Cambio de balatas traseras Italika Ws150
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- Опубліковано 16 вер 2024
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Excelente merece un 10. Gracias
Buena explicación te felicito bro.!
Es el primer video que veo tuyo y ya me supscribi me estan dando ganas de hacer videos igual mucha suerte bro
Muy bien, Lo que no me latió fue que pusiste grasa en la tuerca que sostiene la rueda... Hay riego se que se suelte??
no ninguno, si esta bien apretado no hay forma de que la grasa afecte en algo, la grasa solo ayuda a que la prox vez que quieras quitar la llanta no se dañe la cuerda
This is a great video!
Es normal que se escuchen zumbidos de los resortes de las balatas al acelerar en ocasiones y al frenar?
Muy buena amigo 👍
Muy buenas explicacion oye tendras algun video de como ajustar los frenos delanteros de w150 con tambor esq se lod eh cambiafo pero el chicote queda muy flojo y cuando queda medio duro la llanta se aprieta mucho y comienza a frenarse o a hacer ruido te lo agradeceria mucho
Gracias...😎
ya que tu escape está todo oxidado has un vídeo quitándole el oxido y pintándolo haber que pintura recomiendas yo le eché una Rush Oleum en spray anticalórica pero luego de un mes se despintó un poco
la verdad hasta ahorita como tu dices los que he provado me han salido asi, que se despintan por eso no he encontrado uno que recomiende
Hammer Motorcycles tienes razón ponen en el spray soporta hasta 1000° pero creo que es pura publicidad
Brother cual es la marca de esas balatas me podrías decir gracias
Y que paso, que tal salen esas balatas verdes???
Se ven buenas esas balatas, las voy a buscar. Saludos!
si y economicas
@@HammerMotovlog como las conseguiste, podre comprarlas en mercado libre?
@@brandonsalgado8062 yo las tengo en 115$ en la cdmx zona norte bro
Solo es una balata o don dos?
Exelente video, no sabia que habia balatas de goma, que tal te salieron?, si frena bien?, no se desgastan muy rapido?
Si se barren los tornillos del carburador se pueden cambiar?
Las busco en mercado libre y me salen q.son para ybr o cargo
Si le kedan a la ws 150 SPORT???
Mi llanta no sale, se quedó atorada, ya saqué el tornillo . Que hago? Ayuda 😔😔
Es normal que entre más pongo tensión más dura se pone la llanta? Y hay un punto en que ya no gira agregando más info la palanca no regresa se queda frenando y la tengo que regresar manualmente que podrá ser?
el resorte del chicote en que condiciones esta? cuando se queda frenado es por que ese resorte ya no sirve
@Allan Roman Si es normal porque lo que hace la tensión del chicote es abrir las balatas a tal punto en el que como lo dices tú deja de girar
También a veces la pieza que hace abrir a las balatas tiene mucha corrosión y ya no regresa hay que hecharle aceite o afloja todo
Disculpa bro ¿Dónde compraste tus balatas de goma?
se llama motorefacciones, una pagina de ciudad de mexico
Y que hacer cuando la llanta no entra con las balatas nuevas puestas?
lijarlas un poco parejo
Y con qué número de lija se puede hacer y se rebaja mucho?, compre las balatas y no entra la llanta, las balatas impiden que entren.
K guen vidio
gracias!!!
Es el mismo procedimiento para la W150?
asi es
Que medida es el tornillo guia? El mio se cayo y no trae :(
Que marca de balatas le metiste en este video?
Que pasa si la ruda no quiere salir? Que podría ser?
alomejor esta frenada la rueda
La llave 13/16 en mm que número sería?
Sería en 20.6375 en dado caso 20mm
Saludos
Si los resortes quedan al revés , que pasa?
yo los he puesto alreves y no pasa nada
@@HammerMotovlog gracias hermano
Wee una pintadita al escape
recomiendame una pintura para altas temperaturas que dureee! jaja
@@HammerMotovlog en autozone pintura para altas temperaturas
Donde compraste esas balatas
se llama motorefacciones.com
@Hammer ¿podrías decirme exactamente en dónde se encuentra esa refaccionaria por favor?. Saludos brother y buen video. 😎
Cuantos kilometros tiene tu motoneta
apenas va para los 10 mil
Qué medida de dado utilizaste para quitar la tuerca de la llanta?
Fabián CR es como 17 o 18 no recuerdo bien
Es un dado 13/16
Cómo se llama esas balatas.
asi tal cual balatas de goma
We que pinche weba quitar el escape por una balata.... que t parece recortar el escape y fijar las partes con soldadura y unas abrazaderas.... buen aporte
de hecho esa es la idea ponerle un slip on, pero que sea silencioso, por lo del audio de la camara, este no va a sellar bien si lo recorto, aunque no estaria mal pegarle en su madre jaja