aumento di tensione dato dal secondario piu' resistivo fa' piu' di 20000 e35000 volt la candela non scarica e arca sul telaio fermando l'accensione
Molto tenpo fa ho montato una trasformazione ai 50 di regolarita carburatore lamelle e si ingolfava bagnava la candela o lasciato tutto originale e o messo la candela 30 40 centesimi la corrente non era lunga abbastanza e rimane come i cross odierni a 30 40 centesimi
In un sensore Pik up si applica una tensione di 2 volt 2,5 volt piu' e' alta piu' il segnale puo' avere delle onde disturbate quando il ferro sul pik up passa aumentando il campo magnetico e laumento di tensione sulla bobina se la tensione e' sotto i 2 volt scarica con lo sporco limpianto e' solido nel senso e come una bobina delle luci la sua tensione applicata non li brucia anno generalmente una resistenxa di 850 900 Omm ma una lampadina 3 Vat applivata a 12 volt se va va se no e ' immancabilmente bruciato
Per invettire il srnso di un motorino girando le polarita o giri lavvogimento o le spazzole se no gira sempre uguale se li giri i fili cosi nella 220 la 380 produce un campo sull: indotto che e" sttrato dal formarsi del campo della bobina segunte che poi la rimagngetizza il conrario e via senza spazzole
Sera o notato che per pulire la carrozzeria ma spratutto i vetri auto mi son trovato con i panni dei supermercsti MD sono panni in spugna uno e laltro uns specie di stoffa per le rifiniture e bisogna passare il telo in spugna grigoo bagato anche senza pulitore poi il.panno.on stoffa grigio per asciugarli molto molto accettabili in un baleno ciao
In motore a corrente alternata 380 volt a stella gira da bobina a bobina cambiando le polarita a stella il campo si trova a arco a meta delle 2 bobine magnetizzate nell ' alternatore no
E su " elaboriamo il 4 tempi dice che solo il monocilindro a il tromboncino i pluricilindri per sbbasssre le pulsazioni.necesitano della cassa filtro il consumo e minore senza filtro per il pessagio aria
E o sentito parlare di voltometri di cresta per la vsndela ma evidentemente essendo una forza derivata da magnete non a l'opposto a massa nelle correnti continue
In uma bobina a corrente continuo la polatita e data dal senso del giro avvolgimento la vespa a il carter sul acensione in continua GS a pistone aspirszione e corta e assorbe meno benzina le altre essendo lunga e appena volta a subito una piccola atttazione non scarica
Nell'avvogimento a triangolo tre fasi non anno i diodi a unirli con un ponte diodi sforzerebbe ma carica nel avvulgimento a stella consuma 2 fasi sforzano
Scusa Vespa 21 anni un fratello la RD tri e mez 30 km da Gibilterra inditro dei centauri di Brescia ce' lanno sconsigiato che rettilini che vita yaoo ciao
Io avevo il GS a corrente continua le luci grosse sono con una bobina non rsdrizzata srmplice in alternsta e 2 fili alla lampDa abbagliante e annabagliante e le frena il suo campo sul volano quando le luci abbagiante e annabaglianre sono accese la posizione si accende col quadro in continua
Se la macchina va via strappi a spuntar via e la chiave magnetica sporca e la parte elettronica tssti cicuiti fanno lapri porta va pulita con l'alcol la procedura per riprogamarla nel senso va lasciata per 1 minuto gisto col quadro acceso e poi subito in moto e' meglio la chiave srnza il mazzo o il ciondolo
Mi e' capitato di riparare quelle moto ricteative per bambini o visto che interuttore stop aveva una dispersione bi 20 mega quel testet li doccasione quelli professionali sono meno isomma taglio il filo e la corrente e' arrivata ma poi il carburatore a un materiale che il giorno dopo pulito si inta
Nel for fiore della mia cariera 40 o giu" di li e poi a 45. Sono proletario e dicevo ho vinto il primo pramio esposizione Vespa con una vecchja 125 era importante come gara
E lavando il taopo abbassi la pressione e come dire a livello del mare l'scqua bolle a 100 gradi e la pressione atmosferica e' a 1 atosfera piu' sali daltezza bolle prima e ce meno pressione a 2000 metri dovrebbe bollire a 94 piu' o meno penso aumentando la pressione in vaschetta di 0,2 0,3 fa si che bolle di meno come a livello del mare e le macchine che parte la ventola a 92. gradi sembra di sentire rumori di ebolizioni e la temoeratura alta a 92 gradi non va bene in montagna anche con la pressione in vascetta
