NUOVI GARMIN EDGE 840 E 540: COSA CAMBIA REALMENTE?
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- Опубліковано 10 вер 2024
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...la cosa assurda è che polar abbia smesso di aggiornare, sono passato dal Polar M460 al Garmin 530 perché non mi andava di ricomprare un modello vecchio di anni, solo perché non si poteva sostituire la batteria... Ps autonomia del garmin più che doppia rispetto al polar, ci faccio tranquillamente una settimana di allenamenti, lo carico sempre quando arrivo intorno al 20-30% residuo ma sempre 3-4 uscite mi regge! Il polar da nuovo durava si e no 10-12 ore, e dopo 3-4 anni in inverno arrivava a malaoena a 4 ore di utilizzo...
Mi tengo l 830 per ancora diversi anni😂
la versione "Solar" andava tolta la R finale .....voi romani capirete subito
davvero era una sola?
appena preso 830 bundle con tutti i sensori a un ottimo prezzo, per come vado io in bici ovvero per le mie esigenze basta e avanza. Quando l'840 solar costerà 250 euro ci farò un pensierino.
Possiedo anch'io un Garmin 810edge al quale ho cambiato la batteria, e penso di tenerlo ancora per qualche altro annetto 😅ma caspita i nuovi costicchiano davvero un bel po'
Mi piace l'idea del solar
Comunque sia Garmin è sempre un passo avanti alla concorrenza
Praticamente hanno una moltitudine di funzione che il 90% delle persone non utilizza! Il prezzo non lo giustifico assolutamente. Ma poi che siamo diventati tutti ultacycling che abbiamo bisogno di 40 ore di autonomia? Bo fate voi!
Non abbiamo bisogno neanche del iPhone di 1800 euro whatsapp e la cosa principale funziona dapertutto!
A dire il vero la funzione stamina e climb pro 2 era attesa e auspicata da oltre 5 anni...inutile non direi.
Sono cose che si possono fare a meno ma se ci sono sono comode
Esattamente!! Mille funzioni pro .... e poi uno ha impostato una traccia, metti che in corso vuoi cambiare strada, hai finito di usare il gps .. ti continua a dire di fare inversione e tornare sulla strada pianificata.
Chissà che la nuova funzione climb pro faccia parte di un futuro aggiornamento di 530 e 830...... Sarebbe molto utile
non credo, venderebbero meno i nuovi modelli
@@jdpowell69 sono d'accordo con te......infatti mi riferivo ad un futuro non vicinissimo. 😂
Sogna
il software si potrebbe anche aggiornare, il problema sono le mappe, andrebbero aggiornate con le nuove che sono molto più pesanti
il solar forse ha senso solo x chi fa più giornate di cicloturismo in tenda ecc.... sennò con un powerbank da 15 euro ti ricarichi tutto.... 😅😅😅....
Bella recensione!! Sono indeciso tra il 540 e 840!! Mi servirebbe sapere se il touch mi permette di spostarmi sulla mappa senza usare i tasti, come si fa nella serie 1000!!
Grazie!!!
sinceramente, c'è tanta differenza tra il 540 e il 530? Giustifica le 150 euro di differenza? Grazie ciao
Si ma queste funzioni esempio stamina serve il misuratore di potenza?
Ciao Simone,
Molto bello ma permettimi di dire che il problema rimane il radar che ha una batteria ridicola, invece il ciclo computer ha comunque una bella autonomia.
Infatti un po’ più di autonomia non guasterebbe
Ottimo video. Potresti fare anche un video sui contachilometri Wahoo?
Possiedo un 530, mi ci trovo bene ma sono un maniaco dei dati 😅 quindi appena scenderà di prezzo farò l'upgrade al 540 (più grande non mi piace proprio sulla bici). Bene i tasti fisici più sporgenti.
Quali sono i dati in più che registra il 540 rispetto al 530?
a quel punto meglio 840 tasti e touch!
@@TheXRaiders quale valore aggiunto ha il monitor touch? 100€?
@@paro64 ho un 530 utilizzare la cartografia è praticamente impossibile per non parlare della navigazione dei menu, sono contrario al touch senza tasti ,ma potendoli avere entrambi stavolta non ho dubbi...aspetto solo che scenda di prezzo
@@TheXRaiders grazie del consiglio
Come dici il prezzo al momento è no sense visto che il 1040 si trova a meno di 500€
Ciao Simone. Su questa nuova serie hanno risolto il problema del barometro/altimetro che si danneggia di continuo? (cambiati 4 830 in 2 anni)
Eh, speriamo di sì. Anche io con il 530 è una lotta continua 😅
@@SimoneMontaniniBici questa cosa non la sapevo, ho da pochi mesi un 530 e per adesso mi trovo proprio bene!
@@FerruccioCasoni ciao. Pensavo di prenderlo anche io. Me lo consigli?
@@pierfrancescobrini2854 mi trovo molto bene, di quello che ho letto e sentito mi piacerebbe del nuovo modello solo la possibilità di vedere quanta salita manca senza dover precaricare la mappa, spero arrivi come update firmware anche per il 530! Lo consiglio e si trova sicuramente a prezzi più convenienti… Immagino che il 540 sarà altrettanto valido e probabilmente rappresenterà il modello da comprare per i prossimi 2-3 anni! Ps lo uso con sensori di velocità e cadenza garmin, fascia cardio ottica (quella al braccio) polar, e tutto funziona molto bene. Ho avuto la sensazione che con sensore di velocità la batteria duri di più perché viene risparmiato il gps solo per capire dov’è la bici invece che calcolarne la velocità continuamente! Magari è solo una sensazione mia…
@@FerruccioCasoni grazie
Prezzi fuori di testa!