Magari a qualche appasionato puo' piac! La bobina di ricarica e ogni filo a 2 diodi positivo r nrgativo fa si col volyare del cambio fase a ogni alternanza va al suo polo e la batteria non si scarica sul avvolgimenyo se giri le polarita entra nel avvogimento e saltano i diodi. Ds alternata in contonua
E o notato che il benzina richiede un olio meno additivato e il diesel piu' additivato ma sia.le moto.Euro 4 in.avanti ele macchine ero 5 in avanti non si puo' cambiare la classificazione ne piu' ne meno
Per passare la revisione a volte la regione da il rapporto Lamda intorno al 1000 nessunp passa dovrebbere essere la condizionu del motore bisogna lavare il tappo vaschetta liquido raffreddsmenro con del sapone va benissilo il scampo la macchina va meglio lacqua non cala e si passa la revisione lavarlo maniamacalmente
O avevo 2 Vespe GS e uha targa sola e del GS aspirazione a pisrone aveva la battetia a massa ei conttatti in continua come le macchine durata scintilla si presume 1200 micro seconti a fronte dei 3000 in volano alternato MENO TENSIONE MENO CONSUMO ciao
E dai delle 11 alle 4,30 dopo 45 cambia la vita sono sbbastanza 4 ore di sonno e se volete provare una resistenza homm della candela dal elettrodo all ' attacco vedetre che la Campion a una resistenza piu' alta di tutte 8 kilo Hoom piu' o meno di freno corrente arriva meno corrente per non disturbare in confronto ai 3 kilo Hoom della Bosch ecc e si puo' vedere anche se a massa dall'attacco alla carcassa filettatura e fino a 10 mega e a massa e. Sisente poco sui giri motore mava' cambiata sopra i 12 15 mega perde i colpi Baang Bang
E esistono 2 polarita no nella bobina j Il campo rimane meta su e giu girondole cambia sul secondario viene attirato di piu il positvo dal ferro nelle corre continua e piu forte del 20% ma scarica nelle bobine alternatori magneti in sono sul campo opposte non a cavallo e ' il senso di giro come l'espasione di un mororino
Il mio papa la nitica GS via dopo 100 km da Vezia dagli zii io 13 anni mio fratello col Fantic 50 aveva 14 anni ci alternavamo e alla sera la festa e il ritorno mi ha fatto guidare poco mio fratello era EGOIST 1 cordiale e rinnovato saluto CIAO
Un lamierino immerso in un campo magetico produce corrente la lungezza del campo magnetico derivato cioe" prodotto con una bobina o permanente con una calamita una bobina piu' e" resistiva piu" crea corrente la posizione siccome nell' adimamo la fonte magnetida avvolge l"indotto nel alternatore l" indotto o geneneratore di campo e' interno allo statore e la posizione
Quante volte i freni dietro non passano la revisione perche' sono lunghi e fare delle belle frenate a marcia indoetro se si registrano e' vome una grimaliera coi denrini raramente si registrano bisogna toglere il tamburo e tirare i dentini veedrete che la macchina va,' meglio pervhe' l'interuttote stop lavora a arco per essere pronto e' come un.onda radio se e' dyro il pedale il servofremo lo tira giu' meno e seno entra e non apre bene il taglio carburante se il.freno a mano.e' stato tirato e freni forte i fteni si tirano e restano bloccati frenati bisogna mollare il freno a.mano che con l'autoregistrazione dei ceppi si regola in.automatico dovrebbe
Sci il 26 Mickumi si puo " montare con un manicotto del"acqua sulla pipetta il Dellorto ci vole il filtro per il pompaggio livelli meta giro piu" la meta di 1 quarto
E nel Guzzi magnete e adinamo e due correnti batteria e FEM non si attrargono ma carica la batteria e ce" LA MASSA DEL MAGNETE POSITIVA POI GIRA ALLATRAZIONE NEGATIVA SUL POSITIVO CANDELA
Le macchine elettriche dicono che anno um motore asincrono come la380 e non possono funzionare sincro coi poli sul " infottò poi se in un asincrono lindotto gira piu forte del campo magnetico delle bobine heerz carica se no niente
Qui la fase e" complessa in una bici ce un volano con una piccola calamita che frena poco dulle bobine il motorino da corrente e la stacca controllo elettronico per non tirare indietto quando passa il campo e ricarica quando non ce corrente perche fa da magnete mala calamita e poca e lavvoglomrnto non resistivo al punto di ricaricare piu e" resistivo piu" carica nel mototino e' il contrario
Vi voglio raccontare in fumeria in tunisia cera ascissa non l" ascisc e mi sono realizzato sempre gli amici e un aeroplano che in alto si ferma e laltezza
Un adinamo a un consumo elettrolitico sulla spazzola msggiore pero con le cave funge un po " da motorino l" alternatore se avesse le cave anche lui a troppi avvolgimeti e' improduttivo a stella 3 capi non vengono sfruttati e a triangolo 2 fasi essendo unite tutte e 3 si attrangono dando meno meglio una solo campo
E il 130 non a un buon diaframma a problemi di pompaggio si migliora alzando i livelli vince non esce benzina e passando da intermedio dal 52 al 48 col Mickumi va a posto 26 foro
Sia nelle mscchime e nelle moto la vaschetta dell" olio di freni non e' ventilsta e non a il foro dell'aria quando scende olio si crea una depressione e l'olio non scende e nelle moto ce' ma non lavora cercate darieggarlo
La materia. Dei colori la cosa che nel resto del mondo e' il DIO i colori chiari sono Jang maschi i coloti scuri In femminili esempio il bianco Jang e il nero In colori eestremi come il Tao ghi opposti si attrargono ma la tonalita dei colori in base all'esposizione della luce cambia il nero tendenzialmemre i colori scuri sono freddi come la donna l'In e alla sera viene caldo freddo in se stesso l'In come la stua il bianco caldo di giorno Jang e freddo di sera i colori si attirano lei e fresca lui e' caldo e via dicendo il giallo cole ol colore ufficiale ferrari e un colore centrale che da equlibrio la tesra rossa e' un colore un po' Jang tende abessere armonico come l'amaranto delle vecchie Guzzi o i chase dei camion Fiat insomma piu' sono estemi piu'sono decisi e piu' voltano con la luce o notato che l' azzurro il blu' sono colori veloci il grigio tiene il bianco va via velocemente ogni colore da potenza in determinati punti
Semangat salam satu HATI VESPA
SALAM DARI INDONESIA JAMBI BATANG HARI
Video bellissimo, siete dei grandi, io feci lo stesso giro .......nel 1990
Realmente la mia prima moto e" stata il mosquitto testa ribasssta super compressa e era li senza libretto 12 13 anos grazie giuliano 《 la guardia》
Sera bella sersta e per provare arriva bene la corrente io faccio girare il volano senza candela se ce la.corrente e buona
Video eccezionale, grazie Bruno!
Grazie a te Grande Luca per l'ottima organizzazione dell'evento
E nelle moto sulla cuffia tra l'olio e il coperchio fsre un taglietto di 3 o 4 mm cosi dovrebbe andare hene nella macchjna tagliare 3 o 4 mm la guarnizione
Una cosa strana lrggevo il libro l'Assetto con la copertina verde non rossa e diceva che la gomma larga in curva si inclina in fuori e l'angolo dappoggio al terreno diminuisce
E a questo punto senza margini derrori penso che le case costruttici i giochi di regolazoione sono solo il libretto di manuntezione gomme. O alcune candele ogni motore a la sua fase e minimo
Si e"un mondo libero e diverso ce' chi a la macchina fuori e a bisogno d'anticipo il principante il minimo alto e via
In una candela col.grado termico piu' freddo rende di piu' ma si bagna e ' leffetto Edison piu' cresce la temperatura meno scorre la tensione esempio in una accensione a conttatti la tensione a freddo e di 21000 volt quando si scalda decresce a 18000
In un alternatore a saldare i diodi si fa' si che ci vuole la macchina.per saldarli e' non prende bene la saldatura se si sttacca la batteria al contrario ed e' acceso il quadro all' istante brucia il regolatore e diciamo la soia quadro rimane spenta se e' accesa funziona e se si spegne in moto ricarghe
Nelle motociclette la prova diodi non si puo effettuare perche' sono montati a gruppo e a inserito il regolatore diodo zener che limita la corrente a
Per provare i diodi col teser a ago bisogna portarlo sulla scala per cui si mobila come i condensatori devono dare dei volt i diodo coi puntali deve dare una bassa resistenza quando conduce e alta quando blocca in tutte 2 i sensi perche il diodo positvo o negativo e uguale quello digitale deve suonare quando conduce ebassa resisrenza se no e' intertotto edate le scritte o alta resistenza quando blocca o frena no oppure meglio con 1 lampadina da 3 V at se si aaccende o spenta quando blocca se rimane accesa e in corto a nche con i tester
Sapete darmi le basi musicali del vostro video ? cosi con la mia PX nell'appenino Tosco Reggiano me la " suono " in attesa del Lago di Garda Tour
01 The Game (Feat. Yana Fortep) Kid chris ibiza terrazza remix
02 Intro Rework (ashibah miracle vox edit) Vintage Culture