Preso il 1040 Solar sai per non sbagliarmi meglio non esiste😂😂 uno spettacolo in tutto
Troppo grande per me…
Ho un 520 da diversi anni ma è tempo di cambiare, mi sapete dire se posso utilizzare il sensore cadenza e la fascia cardio del 520 su questi nuovi?
Sisi, sempre compatibili
Come sempre, bel video.... ma qualcuno sa quando esce nuovo modello della varia ut800
domanda: hanno migliorato il navigatore? Nell'attuale a volte ti dice che sei fuori strada magari solo perché stai costeggiando quella caricata o tende a riportarti sul percorso facendoti tornare indietro invece di riportarti al percorso ma facendoti proseguire... alle volte mi fa uscire matto.
Secondo te metteranno la stamina sull'830? È una funzione simpatica del 840. Ciao!
Credo di no
ciao , sai se è compatibile con il sensore cardio della polar 0H1 ?? Io la fascia non la sopporto proprio....
Se quella è Bluetooth non vedo perché no
@@SimoneMontaniniBici Ok Grazie, 👍👍😁😁
Sulla corsa ho ancora il 730, il primo cartografico e con le mappe caricate va meglio del 530 come navigatore. Su mtb il 530 ripeto fa il suo lavoro
Poco e niente di differenza dai precedenti. Per lo più modifiche software che sicuramente i 530/830 possono supportare con un nuovo firmware...
Implementazioni che ovviamente non arriveranno altrimenti la serie 40 non la acquisterebbe nessuno
Preso lo scorso anno l'830 a 250 € e me lo tengo stretto.
i dati che dava il 500 o 530 o 540 sono sempre quelli la verità é che ci vogliono le gambe no ste cagate innovative che servono solo a far spendere i soldi...
Se c’è ancora il virtual partner passo a polar!!! 😂😂😂
Io mi ritengo fortunato ad avere aggiornato al pc il mio 810 😂😅
Il 540
Secondo me più pratico un wahoo
Perché?
Preso il Bolt V2 da poco , schermo fenomenale sempre visibile anche con sole a picco , funzione di ingrandimento GENIALE, e led e specifici parametri a colori molto molto utili, a mio parere se guardi le prestazioni e non fai cicloturismo Wahoo decisamente meglio.
Versione Solar abbastanza inutili.
Per chi fa ultracycling o randonne sono fondamentali
@@frejusasd sarà…ma quando hai 26-28h di autonomia, non vedo grossi problemi comunque (fisiologicamente a quel punto ti fermi comunque per riposare per chi un paio d’ore di carica e riparti con il Garmin full).
Detto ciò, in quanti fatto uscite da 24h continuative?
@@paro64concordo. Con il dispositivo in piena carica ti scarichi prima tu che lui 😂.
Al massimo un powerbank di pochi euro e passa la paura 😆
Al massimo cambierò il mio 830 con un 1040
infatti e in proporzione a oggi costa meno dell'840
Ma un padellone così su una bici da strada? A questo punto monta lo smarphone sul manubrio che è uguale e abbini sensori Bluetooth
computerini che non valgono un cazzo. e mai capito il costo per un hw che vale pochi euro. ok che di smart phone ne vendono a milioni, ma con quei soldi si compra un computer che telefona.
Prova ad aprire un’azienda rilevare
Producili tu visto che sei tanto bravo
ma infatti oltre l'HW si paga soprattutto lo sviloppo software e questi sono veri e proprio GPS di alta gamma. Se mi posso permettere, commento inutile e sterile, provali prima di criticare.
@@flaviomytube già dato, 400 euro 18 anni fa per un polar cs400, e 10 anni fa per un garmin 500 300 euro. ah detto per inciso, all'epoca erano il nonplusultra, computerini del cazzo pagati un fottio. hw da computerini da 4 soldi. questi nuovi seguono gli antenati. il nonplusultra, attuale,di niente. in bici basta velocità, cadenza, e cardio. stamina sta ceppa.
comunque io non denigro chi li compra, accattatevi illo........
Allo stesso prezzo di un 540 prenderei un 1030
Nonostante qualche funzione integrata in più ci sia, il salto tecnologico non mi pare esagerato. Tantissimi vanno ancora con la serie 000 di Garmin e va da dio. Un 1030 lo considero superiore ad un 540, per ora
Assolutamente no, avevo il 1030 era lentissimo, colori sbiaditi, touch che incagliava ogni tre per due. Sono passato al 1040, altro mondo, altro processore
Ti sbagli...
Ciao Simone ,sai se si può aggiungere la frequenza di pedalata alla pagina dell'allenamento?
Spero venga aggiornata è davvero brutta molto meglio e più chiara sul 830.
Qui anche se crei la pagina dedicata con ti da la potenza da tenere durante l allenamento
Intendi il campo dato cadenza in una pagina?
@@SimoneMontaniniBici praticamente sulla schermata di default di allenamento da solamente i watt da tenere ,il tempo della fase e i watt medi ,non dà la possibilità di aggiungere la cadenza o altro
Avuto il 510 purtroppo è durato solo 10 anni....😅😅😅😅 Adesso ho il Garmin Explore 2 spero che mi duri altri 10...per me possono aspettare ....queste nuove ed inutili tecnologie rompicapi...ah dimenticavo ho anche fatto fuori dopo solo 8 anni il primo mio Garmin 320 insomma tra tutti e 3 ho speso meno di 750 euro ma perché devo spendere 6..700.euro in una botta sola? Per non parlare delle bici costruite nella nasa e varie gallerie del vento...MA FINITELA CON QUESTI PREZZI PAZZI....