03 Pascal Letoublon Friendships
04 Alive ikson
Fonte youtube
01 The Game (Feat. Yana Fortep) Kid chris ibiza terrazza remix
02 Intro Rework (ashibah miracle vox edit) Vintage Culture
03 Pascal Letoublon Friendships
04 Alive ikson
In motorino il centro del campo elettrico nella spazzola sulle cave e un pelo arretrato in modo che sia sempre una attrazione se no fa stallo
Per me la messa a tetra sara che e' abbastanza un magnetotermico come l"interuttore del metano caldaia e non lo so ma tutta la tensione nel terreno non e" il mssimo
La durata scintilla dei scuter odierna si puo definire a scatica di condensatore e la corrente viene bloccsta il il condensatore si scarica sul primario la vespa a un transitor come a corrente continua ma sotto e" alternara diciamo che per un 2 tempi ci vogliono almeno 400 microsecondi e a condensatore e' li appena appena e'sui 400 microsecondi
Curativo
Ad attaccare la batteria al contratio saltano le parti elettroniche vedi luce a diodi led posteriori e basta le altre centraline anno su" dei diodi nel senso passa la corrente in solo senso l' altro la blocca non fscendola entrare e internamente nonsi puo'
La rigidita della candela nel senso la scintilla sotto pressione si dice jonizzats e la candela non scarica piu" di 20000 volt per la sua rigidita come un impianto convenzionale a conttatti 20000 volt la moto ne a meno scarica col bagnato se no nelle macchine questo aumento di tensione dato dal secondario piu' resistivo fa' piu' di 20000 e35000 volt la candela non scarica e arca sul telaio fermando l'accensione
Molto tenpo fa ho montato una trasformazione ai 50 di regolarita carburatore lamelle e si ingolfava bagnava la candela o lasciato tutto originale e o messo la candela 30 40 centesimi la corrente non era lunga abbastanza e rimane come i cross odierni a 30 40 centesimi
In un sensore Pik up si applica una tensione di 2 volt 2,5 volt piu' e' alta piu' il segnale puo' avere delle onde disturbate quando il ferro sul pik up passa aumentando il campo magnetico e laumento di tensione sulla bobina se la tensione e' sotto i 2 volt scarica con lo sporco limpianto e' solido nel senso e come una bobina delle luci la sua tensione applicata non li brucia anno generalmente una resistenxa di 850 900 Omm ma una lampadina 3 Vat applivata a 12 volt se va va se no e ' immancabilmente bruciato
Per invettire il srnso di un motorino girando le polarita o giri lavvogimento o le spazzole se no gira sempre uguale se li giri i fili cosi nella 220 la 380 produce un campo sull: indotto che e" sttrato dal formarsi del campo della bobina segunte che poi la rimagngetizza il conrario e via senza spazzole
Nelle macchine l'accensione elettronica a oiu' durata 1600 microsecondi perche la tensione e" doppia e scarica
Bei ricordi ❤
Sera o notato che per pulire la carrozzeria ma spratutto i vetri auto mi son trovato con i panni dei supermercsti MD sono panni in spugna uno e laltro uns specie di stoffa per le rifiniture e bisogna passare il telo in spugna grigoo bagato anche senza pulitore poi il.panno.on stoffa grigio per asciugarli molto molto accettabili in un baleno ciao
In motore a corrente alternata 380 volt a stella gira da bobina a bobina cambiando le polarita a stella il campo si trova a arco a meta delle 2 bobine magnetizzate nell ' alternatore no
E su " elaboriamo il 4 tempi dice che solo il monocilindro a il tromboncino i pluricilindri per sbbasssre le pulsazioni.necesitano della cassa filtro il consumo e minore senza filtro per il pessagio aria
E o sentito parlare di voltometri di cresta per la vsndela ma evidentemente essendo una forza derivata da magnete non a l'opposto a massa nelle correnti continue
In uma bobina a corrente continuo la polatita e data dal senso del giro avvolgimento la vespa a il carter sul acensione in continua GS a pistone aspirszione e corta e assorbe meno benzina le altre essendo lunga e appena volta a subito una piccola atttazione non scarica
Nell'avvogimento a triangolo tre fasi non anno i diodi a unirli con un ponte diodi sforzerebbe ma carica nel avvulgimento a stella consuma 2 fasi sforzano
Scusa Vespa 21 anni un fratello la RD tri e mez 30 km da Gibilterra inditro dei centauri di Brescia ce' lanno sconsigiato che rettilini che vita yaoo ciao
The meaning of riding is on the street not by van.
1 Herz e' la variazione in secondo da positivo a negativo e cambia 120 volte cosi la messa a terra
Io avevo il GS a corrente continua le luci grosse sono con una bobina non rsdrizzata srmplice in alternsta e 2 fili alla lampDa abbagliante e annabagliante e le frena il suo campo sul volano quando le luci abbagiante e annabaglianre sono accese la posizione si accende col quadro in continua
Se la macchina va via strappi a spuntar via e la chiave magnetica sporca e la parte elettronica tssti cicuiti fanno lapri porta va pulita con l'alcol la procedura per riprogamarla nel senso va lasciata per 1 minuto gisto col quadro acceso e poi subito in moto e' meglio la chiave srnza il mazzo o il ciondolo
I diodi del G S si possono provare perche non anno il regolatore zenner si dice a una tensione di sogliola va a sfiotare
Mi e' capitato di riparare quelle moto ricteative per bambini o visto che interuttore stop aveva una dispersione bi 20 mega quel testet li doccasione quelli professionali sono meno isomma taglio il filo e la corrente e' arrivata ma poi il carburatore a un materiale che il giorno dopo pulito si inta
Nel for fiore della mia cariera 40 o giu" di li e poi a 45. Sono proletario e dicevo ho vinto il primo pramio esposizione Vespa con una vecchja 125 era importante come gara
In adinamo motore ci sono 2 avvolgimenti uno poco resistivo dalle spire bovuto per la ricatica si dice un magngete permanente non propio forte 5 amper
E lavando il taopo abbassi la pressione e come dire a livello del mare l'scqua bolle a 100 gradi e la pressione atmosferica e' a 1 atosfera piu' sali daltezza bolle prima e ce meno pressione a 2000 metri dovrebbe bollire a 94 piu' o meno penso aumentando la pressione in vaschetta di 0,2 0,3 fa si che bolle di meno come a livello del mare e le macchine che parte la ventola a 92. gradi sembra di sentire rumori di ebolizioni e la temoeratura alta a 92 gradi non va bene in montagna anche con la pressione in vascetta
Diciamo che quando parte la scintilla la massa e" positiva come alla candela come gira 1 quarto gira negativa la massa e la scorengia rimane lunga
Magari a qualche appasionato puo' piac! La bobina di ricarica e ogni filo a 2 diodi positivo r nrgativo fa si col volyare del cambio fase a ogni alternanza va al suo polo e la batteria non si scarica sul avvolgimenyo se giri le polarita entra nel avvogimento e saltano i diodi. Ds alternata in contonua
E o notato che il benzina richiede un olio meno additivato e il diesel piu' additivato ma sia.le moto.Euro 4 in.avanti ele macchine ero 5 in avanti non si puo' cambiare la classificazione ne piu' ne meno
E un commento cosa dire ormai non resta che la mitica Vespa
E si anche ilGS con valvola rotante e" in continua come asp, a pistone
Per passare la revisione a volte la regione da il rapporto Lamda intorno al 1000 nessunp passa dovrebbere essere la condizionu del motore bisogna lavare il tappo vaschetta liquido raffreddsmenro con del sapone va benissilo il scampo la macchina va meglio lacqua non cala e si passa la revisione lavarlo maniamacalmente
O avevo 2 Vespe GS e uha targa sola e del GS aspirazione a pisrone aveva la battetia a massa ei conttatti in continua come le macchine durata scintilla si presume 1200 micro seconti a fronte dei 3000 in volano alternato
MENO TENSIONE MENO CONSUMO ciao
E dai delle 11 alle 4,30 dopo 45 cambia la vita sono sbbastanza 4 ore di sonno e se volete provare una resistenza homm della candela dal elettrodo all ' attacco vedetre che la Campion a una resistenza piu' alta di tutte 8 kilo Hoom piu' o meno di freno corrente arriva meno corrente per non disturbare in confronto ai 3 kilo Hoom della Bosch ecc e si puo' vedere anche se a massa dall'attacco alla carcassa filettatura e fino a 10 mega e a massa e. Sisente poco sui giri motore mava' cambiata sopra i 12 15 mega perde i colpi Baang Bang
Un cenno al rapporto la 3,50 sforza meno per il raggio periferico basta molare a meta lesagono da 17 e gira mazza se gira e tiene su e giu'
E esistono 2 polarita no nella bobina j
Il campo rimane meta su e giu girondole cambia sul secondario viene attirato di piu il positvo dal ferro nelle corre continua e piu forte del 20% ma scarica nelle bobine alternatori magneti in sono sul campo opposte non a cavallo e ' il senso di giro come l'espasione di un mororino
Scusate ma non sono io crpano il testo
Il mio papa la nitica GS via dopo 100 km da Vezia dagli zii io 13 anni mio fratello col Fantic 50 aveva 14 anni ci alternavamo e alla sera la festa e il ritorno mi ha fatto guidare poco mio fratello era EGOIST 1 cordiale e rinnovato saluto CIAO
Un lamierino immerso in un campo magetico produce corrente la lungezza del campo magnetico derivato cioe" prodotto con una bobina o permanente con una calamita una bobina piu' e" resistiva piu" crea corrente la posizione siccome nell' adimamo la fonte magnetida avvolge l"indotto nel alternatore l" indotto o geneneratore di campo e' interno allo statore e la posizione
No rettifico sotto i 10 Mega si sente dalla prtdita di colpi sopta i10 Mega non si sente tanto dai giri ma va cambiata cazo!
Vespa vesps o dormito assieme 16 Rimini da 1 amico e siamo in troppi nella cameta a casa
Quante volte i freni dietro non passano la revisione perche' sono lunghi e fare delle belle frenate a marcia indoetro se si registrano e' vome una grimaliera coi denrini raramente si registrano bisogna toglere il tamburo e tirare i dentini veedrete che la macchina va,' meglio pervhe' l'interuttote stop lavora a arco per essere pronto e' come un.onda radio se e' dyro il pedale il servofremo lo tira giu' meno e seno entra e non apre bene il taglio carburante se il.freno a mano.e' stato tirato e freni forte i fteni si tirano e restano bloccati frenati bisogna mollare il freno a.mano che con l'autoregistrazione dei ceppi si regola in.automatico dovrebbe
Caso!!!20000 km eoltre in un anno a sistemare il 200 scuter euro 4 e el val bien canela
E i primi tipi di Guzzi erano senza filtro sforza meno la cassa filtto ci vorebbe 10 la cilindrata
Sci il 26 Mickumi si puo " montare con un manicotto del"acqua sulla pipetta il Dellorto ci vole il filtro per il pompaggio livelli meta giro piu" la meta di 1 quarto
Trop bien les obsédés de VESPA!!!
Un saluto da Bobo
Ma cazo mi sn fatto le fatture il rosso e chiaro e ' tenfenzialnente freddo
E nel Guzzi magnete e adinamo e due correnti batteria e FEM non si attrargono ma carica la batteria e ce" LA MASSA DEL MAGNETE POSITIVA POI GIRA ALLATRAZIONE NEGATIVA SUL POSITIVO CANDELA
Le macchine elettriche dicono che anno um motore asincrono come la380 e non possono funzionare sincro coi poli sul " infottò poi se in un asincrono lindotto gira piu forte del campo magnetico delle bobine heerz carica se no niente
Qui la fase e" complessa in una bici ce un volano con una piccola calamita che frena poco dulle bobine il motorino da corrente e la stacca controllo elettronico per non tirare indietto quando passa il campo e ricarica quando non ce corrente perche fa da magnete mala calamita e poca e lavvoglomrnto non resistivo al punto di ricaricare piu e" resistivo piu" carica nel mototino e' il contrario
Tra l" altro in questa sede mi va' di dirlo o avuto tutti i tipi di moto custon scambler regolarita scutet 200 la migliore mi manca il ttrial
Vi voglio raccontare in fumeria in tunisia cera ascissa non l" ascisc e mi sono realizzato sempre gli amici e un aeroplano che in alto si ferma e laltezza
Oggi giornata oggiosa un po di lettura sui Chacra in giro inin bici dai oggi stsppo con insalata buon appetito mebitate gente meditate
Penso di essermi realizzato in vespa toccava i 120 km poi lo venduta e a goduto
Un adinamo a un consumo elettrolitico sulla spazzola msggiore pero con le cave funge un po " da motorino l" alternatore se avesse le cave anche lui a troppi avvolgimeti e' improduttivo a stella 3 capi non vengono sfruttati e a triangolo 2 fasi essendo unite tutte e 3 si attrangono dando meno meglio una solo campo
E con la mano giro il volano
E il 130 non a un buon diaframma a problemi di pompaggio si migliora alzando i livelli vince non esce benzina e passando da intermedio dal 52 al 48 col Mickumi va a posto 26 foro
E adesso sono privo di moto o la bici elettrica in 6 mesi o fatto 6000km meta di un quarto del momdo sull atlante i quadratini danno 42000 km il giro
E che dire datemi 1 Vespa un Join e mi sento in vadanza Ciao
E a provare i diodi senza smontarli se ce ne uno interrotto non capisci mentre se ce uno in corto si
Sia nelle mscchime e nelle moto la vaschetta dell" olio di freni non e' ventilsta e non a il foro dell'aria quando scende olio si crea una depressione e l'olio non scende e nelle moto ce' ma non lavora cercate darieggarlo
E i dischi freni piu' sono piccoli come i primi freni a disco vanno meglio
Anche se e" fuori moto la escot in 5 scozia che cinema sull"autostrada
La cilindrata 10 volte
1cosa non e' che il 30 idraulico del kric va bene e io nel crik o messo ik 30 della miscela 2 tempi darantito ajurediyu
E la R1 1 onno garda e lago msggiore e tuti i lsghi o visto 2 anno le alpi Osta Bianco 1 anno dolomiti sceso fa isbrug valico svizzero in solitario
101 commenti ❤
E e' stats dura ma le moto la spia diagnosi idisel pure e la bici semhra un fiore 375 2 bicchieri un po" forte va" col tempo salute a tutti aaaa
E dai o passato i300 con un tiro candele di formula 1 e se no non gli sta adietro ai giri e fino a 9000 un 7 decimi
E sono a 40 dentesimi
E o preso una lama Neos 50 caso! 3600 km 5 cilinri e 1 ogni 8000 km piu" meno piu" godo toba di 1 anno fa va ancora ma mi e" salttata la fibia
La materia. Dei colori la cosa che nel resto del mondo e' il DIO i colori chiari sono Jang maschi i coloti scuri In femminili esempio il bianco Jang e il nero In colori eestremi come il Tao ghi opposti si attrargono ma la tonalita dei colori in base all'esposizione della luce cambia il nero tendenzialmemre i colori scuri sono freddi come la donna l'In e alla sera viene caldo freddo in se stesso l'In come la stua il bianco caldo di giorno Jang e freddo di sera i colori si attirano lei e fresca lui e' caldo e via dicendo il giallo cole ol colore ufficiale ferrari e un colore centrale che da equlibrio la tesra rossa e' un colore un po' Jang tende abessere armonico come l'amaranto delle vecchie Guzzi o i chase dei camion Fiat insomma piu' sono estemi piu'sono decisi e piu' voltano con la luce o notato che l' azzurro il blu' sono colori veloci il grigio tiene il bianco va via velocemente ogni colore da potenza in determinati punti
O una datata 750 CB gli amici via tutti il Grecia e cosi o preso il vizio dell"albergo
Stamane 34 km in Atia Spik meglio di cosi" ors 1 piattone d"insalata
E nello scuter O vetto vedete lo scema elettrico un capo della bobina di ricarica va a massa e gira no!
E me lanno criptato nelle moto ci vuole per forza la lampadina tutti i radizzatori vanno provsti soli
O gli amici mio fratello il GS con spalieta per me si arrivs all" Elba che prezzi il tragetto via otel 5 stelle il cielo e1 join
Attratto e criptato